Материал: 784

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Территория любой области разбита на определенное число административных районов, которые включают в себя n городов и населенных пунктов. Сеть автомобильных дорог связывает практически все районы города и населенные пункты. Поэтому между любыми из этих пунктов возможны перевозки грузов подвижным составом автомобильного транспорта. Такая перевозка грузов между двумя пунктами называется возможной автотранс-

портной связью.
С
Общее число возможных автотранспортных связей в области зависит
от числа пунктов n, обслуживаемых транспортом:
ние	Na n (n	1) .	(26)
ние	2
	2

Терм нальная технология перевозок грузов позволяет значительно

уменьш ть общее ч сло междугородних автотранспортных связей и значи-
объемаг N a
тельно повыс ть	х грузонапряженность, под которой понимается отноше-
общего	Q к числу возможных автотранспортных связей, т.е.
	N	Q	.	(27)

	А

При выполнении перевозок грузов через терминальную систему общее число автотранспортных связей определяется суммой числа межтерминальных связей и связей между терминалами и клиентурой при осуществлении подвозо-развозочных операций:

NТ	К (К 1) n (n K ) ,		(28)
	2	2K
где К – число терминалов.	Д
Для любой области существует оптимальное число терминалов, кото-
рое обеспечивает минимальное число автотранспортных связей и макси-
мальную их грузонапряженность:		И(29)
	К 3 n2 ,	И(29)
	2
Среднее расстояние межтерминальных перевозок в системе:
	LМТ P / Q ,		(30)

где Р и Q – соответственно грузооборот и объем перевозок в регионе за последний отчетный период.

Ожидаемое среднее расстояние l подвоза-развоза грузов на терминалы для региона:

l 0,282	S	,	(31)
	K R

где S – площадь региона, км2; СК – оптимальное число терминалов в регионе;

R – коэффициент развития дорожной сети, равный доле площади региона, которая может обслуживаться автотранспортом. R изменяется от 0 (для региона, где автодороги отсутствуют) до 1 (для региона, вся площадь которого покрыта сетью автодорог).

тавкиКонтрольные вопросы и задания:

1. Что такое терм нал?

2. Как е в ды терминалов вам известны?

3. В чем заключается нео ходимость использования терминалов (распредел тельныхбцентров)?

4. Оп ш те пр нцип функционирования терминальной системы досгрузов.

5. Как е операц выполняются на универсальных терминалах?

6.Переч сл те условия формирования терминальной системы.

7.Какие средства технического обеспечения применяются в транспортных узлах?

8.Перечислите основных операторов терминальных систем.А

Задание 1.

Представить подробное описание крупного интермодального терминала на территории России. Отразить краткую историю проектирования и строительства, основные параметры и показатели функционирования, состав и структуру объекта, технологию поступления, переработки и выдачи грузов. Оценить перспективы дальнейшего развития терминала. Отчет представить в виде доклада и презентации в формате MS PowerPoint.

Задание 2.	Д

Представить подробное описание крупного интермодального термина-
	И

ла на территории Европы, Азии, Америки. Отразить краткую историю проектирования и строительства, основные параметры и показатели функционирования, состав и структуру объекта, технологию поступления, переработки и выдачи грузов. Оценить перспективы дальнейшего развития терминала. Отчет представить в виде доклада и презентации в формате MS PowerPoint.

С										Исходные данные																	Таблица 1
																											Таблица 1

Показатель															Вариант
Показатель	1		2		3		4		5		6		7			8		9	10		11		12		13		14	15
	1		2		3		4		5		6		7			8		9	10		11		12		13		14	15
1	2		3		4		5		6		7		8			9		10	11		12		13		14		15	16
Число пунктов, обслу-	70		90		84		76		85		90		95			86		83	79		69		89		95		86	100
живаемых транспортом	70		90		84		76		85		90		95			86		83	79		69		89		95		86	100
живаемых транспортом					б
Объем перевозок в об-	20		29		26		28		29		35		34			38		40	26		33		30		44		46	42
ласти, млн т	20		29		26		28		29		35		34			38		40	26		33		30		44		46	42
ласти, млн т
Грузооборот в области,	и190 480 490 460 500										530		560			540		520	600		580		590		710		720	700
млн ткм	и190 480 490 460 500										530		560			540		520	600		580		590		710		720	700
млн ткм
Площадь региона,	150		180		195		210		260		350		340			260		280	340		380		290		370		280	360
тыс.км2	150		180		195		210		260		350		340			260		280	340		380		290		370		280	360
Коэффициент развития	0,64		0,6		0,65		0,69		0,67		0,7		0,69			0,68		0,65	0,64		0,63		0,68		0,71		0,72	0,7
дорожной сети	0,64		0,6		0,65		0,69		0,67		0,7		0,69			0,68		0,65	0,64		0,63		0,68		0,71		0,72	0,7
дорожной сети
																Вариант									Окончание таблицы 1
Показатель																Вариант
Показатель		16		17		18		19		20		21		22			23	24		25		26		27		28	29	30
		16		17		18		19		20		21		22			23	24		25		26		27		28	29	30
														Д
1		2		3		4		5		6		7		8	9			10	11			12		13		14	15	16
										А
Число пунктов, обслу-		90		85		75		96		54 85 86 79 84									79			89		96		95	94	85
живаемых транспортом
Объем перевозок в об-		30		40		45		35		65	55		46		48			59	65			64		36		58	65	55
ласти, млн т		30		40		45		35		65	55		46		48			59	65			64		36		58	65	55
ласти, млн т
Грузооборот в области,		420		610		700		530		830	740		490		560			740	900			820		645		735	694	599
		420		610		700		530		830	740		490		560			740	900			820		645		735	694	599
млн ткм																	И
млн ткм
Площадь региона,		80		110		75		85		86	69		98		78			87	56		54		64			58	59	60
тыс.км2		80		110		75		85		86	69		98		78			87	56		54		64			58	59	60
Коэффициент развития		0,64		0,62		0,63		0,61		0,67	0,68		0,69		0,7			0,71	0,69		0,68		0,67			0,66	0,65	0,64
дорожной сети		0,64		0,62		0,63		0,61		0,67	0,68		0,69		0,7			0,71	0,69		0,68		0,67			0,66	0,65	0,64
дорожной сети

