Только после определения потребной холодопроизводительности можно правильно подобрать компрессоры и аппараты холодильной установки.
В нашем случае рассчитываем следующие статьи расхода холода,
определяющие тепловую нагрузку
холодильной машины:
· теплоприток в камеры через ограждения внешней среды-
· теплоприток при обслуживании камеры-
· теплоприток, вызванный дополнительным охлаждением груза, который
был отеплен при погрузке-
· теплоприток от вентиляции при открывании дверей, учет влияния
пиллерсов и т.д.-
· тепловыделение фруктов и овощей для соответствующей провизионной
камеры-
Судно эксплуатируется в Центральном бассейне:
· температура воздуха
· температура воды
· относительная влажность 50%
Существующая на судне холодильная установка провизионных
камер рассчитана на следующие теплопритоки:
· теплоприток через ограждения-
· теплоприток, вызываемый открытием дверей при обслуживании и т.д.-
;
· теплоприток на дополнительное охлаждение отепленного груза:
камера для мяса большая (
);
камера для мяса малая (
);
камера для рыбы (
);
камера для молока (
);
камера для хлеба (
);
камера для напитков (
);
камера для фруктов и овощей (
)
· теплоприток от дыхания фруктов и овощей для соответствующей провизионной камеры.
Провизионные камеры №6, №7, и №8 собраны в холодильный цикл с отрицательными температурами хранения. Общая холодопотребность всех этих помещений составляет 12535 Вт.
Провизионные камеры №1 - №5 собраны в холодильный цикл с положительными температурами хранения. Общая холодопотребность всех этих помещений составляет 34235 Вт.
По рассчитанным ранее коэффициентам теплопередачи конструкции делаем расчет теплопритоков для каждой провизионной камеры в отдельности.
1. Теплоприток через ограждения определяем по формуле
из источника[13]
, (19)
где К-коэффициент теплопередачи,
;
F-площадь ограждения,
;
-разница между температурой окружающей среды и температурой
хранения,
Теплоприток через палубу:
Теплоприток через подволок:
Теплоприток через переборки и борт:
;
;
;
;
Суммарный теплоприток через ограждения
2. Теплоприток при обслуживании камер определяется по
формуле:
, (20)
где 232
- тепловыделение одного работающего
человека при физической работе средней трудности;
m-количество работающих людей;
z-число часов работы в камере;
w - мощность электролампы освещения, Вт;
N-мощность механизмов в камере, кВт.
3. Теплоприток на дополнительное охлаждение отепленного
груза находим по формуле:
, (21)
где
- масса отепленного груза, кг;
- соответственно теплосодержание отепленного груза и груза при
температуре хранения,
;
z - время термической обработки груза, сут
;
Суммарный теплоприток этих трех статей:
4. Теплоприток, вызываемый открыванием дверей и т.д.,
он берестя ориентировочно в размере 10% от суммарного теплопритока трех
предыдущих статей.
;
Общий теплоприток для мясной камеры пассажиров составляет
.
Теплоприток через ограждения определяется по формуле(19)
1. Теплоприток через палубу:
Теплоприток через подволок:
Теплоприток через переборки и борт:
;
;
;
;
;
Суммарный теплоприток через ограждения:
2. Теплоприток при обслуживании камер находим по формуле (20)
3. Теплоприток на дополнительное охлаждение отепленного груза определяем по формуле (21)
Суммарный теплоприток этих трех статей:
4. Теплоприток вызванный открытием дверей и т.д.:
Общий теплоприток для этой камеры составит:
1. Теплоприток через ограждения определяется по формуле (19)
Теплоприток через палубу:
Теплоприток через подволок:
Теплоприток через переборки и борт:
;
;
;
;
Суммарный теплоприток через ограждения:
2. Теплоприток при обслуживании камер находим по формуле (20)
3. Теплоприток на дополнительное охлаждение отепленного груза определяем по формуле (21)
Суммарный теплоприток этих трех статей:
. Теплоприток вызванный открытием дверей и т.д.:
Общий теплоприток для этой камеры составит:
1. Теплоприток через ограждения определяется по формуле (19)
Теплоприток через палубу:
Теплоприток через подволок:
Теплоприток через переборки и борт:
;
;
;
;
;
Суммарный теплоприток через ограждения:
. Теплоприток при обслуживании камер находим по формуле (20)
. Теплоприток на дополнительное охлаждение отепленного груза определяем по формуле (21)
Суммарный теплоприток этих трех статей:
4. Теплоприток вызванный открытием дверей и т.д.:
Общий теплоприток для этой камеры составит:
1. Теплоприток через ограждения определяется по формуле (19)
Теплоприток через палубу:
Теплоприток через подволок:
Теплоприток через переборки и борт:
;
;
;
;
Суммарный теплоприток через ограждения:
;
2. Теплоприток при обслуживании камер находим по формуле (20)
3. Теплоприток на дополнительное охлаждение отепленного груза
определяем по формуле из источника [16]:
,
где С - теплоемкость одного кг. продукта,
;
;
Суммарный теплоприток этих трех статей:
;
4. Теплоприток вызванный открытием дверей и т.д.:
;
Общий теплоприток для этой камеры составит:
1. Теплоприток через ограждения определяется по формуле (19)
Теплоприток через палубу:
Теплоприток через подволок:
Теплоприток через переборки и борт:
;
;
;
;
Суммарный теплоприток через ограждения:
;
2. Теплоприток при обслуживании камер находим по формуле (20)
3. Теплоприток на дополнительное охлаждение отепленного груза определяем по формуле (21)
;
Суммарный теплоприток этих трех статей:
;
4. Теплоприток вызванный открытием дверей и т.д.:
;
Общий теплоприток для этой камеры составит:
1. Теплоприток через ограждения определяется по формуле (19)
Теплоприток через палубу:
Теплоприток через подволок:
Теплоприток через переборки и борт:
;
;
;
;
;
Суммарный теплоприток через ограждения:
2. Теплоприток при обслуживании камер находим по формуле (20)
3. Теплоприток на дополнительное охлаждение отепленного груза определяем по формуле (22)
;
Суммарный теплоприток этих трех статей:
;
4. Теплоприток вызванный открытием дверей и т.д.:
;
Общий теплоприток для этой камеры составит:
.