Отчет по практике: Анализ деятельности ОАО Российские железные дороги

Введение

Железнодорожный комплекс имеет особое стратегическое значение для России. Он является связующим звеном единой экономической системы, обеспечивает стабильную деятельность промышленных предприятий, своевременный подвоз жизненно важных грузов в самые отдаленные уголки страны, а также является самым доступным транспортом для миллионов граждан. Для обеспечения безопасности миллионов граждан, а так же подвоза груза действует дистанция железной дороги.

Дистанции железной дороги - подразделения в пределах одного производственного участка отделения дороги с размещенными на их территории постоянными устройствами и оборудованием, выполняющие все необходимые виды обслуживания, содержания, ремонта оборудования, находящегося в их ведении. Дистанция размещается на определенном участке железнодорожного пути, протяженность которого зависит от функционального назначения дистанции.В структуре управления железнодорожным транспортом дистанции находятся в оперативном подчинении соответствующих отделов отделений или непосредственно подчиняются службам дорог. Выполнение оперативной работы осуществляют нижестоящие структуры: околотки, районы, участки и т. п., обеспечивающие бесперебойность движения поездов.

В данном отчете по практике будут рассмотрены такие темы как: структура предприятия, их взаимосвязь; описание компьютерных систем в предприятии; технологическая часть. В технологическую часть включаются такие пункты как: архитектура, нормы и правила, проверка и диагностика компьютерных систем и компонентов. Указаны пункты автоматизации работы предприятия, приведены прикладные программы по автоматизированному проектированию цифровых устройств. Соблюдены все правила техники безопасности и противопожарные меры.

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний.

железный дорога производственный участок

1.Описание структуры предприятия и взаимосвязи подразделений

Дистанция пути несет ответственность за обеспечение безопасности движения поездов. На рисунке 1 представлена структурная форма машинизированного содержания пути

Дистанция пути при структурной форме делится на участки, околотки, рабочие отделения, возглавляемые соответственно начальниками участков, старшими дорожными мастерами, дорожными мастерами и бригадирами пути, отвечающими за своевременное и качественное выполнение работ, обеспечение безопасности, сохранность машин, механизмов и инструмента в своих подразделениях.

На участках пути со скоростями движения свыше 140 км/ч во главе околотка находится старший дорожный мастер, а во главе рабочего отделения - дорожный мастер.

В функции путевых бригад на рабочих отделениях входят работы, которые по условиям обеспечения безопасного и бесперебойного движения поездов должны выполняться в неотложном или первоочередном порядке (исправление пути в местах отступлений 3-й и 4-й степеней, уход за изолирующими стыками, замена дефектных элементов верхнего строения пути и др.)

На направлениях с малыми и средними размерами движения, где уложено верхнее строение пути с рельсами Р65 и тяжелее, околотки могут не делиться на рабочие отделения, а иметь одну путевую бригаду на околотке во главе с дорожным мастером или освобожденным бригадиром пути.

Освобожденный бригадир пути не реже четырех раз в месяц осматривает и проверяет путь на рабочем отделении, при этом грубые отступления устраняются в неотложном порядке, остальные - в плановом.

Неотложные работы, для выполнения которых требуется бригада численностью больше чем бригада на рабочем отделении (замена остродефектных рельсов, крестовин, рихтовка пути и др.), производятся либо совместно несколькими малыми бригадами, либо укрупненной бригадой по указанию начальника участка.

Для выполнения планово-предупредительных работ, неохваченных машинами, а также сопутствующих работ (снятие пучинных карточек, регулировочных прокладок, добивка противоугонов, прогрохотка щебня в местах выплесков, перешивка, закрепление стыковых болтов и др.) на каждом участке создается укрупненная бригада в составе 15-20 монтеров пути с одним или двумя освобожденными бригадирами пути.

При дефиците рабочей силы укрупненная бригада для планово-предупредительных работ может создаваться одна на дистанцию или на несколько участков, как это имеет место на некоторых дистанциях пути Московской железной дороги.

В зависимости от местных условий на дистанции пути могут быть созданы специализированные бригады в составе 4-6 монтеров пути во главе с освобожденными бригадирами для выполнения отдельных видов работ, например по содержанию рельсовых цепей, переездов.

В функции начальника участка входит общее руководство текущим содержанием пути на участке. Он контролирует работу дорожных мастеров и бригадиров пути, организует планово-предупредительные и неотложные работы, несет ответственность за безопасность движения поездов, технику безопасности, за исправность и надежность состояния пути и устройств. Начальник участка является материально ответственным лицом.

Для выполнения работ по ремонту пути на дистанции пути создается специализированная путевая колонна из 30-40 человек во главе с производителем работ (прорабом).

Прораб отвечает за безопасность движения поездов при производстве путевых работ, сроки выполнения и качество работ, сохранность машин, механизмов и инструмента.

