Материал: БИТУМЫ

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts

12

Исследования показали, что из 22 образцов нефти по классификации 1, только нефти 6 месторождений, т.е. 27,3% от общего количества исследованных нефтей, считаются пригодными для получения битума с характеристиками соответствующими требованиям нормативной документации. При использовании классификационной зависимости 2 было установлено, что производство битумов из нефтей Туркменистана возможно лишь при условии глубокой вакуумной перегонки мазута, с получением гудронов, имеющих температуру начала кипения выше 500°С.

2. Современные отечественные нефтяные битумы.

Битумы в России вырабатываются в соответствии с действующими нормативными документами - ГОСТ 22245-90 «БИТУМЫ НЕФТЯНЫЕ ДОРОЖНЫЕ ВЯЗКИЕ», ГОСТ 9812-74 «БИТУМЫ НЕФТЯНЫЕ ИЗОЛЯЦИОННЫЕ», ГОСТ 9548-74 «БИТУМЫ НЕФТЯНЫЕ КРОВЕЛЬНЫЕ». Далее приведены основные положения этих ГОСТов.

2.1. ГОСТ 22245-90 «Битумы нефтяные дорожные вязкие»

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ Вязкие нефтяные дорожные битумы изготовляют окислением

продуктов прямой перегонки нефти и селективного разделения нефтепродуктов (асфальтов деасфальтизации, экстрактов селективной очистки), а также компаундированием указанных окисленных и не окисленных продуктов или в виде остатка прямой перегонки нефти в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологическому регламенту, утвержденному в установленном порядке. Допускается использовать крекинг-остаток в качестве компонента сырья окисления.

В зависимости от глубины проникания иглы при 25°С вязкие дорожные нефтяные битумы изготовляют следующих марок: БНД

200/300, БНД 130/200, БНД 90/130, БНД 60/90, БНД 40/60, БН 200/300, БН 130/200, БН 90/130, БН 60/90.

По физико-химическим показателям битумы должны соответствовать требованиям и нормам, указанным в таблице 3.

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts

Вязкие дорожные нефтяные битумы являются горючими веществами с температурой вспышки выше 220°С и минимальной температурой самовоспламенения 368°С по ГОСТ 12.1.044. Предельно допустимая концентрация паров углеводородов битумов в воздухе рабочей зоны 300 мг/м3 — в соответствии с ГОСТ 12.1.005. Содержание паров углеводородов в воздушной среде определяют по ГОСТ 12.1.014. Битумы являются малоопасными веществами и по степени воздействия на организм человека относятся к 4-му классу опасности по ГОСТ 12.1.007.

ПРИЕМКА Вязкие дорожные нефтяные битумы принимают партиями.

Партией считают любое количество битума, однородное по показателям качества и сопровождаемое одним документом о качестве. Объем

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts

14

выборки — по ГОСТ 2517. При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному из показателей по нему проводят повторные испытания вновь отобранной пробы, взятой из той же партии. Результаты повторных испытаний распространяются на всю партию.

МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ Пробы вязких дорожных битумов — по ГОСТ 2517. Масса

объединенной пробы каждой марки битума должна быть не менее 0,5 кг.

МАРКИРОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ ИХРАНЕНИЕ Маркировка, транспортирование и хранение битумов — по

ГОСТ 1510. Вязкие дорожные битумы относятся к 9-му классу транспортной опасности по ГОСТ 19433 (подкласс 9.1, категория 9.13, классификационный шифр 9133).

ГАРАНТИИИЗГОТОВИТЕЛЯ Изготовитель гарантирует соответствие качества битумов

требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования и хранения. Гарантийный срок хранения битумов — один год со дня изготовления.

2.2. ГОСТ 9812-74 «Битумы нефтяные изоляционные»

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ Битумы получают окислением остаточных продуктов прямой

перегонки нефти или их смесей с асфальтами и экстрактами масляного производства, применение продуктов крекинга не допускается. В зависимости от условий применения изоляционные нефтяные битумы выпускают трех марок: БНИ-IV-3, БНИ-IV и БНИ-V. По физикохимическим показателям изоляционные нефтяные битумы должны соответствовать требованиям и нормам, указанным в таблице 4.

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts

15

ПРИЕМКА Изоляционные нефтяные битумы принимают партиями.

Партией считают любое количество битума, однородного по своим качественным показателям и сопровождаемого одним документом о качестве. Объем выборок — по ГОСТ 2517. При получении неудовлетворительных результатов периодических испытаний изготовитель переводит испытания по данному показателю в категорию приемосдаточных до получения положительных результатов не менее чем на трех партиях подряд. При получении неудовлетворительных результатов приемосдаточных испытаний хотя бы по одному из показателей по нему проводят повторные испытания на удвоенной выборке от той же партии. Результаты повторных испытаний распространяются на всю партию.

МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ Пробы изоляционных нефтяных битумов отбирают по ГОСТ

2517. Для объединенной пробы берут по 1 кг битума каждой марки. УПАКОВКА, МАРКИРОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ ИХРАНЕНИЕ

Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение изоляционных битумов — по ГОСТ 1510 со следующим дополнением: битумы упаковывают в стальные бочки (ГОСТ 13950) с узкой или широкой горловиной или со съемным днищем, деревянные бочки (ГОСТ 8777), стальные (ГОСТ 18896 или ГОСТ 5044) или фанерные (ГОСТ 9338) барабаны, или в тару изготовителя, согласованную с потребителем, а также транспортируют битумы по трубопроводам. По согласованию с потребителем разрешается отгрузка изоляционных нефтяных битумов в автоцистернах. Нефтяные изоляционные битумы относятся к 9-му классу транспортной опасности по ГОСТ 19433 (подкласс 9.2, категория 9.21, классификационный шифр 921).

ГАРАНТИИИЗГОТОВИТЕЛЯ Изготовитель гарантирует соответствие изоляционных

нефтяных битумов требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий хранения и транспортирования. Гарантийный срок хранения — один год со дня изготовления.

2.3. ГОСТ 9548-74 «Битумы нефтяные кровельные»

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ В зависимости от применения кровельные нефтяные битумы

вырабатывают следующих марок: БНК-40/180 - битум для пропитки; БНК-45/190 - битум для пропитки и получения покровного битума; БНК90/30 - битум для покровного слоя. Марки кровельных нефтяных битумов получают: БНК-40/180 - окислением остатков атмосферно-вакуумной перегонки нефтей; БНК-45/190 - окислением сырья для производства

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts

16

кровельных битумов по нормативно-технической документации; БНК90/30 - окислением битума марки БНК-45/190 или сырья для производства покровных кровельных битумов по нормативно-технической документации. По физико-химическим показателям кровельные нефтяные битумы должны соответствовать требованиям и нормам, указанным в таблице 5.