Обязанность арендатора осуществлять страхование не зависит от признания последнего в законе или договоре обязательным. Следовательно, арендодатель вправе потребовать от арендатора заключения договоров страхования транспортного средства и гражданской ответственности в любом случае, если только это прямо не исключено договором. Неисполнение арендатором данной обязанности может служить основанием для расторжения договора аренды по инициативе арендодателя на основании п. 1 ст. 619 ГК РФ.
Последняя обязанность арендатора является диспозитивной. Первые же две - императивны.
Если иное не предусмотрено договором, арендатор вправе без согласия арендодателя сдавать арендованное транспортное средство в субаренду на условиях договора аренды транспортного средства с экипажем или без экипажа (п. 1 ст. 647 ГК РФ).
Арендатор вправе без согласия арендодателя от своего имени заключать с третьими лицами договоры перевозки и иные договоры, если они не противоречат целям использования транспортного средства, указанным в договоре аренды, а если такие цели не установлены, назначению транспортного средства (п. 2 ст. 647 ГК РФ). При этом арендатору запрещено заключать договоры, которые направлены на распоряжение транспортным средством или арендными правами (об этом более подробно сказано ранее применительно к договору фрахтования на время).
2.2 Права и обязанности сторон по договору аренды транспортных средств с экипажем
По договору аренды транспортных средств с экипажем в отличие от общих норм об аренде осуществление основных обязанностей возложено на арендодателя, а не арендатора. Причем данные нормы являются императивными и стороны не могут заключить договор на иных условиях.
Одна из основных обязанностей арендодателя состоит в предоставлении услуг по управлению транспортным средством и его технической эксплуатации. Причем данные услуги должны обеспечивать его нормальную и безопасную эксплуатацию в соответствии с целями аренды, указанными в договоре (ст. 635 ГК РФ).
Оказание услуги по управлению транспортным средством подразумевает совершение арендодателем действий по ориентированию и направлению перемещающегося транспортного средства в пространстве - вождение, пилотирование, маневрирование и т.п., а также необходимые сопутствующие действия (например, услуги связи, навигационные услуги и т.п.). Конкретный комплекс услуг по управлению и технической эксплуатации зависит от вида транспортного средства, его технических характеристик, целей использования.
Данные услуги осуществляются экипажем. Члены экипажа являются работниками арендодателя (судовладельца) и подчиняются распоряжениям арендодателя (судовладельца), относящимся к управлению и технической эксплуатации, и распоряжениям арендатора (фрахтователя), касающимся коммерческой эксплуатации транспортного средства (ст. 635 ГК РФ; ст. 206 КТМ РФ).
В соответствии с подп. "b" п. 4 ст. 94 Конвенции Организации Объединенных Наций по морскому праву 1982 г. каждое судно должно возглавляться капитаном и офицерами соответствующей квалификации, в частности, в области судовождения, навигации, связи и судовых машин и оборудования, а экипаж по квалификации и численности должен соответствовать типу, размерам, механизмам и оборудованию судна.
На арендодателя, сдающего транспортное средство с предоставлением услугпо управлению им и технической эксплуатации, возлагается обязанность в течениевсего срока действия договора поддерживать его в надлежащем состоянии, включаяосуществление как капитального, так и текущего ремонта и предоставление необходимых принадлежностей. При аренде транспортных средств без экипажа все этиобязанности возлагаются на арендатора, который должен осуществлять ремонт, поддерживать надлежащее состояние арендованного имущества. В договоре арендытранспортных средств стороны не могут предусматривать иное распределение обязанностей по проведению ремонта находящегося в аренде имущества, чем указано вГК РФ.
Арендодатель по договору аренды транспортных средств должен обеспечивать нормальную и безопасную эксплуатацию транспортного средства в соответствиис целями аренды, указанными в договоре. В договоре аренды транспортных средствможет быть предусмотрено предоставление арендатору дополнительных услуг, выходящих за рамки технической эксплуатации транспортного средства.
