Статья: История купечества как составляющая туристского бренда исторического города (на примере Ярославля)

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Петр I старался всячески способствовать развитию отечественной промышленности, особенно в стратегически важных отраслях, работавших на удовлетворение военных нужд государства. Для привлечения купечества в новые отрасли промышленности предпринимателям предоставлялись значительные льготы. Поскольку из-за крепостного права наблюдался дефицит рабочих рук, в 1721 году купцам было разрешено покупать крестьян с их последующей припиской к фабрикам и заводам. Этой привилегией воспользовались и ярославские купцы Затрапезновы, основавшие Ярославскую Большую Мануфактуру, ставшую впоследствии одним из крупнейших предприятий страны в текстильной отрасли. К сожалению, сейчас уникальный комплекс из построенного Затрапезновыми барочного храма, системы прудов, остатков регулярного парка и нескольких зданий, относившихся к мануфактуре, находится в плачевном состоянии. Проекты возрождения, в т.ч. совместно с голландцами, этого уникального уголка Ярославля, отсылающего нас в XVIII век, существуют пока только на бумаге.

В XVIII-начале XIX вв. именно текстильная промышленность (особенно шелковая) стала одной из приоритетных сфер вложения капиталов наиболее состоятельных ярославских купцов, достигших в этот период в своём деле больших успехов (Гурьевы (не родственники Гурьевых XVII века) и их наследник Красильников; Холщевниковы, др.). Но кризис в этих отраслях в первой половине XIX века способствовал закрытию предприятий и разорению их владельцев. Другой сферой вложения купеческих капиталов в промышленность в XVIII веке оставалось, как и в XVII веке, кожевенное производство, также оказавшееся в первой половине XIX века в упадке.

Вообще же рубеж XVIII-XIX вв. стал временем смены местной купеческой элиты. Пришедшие на смену купцам XVIII века предприниматели «продержались» в купеческой «верхушке» города до начала XX века. Но постепенное складывание ансамбля застройки центральной части города в соответствии с регулярным планом во многом обязано деятельности и тех, и других.

Имея высокий экономический потенциал и деловые традиции, Ярославль привлекал и «пришлые» капиталы - в местное купечество записывались и выходцы из других городов, и вчерашние крестьяне. Количество купцов росло.

К потомственным ярославцам относились такие семьи, как Вахрамеевы (Вахромеевы), Крохоняткины, Лопатины, Огняновы, Пастуховы, Сорокины; из крестьян в купечество приписались Баловы, Гарцевы, Матвеевские, Полетаевы, Соболевы, Шапулины и т.д.

Если вести речь о предпринимательской деятельности местного купечества, то в XIX веке главным товаром для него становится хлеб. Закупаемый на нижней и средней Волге, хлеб, прежде всего в зерне, в большей своей массе сбывался в Петербурге, но к концу века предприниматели начали устраивать собственные паровые мельницы, позволявшие продавать уже обработанный продукт, что повышало его стоимость. Кроме того, ярославские купцы вели масштабную торговлю железом, тканями, виноградными винами, входя в число крупнейших торговцев этими видами товаров в стране.

Начало промышленного переворота в России, деловые традиции, экономические связи и выгода от географического положения на Волге, а позднее и на пересечении железных дорог, ко второй половине XIX в. вновь вывели ярославскую промышленность на лидирующие позиции по сравнению с торговлей. На местные купеческие капиталы строятся новые предприятия, модернизируются старые. Здесь можно назвать множество фамилий (Сорокины, Крохоняткины, Дунаевы, Вахрамеевы, Оловянишниковы, Понизовкины и др.) Кроме того, накопленные в первой половине столетия на торговле и винных откупах капиталы ярославцы стали вкладывать и вне своего родного города, в регионы, наиболее выгодные для развития той или иной отрасли промышленности (Лопатины имели текстильные фабрики в Иваново-Вознесенске и Подмосковье; Пастуховы - металлургические и железоделательные заводы в Предуралье и Донской области) и т.д. [16].

