А. В. Муравьев, Н. Н. Кожухов, И. Г. Дроздов
ГИДРОГАЗОДИНАМИКА
Учебное пособие В двух частях Часть 2
Воронеж 2021
МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«Воронежский государственный технический университет»
А. В. Муравьев, Н. Н. Кожухов, И. Г. Дроздов
ГИДРОГАЗОДИНАМИКА
Учебное пособие
В двух частях
Часть 2
Воронеж 2021
1
УДК 532(075.8) ББК 22.253я7 М91
Рецензенты:
кафедра электротехники, теплотехники и гидравлики Воронежского государственного лесотехнического университета им. Г. Ф. Морозова (зав. кафедрой д-р техн. наук, проф. О. Р. Дорняк); д-р техн. наук, проф. О. А. Сотникова
Муравьев, А. В.
Гидрогазодинамика: учебное пособие: в 2 ч. / А. В. Муравьев, М91 Н. Н. Кожухов, И. Г. Дроздов; ФГБОУ ВО «Воронежский государственный технический университет». – Воронеж: Изд-во ВГТУ, 2021. - Ч. 2. - 147 с.
ISBN 978-5-7731-0974-7
ISBN 978-5-7731-0976-1 (Ч. 2)
В учебном пособии излагаются разделы гидромеханики и газодинамики, важные для инженера теплоэнергетического профиля. Рассматриваются понятия и методы гидравлики, теоретической и технической гидромеханики, газодинамики, их применение к решению задач о движении жидкости и газа в трубах и о внешнем обтекании тел.
Предназначено для студентов направления 13.03.01 «Теплоэнергетика и теплотехника», специальности 24.05.02 «Проектирование авиационных и
ракетных двигателей» при изучении дисциплины «Гидрогазодинамика».
Ил. 106. Табл. 4. Библиогр.: 15 назв.
УДК 532(075.8) ББК 22.253я7
Печатается по решению редакционно-издательского совета Воронежского государственного технического университета
ISBN 978-5-7731-0976-1 (Ч. 2) |
© Муравьев А. В., Кожухов Н. Н., |
ISBN 978-5-7731-0974-7 |
Дроздов И. Г., 2021 |
|
© ФГБОУ ВО «Воронежский |
|
государственный технический |
|
университет», 2021 |
ВВЕДЕНИЕ
Вучебном пособии излагаются разделы гидромеханики и газодинамики, важные для инженера теплоэнергетического профиля. Рассматриваются понятия и методы гидравлики, теоретической и технической гидромеханики, газодинамики, их применение к решению задач о движении жидкости и газа в трубах и о внешнем обтекании тел. Отдельные главы посвящены течениям газа в решетках турбомашин, в диффузорах и инжекторах. В основе пособия лежит материал работы [1].
Совместно с технической термодинамикой гидрогазодинамика является научной основой теории и методов расчета турбомашин (турбин, компрессоров, насосов) и различных систем, используемых в современной теплоэнергетике (трубопроводов, расходомеров, эжекторов и т.п.). Поэтому изучение данного курса предшествует таким специальным курсам, как «Нагнетатели и тепловые двигатели», «Котельные установки и парогенераторы», «Высокотемпературные теплотехнологические процессы и установки», «Источники и системы теплоснабжения». Курс гидрогазодинамики имеет в ряде случаев и самостоятельное значение, так как в нем излагаются, принципы и методы расчета отдельных теплоэнергетических систем.
Всвою очередь гидрогазодинамика опирается на курсы математики, физики, теоретической механики и технической термодинамики.
Ограниченный объем настоящего пособия вынуждает по возможности сокращать математические выкладки, обращая основное внимание на физический смысл явлений. Для более глубокого изучения курса рекомендуются литературные источники, приведенные в конце пособия.
Многие измерительные и контрольные приборы, а также справочники, которые до сих пор применяются в теплоэнергетике для гидромеханических расчетов, используют техническую систему единиц.
Материальная система может быть как дискретной, что имеет место в теоретической механике, так и сплошной, имеющей непрерывное распределение вещества и его физических характеристик в пространстве. В этом случае материальную систему называют сплошной средой, простейшим примером которой является абсолютно твёрдое тело. Более общий случай изменяемой сплошной среды объединяет как упругие и пластические, так и жидкие и газообразные тела. Раздел теоретической механики, изучающий движение подобного рода тел, носит название механики сплошной среды, а часть ее, относится к жидкостям и газообразным телам, – механики жидкости и газа.
Указанный термин «механика жидкости и газа» получил все более широкое распространение, придя на смену ранее употреблявшемуся термину «гидромеханика», включавшему в себя как механику жидкости, так и механику газов, в частности воздуха. Бурное развитие воздухоплавания привело к возникновению аэромеханики, изучающей силовое воздействие воздуха с движущимися в нем телами.
3
Дальнейшее развитие знаний в области движения сжимаемых сред привело к возникновению газовой динамики, а применение ее результатов к авиационной и ракетной технике к созданию новой дисциплины – аэротермодинамики, под которой понимается механика и термодинамика газа, движущегося с большими сверх- и гиперзвуковыми скоростями.
Современный этап развития механики жидкости и газа и ее инженерного приложения характеризуется все большей связью с физикой. Требования ракетной техники поставили новые задачи, связанные, с одной стороны, с гиперзвуковыми скоростями движения тел сквозь атмосферу в широком диапазоне высот, с другой – с движениями газов в камерах сгорания жидкостных ракетныэ двигателей (ЖРД), соплах двигателей и газогенераторах.
Ряд специфических условий течения газов, таких как, диссоциация и ионизация газа, разрушение твердой поверхности движущегося тела, излучение тепла движущимся телом и самим газом и т.д. приводит к тому, что предмет механики жидкости и газа нельзя сводить просто к тому механическому движению жидкости и газа и просто к механическому воздействию их с твердыми телами. Следовательно, надо иметь в виду, что механическое движение сопровождается сложными физическими процессами, которыми не только нельзя пренебрегать, а которые в большом числе практических важных задач играют главную роль.
Кроме уже упомянутого основного свойства принятой модели жидкой и газообразной среды, для динамики существенно второе свойство жидкостей и газов – ее легкая подвижность или текучесть, выражающаяся в том, что для большинства жидкостей касательные напряжения в среде отличны от нуля, только при наличии относительного движения сдвига между слоями жидкости. В этом как раз заключается отличие жидкой среды от упругой, где касательные напряжения, обусловленные наличием деформации (а не скоростей деформаций) сдвига, отличны от нуля и при относительном покое среды.
Количественная связь между скоростями сдвига и касательными напряжениями может быть различной и изучается в специальном курсе-реологии.
В этом пособии рассматривается преимущественно две простейших модели жидкости: идеальная (без внутреннего трения) и вязкая (ньютоновская, с напряжениями трения, пропорциональным скоростям сдвига), т.е. подчиняющимся закону du / dn, где – динамический коэффициент вязкости, связанный с кинематическим коэффициентом вязкости, следующим соотношением
.
Обладая общими свойствами непрерывности и легкой подвижности, жидкости и газы отличаются друг от друга по своим физическим свойствам, связанным с их молекулярной структурой. Расстояния между молекулами в жидкости крайне малы, следствием чего является большие молекулярные силы сцепления. Поэтому, в отличие от газов, жидкости можно считать малосжимаемыми, а иногда – просто несжимаемыми.
4