Арендодатель (при аренде транспортных средств с экипажем) обязан укомплектовывать экипаж транспортного средства. Состав и квалификация экипажа должны отвечать обязательным для сторон правилам и условиям договора, а если обязательными правилами такие требования не установлены -- требованиям обычнойпрактики эксплуатации транспортного средства данного вида. Члены экипажа в этихслучаях являются работниками арендодателя, то есть находятся с ним в трудовых отношениях. По всем вопросам управления и технической эксплуатации транспортногосредства они подчиняются распоряжениям арендодателя, в части его коммерческойэксплуатации -- распоряжениям арендатора.
Если в договоре аренды транспортных средств не предусмотрено иное:
* расходы по оплате услуг членов экипажа, а также расходы по их содержанию несёт арендодатель, с которым они состоят в трудовых отношениях. Арендаторвозмещает эти расходы арендодателю в составе арендных платежей (они должны учитываться при определении размера арендной платы);
* расходы, связанные с коммерческой эксплуатацией транспортного средства, относятся на арендатора. В их состав входят затраты по оплате топлива и другихматериалов, используемых в процессе эксплуатации, внесению различных сборов;
*обязанность страховать транспортное средство, а также ответственностьза ущерб, который может быть причинён им или в связи с его эксплуатацией (например, при международных перевозках), возлагается на арендодателя, если транспортное средство обслуживается его экипажем, и на арендатора -- при аренде без экипажа.
На арендатора возлагаются следующие обязанности:
1) использовать транспортное средство по назначению и в соответствии с договором, а именно для перевозки пассажиров, грузов и т.п.
Необходимо отметить, что если арендатор использует транспортное средство не по назначению или не в соответствии с условиями договора, то арендодатель имеет право потребовать расторжения договора и возмещения убытков;
2) отдавать распоряжения экипажу транспортного средства по его коммерческой эксплуатации;
3) своевременно вносить плату за пользование имуществом (арендную плату). Порядок, условия и сроки внесения арендной платы определяются договором аренды (ст. 614 ГК РФ). По морскому праву фрахтователь уплачивает судовладельцу фрахт в порядке и в сроки, предусмотренные тайм-чартером (п. 1 ст. 208 КТМ РФ).
Арендная плата устанавливается за все арендуемое имущество в целом или отдельно по каждой из его составных частей в виде:
1) определенных в твердой сумме платежей, вносимых периодически или единовременно;
2) установленной доли полученных в результате использования арендованного имущества продукции, плодов или доходов;
3) предоставления арендатором определенных услуг;
4) передачи арендатором арендодателю обусловленной договором вещи в собственность или в аренду;
5) возложения на арендатора обусловленных договором затрат на улучшение арендованного имущества.
Арендатор несет расходы, возникающие в связи с коммерческой эксплуатацией транспортного средства, в том числе расходы на оплату топлива и других расходуемых в процессе эксплуатации материалов и на оплату сборов (ст. 636 ГК РФ). В морском праве на фрахтователя также возложены обязанности оплачивать расходы и сборы, связанные с коммерческой эксплуатацией судна: стоимость бункера, топлива, воды, лоцманских, маячных и других сборов, стоимость погрузки, укладки, выгрузки, подстилки и др. (п. 1 ст. 204 КТМ РФ).
Указанные нормы являются диспозитивными и применяются, если стороны в договоре не предусмотрели иное. Например, расходы на оплату горюче-смазочных материалов могут быть возложены на арендодателя.
Рассмотрим пример из практики. Стороны согласовали в договоре следующий порядок расчета: "...арендная плата состоит из собственно арендных платежей и платы за предоставление услуг по управлению транспортными средствами согласно путевым листам и действующим тарифам с учетом колебания цен на ГСМ". В силу п. 2.1.6 договора арендодатель обязан обеспечивать автомобиль топливом и иными расходными материалами.
Из толкования условий договора следует, что на арендодателя возложена обязанность обеспечить автомобиль топливом в процессе его использования арендатором, а арендатор должен возместить арендодателю его расходы по оплате топлива в составе арендной платы согласно "действующим тарифам с учетом колебания цен на ГСМ".
