Заземлители следует забивать или завинчивать в предварительно отрытый приямок глубиной от 500 до 700 мм таким образом, чтобы оставались концы длиной от 100 до 200 мм, к которым необходимо приваривать соединительные проводники (черт. 2).
Перед засыпкой траншеи необходимо составлять акт освидетельствования скрытых работ.
При сроке эксплуатации крана на одном объекте не более 3 мес допускается забивать или завинчивать заземлители в грунт без устройства приямка. При этом длина выступающих частей заземлителей должна составлять не менее 100 мм.
Черт. 2. Схема соединения вертикальных заземлителей
1 -- заземлитель; 2 -- соединительный проводник
8. Очаг заземления с помощью двух проводников должен присоединяться к обеим рельсовым нитям (см. черт. 1).
9. Для соединительных проводников и перемычек в стыках рельсов надлежит применять круглую сталь диаметром 6--9 мм или полосовую сталь толщиной не менее 4 мм с площадью поперечного сечения не менее 48 мм2.
Применение изолированных проводов для соединительных проводников и перемычек не допускается.
10. Приваривание перемычек и соединительных проводников следует производить к промежуточной стальной пластине, которую предварительно надлежит приварить к шейке рельса по его нейтральной оси (черт. 3). Длина пластины должна обеспечивать возможность приваривания перемычек и соединительных проводников с длиной сварного шва не менее 30 мм, а ширина и толщина пластины должны быть соответственно не менее 30 и 3 мм.
Черт. 3. Прикрепление соединительных проводников и перемычек к рельсам
1 -- промежуточная пластина; 2 -- перемычка; 3 -- накладка; 4 -- рельс; 5 -- соединительный проводник
11. Все соединения заземляющей системы следует производить сваркой внахлестку. Качество сварки следует проверять с помощью молотка.
12. Выступающие части заземлителей, соединительные проводники и перемычки следует окрашивать в черный цвет.
13. После устройства заземления рельсового пути необходимо проверить сопротивление растеканию тока заземляющей системы. Оно должно быть для крана, питающегося от распределительного устройства с глухо-заземленной нейтралью, не более 10 Ом, с изолированной нейтралью - не более 4 Ом. Результаты измерения сопротивления заземляющей системы должны заноситься в акт сдачи рельсового пути в эксплуатацию.
При сопротивлении заземляющей системы более указанных величин необходимо устраивать повторный очаг заземления или увеличивать число заземлителей.
14. Рельсовый путь не требует заземления при питании крана через четырехжильный кабель от отдельной передвижной электростанции, находящейся на расстоянии не более 50 м от рельсового пути и имеющей собственное заземляющее устройство. В этом случае нулевой провод кабеля должен присоединяться к рельсам.
Задача 11. Безопасность работ при эксплуатации монтажных кранов
Для осуществления надзора за безопасной эксплуатацией грузоподъемных механизмов на каждом предприятии должен быть назначен специалист, имеющий соответствующее удостоверение.
Ответственность за содержание в исправном состоянии грузоподъемных механизмов предприятия, а также организацию своевременного их освидетельствования и осмотра возлагается на главного механика или другого специалиста предприятия, в подчинении которого находится персонал (кроме стропальщиков), обслуживающий грузоподъемные механизмы.
В организации должно быть назначено приказом лицо (лица), ответственное (ые) за безопасное производство работ по перемещению грузов из числа специалистов предприятия, имеющих соответствующее удостоверение.
При эксплуатации таких грузоподъемных механизмов должны выполняться требования указанных Правил в части их освидетельствования, содержания и обслуживания, а также требования инструкций по эксплуатации заводов изготовителей.
Все грузоподъемные механизмы, находящиеся в эксплуатации, в т.ч. электро- и автопогрузчики, гидро- и электроподъемники, штабелеры и т.п. должны подвергаться периодическому техническому переосвидетельствованию в соответствии с требованиями действующих Правил.
Техническое освидетельствование проводится:
полное - не реже одного раза в три года;
частичное - не реже одного раза в 12 месяцев.
При полном техническом освидетельствовании осуществляется осмотр, статическое и динамическое испытания. При частичном - только осмотр.
Съемные грузозахватные приспособления после ремонта должны подвергаться техническому освидетельствованию, осмотру и испытанию нагрузкой, в 1,25 раза превышающей их номинальную грузоподъемность.
