3) Участвует в проведении анализа и оценки деятельности подразделений вокзала.
4) Принимает меры по внедрению передовых методов труда, по совершенствованию организации продажи билетов, работы камер хранения ручной клади и багажного отделения, справочно-информационной службы на основе широкого внедрения новой техники и прогрессивной технологии.
5) Обеспечивает расширение сферы услуг, оказываемых пассажирам на вокзале.
6) Принимает участие в анализе производственно-финансовой деятельности вокзала и каждого его подразделения, ведет контроль выполнения плана поступления местных доходов.
7) Руководит работой по составлению технологического процесса работы вокзала и осуществляет контроль за его выполнением.
8) Разрабатывает и контролирует выполнение мероприятий по подготовке вокзального хозяйства к летним пассажирским перевозкам и работе в зимних условиях.
9) Рассматривает и утверждает графики дежурств и распорядок дня смен и участков вокзала с учетом неравномерности объема их работы по часам суток и дням недели, графики отпусков.
10) Принимает меры к улучшению условий труда и отдыха работников вокзала.
11) Организует и контролирует содержание кассовых залов и залов ожидания на вокзале, комнат и служебных помещений для работников, осуществляющих пассажирские перевозки, учет имущества, ремонт и замену неисправной мебели, оборудования и инвентаря вокзала, своевременный ремонт систем отопления, освещения, вентиляции, водоснабжения и канализации, а также дверей, окон и т.д.
12) Организует и проводит техническую учебу, инструктаж и принимает экзамены от вновь поступающих работников.
13) Представляет предложения вышестоящему руководству о поощрении отличившихся работников вокзала, о наложении дисциплинарных взысканий на нарушителей производственной и трудовой дисциплины.
14) Участвует в заключении договоров с другими организациями на аренду вокзальных помещений, территорий и контролирует выполнение русловий договоров.
15) Обеспечивает внешнее оформление здания вокзала.
16) Организует проведение ремонта помещений и сооружений, осуществляет контроль за выполнением ремонтных работ.
17) Участвует в рассмотрении актов финансовых ревизий, технических и комиссионных осмотрах вокзала.
18) Контролирует соблюдение работниками вокзала тренований должностных инструкций, производственной и трудовой дисциплины, выполнение ими правил охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и пожарной безопасности.
19) Рассматривает обращения пассажиров, принимает необходимые меры по устранению причин жалоб.
6.1.2 Права руководителя работ
Начальник железнодорожного вокзала имеет право:
1) Представлять интересы вокзала во взаимоотношениях с физическими и юридическими лицами.
2) Представлять на рассмотрение руководства предложения по улучшению работы вокзала.
3) Издавать распоряжения, подписывать и визировать документы в пределах своей компетенции.
4) Поручать выполнение отдельных функций своим заместителям или руководителям структурных подразделений.
5) Требовать от вышестоящего руководства оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей.
6.2 Основные технико-экономические показатели организации
Объем доходов за 2014 г. по всем видам деятельности составил 975,6 млрд руб. и увеличился по сравнению с 2013 г. на 14,9%.
В структуре доходов наибольшую долю занимают грузовые перевозки (77,4%). Данное направление деятельности продолжает оставаться самым прибыльным на протяжении нескольких лет (рентабельность перевозок грузов - 15,3%).
Доходы от грузовых перевозок по итогам 2014 г. получены в сумме 754,9 млрд руб., что выше уровня 2013 г на 96,9 млрд руб., или на 14,7%. Основной причиной увеличения доходов явилось значительное перевыполнение объемов погрузки. По итогам работы за 2014 г. по сравнению с 2013 г. произошли значительные структурные изменения перевозок грузов по видам сообщения. Наибольшими темпами возросли объмы и доходы от перевозок во внутригосударственном сообщении и от перевозок импортных грузов.
Доходы от пассажирских перевозок по итогам 2014 г. составили 129,5 млрд руб. План, установленный советом директоров, выполнен на 100,9% (получено сверх плана 1,2 млрд руб.). В дальнем сообщении доходы составили 109,4 млрд руб., что выше уровня 2013 г. на 18,9%, при этом расходы составили 132,2 млрд руб.
