Материал: Металлорежущие станки Краткий курс

На рис. 81 представлена схема пуска реверсивного двигателя *. В схеме предусматриваются два контактора и две вспомога­ тельные цепи управления. При включении катушки контактора КВ двигатель получает прямое вращение, при включении ка-

;2 з

Рис. 81. Схемы пуска и блокировки реверсивного электродвигателя

тушки КН — обратное. Когда нажимается пусковая кнопка ПВ, на участке 4—6 включается катушка контактора КВ, в резуль­ тате чего замыкаются главные контакты КВ и срабатывают блокконтакты КВ в цепях 5—7 и 9—10, шунтируя пусковую кнопку

Рис. 82. Схема управления в функции пути

ПВ и блокируя катушку КН, Цепь 9—10 будет находиться в разомкнутом состоянии до тех пор, пока двигатель вращается в прямом направлении. Поэтому, если случайно нажать пусковую кнопку ПН в цепи 8—10, включения катушки контактора КН не произойдет. Таким образом, пустить двигатель в обратном

♦Для упрощения схем тепловые реле, плавкие предохранители и дру­ гая аппаратура, не влияющая на пояснение принципа работы схемы, в даль­ нейшем не приводятся,

направлении можно только, если предварительно выключить прямой ход, нажав кнопку С.

Схемы управления в функции пути и времени. Простейший случай управления агрегатом в пути показан на рис. 82. В направ­ ляющих станины 1 (рис. 82, а) перемещается какой-либо агре­ гат в виде суппорта, стола или силовой головки 2. Допустим, что подача осуществляется при помощи винтовой передачи с приво­ дом от отдельного электродвигателя 3 через редуктор или ко­ робку подач 4. Рассмотрим несколько вариантов управления.

Если необходимо после пуска электродвигателя и перемеще­

Когда суппорт переместится в положение / / , упор 5, воздейст­ вуя на конечный выключатель ВК1, разомкнет его контакты и отключит двигатель.

Электросхема * для данного случая изображена на рис. 82, б. Очень часто конечный выключатель ВК1 закрепляют на боковой поверхности движущегося суппорта 2, а упорную планку 5 — в пазах станины 1 (рис. 82, в).

Рассмотрим более сложную программу движений. Предполо­ жим, что электродвигатель реверсивный. При прямом вращении его силовая головка 2 (рис. 82, а) получает подачу вправо, а при обратном — влево. Допустим, далее, что после нажатия пусковой кнопки суппорт из положения I должен переместиться в положе­ ние / / , затем возвратиться в исходное положение и остановиться. В этом случае устанавливают в положении II конечный выклю­

*В дальнейшем будем приводить только вспомогательные цени электросхемы.

Тогда мощность приводного электродвигателя с учетом потерь в механических передачах станка

N = ^Ц вт.

Определение мощности электродвигателя при кратковременной нагрузке. При кратковременной нагрузке двигатель работает в течение малого промежутка времени. Периоды работы его чере­ дуются с периодами длительной остановки. Поэтому температура электродвигателя не успевает достичь установившегося значения. Этот режим работы характерен для вспомогательных приводов станков, например, привода быстрого перемещения суппортов, поперечин, балок, привода зажимов и т. п.

Обычно продолжительность работы приводов такого рода не превышает 5—15 сек, а у крупных станков может доходить до 60—90 сек. Поэтому двигатель мало нагревается. Номинальная мощность электродвигателя в данном случае определяется усло­ виями перегрузки. Окончательно формула для подсчета номиналь­ ной мощности электродвигателя имеет вид

N__ Gfrtv вт,

н60лХ

где п0 и пи — число оборотов электродвигателя в минуту соответ­ ственно при холостом ходе и при номинальной нагрузке,

№