Материал: Геодезическое обеспечение дорожных развязок г. Алматы

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

) cодержание управленческого и административно-хозяйственного персонала предприятия, партии и экспедиции;

) служебные командировки и перемещения управленческого и административно-хозяйственного персонала;

в) техника безопасности и охрана труда - износ одежды и предметов снаряжения; приобретение предохранительных приспособлений, обеспечение средствами связи, расходы по производственной санитарии;

г) испытания, опыты, исследования, рационализация, изобретательство;

д) амортизация зданий и сооружений;

е) текущий ремонт зданий, сооружений, оборудования, инструментов, снаряжения;

ж) содержание зданий и сооружений, хозяйственного и служебного инвентаря - расходы по аренде и содержанию производственных и обслуживающих помещений, износ малоценного хозяйственного и служебного инвентаря;

з) содержание транспорта, обслуживающего базы экспедиций;

и) почтово-канцелярские расходы;

к) прочие хозяйственные расходы.

В настоящее время расчет сметной стоимости производится преимущественно по расценкам за выполненные работы .

Заключение

В данной дипломной работе были рассмотрены такие геодезические работы, как:

тахеометрическая съёмка (для проектирования);

трассирование;

вынос проектной точки на местность;

исполнительная съёмка, съёмка поперечных профилей.

Тахеометрическая съёмка для проектирования дорожно-транспортной развязки производится в том месте, где она запроектирована, т.е. все дома, дороги, ЛЭП и характеристики к ним, коммуникации как наземные, так и подземные все, что попадает под дорожно-транспортную развязку.

Трассирование - это поиск рационального положения плана и продольного профиля трассы. Оно осуществляется путем проектирования плана линии по картам в горизонталях с одновременным составлением продольного профиля трассы.

Следующий этап геодезических работ является вынос проектной точки в натуру. Этот вид работ очень важен и трудоёмок. Он необходим при строительстве чего либо. Вынос проектной точки в натуру заключается в том, чтобы обозначить на местности точку с точностью до нескольких миллиметров, указанную в проекте, либо по координатам, либо по выноскам.

Основное назначение исполнительных съемок - установить точность вынесения проекта сооружения в натуру и выявить все отклонения от проекта, допущенные в процессе строительства.

При строительстве дорог и развязок инженерно-геодезическим изысканиям необходимо уделить большое внимание.

При строительстве дорог необходимо выполнять геодезические работы.

Так же в ходе выполнения дипломной работы были определены возможные проблемы в плане загруженности автомобильного потока на улицах города Алматы.

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ:

. Выполненные исследования показали, что в пределах транспортных развязок плотность и скорость свободного движения, интервалы, используемые водителями при вливании, хорошо описываются как нормальным законом распределения, так и распределением Шарлье (при появлении скошенности законов распределения).

. Установлено влияние интенсивности движения на коэффициенты вариации граничных интервалов, которое отображает тот факт, что при низкой интенсивности движения не каждый интервал, близкий к среднему граничному, является граничным.

В связи с этим в диссертационной работе используется усеченный закон распределения граничных интервалов.

. Разработаны математические модели, позволяющие: установить зависимость риска возникновения ДТП от интервалов между вливающимся и транзитным автомобилями; оценить безопасность движения на участке переплетения путем вычисления риска возникновения ДТП между взаимодействующими автомобилями.

. Разработаны математические модели, позволяющие определять:

риск возникновения ДТП, на участках въезда и переплетения транспортных развязок, с учетом интенсивности движения взаимодействующих транспортных потоков;

длины участков переплетения и переходно-скоростных полос, соответствующие допустимой величине риска возникновения ДТП, при заданных интенсивностях движения.

. Разработаны методики, позволяющие:

на основе технико-экономического обоснования определять оптимальные длины участка переплетения на транспортных развязках;

определять допустимые радиусы на съездах транспортных развязок;

оценивать безопасность движения на участках въезда на автомагистраль.

. Разработаны практические рекомендации, основанные на номограмме границ применимости примыканий и пересечений автомобильных дорог IV категории с автомобильными дорогами 1Б, 1В и II технических категорий с обеспечением допустимого риска (1-10'4) взаимодействия автомобилей основного и второстепенного потоков.

Обобщая сказанное, учет вероятностной сущности движения транспортных потоков на пересечениях дорог в разных уровнях позволил разработать математические модели оценки безопасности движения на транспортных развязках, на основе анализа и снижения риска взаимодействия автомобилей, представляющие собой аппарат математического эксперимента, способный описывать характеристики транспортных потоков с оценкой риска возникновения ДТП на участках их взаимодействия (на участках въезда, смены полос и переплетения).

Проблема транспортной инфраструктуры в Алматы стоит остро. И с каждым днем только усугубляется - важные проекты в сфере дорожной инфраструктуры так и не сдвинулись с места. В начале 2014 года в городе планировалось приступить к строительству четырех транспортных развязок: на пересечении улиц Сейфуллина и Жансугурова, проспекта Рыскулова и улицы Емцова, улиц Бокейхана и Северное кольцо, а также проспекта Аль-Фараби и дороги на Ремизовку.

В 2015 году планы немного увеличились, а финансирование все также под вопросом. В 2015 году в Алматы планируются достроить три новые транспортные развязки: на пересечении проспекта Райымбека и улицы Ауэзова в микрорайоне Калкаман, на пересечении ул. Саина и пр. Рыскулова и ул. Толе би - Восточная объездная автодорога. Кроме того дорожники планируют закончить пробивку трех улиц:

. ул. Толе би от ул. Каирбекова до Восточной объездной автодороги;

. пр. Суюнбая - ул. Бекмаханова с эстакадой через ж/д пути»

. дороги вдоль БАКа от мкр-на Дархан до Северного кольца. В 2015 году планируется запустить две станции метро «Москва» и «Сайран» и продолжить строительство еще двух станций «Сарыарка» и «Достык».