Из договора аренды неясно, что стороны подразумевали под "действующими тарифами", поскольку к спорным правоотношениям закон не предусматривает применение цен (тарифов, расценок, ставок и т.п.), устанавливаемых или регулируемых уполномоченными на то государственными органами (абз. 2 п. 1 ст. 424 ГК РФ). Таким образом, п. 4.1 договора не позволяет определить ни размер арендной платы, ни порядок его определения.
При изложенных обстоятельствах судебные акты следует отменить, дело направить на новое рассмотрение, в ходе которого суду необходимо проверить наличие правовых оснований для взыскания спорной суммыСм.: Постановление ФАС Северо-Кавказского округа от 19 марта 2009 г. по делу N А18-216/2008 // СПС "КонсультантПлюс"..
Арендатор вправе без согласия арендодателя сдавать транспортное средство в субаренду, если договором аренды транспортного средства с экипажем не предусмотрено иное.
Необходимо отметить, что в соответствии со ст. 615 ГК РФ арендатору следует иметь в виду, что договор субаренды не может быть заключен на срок, превышающий срок договора аренды, и к нему применяются правила о договорах аренды, если иное не установлено законом или иными правовыми актами.
Арендатор в рамках осуществления коммерческой эксплуатации арендованного транспортного средства вправе без согласия арендодателя от своего имени заключать с третьими лицами договоры перевозки и иные договоры, если они не противоречат целям использования транспортного средства, указанным в договоре аренды, а если такие цели не установлены, - назначению транспортного средства (ст. 638 ГК РФ).
В отношении с третьими лицами арендатор выступает в качестве арендодателя (субаренда), или в качестве перевозчика грузов, багажа и пассажиров (договорные отношения), или в качестве владельца транспортного средства (деликтные обязательства).
2.3 Ответственность сторон по договору аренды транспортных средств
Вопрос о том, кто из контрагентов является владельцем арендованноготранспортногосредства - источника повышенной опасности -в течение срока действия договора и в моментпричинения им вреда третьим лицам, до сих порне имеет однозначного ответа.
Так, в комментарии к ст. 648 ГК РФ указывается, что при аренде транспортного средства без экипажа арендодатель выступает поотношению к третьим лицам как владелец источника повышенной опасностиКомментарий к ГК РФ, части второй (постатейный) / Рук. авт. коллектива и отв. ред. д-р юрид. НаукО. Н. Садиков. М.: Норма, 2016.. Другиеавторы предлагают исходить из того, что владельцем арендованного транспортного средства во время его эксплуатации является одновременно и собственник, предоставившийтранспортное средство во временное владениеи пользование, и арендатор. Отсюда вывод:обязанность возмещения вреда в случаях невиновного его причинения должна солидарновозлагаться на обоих контрагентов.
Осуществляющими эксплуатацию считаются лица, реально обладающие транспортнымсредством, имеющие непосредственную возможность воздействовать на него. Арендаторполучает источник повышенной опасности нетолько в пользование, но и в техническое управление и обслуживание («квалифицированноевладение»), т.е. вопросы исправности транспортного средства, его надлежащего технического состояния в процессе эксплуатации полностью принимаются им на себя. Таким образом, логично возложение нормами ст. 648 ГКРФ ответственности за вред, причиненный арендованным транспортным средством (его механизмами, устройствами, оборудованием) третьим лицам, на арендатора, который осуществляет управление и техническую эксплуатациюсвоими силами.
Аналогично решается рассматриваемыйвопрос при определении субъекта ответственности при прокате транспортного средства.
При этом отмечается, что «абонент, получивавтомобиль напрокат, владеет и пользуется имв течение определенного срока вне всякогоконтроля со стороны прокатной организации». Соответственно делается вывод обответственности арендатора (абонента) нетолько перед арендодателем (прокатной организацией), но и перед третьими лицами.