Компания понесла убытки в объеме 22,8 млрд руб., что существенно ниже планового убытка (на 4,8%), утвержденного планом совета директоров Компании. В соответствии с постановлением правительства Российской Федерации от 7 апреля 2014 г. №207 в 2014 г. из средств федерального бюджета ОАО «РЖД» на компенсацию убытков от пассажирских перевозок было перечислено 10,9 млрд руб.
Компания полностью выполнила взятые на себя обязательства по организации перевозки льготных категорий пассажиров как федерального, так и регионального значения. Доходы от перевозок пассажиров в пригородном сообщении в 2014 г. составили 20,1 млрд руб., с перевыполнением плана на 1,7 млрд руб. (+9,1%). Размер убытков по пригородным перевозкам составил в 2014 г. 27,7 млрд руб. (без учета дотаций из бюджетов субъектов Российской Федерации) против 21,9 млрд руб. в 2013 г.
Денежные дотации из федерального, регионального и местного бюджетов на компенсацию потерь в связи с оказанием услуг по перевозке граждан - получателей социальных услуг на железнодорожном транспорте, с государственным регулированием тарифов на перевозку пассажиров, в том числе и пассажиров Калининградской области, в 2014 г. составили 17,9 млрд руб. В 2013 и 2012 гг. эта сумма составила соответственно 6,7 млрд руб. и 8,5 млрд руб.
За 2014 г. получено доходов от перевозок 884,4 млрд руб., при этом расходы от перевозок составили 819,4 млрд руб. Следует отметить, что меры по снижению издержек (или экономии ресурсов), предпринимаемые ОАО «РЖД», позволили сократить рост себестоимости перевозок до 8,0%, что значительно ниже темпов роста цен в промышленности (13,9%).
В целом от перевозки грузов и пассажиров получена прибыль 65 млрд руб., в то же время остаются значительными убытки от пассажирских перевозок, величина которых составила 50,5 млрд руб. Прибыль от прочих видов деятельности (ремонт подвижного состава, содержание объектов социальной сферы и пр.) составила 11,6 млрд руб.
Положительная динамика по объемам перевозок грузов и повышение эффективности производственных процессов обеспечили рентабельную работу ОАО «РЖД» (рентабельность деятельности в 2014 г. составила 8,7%).
ОАО «РЖД» является одним из крупнейших налогоплательщиков в стране. Практически каждый пятый заработанный рубль компании направляется на уплату налогов. В счет оплаты налогов в бюджеты всех уровней и обязательных платежей перечислено в размере 179,2 млрд руб. В бюджеты субъектов Российской Федерации и муниципальных образований в 2014 г. внесено 75,8 млрд руб. Рост налоговых платежей в региональные и местные бюджеты составил по сравнению с 2012 г. 29,0% (уплачено 58,8 млрд руб.) и по сравнению с 2013 г. - 1,2% (уплачено 74,9 млрд руб.).
В Компании за последние четыре года сложилась устойчивая тенденция роста производительности труда. Так, за период 2011-2013 гг. производительность труда в Компании выросла на 23,8%. В 2014 г. Компания добилась значительных результатов в повышении производительности труда, рост к 2013 г. составил 8,9%, а за период 2011-2014 гг. - 34,8% .
В соответствии с действующим в Компании Коллективным договором осуществлена индексация заработной платы на уровне роста потребительских цен.
Одним из позитивных итогов работы Компании в 2007 г. является введение с 1 апреля 2007 г. корпоративной системы оплаты труда при одновременном повышении заработной платы на 10%. Основные задачи реформирования системы оплаты труда: приближение минимального размера оплаты труда к величине прожиточного минимума трудоспособного населения.
Корпоративное пенсионное обеспечение железнодорожников осуществляется в соответствии с Положением о негосударственном пенсионном обеспечении работников ОАО «РЖД». Свыше 560 тыс. ветеранов состоят на учете в отраслевой единой системе персонифицированного учета на получение ежемесячной материальной помощи через благотворительный фонд «Почет». Более 147,5 тыс. неработающих пенсионеров получают негосударственную пенсию через пенсионный фонд «Благосостояние».