Машинизированная форма лучше удовлетворяет условиям организации работы машин, так как не возникает проблем с ежедневной доставкой машин и обслуживающего персонала к месту работ, вследствие выполнения работ в пределах одной дистанции пути. Но эта структура хуже удовлетворяет другому требованию - качественному техническому обслуживанию машин, поскольку у разбросанных по дистанциям машинных баз меньше возможностей качественно их содержать и ремонтировать из-за недостатка станочного, диагностического и другого оборудования, а также специалистов по машинам.

1.1 Использование компьютерных систем и комплексов в различных подразделениях предприятия

Источниками сведений, используемых при анализе хозяйственной деятельности предприятий, являются отчетные (в базовом периоде), плановые и фактические данные, зафиксированные в соответствующих документах с учетом сопоставимости, данные оперативного статистического и бухгалтерского учета, содержащиеся в утвержденных учетных формах и нормативных документах.

Подобранная по программе анализа информация должна быть подвергнута логическому и счетному контролю. При логическом контроле исходных данных проверяется:

1) правильность оформления отчетных документов;

2) полнота заполнения отчетных форм, наличие подписей должностных лиц;

3) соответствие приведенных в отчете плановых показателей утвержденному плану с учетом корректировок и последующих изменений плана;

4) согласованность одноименных показателей, содержащихся в различных отчетных формах;

5) сопоставимость используемых при анализе данных (отсутствие за изучаемый период изменений в порядке планирования, учета и расчета отдельных показателей, могущих вызвать несопоставимость информации).

Компьютерные системы выявления уровня знаний широко применяются для уменьшения трудоемкости текущего контроля по естественно-научным и техническим дисциплинам, цель которого состоит в оперативной и массовой одновременной проверке остаточных знаний большого количества обучаемых в доэкзаменационный период.

Таким образом, для многих дисциплин, знания в которых носят принципиально нечеткий характер и не могут быть сведены к однозначным формулировкам многие процедуры компьютерного тестирования, к сожалению, оказываются неприменимыми. Более того, можно утверждать, что процедуры “классического” компьютерного тестирования, основанные на парадигме “один абсолютно правильный ответ - N абсолютно неправильных ответов” и выводе итоговой оценки из соотношения количества правильных ответов и заданных вопросов, неадекватны представлениям большинства преподавателей о их абсолютной применимости в процессе оценивания знаний.

После подготовки необходимой информации проводится непосредственно аналитическая работа с подготовленной информационной базой, разделяемая на последовательно выполняемые этапы:

1) изучение объема анализа по данным информации;

2) построение формул взаимосвязи показателей, характеризующих исследуемый объект методики анализа; разработка аналитических таблиц и макета пояснительной записки;

3) анализ комплексных показателей, оценка уровней эффективности.

2. Описание компьютерной системы организации

2.1 Описание топологий сетей и ее архитектура организации

Выбор используемой топологии зависит от условий, задач и возможностей, или же определяется стандартом используемой сети. Основными факторами, влияющими на выбор топологии для построения сети, являются:

1) среда передачи информации (тип кабеля);

2) метод доступа к среде;

3) максимальная протяженность сети;

4) пропускная способность сети;

5) метод передачи и др.

В данном проекте ставится задача связать здание заводоуправления с тремя группами цехов и разнесёнными по территории отделами посредством высокоскоростной сети со скоростью передачи данных - 100 Мбит/сек.

Рассмотрим вариант построения сети на основе технологии Fast Ethernet. Данный стандарт предусматривает скорость передачи данных 100 Мбит/сек и поддерживает два вида передающей среды - неэкранированная витая пара и волоконно-оптический кабель. Для описания типа передающей среды используются следующие аббревиатуры (таблица 1).

Таблица 1 Название и тип передающей среды

Следующие топологические правила и рекомендации для 100Base-TX и 100Base-FX сетей основаны на стандарте IEEE 802.3u. Правила проектирования топологии стандарта 100Base-T, 100Base-TX:

Правило 1: Сетевая топология должна быть физической топологией типа "звезда" без ответвлений или зацикливаний.

Правило 2: Должен использоваться кабель категории 5.

Правило 3: Класс используемых повторителей определяет количество повторителей, которые можно каскадировать.

Класс 1. Можно каскадировать до 5 включительно концентраторов, используя специальный каскадирующий кабель.

Класс 2. Можно каскадировать только 2 концентратора, используя витую пару для соединения средозависимых портов MDI обоих концентраторов.

Правило 4: Длина сегмента ограничена 100 метрами.

Правило 5: Диаметр сети не должен превышать 205 метров.100Base-FX

Правило 1: Максимальное расстояние между двумя устройствами - 2 километра при полнодуплексной связи и 412 метров при полудуплексной для коммутируемых соединений.

Правило 2: Расстояние между концентратором и конечным устройством не должно превышать 208 метров

Существует несколько факторов, которые необходимо учитывать при выборе наиболее подходящей к данной ситуации топологии. Они приведены в таблице 2.

Таблица 2 Преимущества и недостатки топологий

Исходя из всего вышеперечисленного, оптимальным видом топологии для проекта является звездная топология стандарта 100Base-TX с методом доступа CSMA/CD, так как она имеет широкое применение в наши дни, её легко модифицировать и у нее имеется высокая отказоустойчивость.