те работу сцепления при его включении и выключении. Опишите прокачку сцепления.
4. Изучите механическую коробку передач [1, разд. 4, с. 187 … 199], [2, §20, с. 133 … 139]. Найдите детали коробки передач на разрезе коробки. Изучите бесступенчатую передачу.
При выполнении самостоятельной работы изучите конструкцию коробки передач автомобиля ГАЗ-53А [1, разд. 4, с. 191 … 196], [2, §20, с. 138].
Изобразите схему трехступенчатой коробки передач. Опишите передачу крутящего момента через коробку передач при включении прямой передачи, первой передачи и заднего хода. Опишите назначение синхронизаторов замков и фиксаторов на примере коробки пере-
дач автомобиля ГАЗ-53А. Изобразите схему клиноременной переда- |
|
|
И |
чи. Опишите работу механизма изменения передаточного числа пере- |
|
дачи. |
Д |
|
5. Изучите схему и конструкцию карданной передачи [1, разд. 4, |
с. 223 … 227], [2, §20, с. 139 … 142].
Изобразите схему карданной передачи. Опишите недостатки
с. 233 … 238], [2, §20, с. 146А… 149]. Изучите дифференциал ведуще-
карданной передачи.
6. Изучите главную передачу ведущего моста [1, разд. 4,
го моста [1, разд. 4, с. 239 … 243], [2, §20, с. 149 … 151]. Найдите де-
тали ведущего моста на разрезе моста.
Изобразите |
схему, ллюстрирующую работу дифференциала |
||
|
|
|
б |
при движении автомоб ля на повороте. Опишите работу дифферен- |
|||
циала при движен |
|
автомобиля на повороте. |
|
|
и |
||
|
С |
Контрольные вопросы |
|
1. |
|
||
Каково назначение мостов автомобилей? |
|||
2. |
Что представляет собой ведущий мост автомобиля? |
||
3. |
Какие типы главных передач вам известны? |
||
4. |
Что представляет собой гипоидная главная передача, ее пре- |
||
имущества и недостатки? |
|||
5. |
Каково назначение дифференциалов? |
||
6. |
Каковы преимущества и недостатки конического симметрич- |
||
ного дифференциала? |
|||
7. |
Что и каким образом регулируется в главной передаче и в |
||
дифференциале? |
|
|
|
8. |
Каково назначение полуосей? |
||
11
9. На каких типах автомобилей применяются комбинированные мосты?
Лабораторная работа №4
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Цель работы – изучить конструкцию рамы автомобиля и ходовой части.
Используемое оборудование – плакаты с изображением рамы автомобиля и ходовой части, разрезы колеса и шины, рама автомобиля
КамАЗ. |
И |
|
|
|
Основные положения |
|
Д |
Рама автомобиля или салон являются его корпусом. Ходовая часть включает подвеску, колеса и шины [7]. На корпус устанавлива-
ются агрегаты и кабина. К корпусу автомобиля крепятся детали ходо- |
|
вой части. |
А |
|
|
Порядок выполненияб лабораторной работы
Выполнениеила ораторной работы и оформление отчета производятся в следующем порядке:
1. ИзучитеСрамы автомобилей [1, разд. 5, с. 282 … 286], [2, §41, с. 280 … 282]. Ознакомьтесь с рамой автомобиля КамАЗ, найдите на раме места крепления двигателя, коробки передач и ведущих мостов.
Изобразите раму автомобиля КамАЗ. Опишите, к каким местам рамы крепятся двигатель, коробка передач, ведущие мосты.
2. Изучите салон легкового автомобиля [1, разд. 8, с. 344 …354], [2, §44, с. 286 … 288]. Изучите сидения автомобиля, ремни безопасности и кузов автобуса.
Изобразите салон автомобиля ВАЗ. Опишите, к каким местам салона крепятся двигатель, коробка передач, ведущие мосты. Опишите порядок регулировки высоты сидения и наклона спинки сидения легкового и грузового автомобиля.
При выполнении самостоятельной работы изучите кузов и кабину грузового автомобиля [1, разд. 8, с. 357 … 363], [2, §44,
с. 290 … 292].
12
3. Изучите схему подвески автомобилей и типы подвесок
[1, разд. 6, с. 291 … 297], [2, §27, с. 195 … 198].
Изобразите схему подвески моста автомобиля. Опишите назначение деталей подвески. Изобразите типы подвесок, включая стабилизатор поперечной устойчивости. Опишите области применения типов подвесок и упругих элементов подвесок. Изобразите схему пневматической подвески. Опишите работу подвески при увеличении нагрузки на мост.