В результате мы видим, что исстари Ярославль имел чрезвычайно важное экономическое значение. А главными действующими лицами этого процесса были купцы. Во все века именно они определяли «лицо города».

Но не только в экономической жизни города местное купечество ярко проявило себя. Весь XIX век местные выборные должности, включая пост городского головы, занимали купцы. Причём они не просто выполняли текущие дела, положенные по должности, но и часто проявляли инициативу, иногда вкладывали даже собственные деньги для того, чтобы дорогой их сердцу проект был реализован. Например, при строительстве зданий Нового гостиного двора ярославский купец Степан Петрович Матвеевский даже заложил собственный дом, чтобы собрать недостающие для окончания строительства средства.

На купеческие деньги и часто при личном содействии купцов было устроено большинство из благотворительных учреждений города.

Кстати, первая масштабная научная реставрация уникальных храмов Ярославля XVII века была произведена по инициативе и на деньги ярославского купца городского головы И.А. Вахромеева (речь идет о церкви Ильи Пророка).

В последние десятилетия тема купечества довольно часто звучит в Ярославле. Это и газетные статьи, и музейные выставки, и книги [3, 12, 20]. Тема купечества поднимается на конференциях школьников, на региональном этапе всероссийской интеллектуальной игры для школьников «Умники и умницы» история местного купечества стала одной из тем. Академия промышленного менеджмента в Ярославле носит имя купца
П.Н. Пастухова. Это учебное заведение много сделало для популяризации имени Пастухова - мецената и благотворителя рубежа XIX-XX вв.

Но, не смотря на все это, в массовом сознании среднестатистического ярославца ярославские купцы вряд ли занимают значительное место. Однако опосредованно, через церкви XVII века, эта тема не является совсем уж чуждой.

Что же касается той части активных местных граждан, которые интересуются краеведением, то в их среде данная тема вполне актуальна. Именно один из таких краеведов-любителей еще лет 15 назад выходил с инициативой поставить памятник ярославскому купцу. К сожалению, в связи с отсутствием у нас в городе даже минимальной стратегии оформления города городской скульптурой и памятниками, эта инициатива не получила своего продолжения. А между тем появление такого памятника способствовало бы, благодаря визуализации темы, не только просвещению населения, но и уточнению городской идентичности, что укрепило бы идеологический базис для бренда города. Как отмечают специалисты, «города, «нашедшие бренд», демонстрируют нам, что незаменимо ценный источник идеи бренда - это те жители города, которых можно причислить к местному творческому (креативному) классу» [8, с. 64]. К сожалению, в Ярославле пока к ним не прислушиваются.

Что касается имиджа города, т.е. того, как видят его приезжие, то следует отметить, что ни одна экскурсия по городу не обходится без упоминания фамилий наиболее выдающихся ярославских купцов, без показа объектов, своим появлением обязанным местному купечеству. Но, на мой взгляд, большее акцентирование внимания на теме истории и значении для Ярославля местного купечества позволило бы еще более усилить уникальность и привлекательность Ярославля для потребителей турпродукта.

«Брендинг города - это процесс осознанного и целенаправленного формирования бренда города, т.е. поиска, выражения и развития городской идентичности, а также представления её в ярких, взаимосвязанных образах, привлекательных для целевых аудиторий» и вне города, т.е. для складывания имиджа города». [8, с. 42] Таким образом, необходима стратегия развития бренда Ярославля, учитывающая уже существующий имидж города и включающая в разработку все наиболее выигрышные позиции города как в современности, так и прежде всего в его прошлом [18, 19]. Купечество с его историей должно стать важной составляющей бренда Ярославля.

Литература

1.Anholt S. Competitive Identity: The New Brand Management for Nations, Cities and Regions. [Электронный ресурс]: URL: http://www.developmenteducationreview.com/issue4-focus1?page=show (дата обращения: 30.11.2015).

2.Андриевский А.В., Сысоев И.А., Ласковец С.В. Анализ факторов привлекательности турпродуктов Ярославского региона // Маркетинг в развитии территорий: сб. науч. статей 14-й Международной научно-практической конференции (Ярославль, 7 декабря 2011 г.). - Ярославль: изд-во «Канцлер», 211. - С. 50-55.

