. Электромагнитный участок. Осуществляется ремонт тяговых электродвигателей типа ЭД118А, ЭД118БУ1,ЭТД200Б, а также производит средний ремонт электродвигателей. После ремонта осуществляется испытание и обкатка двигателей.
. Технический участок. Осуществляет ремонт тележек тепловозов, их сборку и с колесно-моторными блоками, осуществляет смену ударно-сцепных устройств.
. Колесный цех. Осуществляет обыкновенное и полное освидетельствование и ремонт колесных пар тепловозов, производит обточку и смену бандажей колесных пар.
. Секционное отделение. Осуществляет снятие и постановку секций холодильника, проверку секций и ремонт.
. Электроаппаратный цех. Осуществляет ремонт электрических аппаратов и другого электрооборудования тепловозов.
. Аккумуляторный отдел. Производит осмотр и ремонт кислотных и щелочных батарей тепловозов.
10. Автоматный цех. Предназначен для обслуживания и ремонта приборов и оборудования автотормозов, песочной и пневматической систем тепловоза.
. Топливный цех. Производит ремонт и обслуживание топливной аппаратуры и регуляторов дизелей.
. Цех АЛСН. Осуществляет обслуживание и ремонт приборов безопасности движения.
. Цех КИП. Осуществляет обслуживание, ремонт и проверку контрольно-измерительных приборов защиты.
. Фильтровальное отделение. Производит промывку, сушку и очистку фильтров тепловоза.
. Механический цех. Осуществляет обработку
металла.
3. Описание прав и обязанностей мастера и
бригадира
.1 Описание прав и обязанностей мастера
Перечень обязанностей (какие вопросы изучает, анализирует и кому в какие сроки предоставляет). Сменный мастер в производственной деятельности непосредственно подчиняется старшему мастеру цеха ремонта, а в его отсутствие заместителю начальника депо по ремонту. Он обязан:
осуществлять руководство вверенной ему бригадой;
участвовать в разработке оперативных планов ремонта тепловозов;
устанавливать в соответствии с планом производственные задания бригаде и отдельным рабочим;
организовывать труд на участке (цехе), внедрять передовые методы и системы ремонта;
обеспечивать выполнение плавных заданий, максимальное использование производственных мощностей и систематическое повышение производительности труда;
создавать условия для освоения и выполнения норм выработки каждым рабочим, осуществлять производственный инструктаж рабочих;
вносить предложения о пересмотре норм выработки и расценок, а также о присвоении в соответствии с тарифно-квалификационным справочником разрядов рабочим;
контролировать и нести ответственность за качество ремонта тепловозов, осуществлять мероприятия по сокращению сроков и стоимости ремонта, повышение надежности узлов и деталей тепловозов, предупреждению браков и нарушению правил безопасности движения поездов;
организовать внедрение научной организации труда в цехе, механизацию и автоматизацию трудовых процессов и ручного труда;
активно участвовать в движении по развитию рационализации и изобретатнльства;
контролировать соблюдение рабочими трудовой и производственной дисциплины, строгое выполнение ими правил по охране труда и технике безопасности;
ходатайствовать о премировании в установленном порядке передовиков производства и о наложении дисциплинарных взысканий за нарушение трудовой и производственной дисциплины;
организовывать занятия по повышению уровня технических знаний рабочих, обеспечивать инструктажи, обучение технике безопасности.
Мастер должен знать:
приказы, распоряжения и другие руководящие материалы, касающиеся производственно-хозяйственной деятельности в цехе;
технические требования и правила ремонта, а также технологию ремонта;
оборудование и оснащенность участка и правила его технической эксплуатации;
основы экономики, организации ремонта, технико-экономического и производственного планирования, методы хозрасчета и бригадного подряда, нормы и расценки на работы;
правила охраны труда и техники безопасности, основы трудового законодательства.
Мастеру предоставляется право:
давать согласие на оформление отделом кадров на работу к себе в бригаду после соответствующей беседы с ним и советом бригады;
производить расстановку рабочих по позициям в соответствии с технологическим графиком ремонта;
принимать пробу работ для определения разряда рабочих;
не допускать выполнение работ на неисправном оборудовании и с применением неисправных инструментов, приспособлений, приборов КИП, а также использование в производстве материалов и запасных частей, не отвечающих техническим требованиям;
- в установленном порядке налагать взыскания на рабочих, допустивших недоброкачественное выполнение работы, нарушивших трудовую и производственную дисциплину, правила техники безопасности и охраны труда, а также поощрять отличившихся рабочих.
