Министерство науки и высшего образования Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова»
АВТОМОБИЛИ
методические указания к выполнению лабораторных работ
для студентов по направлению подготовки 23.03.01 Технология транспортных процессов
Воронеж 2019
1
УДК 629.113.066
Волков, В. С. Автомобили [Электронный ресурс]: методические указания к выполнению лабораторных работ для студентов по направлению подготовки 23.03.01 Технология транспортных процессов / В. С. Волков; М-во науки и высшего образования РФ, ФГБОУ ВО «ВГЛТУ». – Воронеж, 2019. – 22 с.
Ответственный редактор д-р техн. наук, проф. В.С. Волков
Рецензент: д-р техн. наук, профессор Д.Н. Афоничев
Печатается по решению учебно-методической комиссии автомобильного факультета ФГБОУ ВО «ВГЛТУ»
2
Введение
Для обеспечения оптимальных режимов эксплуатации автотранспортных средств с наибольшей эффективностью для народного хозяйства, необходимо наличие специалистов данного профиля с высоким уровнем подготовки, позволяющей решать сложные технические задачи в области технологии транспортных процессов. Практическая работа бакалавра в современных условиях требует достаточно полных знаний в части организации работы автомобильного транспорта и протекания рабочих процессов в системах, агрегатах и узлах, обеспечивающих безопасность движения при осуществлении транспортной работы.
К системам автомобилей, обеспечивающих безопасность движения, в первую очередь относятся системы рулевого и тормозного управления, колёсного движителя, несущей системы, а также светотехническое оборудование. В меньшей степени в обеспечении безопасности движения участвуют также агрегаты трансмиссии: сцепление, коробка передач, главная и карданная передачи, подвеска.
Общие указания и порядок выполнения лабораторных работ
Целью курса лабораторных работ является получение практических навыков по изучению рабочих процессов автомобильных узлов и агрегатов на основе проведения натурных экспериментов при использовании литературных источников, рекомендуемых методических материалов, а также выходом в Интернет.
Лабораторные работы по дисциплине «Автомобили» выполняются на протяжении 5 семестра после изучения дисциплин общепрофессионального цикла параллельно с прослушиванием лекционного курса.
Целевое направление лабораторных работ состоит в приобретении знаний о рабочих процессах автомобильных узлов и агрегатов, а также соответствующих компетенций по оценке работоспособности систем автомобилей, обеспечивающих безопасность движения. Кроме этого выполнение лабораторных работ способствует развитию творческой инициативы и дальнейшему совершенствованию навыков и стремлений студентов к осуществлению творческого анализа технической системы. Курс лабораторных работ предусматривает научить студентов на основании теоретических рассуждений выводить общие и рабочие аналитические соотношения с целью получения практических выводов, а также находить объективные научно-обоснованные критерии, позволяющие оценивать работоспособность систем автомобилей по удовлетворению требований безопасности движения посредством проведения эксперимента и аналитического расчета.
Выполнение студентами лабораторных работ осуществляется параллельно с прослушиванием лекционного материала и выполнением курсового проекта.
К выполнению лабораторных работ допускаются студенты после прохождения соответствующего инструктажа по технике безопасности.
3
Лабораторная работа № 1. Типаж и условия эксплуатации автомобильного подвижного состава
Цель работы: Ознакомление с разновидностями конструкций автомобильного подвижного состава, модельными рядами и условиями эксплуатации.
Оборудование и источники информации: Демонстрационные стенды, ма-
кеты узлов, плакаты, сеть wi-fi, электронный ресурс библиотечного фонда
Время выполнения работы: 2 часа
Порядок выполнения работы
Процесс выполнения работы предусматривает индивидуальное ознакомление каждого студента с разновидностями автомобильных конструкций на базе имеющегося оборудования и доступных источников информации. В ходе предусмотренных этапов работы студенты выполняют разборочносборочные операции на базе имеющихся узлов.
Итогом выполнения работы служит индивидуальный отчёт в виде ответов на следующие контрольные вопросы.