3.Богословский В.В. Купечество // Ярославский край: энциклопедия. [Электронный ресурс]: URL: http://www.yaroslavskiy-kray.com/139/kupechestvo.html (дата обращения: 30.11.2015).

4.Бондарчук А.Ф. Формирование туристского мегабренда региона: постановка задачи, механизм реализации, факторы успеха // Маркетинг в развитии территорий: сб. науч. статей 14-й Международной научно-практической конференции (Ярославль,

7 декабря 2011 г.). - Ярославль: изд-во «Канцлер», 211. - С. 78 - 81.

5.Бритвина И.Б., Старостова Л.Э. Брендинг территории: проблема поиска ценностных оснований // Известия Уральского федерального университета. - Сер. 1, Проблемы образования, науки и культуры. - 2014. - № 3 (129). - С. 163-171.

6.Важенина И. С. Имидж и репутация территории как основа продвижения в конкурентной среде // Маркетинг в России и за рубежом. - 2006. - № 6. - С. 82-98.

7.Важенина И.С. Имидж и репутация территории // Региональная экономика. - 2006. - № 23. - С. 2-12.

8.Визгалов Д.В. Брендинг города. - М.: Фонд «Институт экономики города», 2011. - 160 с.

9.Голикова Н.Б. Привилегированные купеческие корпорации России XVI-первой четверти XVIII в. - Т.1. - М.: Памятники исторической мысли, 1998. - 524 с.

10.Динни К. Брендинг территорий. Лучшие мировые практики. - М.: Манн, Иванов и Фербер, 2013. - 336 с.

11.Дробышевская О.А. Маркетинг территорий как фактор повышения их конкурентоспособности // Маркетинг в развитии территорий: сб. науч. статей 14-й Международной научно-практической конференции (Ярославль, 7 декабря 2011 г.). - Ярославль: изд-во «Канцлер», 211.- С. 116-121.

12.Короли бизнеса - столпы империи: десять веков ярославского купечества. - Ярославль: Академия 76, 2013. - 229 с.

13.Маркетинг мест. Привлечение инвестиций, предприятий, жителей и туристов в города, коммуны, регионы и страны Европы / Ф. Котлер, К. Асплунд, И. Рейн, Д. Хайдер. - Спб.: изд-во «Стокгольмская школа экономики», 2005. - 382 с.

14.Кшукин Д. «ЮНЕСКО» в Ярославле. БРЕНД или НЕСЛАДКИЙ ПИРОГ?! [Электронный ресурс]: URL: https://www.facebook.com/dkshukin/posts/563280483828860 (дата обращения: 30.11.2015).

15.Маров В.Ф. Ярославль. Архитектура и градостроительство. - Ярославль: Верх. Волга, 2000. - 215 с.

16.Обнорская Н.В. Основные вехи истории ярославского купечества // Ярославль купеческий: история и современность: материалы научно-практической конференции

8 июня 2006 г. - Ярославль, 2006. - С. 10-13.

17.Панкрухин А.П. Маркетинг территорий. - СПб.: Питер, 2006. - 416 с.

18.Тишков В.А. Три карты. Теория и общие подходы к проблеме «культура и пространство» // Культура и пространство: историко-культурные бренды и образы территории?, регионов и мест / под ред. В.К. Мальковои?, акад. В.А. Тишкова. - Ростов н/Д: изд-во ЮНЦ РАН, 2012. - С. 7-26.

19.Шалыгина Н.П., Селюков М.В., Курач Е.В. О роли брендинга в формировании туристской привлекательности региона // Фундаментальные исследования. - 2013. - № 8-5. - С. 1165-1168. [Электронный ресурс]: URL: https:www.rae.ru/fs/?section=content&op =show_article&article_id=10001313 (дата обращения: 30.11.2015).

20.Ярославль купеческий: история и современность: материалы научно-практической конференции 8 июня 2006 г. - Ярославль: МУ «Гор. научно-методический центр соц. Политики», 2006. - 98 с.