Научная работа: Детский городок ПДД

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Детский городок ПДД

Аннотация проекта

Инновационный проект «Детский городок ПДД»- предназначен для создания условий по формированию устойчивых знаний, умений и навыков детей и подростков в сфере безопасности дорожного движения.

Основная миссия проекта:

-Создание механизма, обеспечивающего эффективное функционирование целостной системы профилактики «ДЕТИ-БЕЗОПАСНОСТЬ-ДОРОГА» (преемственность образовательных программ различного уровня; координация органов управления образованием, ГИБДД); взаимодействие сети реализующих их образовательных учреждений;

- Разработка и внедрение современных программ по профилактике безопасности движения в т.ч. для детей с ограниченными возможностями и детьми группы «риска»;

- Координация и взаимодействие деятельности всех заинтересованных структур в решении проблем безопасности детей и подростков на дорогах;

-Повышение профессионального уровня управления процессом воспитания по профилактике дорожного травматизма; обеспечение взаимодействия системы образования, общественных объединений и организаций со всеми социальными институтами;

-Повышение уровня работы со средствами массовой информации и печати по вопросам профилактики дорожного травматизма и формирования навыков безопасного поведения детей и подростков на улицах и дорогах;

Введение

дорожный движение ребенок проект

Цель проекта: Организация инновационной профилактической работы по формированию у детей и подростков навыков осознанного безопасного поведения на дорогах и улицах города.

Задачи проекта:

1.Повысить общественную значимость культуры безопасного поведения на городской проезжей части.

2.Создать развивающую межведомственную образовательно-досуговую среду с целью приобретения детьми и подростками опыта безопасного поведения на улицах города и проезжей части.

3. Повысить уровень профессионального мастерства педагогов в работе с детьми и по подростками по обучению правилам дорожного движения.

4.Адаптировать детей и подростков с ограниченными возможностями в городской зоне движения транспорта.

5.Профилактика детской безнадзорности и правонарушений среди несовершеннолетних.

6. Привлечь родителей (законных представителей) к воспитанию у детей и подростков навыков правильного поведения на дорогах, обеспечивая консультативную помощь по данному вопросу с целью повышения ответственности за безопасность и жизнь детей.

Актуальность

Перспективы развития любой системы образования определяются двумя группами факторов: потребностями общества в изменении системы образования и возможностями самой системы образования, её готовностью к изменениям. В современном, стремительно изменяющемся обществе, простое воспроизводящее образование перестало быть актуальным. Именно поэтому экспериментальные и инновационные процессы в современном образовании являются непременным условием его адекватного существования в обществе. Сегодня в образовательной среде города Оренбурга должен начаться процесс формирования профильных образовательно - досуговых центров на базе образовательных учреждений по различным направлениям деятельности, в том числе и по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. В нашем случае, «Детский городок ПДД» создается на базе наиболее эффективного образовательного учреждения дополнительного образования технического профиля, имеющего опыт работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, задачей деятельности которого является распространение положительного опыта по данному вопросу. Комплексный подход, объединяющий теоретические и практические занятия в непрерывный процесс постоянной профилактической работы с детьми и подростками имеет значительный педагогический потенциал в решении проблемы снижения детского дорожно-транспортного травматизма. В настоящее время проблема обучения детей и подростков Правилам дорожного движения требует особого внимания. Отличное знание Правил дорожного движения само по себе еще не гарантирует безопасности на дороге. Главная задача заключается в том, чтобы сформировать у обучающихся не только теоретические знания, но и устойчивые навыки безопасного поведения в любой дорожной ситуации.

Актуальность данного проекта связана с тем, что у детей и подростков отсутствует та защитная психологическая реакция на дорожную обстановку, которая свойственна взрослым. Их жажда знаний, желание постоянно открывать что-то новое часто ставит ребенка перед реальными опасностями, в частности на улицах и дорогах.

Значение проекта

Реализация данного проекта по профилактике детского дорожно- транспортного травматизма должна способствовать информационной и научно-методической поддержке образовательного процесса, направленного на эффективную организацию профилактической работы с детьми и подростками по безопасному поведению на дороге.

В основе данного проекта - Федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах».

Безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач Российской Федерации. Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста. Гибнут или становятся инвалидами дети.

Обеспечение безопасности дорожного движения является составной частью задач обеспечения личной безопасности, решения демографических, социальных и экономических проблем, повышения качества жизни и содействия региональному развитию. В данном проекте ПДД рассматриваются с разных сторон. Городские условия требуют высокой культуры и адекватного поведения детей на улицах, для чего необходимо не только хорошее знание Правил дорожного движения, но и умение применять их на практике.

Решать данные задачи будем через:

1. создание многоуровневой системы подготовки - от уголков по безопасности, учебной площадки до учебно-методического центра по изучению детьми, а так же педагогическим составом основ безопасности дорожного движения.

2. моделирование конкретных ситуаций дорожного и пешеходного движения, в событиях и действиях максимально приближенных к обстановке на улицах города.

3. создание специализированного детского автогородка по обучению дорожной безопасности, включающего многоуровневую подготовку детей разного возраста от теоретического уровня до практических навыков в специализированных игровых и обучающих пространствах, специально созданных модельных ситуациях реального города.