1.По каким признакам осуществляется классификация автомобилей?
2.Какие автомобили и автопоезда относятся к специализированным?
3.Какие автомобили и автопоезда относятся к специальным?
4.Что означает цифра 2 в обозначении модели ВАЗ-2170?
5.Что означает цифра 4 в обозначении модели КАМАЗ-54102?
6.Что означает цифра 70 в обозначении модели ВАЗ-2170?
7.Что означает цифра 2 в обозначении модели КАМАЗ-54102?
8.Какие транспортные средства относятся к дорожным?
9.Какие транспортные средства относятся к внедорожным?
10.Как определяются напряжения, в контакте шины с дорогой? 11.Как определяется колёсная формула автомобиля и автопоезда? 12.С каким тягачом может работать полуприцеп?
13.С каким тягачом может работать прицеп?
14.Как определяется соответствие параметров автомобиля условиям эксплуатации?
15.Как определяется и что характеризует коэффициент тары автомобиля? 16.Как оценивается грузовместимость автомобиля или автопоезда?
17.Как определяется коэффициент сцепной нагрузки автомобиля?
18.Что означает термин «Классическая компоновка автомобиля»?
19.Как определяется максимальная разрешённая масса автомобиля?
20.Как определяется снаряжённая масса автомобиля?
Выполнение отчёта возможно в письменной форме с последующим собеседованием, либо в виде электронного документа с последующей тестовой проверкой знаний. При наличии отчёта в письменной форме необходимо указывать формулировку вопросов и прилагаемых ответов.
Лабораторная работа считается выполненной при наличии более 70 % правильных ответов на поставленные вопросы.
4
Лабораторная работа № 2. Рабочие процессы кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов автомобильного двигателя
Цель работы: Ознакомление с конструктивными разновидностями автомобильных двигателей внутреннего сгорания и рабочими процессами их кри- вошипно-шатунных и газораспределительных механизмов
Оборудование и источники информации: Демонстрационные стенды, ма-
кеты узлов, плакаты, сеть wi-fi, электронный ресурс библиотечного фонда
Время выполнения работы: 2 часа
Порядок выполнения работы
Процесс выполнения работы предусматривает индивидуальное ознакомление каждого студента с разновидностями конструкций автомобильных двигателей внутреннего сгорания и рабочими процессами их кривошипношатунных и газораспределительных механизмов на базе имеющегося оборудования и доступных источников информации. В ходе предусмотренных этапов работы студенты выполняют разборочно-сборочные операции на базе имеющихся узлов.
Итогом выполнения работы служит индивидуальный отчёт в виде ответов на следующие контрольные вопросы.
1.Какие узлы и системы входят в состав силовых агрегатов автомобилей при переднеприводной компоновке автомобиля?
2.Какие узлы и системы входят в состав силовых агрегатов автомобилей при заднеприводной компоновке автомобиля?
3.Как определяется рабочий объём двигателя Vр с учётом диаметра цилиндра dц, хода поршня hп и числа цилиндров zц?
4.Как определяется полный объём цилиндров двигателя?
5.Каково назначение маховика двигателя?
6.Как определяется ход поршня автомобильного двигателя?
7.Как определяется радиус кривошипа коленчатого вала двигателя?
8.Как определяется степень сжатия в двигателе?
9.Что представляет собой внешняя характеристика двигателя?
10.В каких единицах измеряется мощность двигателя?
11.В каких единицах измеряется крутящий момент двигателя?
12.Как осуществляется рабочий процесс четырёхтактного двигателя, работающего на лёгком топливе?
13.Как осуществляется рабочий процесс четырёхтактного дизеля?
14.Каково назначение кривошипно-шатунного механизма?
15.Каково назначение газораспределительного механизма?
16.Какая часть шатуна сопрягается с поршневым пальцем?
17.Какая часть шатуна сопрягается с шатунной шейкой коленчатого вала двигателя?
18.Какие элементы коленчатого вала сопрягаются с блоком двигателя?
5