Материал: МОС Задачник

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Задания для индивидуальной работы.

В задачах № 13.1 ÷ 13.30 место судно определено по радиолокационному пеленгу и дистанции..

Определить радиус 95% круговой погрешности, если известно расстояние до ориентира (D), шкала дальности и тп.

Таблица 13 – Варианты для выполнения индивидуальных заданий

 

 

Шкала,

 

 

 

Шкала,

 

D, мили

 

тп

D, мили

 

тп

 

 

мили

 

 

 

мили

 

 

 

 

 

 

 

 

 

13.1

14,9

16

0,8º

13.16

9,5

12

0,9º

13.2

11,3

12

0,7º

13.17

8,4

12

0,8º

13.3

12,6

16

1,0º

13.18

5,0

6

1,1º

13.4

5,1

6

1,1º

13.19

5,1

6

0,9º

13.5

3,9

6

0,8º

13.20

3,6

6

0,7º

13.6

10,0

12

0,8º

13.21

10,2

12

0,6º

13.7

12,5

16

0,7º

13.22

12,3

16

1,0º

13.8

12,3

16

1,2º

13.23

4,9

6

1,1º

13.9

14,4

16

0,9º

13.24

7,9

12

0,8º

13.10

20,2

32

0,7º

13.25

8,3

12

0,7º

13.11

9,7

12

1,0º

13.26

9,0

33

1,0º

13.12

13,9

16

1,0º

13.27

3,1

6

1,1º

13.13

14,7

16

0,7º

13.28

5,5

6

0,8º

13.14

10,1

12

1,1º

13.29

7,0

12

0,6º

13.15

5,0

6

0,6º

13.30

8,3

12

0,9º

 

 

 

 

 

 

 

 

34

ПРИЛОЖЕНИЕ

ПРИЛОЖЕНИЕ

35

ПРИЛОЖЕНИЕ

Значения градиентов навигационных параметров, априорные значения СКП.

 

Навигационный параметр

g

 

τ

 

m

 

 

 

 

 

 

 

 

Визуальный пеленг П с судна на

57,3º / D

 

П – 90º

 

± 1º

1.

ориентир на плоскости

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Значение m приведено с учетом погрешности в принятой

К.

 

 

 

 

 

 

 

 

Радиолокационный пеленг П с судна на

57,3º / D

 

П – 90º

 

± 1,5º

2.

ориентир

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Значение m приведено с учетом погрешности в принятой

К, погрешности в опознании

 

 

 

ориентира.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.

Расстояние D (измеренное РЛС)

1

 

П ± 180º

 

± 0,007 ШК

 

ШК – шкала РЛС, на которой проводились измерения.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.

Высота светила h

1

 

A

 

1′

 

 

 

 

 

 

 

 

А – счислимый азимут светила.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Разность расстояний:

 

 

 

 

 

 

 

РНС Loran-C

2sin(ω/2)

(A1+A2)/ 2 ± 90º

 

1÷10 мкс

 

 

РНС Decca

 

0,04÷0,15λ

 

 

 

 

 

 

 

 

РНС Omega

 

 

 

 

0,05÷0,09λ

 

 

 

 

 

 

 

5.

ω – базовый угол, т.е. угол между пеленгами станций;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А1

и А2 – пеленга станций;

 

 

 

 

 

 

знак ± зависит от направления на ближайшую станцию.

 

 

 

 

Для получения величины mапр в единицах длины необходимо:

 

 

 

‒ Loran-C - приведенное значение mапр умножить на скорость света;

 

 

 

‒ Decca , Omega - приведенное значение mапр умножить на длину принимаемой волны.

 

 

 

 

 

 

 

 

36

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1.В.А. Синяев. Математическая статистика и теоретические основы судовождения. Учебное пособие − Одесса: "Диол‒Принт", 2005 − 188 с.

2.В.А. Синяев, М.П. Мельничук. Задачник по математической статистике и теоретическим основам судовождения. Учебное пособие. 3‒е издан. ‒ Одесса:

"Диол‒Принт", 2011 ‒ 78 с.

3.N. Bowditch. The American Practical Navigator. Bicentennial Edition – National Imaginary and Mapping Agency, USA. 2002 – 877 p.

4.В.П. Кожухов, А.М. Жухлин, В.Т. Кондрашихин. Математические основы судовождения − М.:Транспорт, 1993 − 200 с.

5.В.Г. Алексишин, А.Д. Пипченко, А.В. Алексишин. Математическая статистика и теоретические основы судовождения. Курс лекций – Одесса: ОНМА, 2011 ‒ 94 с.

6.Д.В. Астайкін. Математичні основи судонноводіння. Конспект лекцій – Одеса:

НУ "ОМА", 2019 ‒ 90 с.

37