Мастер несет персональную ответственность:
за качество ремонта локомотивов и выполнение программы ремонта, а также других технико-экономических показателей по цеху;
за несоблюдение правил и технологии ремонта, неправильное использование оборудования, инструмента, приспособлений, материалов переданных в его распоряжение;
за несоблюдение правил техники безопасности и трудовой дисциплины;
- за неправильное оформление нарядов, накладных и других первичных учетных и отчетных документов.
До начала смен мастер обязан:
обойти вверенный ему участок с целью получения четкого представления о его техническом, технологическом и санитарном состоянии;
проанализировать работу своей (или другой) смены за прошедшие сутки;
ознакомиться с заданием согласно плана ремонта и записи в книге планового ремонта у дежурного по депо, наметить пути его выполнения;
провести беседу с бригадой с целью ознакомления рабочих с заданием на предстоящую смену, дать оценку работы за предыдущую смену с разбором причин срывов и браков, зачитать приказы и распоряжения, предоставить слово для замечаний по работе общественному инспектору по технике безопасности, проверить готовность к работе (общее состояние, состояние спец. одежды, защитных приспособлений, наличие удостоверений и т. д.) и сделать запись в журнал технического контроля по технике безопасности.
После смены мастер должен проверить:
состояние рабочих мест, их санитарное состояние;
записать в книгу передачи смен замечания, недостатки, методы их устранения. Отметить в журнале трехступенчатого контроля выполненные замечания;
при выпуске отремонтированного локомотива
сделать отметку в книге ремонта, бортовом журнале у дежурного по депо.
.2. Описание прав и обязанностей бригадира
Перечень обязанностей (какие вопросы изучает, анализирует и кому в какие сроки предоставляет). Бригадир в производственной деятельности непосредственно подчиняется старшему заготовительного цеха ремонта, а в его отсутствие заместителю начальника депо по ремонту. Осуществляет руководство автоматным, топливным и электроаппаратным отделениями. В его обязанности входит:
обеспечение выполнения участками в установленные сроки плановых заданий по объему производства продукции высокого качества в заданной номенклатуре; повышение производительности труда, соблюдение опережения темпов его роста по сравнению с темпами роста средней заработной платы; снижение трудоемкости продукции на основе полной загрузки оборудования и использовании его технических возможностей; соблюдение технологического процесса; внедрение научной организации труда и обеспечение рационального расходования сырья, материалов, топлива, энергии;
современное доведение производительных заданий отдельным рабочим в соответствии с указанными планами и графиками производства, плановых показателей производства, плановых показателей по использованию оборудования, сырья, материалов, инструмента, топлива, энергии, фонда заработной платы, а также размеров поощрений за их экономию; оценка резервов работы;
внедрение передового опыта, методов и приемов труда;
производственный инструктаж рабочих; проведение мероприятий по выполнению правил охраны труда, технике безопасности и производственной санитарии, технической эксплуатации оборудования и инструмента, а также контроль за их соблюдением;
обеспечение соблюдения установленных технологических процессов, оперативное устранение причин их нарушения, участие в разработке новых и совершенствовании действующих технологических процессов и режимов работы производства, а также производственных графиков; разработка и внедрение мероприятий по механизации и автоматизации трудоемких процессов и ручных работ, обеспечение правильного использования производственных площадей, оборудования, оргтех-оснастки, своевременной подготовки производства и равномерной работы участка;
создание в трудовом коллективе обстановки взаимопомощи и взыскательности, развитие у рабочих чувства высокой ответственности за выполнение производственных планов с учетом интересов коллектива участка в повышении эффективности труда, участие в работе по повышению их профессионального мастерства; организация повышения квалификации рабочих, обучение рабочих вторым и смежным профессиям;
осуществление мероприятий по созданию благоприятных условий труда, повышение культуры производства, рациональному использованию рабочего времени, обеспечение строгого соблюдения рабочими трудовой и производственной дисциплины, правил внутреннего распорядка;
принимать участие в составлении и подаче заявок на запасные части и материалы, необходимые в ремонте;
анализировать причины выхода из строя технологического оборудования и локомотивов.