В процессе эксплуатации съемные грузозахватные приспособления и тара должны периодически осматриваться, но не реже чем:
осмотр тары - через каждые 6 месяцев;
осмотр клещей и других захватов - через 1 месяц;
осмотр строп - через каждые 10 дней.
Редко используемые грузозахватные приспособления должны осматриваться перед пуском их в работу.
|
Марка, тип крана |
Размеры опасных зон, м |
Применяемые приборы и устройства безопасности |
Техническое освидетельствование согласно «правил» |
|
|
2. Кран железнодорожный на рельсовом ходу СК - 30 |
7,9 - 23,4 |
Ограничители подъёма крюка, грузоподъёмности, передвижения крана, тормоз и др. |
1 раз год- частичное, 1 раз 3 года- полное. Внеочередное осведетельствование после монтажа крана на новом месте, |
|
|
3. Гусеничный кран МГК - 20 |
7,8 - 17,75 |
Модернизированная подвеска, снижающая уровень вибрации, анемометр и др. |
реконструкции крана, ремонт металлоконструкций, |
|
|
СКГ - 100 |
12,55 - 31,85 |
|||
|
4. Краны автомобильные К - 104 |
7,7 - 10,5 |
Противоугонные устройства, тормоз, ограничители грузоподъёмности, угла подъёма и т.д |
установки сменного стрелового оборудования, смены механизма подъёма, крюка |
|
|
МКП - 20 |
6,6 - 16,75 |
Задача 12. Определение безопасного расстояния от строительно-дорожных машин до бровки откоса
Бровка земляного полотна должна возвышаться над наивысшим уровнем грунтовых вод или уровнем длительного стояния поверхностных вод на величину, достаточную для предохранения железнодорожного пути от пучения и просадок. При проектировании земляного полотна с открытым балластным слоем на слабых основаниях, водонасыщенных глинистых, лёссовых и других просадочных грунтах следует предусматривать возвышение бровки насыпи над уровнем длительного (более 20 сут) стояния поверхностных вод или над уровнем грунтовых вод с учетом опыта эксплуатации дорог в районе строительства. При отсутствии такого опыта минимальное возвышение бровки в зависимости от вида грунтов земляного полотна и глубины сезонного промерзания грунтов следует принимать по табл.
При этом необходимо учитывать величину осадки грунтов основания в процессе консолидации их в период эксплуатации.
Для насыпей на болотах нормативную величину конечной осадки следует определять расчетом.
|
Грунты земляного полотна |
Минимальная величина возвышения бровки земляного полотна м, над уровнем длительного (более 20 сут) стояния поверхностных вод или над уровнем грунтовых вод при глубине промерзания грунтов, м |
||||
|
1,0 |
1,5 |
2,0 |
2,5 и более |
||
|
Дренирующие грунты |
0,4 |
0,7 |
0,9 |
1,0 |
|
|
Недренирующие грунты, мелкие пылеватые пески и супеси |
0,7 |
1,0 |
1,2 |
1,35 |
|
|
Суглинки и глины |
0,8 |
1,2 |
1,35 |
1,7 |
При выгрузке грунта из автомобиля-самосвала на насыпь расстояние от оси его заднего колеса до бровки естественного откоса насыпи должно быть не менее 2 м, а расстояние от бровки до внешнего колеса машины, движущейся по насыпи, - не менее 1 м.
Задача 13. Характеристика применяемых на объекте баллонов для производства сварочных работ
|
Наименование газа |
Предельное рабочее давление, мПа (кг/см^2) |
Испытательное давление, мПа (кг/см^2) |
Состояние газа в баллоне |
Цвет |
Название надписи на баллоне |
Количество газа в баллоне, л |
Жидкостная ёмкость баллона, л |
Резьба присоединительного штуцера вентиля |
Размеры баллона |
Масса баллона без газа, кг |
|||||
|
Окраска баллона |
Надписи |
мм |
Периодичность осведетельствований, годы |
||||||||||||
|
Высота |
Диаметр |
Толщина стенки |
|||||||||||||
|
Ацетилен |
1,9 (19) |
3,0 (30) |
Раствор-ное |
Бел |
Красн. |
Ацетил. |
5520 |
40 |
Присоединяется хомутом |
1390 |
219 |
7 |
52 |
1 раз в 5 лет |
|
|
Кислород |
15 (150) |
22,5 (225) |
Сжатый |
Гол |
Чёрн. |
Кис-од |
6000 |
40 |
3/4'' трубная правая |
1390 |
219 |
8 |
67 |
1раз 10 лет |
|
|
Пропан |
1,6 (16) |
2,5 (25) |
Сжижен |
Красн. |
Бел. |
Пропан |
12000 |
50 |
Левая 21,8*14 ниток на 1'' |
960 |
300 |
3 |
22 |
1 раза 2 года |
Азотные баллоны емкостью 40 литров изготавливаются из стали марки -30ХГСА, 45, Д. Масса баллонов указана без вентилей, колпаков, колец и башмаков и является справочной величиной и номинальной при изготовлении баллонов с ограничением по массе. Длины баллонов указаны как справочные и принимаются номинальными при изготовлении баллонов с ограничением по длине. Ориентировочная масса колпака металлического -1,8 кг; из волокнита-0,5 кг; башмака-5,2 кг.
