Материал: Логистика организации функционирования городского пассажирского транспорта

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Нами предложены следующие пути совершенствования управления пассажирскими перевозками как стратегические мероприятия:

¾  выпуск подвижного состава разного класса и вместимости;

¾      оперативное изменение интервала и частоты движения на базе регулярного мониторинга рынка;

¾      изменение числа подвижного состава в соответствии с прогнозируемым спросом.

Поводя окончательный итог, следует отметить, что реализация всего комплекса мероприятий, ранее описанных, требует от предприятия значительных финансовых вложений, которые нуждаются в оценке с позиции их возвратности и эффективности. Следовательно, логичным продолжением работы выступит экономическая оценка их эффективности.

Заключение


Общественный Городской пассажирский транспорт на сегодняшний день занимает важнейшее место в социальной жизни. Он включен в систему отраслей социальной инфраструктуры, т.е. связанных с жизнедеятельностью населения и воспроизводством рабочей силы отраслей, наряду с образованием, здравоохранением, жилищно-коммунальным хозяйством, розничной торговлей, сферой организации досуга и т.д.

Логистика, применительно к пассажирскому транспорту выступает совокупностью технических средств, проектных решений, методов управления и организации, которые обеспечивают установленный уровень обслуживания пассажиров, а также их надежную и безопасную непрерывную доставку при минимальных затратах "от двери до двери" в конкретное время. Также логистическая система обеспечивает массовые корреспонденции пассажиров, преследующих единую цель поездки.

Следовательно, использование транспортной логистики при пассажирских перевозках предоставляет возможность ликвидировать серьезные противоречия, возникающие между транспортными и пассажирскими предприятиями, с одной стороны, а с другой стороны - между обществом и транспортными предприятиями.

В ходе дипломной работы был проанализирован маршрут Майский - Нальчик Майского района КБР, в итоге чего было выявлено, что как в прямом, так и в обратном направлении присутствуют остановочные пункты, на которых значение пассажиропотока минимально. В этом случае оптимально предложить "скоростной" режим движения. Другими словами, заменить в часы "пик" один рейс на "скоростной" режим движения, с промежуточными остановками с. Черная речка и с. Баксан.

Также нами был исследован городской пассажирский транспорт автотранспортного предприятия Муниципальное предприятие Майского муниципального района "Пассажирские автоперевозки".

Кроме того, в нашей работе был осуществлен анализ применения логистических подходов на автотранспортных предприятиях, реализующих пассажирские перевозки (на примере Муниципального предприятия Майского муниципального района "Пассажирские автоперевозки").

Анализ деятельности данного предприятия и его основных технико-экономических показателей работы свидетельствует о проблемах, существующих на предприятии, в следствие необоснованных затратами в процессе реализации его деятельности, влияющих на себестоимость продукции предприятия и, соответственно, снижающих возможную полученную прибыль.

На сегодняшний день услуги автотранспортных предприятий не считаются в обществе чем-либо недоступным или признаком излишества в жизни. Именно поэтому спрос на них ежегодно растет, а также растет на рынке число компаний.

Рост числа перевозчиков заставляет автотранспортные предприятия заниматься поиском резервов совершенствования уровня качества перевозок, а также стоимости на них, применяя разнообразные методы. Анализ показал, что логистика и ее ключевые принципы, положенные в основу организации деятельности любой компании, могут предоставить ей значительные конкурентные преимущества. Таким образом, использование логистических подходов при организации пассажирских перевозок даст автотранспортному предприятию преимущества в борьбе за долю на рынке, снизит стоимость затрат и услуг, существенно улучшит качество обслуживания.

Анализ, проведенный в данной дипломной работе, в целом свидетельствует о том, что предложенные пути совершенствования эффективны, т.е. могут обеспечить успешное решение выявленных ранее проблем, а также позволят в целом повысить конкурентоспособность на современном рынке.

Список использованных источников


. Быкова Т.А., Рузанова В.Д. Организация перевозок на транспорте. - Саратов: Приволжское книжное издательство, 2011. - 106 с.

.Бродецкий Г.Л. Системный анализ в логистике: выбор при условиях неопределенности. - М.: Академия, 2011.

3. Васильев В.М. Оценка качества услуг, предоставляемых населению ГПТ. // Межвузовский научный сборник. Саратов: СПИ, 2011.- С. 74

4. Володин Е.П. Организация и планирование перевозок пассажиров автомобильным транспортом. - М.: Транспорт, 2012. - 224 с.

5. Гаджинский А.М. Логистика: учебник для высших учебных заведений по направлению подготовки "Экономика". - М.: Дашков и Ко, 2013. - 420 с.

. Герасимов Б.И. Основы логистики. - М.: ИНФРА-М, 2012. - 304 с.

. Григорьев М.Н., Долгов А.П., Уваров С.А. Логистика. Продвинутый курс. В 2 ч: учебник для бакалавриата. - М.: Юрайт, 2016. - 472с.

. Дыбская В.В. Логистика складирования: учебник. - М.: Инфра-М, 2012. - 557 с.

. Елдашов Г.А. Основания заключения договора перевозки грузов в автомобильном транспорте // Транспортное право. - 2011. - №14. - С.11-13

. Журнал "Транспортная безопасность и технологии", 2011., №4

.Каширин М.В. Сбалансированная система показателей в логистике // Логинфо. - 2011. - №16. - 50 с.

. Курочкин Д.В. Логистика: курс лекций. - Минск: ФУАинформ, 2012. - 268 с.

. Федоров Л., Персианов АВ., Мухаметдинов И. Транспортная логистика. - М.: КноРус, 2016.- 310с.

. Мельнков В.П., Схиртладзе А.Г.,Антонюк А.К. Логистика Учебник изд:. Юрайт, 2015. - 288с.

.Николайчук В.Е. Транспортно-складская логистика. - М.: Дашков и Ко, 2011. - 521 с.

. Николайчук, В.Е. Логистический менеджмент: учебник / В.Е. Николайчук. - М.: Дашков и Кº, 2012. - 978 с.

. Носов Л.А. Логистика: Учебное пособие. Издательсто: Инфра - М,Магистр, 2016. - 184с.

. Неруш Юрий, Артем Неруш Логистика. Учебник и практикум. Издательство: Юрайт, 2016, - 558с.

. Семененко А.И., Сергеев В.И. Логистика. Основы теории: учебник для вузов. - СПб.: Изд-во Союз, 2011. - 544 с.

. Спирин И.В. Организация и управление пассажирскими автомобильными перевозками. - М.: Академия, 2012. - 400 с.

. Степанов В. Логистика: учебник. - М.: Проспект, 2015. - 488 с.

. Гудков В.А. Миротин Л.Б., Вельможин А.В., Учебник, 2011. - 448 с.

.Федько В.П. Коммерческая логистика. - Ростов н/Д: МарТ, 2014

Щербанин Ю.А. Основы логистики: учебное пособие для высших учебных заведений. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2012. - 320 с.

. Шехтер Д. Логистика. Искусство управления цепочками поставок. - М.: Альпина, 2013. - 452 с.

26. www.mrtrans.ru