Материал: PROEKTIROVANIE_MOSTOVYKh_PEREKhODOV_NA_ZhELEZNYKh_DOROGAKh
В примере lк = |
29,15 |
=18,7 м. |
|
||
1,58 sin81° |
Длина траверса, предшествующего рассмотренному, соответственно, определяется по формуле
l |
= |
l к |
. |
|
(74) |
|
αтр |
|
|||||
к−1 |
|
|
|
|
||
Для рассматриваемого случая l |
|
= |
18,7 |
=11,8 |
м. |
|
|
к −1 |
|
1,58 |
|
|
|
Ранее говорилось, что для предохранения корня траверса и откоса пойменной насыпи от местного размыва длина траверса должна быть не менее четырехкратной глубины воды в его голове.
Сделаем окончательный расчет траверсов.
В соответствии с результатом, полученным на предыдущем этапе, принимаем, что l1 = 11,8 м, тогда
Lтр(0) =11,8 (sin 81° tg(90 − 5°) − cos 81°) = 131,4 м;
Lтр(1) = 6,4 · 11,8 = 75,5 м;
131,4 |
+ 75,5 |
|
|
l2 = |
|
= 18,6 м; |
|
sin81° tg(90 − 5°) − cos81° |
|||
|
Lтр(2) = 6,4 |
· 18,6 =119,0 м. |
|
Роль третьего траверса уже будет играть сама дамба, так как соблюдается следующее условие: Lтр(0) + Lтр(1) + Lтр(2) ≈ Впш – b – Lтр, т.е.
131,4 + 75,5 + 119,0 = 325,9 м ≈ 342 – 19,43 – 4,6 = 318,0 м,
где Lтр = tglвα = 29,15tg81° = 4,6 м.
Таким образом, расчет закончен, и на основании этого делается вывод, что в пределах левой поймы должно быть сооружено три траверса (см. рис. 14).
60
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1.ГОСТ 26775-97. Габариты подмостовые судоходных пролетов мостов на внутренних водных путях.– М. : Госстрой России.
2.Копыленко В. А. Изыскания и проектирование мостовых переходов и тоннельных пересечений на железных дорогах : учеб. для вузов ж.-д. трансп. / В.А. Копыленко, В. Ш. Цыпин, Б. И. Гороховцев.– М. : УМК МПС РФ, 1999.– 687 с.
3.Пособие к СНиП 2.05.03-84 «Мосты и трубы» по изысканиям и проектированию железнодорожных и автодорожных мостовых переходов через водотоки (ПМП-91).
4.Проектирование мостового перехода на пересечении реки трассой дороги : учеб. пособие для вузов ж.-д. трансп. / под ред. В.А. Копыленко.– М. : Маршрут, 2004.– 196 с.
5.Рекомендации по проектированию струенаправляющих дамб на мостовых переходах через равнинные реки / ВНИИ трансп. строительства. – М., 1982.
6.СНиП 3301-2003. Гидротехнические сооружения. Основные положения.–
М.: Госстрой России, 2003.
7.СП 32-102-95. Сооружение мостовых переходов и подтопляемых насыпей. Методы расчета местного размыва. – М. : Госстрой России, 2003.
8.СП 33-101-2003. Определение основных расчетных гидрологических характеристик.– М. : Госстрой России, 2003.
9.СП 38.13330.2012. Нагрузки и воздействия на гидротехнические сооружения (волновые, ледовые и от судов). Актуализированная редакция СНиП 2.06.0482*. – М. : Минрегион России, 2013.
10.СП 46.13330.2012. Мосты и трубы. Актуализированная редакция СНиП 3.06.04-91.– М. : Минрегион России, 2013.
61
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
НОМОГРАММЫ ДЛЯ ВЫЧИСЛЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ CV И CS ТРЕХПАРАМЕТРИЧЕСКОГО ГАММА-РАСПРЕДЕЛЕНИЯ МЕТОДОМ НАИБОЛЬШЕГО ПРАВДОПОДОБИЯ
Рис.П.1.1. Номограммы для вычисления параметров Cv и Cs трехпараметрического гамма-распределения методом наибольшего правдоподобия при Cv = 0,15–0,20
62
Рис.П.1.2. Номограммы для вычисления параметров Cv и Cs трехпараметрического гамма-распределения методом наибольшего правдоподобия при Cv = 0,20–0,30
63
Рис.П.1.3. Номограммы для вычисления параметров Cv и Cs трехпараметрического гамма-распределения методом наибольшего правдоподобия при Cv = 0,25–0,40
64