Тема 6. Пути сообщения и сооружения транспортной инфраструктуры

Пути сообщения как необходимый элемент функционирования транспортного комплекса. Классификация путей сообщения. Характеристика путей сообщения различных видов транспорта. Принципы формирования транспортной сети на определенной территории.

Контрольные вопросы и задания:
С
1.	Что относится к путям сообщения?
2.	Как классифицируются автомобильные дороги по назначению?

3. Укаж те на карте РФ автомобильные дороги Е20, Е22, Е30, Е95, М4,

М7, М9, Р22, Р254, Р255, А105, А180, А320, А375.
Охарактери
4. Что такое класс и категория автомобильной дороги?
5. По как м техн ческим параметрам автомобильные дороги подразде-
ляются на категор	?
6. Как класс ф цируются автомобильные дороги по условиям движе-
б
ния доступа на н	?
7. Установ ть, какие категории автомобильных дорог присутствуют в
Омском рег оне.	зовать параметры данных дорог.
8. Как е т пы дорожных покрытий применяются для различных кате-
горий дорог?
Тема 7. Про лемы и тенденции развития логистической
	инфраструктуры в России
Современное состояние логистической инфраструктуры в России и за
	Д

рубежом. ПроблемыАна пути интеграции отечественной инфраструктуры в мировую экономику. Проблемы финансирования объектов инфраструктуры.

Виды финансирования объектов инфраструктуры. Основные проекты транспортной и логистической инфраструктуры в 2010-2020 г. и на перспективу до 2030 г. Документы, регламентирующие развитие транспортной и логистической инфраструктуры. И

Контрольные задания: Задание 1.

Определить значимые направления развития логистической инфраструктуры Российской Федерации. С использованием карты России обозначить основные существующие и перспективные объекты логистической инфраструктуры: терминалы, логистические центры, пути сообщения различных видов транспорта.

Задание 2.

С использованием интернет-источников, в том числе ресурса http://fcp.economy.gov.ru/ выделить проекты по созданию или модернизации объектов логистической инфраструктуры Омского региона, которые были реализованы (запланированы к реализации). Обозначить ключевые показатели проектов и объемы финансирования. На основе анализа актуальных источников проанализировать фактическое выполнение проектов.

Задание 3.

Выполнить описание розничной (оптовой) сети и рассмотреть логистические аспекты деятельности компании (вид каналов товародвижения, организация и технология транспортировки, организация формирования и выполнения заказов). Особое внимание уделить объектам логистической инфраструктуры в составе каналов распределения (размещение распределительных центров, складов, розничных торговых точек, объектов транспортной инфраструктуры и т.д.). Оценить перспективы развития объектов инфраструктуры с учетом изменяющихся экономических условий. Отчет предста-

вить в в	де доклада	презентации в формате MS PowerPoint.
1.	Розн чная сеть «Магнит»
2.	Компан я IKEA
3.	г пермаркетов «Auchan»
Сеть
4.	Сеть г пермаркетов «OBI»
5.	Компан я «Metro Cash&Carry»
6.	Сеть г пермаркетов «Лента»
7.	Розн чная сеть «X5 Retail Group»
и8. Сеть магаз нов «Media Markt»
9.	Компан я Leroy Merlin
10.	Компан я Kingfisher
11.	Розничная сеть Walmart
12.	Розничная сеть Carrefour
13.	б
	Компания Marks & Spencer
14.	Торговая сеть «Эльдорадо»
15.	Торговая сеть «М.Видео»
16.	Группа компаний «Спортмастер»
17.	Компания	А«Евросеть»
18.	Группа компаний «Связной»
19.	Розничная сеть «Детский мир»
20.	Компания Tesco
21.	Группа компаний «Дикси»
22.	Розничная сеть Spar		Д

23.	Розничная сеть «Седьмой континент»
24.	Компьютерный центр DNS
25.	Сеть магазинов «ЦентрОбувь»
26.	Компания Inditex
27.	Сеть реализации ювелирных изделийИ
28.	Сеть реализации косметики
29.	Сеть реализации фармацевтических товаров
30.	Логистическая инфраструктура в торговле (на примере Омского ре-

гиона).

Смотрите также:


«ДОХОДЫ, РАСХОДЫ И ПРИБЫЛЬ КОММЕРЧЕСКОГО БАНКА.»
«ДОХОДЫ, РАСХОДЫ И ПРИБЫЛЬ КОММЕРЧЕСКОГО БАНКА.»
Значение, сущность и содержание социально — педагогической деятельности в организации для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей
Проактивные методы PR-деятельности российских авиационных компаний «Россия», «Азимут»
__RGR2
__RGR2
_10_Эмиль Золя для эл версии
_11_А. Франс для эл версии
_2 тема-Дефекты (тезисы)