6.3 Планирования ремонтных работ, профилактических, диагностических и наладочных работ
Компания в соответствии с возложенными на нее задачами осуществляет выполнение следующих функций:
1) В области оплаты труда:
- Проводит анализ эффективности применения действующих форм и систем заработной платы, разработку и осуществление мер по усилению мотивации и повышению производительности труда;
- Осуществлять контроль за правильным установлением тарифных ставок и должностных окладов работникам и руководителям всех уровней на основании действующих тарифных разрядов, а также доплат и надбавок к ним;
- Осуществляет анализ прожиточного минимума по регионам, размера потребительской корзины, индекс роста потребительских цен и влияния на их социальный уровень работников железной дороги;
- Разрабатывает совместно со службами и отделами железной дороги рекомендации по премированию работников подведомственных предприятий за высокие достижения в труде, вклад в обеспечение безопасности движения, улучшение качества выполняемых работ, рост производительности труда, снижение себестоимости продукции (работ) и другие конечные результаты хозяйственной деятельности;
- Осуществляет контроль за правильным применением положений о премировании, утвержденных руководителями железной дороги и предприятий железной дороги;
- Готовит материал на рабочую комиссию по премированию работников управления железной дороги.
2) В области тарификации и нормирования труда:
- Осуществляет руководство работой по организации и нормированию труда, внедрению прогрессивных норм выработки и контроль за их своевременной заменой на основе проведения организационно-технических мероприятий, обеспечивающих рост производительности труда;
- Организует контроль за правильностью присвоения разрядов работникам и руководителям в соответствии с Единым тарифно-квалификационным справочником профессий рабочих и требованиями тарифно-квалификационных характеристик должностей руководителей, специалистов и служащих железнодорожного транспорта;
- Принимает участие в разработке отраслевых норм и нормативов по труду, развитию и совершенствованию нормативной базы по труду;
- Осуществляет совместно со службами управления железной дороги анализ причин отклонения фактической численности работников от нормативной и разработку предложений по совершенствованию этой работы;
- Подготавливает и представляет на утверждение руководству железной дороги перечень рекомендуемых для применения на предприятиях межотраслевых и отраслевых норм и нормативов трудовых затрат;
- Изучает передовой отечественный и зарубежный опыт в области организации, оплаты и нормирования труда и содействует его внедрению на предприятиях железной дороги.
3) В области условий труда:
- Осуществляет организационно-методическое руководство по проведению аттестации рабочих мест в части внедрения рациональных трудовых процессов, режимов рабочего времени, приемов и методов труда, ликвидации малоэффективных и излишних рабочих мест, обеспечивающих повышение производительности труда и высокое качество выполняемых работ;
- Проводит анализ использования рабочего времени (сверхурочных работ, простоев, других потерь рабочего времени) и подготавливает предложения по устранению выявленных недостатков;
- Осуществляет контроль за правильностью предоставления дополнительных отпусков, установления сокращенной продолжительности рабочего времени с учетом действующих критериев, показателей и нормативов в области условий труда;
- В области социального партнерства в трудовых коллективах
участвует в ведении переговоров, разработке и заключении коллективного договора между железной дорогой и дорпрофсожем;
осуществляет совместно с другими службами железной дороги контроль за ходом выполнения обязательств коллективного договора;
участвует в предотвращении в разрешении коллективных трудовых споров (конфликтов) и принимает меры по их устранению;
- В области содействия занятости работников принимает участие в разработке Программы содействия занятости работников по предотвращению массовых увольнений работников.
4) В области применения законодательства о труде:
- Разрабатывает предложения по совершенствованию регулирования трудовых отношений;
- Осуществляет во взаимодействии с другими службами железной дороги контроль за соблюдением трудового законодательства по вопросам нормирования, оплаты труда, рабочего времени и времени отдыха, предоставления социальных льгот и гарантий;