Материал: Изыскание рационального варианта холодильного оборудования установки провизионных камер с использованием отечественного оборудования

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Только после определения потребной холодопроизводительности можно правильно подобрать компрессоры и аппараты холодильной установки.

В нашем случае рассчитываем следующие статьи расхода холода, определяющие тепловую нагрузку холодильной машины:

·        теплоприток в камеры через ограждения внешней среды-

·        теплоприток при обслуживании камеры-

·        теплоприток, вызванный дополнительным охлаждением груза, который был отеплен при погрузке-

·        теплоприток от вентиляции при открывании дверей, учет влияния пиллерсов и т.д.-

·        тепловыделение фруктов и овощей для соответствующей провизионной камеры-

Судно эксплуатируется в Центральном бассейне:

·        температура воздуха

·        температура воды

·        относительная влажность 50%

4.2 Теплопритоки при существующей установке

Существующая на судне холодильная установка провизионных камер рассчитана на следующие теплопритоки:

·        теплоприток через ограждения-

·        теплоприток, вызываемый открытием дверей при обслуживании и т.д.-;

·        теплоприток на дополнительное охлаждение отепленного груза:

камера для мяса большая ();

камера для мяса малая ();

камера для рыбы ();

камера для молока ();

камера для хлеба ();

камера для напитков ();

камера для фруктов и овощей ()

·   теплоприток от дыхания фруктов и овощей для соответствующей провизионной камеры.

Провизионные камеры №6, №7, и №8 собраны в холодильный цикл с отрицательными температурами хранения. Общая холодопотребность всех этих помещений составляет 12535 Вт.

Провизионные камеры №1 - №5 собраны в холодильный цикл с положительными температурами хранения. Общая холодопотребность всех этих помещений составляет 34235 Вт.

По рассчитанным ранее коэффициентам теплопередачи конструкции делаем расчет теплопритоков для каждой провизионной камеры в отдельности.

4.3 Расчет теплопритоков провизионных камер

Мясная камера для пассажиров

1.       Теплоприток через ограждения определяем по формуле из источника[13]

, (19)

где К-коэффициент теплопередачи, ;

F-площадь ограждения,;

-разница между температурой окружающей среды и температурой хранения,

Теплоприток через палубу:

Теплоприток через подволок:

Теплоприток через переборки и борт:

;

;

;

;

Суммарный теплоприток через ограждения

2.       Теплоприток при обслуживании камер определяется по формуле:

, (20)

где 232 - тепловыделение одного работающего человека при физической работе средней трудности;

m-количество работающих людей;

z-число часов работы в камере;

w - мощность электролампы освещения, Вт;

N-мощность механизмов в камере, кВт.

3.       Теплоприток на дополнительное охлаждение отепленного груза находим по формуле:

, (21)

где  - масса отепленного груза, кг;

- соответственно теплосодержание отепленного груза и груза при температуре хранения,;

z - время термической обработки груза, сут

;

Суммарный теплоприток этих трех статей:


4.       Теплоприток, вызываемый открыванием дверей и т.д., он берестя ориентировочно в размере 10% от суммарного теплопритока трех предыдущих статей.

;

Общий теплоприток для мясной камеры пассажиров составляет

.

Мясная камера для экипажа

Теплоприток через ограждения определяется по формуле(19)

1.       Теплоприток через палубу:

Теплоприток через подволок:

Теплоприток через переборки и борт:

;

;

;

;

;

Суммарный теплоприток через ограждения:

2.       Теплоприток при обслуживании камер находим по формуле (20)

3.       Теплоприток на дополнительное охлаждение отепленного груза определяем по формуле (21)

Суммарный теплоприток этих трех статей:

4.       Теплоприток вызванный открытием дверей и т.д.:


Общий теплоприток для этой камеры составит:

Камера для молока и молочных продуктов

1.       Теплоприток через ограждения определяется по формуле (19)

Теплоприток через палубу:

Теплоприток через подволок:

Теплоприток через переборки и борт:

;

;

;

;

Суммарный теплоприток через ограждения:

2.       Теплоприток при обслуживании камер находим по формуле (20)

3.       Теплоприток на дополнительное охлаждение отепленного груза определяем по формуле (21)

Суммарный теплоприток этих трех статей:

. Теплоприток вызванный открытием дверей и т.д.:


Общий теплоприток для этой камеры составит:

Рыбная камера

1. Теплоприток через ограждения определяется по формуле (19)

Теплоприток через палубу:

Теплоприток через подволок:

Теплоприток через переборки и борт:

;

;

;

;

;

Суммарный теплоприток через ограждения:

. Теплоприток при обслуживании камер находим по формуле (20)

. Теплоприток на дополнительное охлаждение отепленного груза определяем по формуле (21)

Суммарный теплоприток этих трех статей:

4. Теплоприток вызванный открытием дверей и т.д.:


Общий теплоприток для этой камеры составит:

Камера хлеба

1. Теплоприток через ограждения определяется по формуле (19)

Теплоприток через палубу:

Теплоприток через подволок:

Теплоприток через переборки и борт:

;

;

;

;

Суммарный теплоприток через ограждения:

;

2. Теплоприток при обслуживании камер находим по формуле (20)

3. Теплоприток на дополнительное охлаждение отепленного груза определяем по формуле из источника [16]:

,

где С - теплоемкость одного кг. продукта, ;

;

Суммарный теплоприток этих трех статей:

;

4. Теплоприток вызванный открытием дверей и т.д.:

;

Общий теплоприток для этой камеры составит:

Камера для картофеля

1. Теплоприток через ограждения определяется по формуле (19)

Теплоприток через палубу:

Теплоприток через подволок:

Теплоприток через переборки и борт:

;

;

;

;

Суммарный теплоприток через ограждения:

;

2. Теплоприток при обслуживании камер находим по формуле (20)

3. Теплоприток на дополнительное охлаждение отепленного груза определяем по формуле (21)

;

Суммарный теплоприток этих трех статей:

;

4. Теплоприток вызванный открытием дверей и т.д.:

;

Общий теплоприток для этой камеры составит:

Камера для напитков

1. Теплоприток через ограждения определяется по формуле (19)

Теплоприток через палубу:

Теплоприток через подволок:

Теплоприток через переборки и борт:

;

;

;

;

;

Суммарный теплоприток через ограждения:

2. Теплоприток при обслуживании камер находим по формуле (20)

3. Теплоприток на дополнительное охлаждение отепленного груза определяем по формуле (22)

;

Суммарный теплоприток этих трех статей:

;

4. Теплоприток вызванный открытием дверей и т.д.:

;

Общий теплоприток для этой камеры составит:

.