- коэффициент теплопроводности слоев изоляции,
;
Величинами
пренебрегаем в виду допущений, сделанных
выше.
Тогда
;
Полученный коэффициент теплопередачи увеличиваем на 20% для учета влияния мелких крепежных деталей:
.
Конструкция изоляции рыбной камеры приведена на рисунке 2.
Рисунок 2
-обрешетка (дерево)
-теплоизоляция (РИПОР)
-алюминий
-рубероид
Определяем коэффициент теплопередачи зональным методом с
учетом перекрестности набора по формуле:
, (2)
где
- толщина одного слоя гидроизоляции
соответственно алюминия и рубероида, м
- коэффициент теплопроводности соответственно алюминия и рубероида,
;
- коэффициент теплопроводности деревянного бруска,
;
- толщина слоя изоляции, м
;
.
Среднее значение коэффициента теплопередачи всей изоляции находим
по формуле:
, (3)
где
- площади каждой зоны,
;
Полученный коэффициент теплопередачи увеличиваем на 20% для учета влияния мелких крепежных деталей:
.
Конструкция изоляции переборки приведена на рисунке 3.
Рисунок 3
-обрешетка (дерево)
-теплоизоляция (РИПОР)
Расчет проводим по формулам (2) и (3)
;
;
.
Полученный коэффициент теплопередачи увеличиваем на 20% для учета влияния мелких крепежных деталей:
.
Конструкция изоляции переборки камеры хлеба приведена на
рисунке 4
Рисунок 4
-теплоизоляция (РИПОР)
-рубероид
-алюминий
Определяем коэффициент теплопередачи по формуле (1)
;
Полученный коэффициент теплопередачи увеличиваем на 20% для учета влияния мелких крепежных деталей:
.
Конструкция изоляции приведена на рисунке 5.
Рисунок 5
теплоизоляция (РИПОР)
Расчет проводим по формулам (2) и (3)
;
;
;
Полученный коэффициент теплопередачи увеличиваем на 20% для учета влияния мелких крепежных деталей:
Рисунок 6
-теплоизоляция (РИПОР)
-рубероид
-алюминий
Расчет проводим по формулам (2) и (3)
;
;
;
Полученный коэффициент теплопередачи увеличиваем на 20% для учета влияния мелких крепежных деталей:
Схема изоляции представлена на рисунке 7
Рисунок 7
-теплоизоляция (РИПОР)
-алюминий
-рубероид
Определяем коэффициент теплопередачи по формуле (1)
Полученный коэффициент теплопередачи увеличиваем на 20% для учета влияния мелких крепежных деталей:
.
Конструкция показана на рисунке 8
Рисунок 8
-теплоизоляция (РИПОР)
-рубероид
-алюминий
Определяем коэффициент теплопередачи по формуле (1)
Полученный коэффициент теплопередачи увеличиваем на 20% для учета влияния мелких крепежных деталей:
Конструкция изоляции показана на рисунке 9
Рисунок 9
-теплоизоляция (РИПОР)
-плитка керамическая
-бетон
-рубероид
Определяем коэффициент теплопередачи по формуле (1)
;
Полученный коэффициент теплопередачи увеличиваем на 20% для учета влияния мелких крепежных деталей:
.
Конструкция изоляции изображена на рисунке 10
Рисунок 10
-теплоизоляция (РИПОР)
-мастика
-бетон
Определяем коэффициент теплопередачи по формуле (1)
;
Полученный коэффициент теплопередачи увеличиваем на 20% для учета влияния мелких крепежных деталей:
.
Конструкция изоляции показана на рисунке 11
Рисунок 11
-бетон
-мастика
-рубероид
-теплоизоляция (РИПОР)
-алюминий
Коэффициент теплопередачи находим по формуле (1)
;
Полученный коэффициент теплопередачи увеличиваем на 20% для учета влияния мелких крепежных деталей:
.
Конструкция изоляции показана на рисунке 12
Рисунок 12
-дерево
-теплоизоляция (РИПОР)
-алюминий
Расчет проводим по формулам (2) и (3)
;
;
Полученный коэффициент теплопередачи увеличиваем на 20% для учета влияния мелких крепежных деталей:
/
Конструкция изоляции показана на рисунке 13
Рисунок 13
-5-направление тепловых потоков по зонам
Набор судна смешанный. Вдоль по борту идет такого же профиля
стрингер. Расчет узла ведем по методу К.Я. Жилинский [5]
, (4)
где
- ширина полки набора, м
i- толщина бруска обрешетника, м
-теплопроводность слоя изоляции,
;
(5)
где
- ширина полки набора, м
- ширина изоляционного шпангоута, м
Определяем линейный коэффициент теплопередачи данного профиля по
формуле:
, (8)
где
(9)
-линейный коэффициент теплопередачи основной изоляции
- коэффициент теплопередачи основной изоляции
Находим средний коэффициент теплопередачи вдоль по борту по формуле[13]
, (10)
где
-соответственно длины 1-й и 2-й зоны, м
S-суммарная длина двух зон, м
;
Определяем средний коэффициент теплопередачи поперек по борту по формуле (10)
;
Средний коэффициент теплопередачи для всего данного узла находим
по формулам[13]
, (11)
где
-коэффициент теплопередачи изоляции,
учитывающий влияние поперечного набора,
;
; (12)
;
;
Полученный коэффициент теплопередачи увеличиваем на 20% для учета влияния мелких крепежных деталей:
.
Конструкция изоляции показана на рисунке 14
Рисунок 14
Определяем коэффициент теплопередачи для всего данного узла
по формулам (4) - (12)
;
Полученный коэффициент теплопередачи увеличиваем на 20% для учета влияния мелких крепежных деталей:
.
Конструкция изоляции подволока приведена на рисунке 15
Рисунок 15
Для определения коэффициента теплопередачи данного узла применяем метод Ниточкина[13].
Тепловой поток первой зоны:
,
где
- приведенная толщина изоляции под полкой
профиля набора, м
(14)
Тепловой баланс второй зоны:
(15)
Тепловой поток третьей зоны:
, (16)
где S - расстояние между двумя профилями набора, м
Определяем средний коэффициент теплопередачи по формуле:
(17)
Находим значение коэффициента теплопередачи в перпендикулярном направлении, а рассматриваемому набору по формулам (13) - (17)
Так как набор в этом направлении состоит из уголков и тавров, то
нужно учесть их влияние друг на друга. Это влияние учитывается формулой из
источника[16]:
(18)
По формулам (11) и (12) определяем средний коэффициент теплопередачи для всей конструкции, определив предварительно по формуле(1) коэффициент теплопередачи для основной изоляции.
Полученный коэффициент теплопередачи увеличиваем на 20% для учета
влияния мелких крепежных деталей:
.
Сохранение высоких качеств продуктов питания может быть обеспечено только при стабильном температурном режиме, который поддерживается в провизионных камерах. Для создания наиболее благоприятных режимов хранения продуктов необходимо правильно выбрать оборудование камер и самой холодильной установки.
Холодильное оборудование подбирают на основе расчета, учитывающего все виды теплопритоков, которые могут повлиять на изменение температурного режима в камерах.
Теплопритоки, которые должна компенсировать холодильная машина, называемые также статьями расхода холода, зависят от назначения судна и холодильной установки, района плавания, рода охлаждаемого груза и т.д. расчет теплопритоков ведется для самого напряженного периода эксплуатации судна с наиболее высокими внешними средними температурами воздуха и воды.