При выполнении самостоятельной работы изучите упругие и гасящие элементы подвесок [1, разд. 6, с. 318 … 324] , [2, §27,
с. 204 … 207].
4. Изучите назначение и конструкцию автомобильного колеса,
изучите типы шин |
[1, разд. 7, с. 325 … 338], [2, §24, §25, |
||||
с.179 … 194]. |
|
|
|
И |
|
|
|
|
|
||
Изобразите поперечный разрез шины. Опишите назначение эле- |
|||||
|
|
|
|
Д |
|
ментов шины. Изобразите схемы установки колес со схождением и |
|||||
развалом. Опишите назначение углов схождения и развала. |
|||||
|
Контрольные вопросы и задания |
||||
|
|
б |
|
|
|
1. |
Каково назначение несущих систем автомобилей? |
||||
2. |
На каких типах автомо илей применяется рамная несущая |
||||
|
и |
А |
|
||
система и почему? |
|
|
|||
3. |
Где и почему пр меняется кузовная несущая система? |
||||
|
С |
|
|
|
|
4. |
Какие т пы рам автомобилей вам известны? |
||||
5. |
Что представляет собой подвеска автомобиля и для чего она |
||||
предназначена?
6. Каковы основные устройства подвески?
7. Что представляют собой зависимая и независимая подвески колес автомобиля?
8. Каковы упругие устройства подвески?
9. Каковы основные части автомобильного колеса?
10. В чем заключаются особенности камерной и бескамерной
шин?
11. Что представляют собой диагональные и радиальные шины? 12. Расшифруйте маркировку шины 165/70R13.
13
Лабораторная работа №5
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Цель работы – изучить назначение, принцип действия и конструкцию рулевого управления автомобиля.
Используемое оборудование – плакаты с изображением рулевого управления, разрезы рулевых механизмов и гидроусилителя.
Основные положения
Рулевое управление включает рулевой привод, рулевой меха- |
|
низм и усилитель рулевого привода. |
И |
|
|
Рулевое управление оказывает большое влияние на безопас- |
|
Д |
|
ность движения и при эксплуатации транспортных средств уделяется |
|
повышенное внимание техническому состоянию рулевого управле-
ния [7].
Выполнение лабораторнойАработы и оформление отчета производятся в следующемипорядке:
Порядок выполнения лабораторной работы
1. Изучите дв жен е автомобиля на повороте [1, разд. 9, с. 374 … 377], [2, §29, с. 224 … 229]. Изучите рулевую трапецию и стабилизацию управляемых колес [2, §27, с. 187 … 198].
необходимостьСповорота управляемых колес на разные углы. Изобразите схему рулевого управления при зависимой подвеске. Перечислите детали привода, образующие рулевую трапецию.
Изобразите схему поворота автомобиля. Обоснуйте и опишите
Изобразите схемы наклона оси поворота управляемого колеса для обеспечения стабилизации автомобиля. Опишите недостатки схемы наклона оси поворота для обеспечения весового стабилизирующего момента.
2. Изучите червячный и реечный рулевые механизмы [1, разд. 9, с. 379 … 381], [2, §29, с. 229 … 233]. Изучите рулевой привод автомобиля при зависимой подвеске.
Опишите недостатки и области применения червячного рулевого механизма. Опишите достоинства реечного рулевого механизма и области его применения.
14
3. Изучите назначение и принцип работы гидроусилителя
[1, разд. 9, с. 383 … 386], [2, §29, с. 235 … 237].
Изобразите схему гидроусилителя рулевого привода. Опишите процесс создания гидроусилителем стабилизирующего момента на руле.
Контрольные вопросы
1.Что называется рулевым управлением?
2.Как устроены травмобезопасные рулевые управления?
3.Назовите основные части рулевого управления. Каково их назначение?
4.Что представляет собой гидроусилитель? Каково его назначение? И
5.Какие эксплуатационные свойства автомобиля зависят от рулевого управления и его техническогоДсостояния?
6.Какие детали входят в рулевую трапецию?
7.Каким образом устраняется люфт рулевого колеса при применении реечного рулевого механизмаА?
8.Каким образом обеспечивается стабилизирующий момент при установке гидравлическогобусилителя?
9.Как выполняется регулировка червячного рулевого механизма? и
10.Где пр меняются шаровые шарниры в рулевом управлении?
СЛабораторная работа №6 ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ
Цель работы – изучить назначение, принцип действия и конструкцию рабочей и стояночной тормозной системы.
Используемое оборудование – плакаты с изображением тормозных систем и тормозных механизмов, разрезы тормозных механизмов и тормозного цилиндра.
Основные положения
На автомобилях применяются тормозные системы: рабочая, стояночная, запасная и вспомогательная. В данной лабораторной ра-
15