Резьба горловины баллонов должна изготавляться в соответствии с ГОСТ 9909-81. На вентиле, ввинченом в горловину баллона, должно оставаться 2-5 запасных ниток, установка вентилей должна производиться с применением уплотнителя.
Технические характеристики
Диаметр цилиндра, мм 219 .
Емкость, л 40.
Высота, мм 1755.
Вес баллона, кг 93.
Рабочее давление, МПа 19,6.
БАЛЛОН АЦЕТИЛЕНОВЫЙ ЛМ 40Л (пустой) Ацетиленовые баллоны емкостью 40 литров изготавливаются из стали марки 30ХГСА. Резьба горловины баллонов должна изготовляться в соответствии с ГОСТ 9909-81. На вентиле, ввинченном в горловину баллона, должно оставаться 2-5 запасных ниток, установка вентилей должна производиться с применением уплотнителя. Технические характеристики Диаметр цилиндра, мм 219. Емкость, л 40. Высота, мм 1350. Вес баллона, кг 90. Пористость, % 92. Растворитель ацетон. Газовбираемость, кг (*) 7,5. Максимальное давление газа при +20 С, МПа 2,3.
Техника безопасности при обращении с баллонами
Каждый баллон с газом при получении со склада должен быть тщательно осмотрен. При осмотре проверяется: а) не истек ли срок очередного освидетельствования; б) Соответствуют ли окраска и надписи (маркировка) действующим правилам, Госгортехнадзора; в) нет ли на корпусе баллона значительных повреждений (трещин, вмятин); г) не забита ли резьба вентиля; д) исправлен ли вентиль, и нет ли пропуска газа; е) нет ли на баллоне следов жира или масла (что особенно опасно для кислородных баллонов).
При обнаружении хотя бы одного из указанных недостатков баллон должен быть заменен.
Разрешается: перемещать баллоны в помещениях лабораторий на тележках или носилках; по согласованию с инспекцией Госгортехнадзора транспортировать баллоны на тележках в грузовых лифтах или при условии оборудования их приспособлениями для крепления баллонов в вертикальном положении.
Запрещается: а) снимать предохранительный колпак с баллона или открывать вентиль, применяя для этого зубило или молоток. Если колпак не снимается или не открывается вентиль, баллон должен быть отправлен на завод-наполнитель как неисправный с надписью мелом «неисправный с газом»; б) на рабочем месте, где используется баллон с газом, разбирать вентиль с целью проведения ремонта; в) оставлять вентиль баллона открытым; г) полностью расходовать газ из баллона.
9. В случае обнаружения пропуска газа через вентиль баллон, наполненный токсичным или горючим газом, должен быть удален в безопасное место, где принимаются меры по устранению утечки газа.
Вносить в помещение баллон с горючим или токсичным газом разрешается по специальному согласованию с представителем службы техники безопасности.
Баллоны рекомендуется устанавливать вне здания в специальных металлических шкафах. При такой установке газ после редуктора к рабочим местам подается по медным трубкам (по ГОСТу 617-64), ацетилен - по стальным бесшовным трубкам (по ГОСТу 8734-58); пропускать ацетилен по медным трубкам или применять сетчатые медные фильтры запрещается. Металлические шкафы должны устанавливаться на прочное основание, окрашиваться в светлые тона и перекрепляться к стене здания. В шкафах должны быть сделаны жалюзи для проветривания. В одном шкафу запрещается размещать баллоны с кислородом и с горючим газом.