1.Содержание проекта

Главное - не обучать детей и подростков теоретическим правилам дорожного движения, а научить их безопасному поведению на дорогах. Знания и умения должны перерастать не в количество, а в качество, а навыки должны переходить в привычку, в образ жизни.

Практика показала, что сознательное отношение ребёнка к выполнению требований Правил дорожного движения положительно формируется при условии объединения теоретических и практических занятий в непрерывный процесс обучения и воспитания, начиная с младшего школьного возраста и до окончания общеобразовательной школы. Обучение ПДД преследует реализацию практических, воспитательных, образовательных и развивающих задач. Задачи, поставленные на практических занятиях, нацелены на формирование у детей знаний о правилах поведения на дорогах и умения применять полученные знания на практике. Немалая роль отводится воспитательным задачам. Воспитательное значение ПДД состоит в воспитании культуры поведения и положительных качеств личности ребёнка. Развивающие задачи намечают пути формирования и развития мотивационно - поведенческой культуры и эмоциональной сферы личности детей, ценностных ориентиров, готовности к дальнейшему самообразованию в изучении ПДД.

Тщательная подготовка к практическим занятиям - это другая возможность повысить его действенность. Овладение понятиями и терминами осу ществляется, прежде всего, на теоретической части занятия и закрепляется в практической части. Подготовка и проведение его требуют от педагогов большой затраты творческих сил.

Во-первых, на таких занятиях решаются многоплановые задачи. На каждом занятии дети непременно должны получить «прибавку» к практическому владению ПДД. Материал занятия и средства для его активизации следует использовать в воспитательных целях. Педагог решает, что конкретно следует воспитывать у детей на данном занятии, используя приемы и методы для их интеллектуального развития.

Во-вторых, занятие должно быть обеспечено средствами обучения, соответствующими решаемым задачам.

В-третьих, важным фактором является создание положительной мотивации в изучении правил по ПДД знании преподавателем психофизиологических особенностей и личности каждого ребенка. Это достигается использованием приемов, которые вызывают личную заинтересованность у детей в выполнении задач.

Таким образом, практическое занятие, как сложное образование, проводимое в автогородке играет решающую роль в овладении детьми ПДД. На данных учебных пространствах формируются и закрепляются практические навыки и умения. Такие занятия дают возможность детям решать разнообразными, экономными и рациональными способами те или иные умственные и практические задачи. В этом их решающая роль. Глубокое понимание преподавателем того, что от него ожидают дети, следует рассматривать как ещё одну возможность повышения действенности практического занятия. Следовательно, первое, что от преподавателя ожидают дети, - это хорошее практическое владение правилами по ПДД и умение доступно и грамотно объяснить данную тему.

Педагог образовывает, воспитывает и развивает детей. Он вдохновляет детей на изучение ПДД, организует процесс и условия овладения ими, обеспечивая ощутимое продвижение детей вперед.

Организация образовательного процесса с учащимися 1-9 классов может строиться на основе 32-часовых образовательных программ (авторские программы Н.Ф.Виноградовой для начальной школы; А.М. Якупова - для обучающихся других возрастных групп или других специалистов) и соответствующих учебно-методических комплектов, включающих учебные пособия (рабочие тетради для школьников), методические разработки для педагогов, наглядные и компьютерные пособия. Можно выделить четыре основных группы принципов построения учебно-материальной базы образовательной организации.

Первая группа принципов -- системные принципы.

Принцип целесообразности определяет соответствие учебно-материальной базы общей стратегии образования на конкретном этапе развития системы образования, принятой концепции образования, задачам обучения, воспитания и развития обучающихся, соотнесенных с экономическими возможностями.

Системно-структурный принцип предполагает определение структурно-компонентного состава проектируемой системы.

Системно-функциональный принцип указывает на наличие у каждого из компонентов учебно-материальной базы определенной дидактической функции,

направленной на выполнение частных целей и задач, обусловленной используемыми при этом методами и организационными формами обучения. Системно-коммуникативный принцип характеризует возможность осуществления внутренних и внешних связей, определяет динамику компонентов внутри системы в процессе обучения, их взаимозаменяемость, взаимодополняемость.

Принцип историчности показывает, что каждая система функционирует во времени, изменяется и нуждается в постоянном обновлении.

Информационно-управленческий принцип отражает состояние системы материальных средств, дает информацию о способах связи компонентов в системе и системы в целом с окружающим миром.

Вторая группа принципов -- научно-педагогические принципы.

Это принципы адекватности системы средств обучения целям, содержанию, используемым методам и организационным формам обучения, научности, доступности и педагогической технологичности, который характеризует пригодность учебно-материальной базы к конкретным приемам и методам работы.

Принцип мотивационной стимуляции предполагает сообщение отдельным компонентам и системе в целом таких свойств, которые побуждали бы учащихся к активному поиску решения задачи, способствовали устойчивому интересу.

Третья группа принципов -- эргономические принципы.

Это принципы безопасности, психофизиологической адекватности, надежности, эстетичности и хронометрического соответствия предполагает приспособленность конструктивных и информационных качеств компонентов учебно-материальной базы к временным возможностям их использования на занятия

Четвертая группа принципов - организационно-производственные принципы

Принцип технологичности характеризует возможности изготовления компонентов учебно-материальной базы на основе современных технологий производства.

Принцип унификации и стандартизации предусматривает изготовление наборов или комплектов унифицированных деталей для монтажа приборов, установок, моделей.