Список использованной литературы

Федотов Г. А. Инженерная геодезия.- А.: Высшая школа, 2014 г. - С. 304-306.

Климов О. Д. Основы инженерных изысканий. - 2013 г. - С. 172-176.

Перфилов В. Ф., Асылханов Р. Н., Усова Н. Б. Геодезия - Астана.: Высшая школа, 2012. - С. 119-120.

Нуржанов Д. Ш. Инженерная геодезия.- : Высшая школа, 2009 г. - С. 138-140.

Нурмахамбетов М. И. Инженерная геодезия.- 2013 г.

Кымбатов А.С., Сейфуллин В.Я. Инженерная геодезия.- 2014 г.

Сборник цен на изыскательские работы для капитального строительства - 2014 г.: часть I (таблицы 8-37, 50, 55-60, 62-73, 77-80, 84-92).

8 www.taheometr_leica.ru <http://www.taheometr_leica.ru>.

Справочника укрупненных базовых цен на инженерно-геодезические изыскания для строительства - 2012 г.

Правила техники безопасности при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог. 2009 г. 175 с.10 СНиП 12-03-2001.

Охрана труда при строительстве. 2015 г.; www.yarohranatruda.ru/ -

Левчук Г.П., Новак В.Е. Прикладная геодезия, основные принципы инженерно-геодезических работ. «Недра». 2014 г.

СНиП I-1-74       Система нормативных документов. Стройиздат, 2010 г. - С 47.

Экономика Авдокушин Е.Ф. Экономика. Учебник: 5-е изд. 2013 г.

Аксенов В.А. Экономическая эффективность рациональной организации дорожного движения / В.А. Аксенов, Е.Л. Попова, O.A.

Амбарцумян В.В. Системный анализ проблем обеспечения безопасности дорожного движения: учеб. пособие / В.В. Амбарцумян, B.C. Шкра-бак, В.И. Сарбаев С. Пб.: С.-ПГАУ, 2013 г. - 352 с.

Антонов Ю.Б. Автоматизированные методы обоснования параметров автомобильных дорог / Ю.Б. Антонов, В.Е. Каганович, И.А. Осиновская. -2010 г.-57 с.

Аугусти Г. Вероятностные методы в строительном проектировании / Г. Аугусти, А. Баратта, Ф. Кашиати.: Транспорт, 2012 г. - 584 с.

Кулдияров В.Ф. Дорожные условия и безопасность движения: учебник для вузов / Транспорт 2013 г. - 271 с.

Бабков В. Ф. Автомобильные дороги / В. Ф. Бабков.: Транспорт, 2011.-280 с.

Боровик B.C. Определение влияния дорожных условий на аварийность на основе многофакторного анализа / B.C. Боровик, В.А. Лукин // Безопасность движения: тр. науч.-практ. конф. Таллин 2014 г. - С. 2-5.

Васильев А.П. Управление движением на автомобильных дорогах / А.П. Васильев, М.И. Фримштейн 2014 г. - 175 с.

Келинкулов Г.В. Развитие методологии нормирования и проектирования переходных кривых переменной скорости движения / Г.В. Величко // Наука и техника в дорожной отрасли.: МАДИ, 2009. - №2(49). - С. 22-25.

Бериков Г.В. Функциональное проектирование транспортных развязок. // Наука и техника в дорожной отрасли. дисс.2015 г. С. 19-22.

Венцель Е.С. Теория вероятностей: учебник / Е.С. Венцель. М.: Высшая школа, 2009. - 620 с.

ГОСТ Р 50597 93. Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности движения.- введен 01.07.2014 г.

ГОСТ Р 51898-2002. Аспекты безопасности. Правила включения в стандарты / Госстандарт. 2013. - 86 с.

ГОСТ Р 52399-2005. Геометрические элементы автомобильных дорог. 2014. - 87 с.

Гохман В.А. Пересечения и примыкания автомобильных дорог: учеб. пособие для вузов. 2-е изд. / В.А. Гохман, В.М. Визгалов, М.П. Поляков /, перераб. и доп. 2012 г., 319 с.

Домке Э.Р. Экспертиза дорожно-транспортных происшествий. Примеры и задачи: учеб. пособие / Э.Р. Домке. Пенза: ПГАСА, 2012. - 80 с.

Дрю Д. Теория транспортных потоков и управление ими / Д. Дрю. - Транспорт. 2014 г. 424 с.

Дубелир Г.Д. Основы проектирования автомобильных дорог / Г.Д^. Дубелир, Б.Г. Корнеев, М.Н. Кудрявцев, под ред. Г.Д. Дубелира. М.: Изд-вох Наркомхоза 2008 г. - 228 с.

Дубровин E.H. Пересечения в разных уровнях на городских магистралях / Е.Н.Дубровин. 2011 г. 429 с.

Иларионов В.А. Экспертиза дорожно-транспортных происшествий: учебник для вузов / В.А. Иларионов 2014 г. - 255 с.

Иносэ X. Управление дорожным движением / X. Иносэ, Т. М. Ха-мада.- 2013 г. 248 с.

Каганович В.Е. Обоснование технических нормативов автомобильных дорог / В.Е. Каганович // Наука и техника в дорожной отрасли. -2013.-№1.

Карась Ю.В. Транспортные потоки и безопасность движения на автомобильных дорогах: учеб. пособие / 2011 г.