Перечень прав бригадира:
Бригадир для выполнения возложенных на него обязанностей имеет право:
участвовать в разработке и обслуживании текущих, перспективных планов участка, исходя из задач наиболее полного использования возможностей и резервов производства, всемерной его интенсификации, ускорение технического процесса и совершенствование организации производства и труда;
производить расстановку рабочих в соответствии с технологическим процессом; в случае необходимости временно переводить, вносить предложения о перемещении излишних рабочих на другие производственные участки;
приостанавливать ведение технологического процесса в случае отклонения от него, приводящего к снижению качества или браку выпускаемой продукции;
принимать участие в тарификации работ;
вносить предложения о привлечении рабочих участка к дисциплинарной ответственности и трудовой дисциплине, систематическое невыполнение по их вине норм выработки, брак в работе, нарушение правил технической эксплуатации оборудования, правил и норм охраны труда; распределять премию полностью или частично, обеспечивать соблюдение трудового законодательства на участке;
принимать участие во внедрении мероприятий по научной организации труда и производства;
приостанавливать работу в случае нарушения правил техники безопасности, не допускать выполнение работ на неисправном оборудовании и с применением неисправных инструментов, а также использование в производстве сырья, полуфабрикатов и материалов, не отвечающих техническим условиям; о принятом решении бригадир немедленно ставит в известность вышестоящего руководителя;
рекомендовать для целевого направления в высшие и средне специальные учебные заведения молодых, квалифицированных рабочих.
Бригадир несет персональную ответственность:
за качество ремонта локомотивов;
за соблюдение правил и технологии ремонта, неправильное использование инструментов и оборудования при производстве ремонта;
за соблюдение правил техники безопасности и охраны труда на вверенном участке;
за правильное оформление учетных и отчетных документов;
за качественное проведение первой ступени контроля за состоянием охраны труда в отделениях.
наряд ремонт локомотив заработный
4. Описание системы оплаты труда мастера,
бригадира и рабочего
Оплата труда работников, занятых в основной деятельности железных дорог, осуществляется на основе единых тарифных ставок и окладов, определяемых исходя из минимальной заработной платы, определенной в отрасли в соответствии с Отраслевым тарифным соглашением и тарифных коэффициентов, предусмотренных Отраслевой единой тарифной сеткой по оплате труда работников, занятых в основной деятельности железных дорог (ОЕТС), а также доплат, надбавок и других выплат стимулирующего характера, предусмотренных законодательством Российской Федерации.
ОЕТС состоит из 18 разрядов предусматривает дифференциацию оплаты труда соотношением 18 разряда к первому разряду -10,07. Тарифные коэффициенты сгруппированы по категориям работников и уровню управления и возрастают с каждым последующим более высоким разрядом квалификации.
В тарифных ставках и окладах, определяемых на основе ОТЕС учтены квалификация работников и сложность выполняемых ими работ. Виды и размеры надбавок и доплат стимулирующего характера предприятия определяют самостоятельно, в пределах средств имеющихся в их распоряжении, в том числе и для работников обособленных структурных подразделений основной деятельности железных дорог, входящих в их состав.
Тарифная ставка (оклад), определенная на основе
ОЕТС, является минимальной гарантированной заработной платой, соответствующей
уровню квалификации работника, при соблюдении определенной законодательством
Российской Федерации продолжительности рабочего времени и выполнении объема
работ (норм труда), обусловленных трудовым договором (контрактом).
4.1 Порядок определения тарифных ставок
(окладов)
Тарифная ставка рабочего первого разряда определяется исходя из минимального размера оплаты труда, определённого в отрасли и среднемесячной нормы рабочего времени данного календарного года, является основанием тарифной системы.
Для оплаты труда рабочих вводится восьмиразрядная сетка, состоящая из двух групп тарифных коэффициентов:
Первая группа - для рабочих, связанных с движением поездов, содержанием и ремонтом подвижного состава и технических средств (работа по экипировке, техническому обслуживанию подвижного состава, слесарных, сварочных, кузнечных, токарных, столярных, обтирочных, на работах, связанных с движением поездов, на аварийно-восстановительных работах, на работах по оформлению документов на перевозку грузов, грузобагажа)
Вторая группа - для рабочих, не связанных с движением поездов, содержанием и ремонтом подвижного состава и технических средств (слесарь- сантехник, плотник, освобождённый бригадир, оператор очистных сооружений, оператор стиральных машин, уборщик производственных и служебных помещений, сторож, кастелянша, распределитель работ и т.д.)
Часовые тарифные ставки рабочих определяются путём умножения тарифной ставки рабочего первого разряда на тарифный коэффициент присвоенного разряда квалификации.
Оплата труда руководителей, специалистов и служащих производится по месячным должностным окладам, определяемых путем умножения минимальной заработной платы, установленной в отрасли на тарифный коэффициент присвоенного разряда квалификации.
Разряды по оплате труда работников устанавливаются руководителем предприятия, обособленного структурного подразделения по результатам тарификации рабочих и аттестации руководителей, специалистов и служащих.
Разряды для оплаты труда руководителей, специалистов и служащих устанавливаются руководителем предприятия в соответствии с требованиями Тарифно-квалификационных характеристик должностей руководителей, специалистов и служащих железнодорожного транспорта, объявленных указанием МПС России от 18 октября 1996 года № А - 914 у, и с учетом оценки аттестационной комиссии.