ЛИТЕРАТУРА
12.Техническая эксплуатация автомобилей /Аринин И.Н. и др. - Ростов Н/Д: Феникс, 2004. –320с. –(Высшее профессиональное образование).
13.Беднарский В.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учебник /В.В. Беднарский.-Изд.2-е.-Ростов Н/Д: Феникс, 2005.- 448с.(СПО).
14.Болбас М.М. Основы технической эксплуатации автомобилей: Учебник. /М.М. Болбас. -Минск.: Амалфея, 2001, -352с.
15.ГОСТ Р51709-2001. Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки.
16.Епифанов Л.И., Епифанов Е.А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. /Л.И. Епифанов., Е.А. Епифанов - М.: Форум: Инфра, 2001. –280с.
17.Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. /Государственное унитарное предприятие (ГУП) "Центроргтрудавтотранс". -М.: Транспорт, 2003.
18.Российская транспортная энциклопедия. Техническая эксплуатация и ремонт автотранспортных средств. –Т.З. /под ред. Е.С. Кузнецова, -М.:
РООИП, 2000. – 456с.
19.Сарбаев В.И. и др. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: механизация и экологическая безопасность производственных процессов. /В.И. Сарбаев и др. –Ростов Н/Д: Феникс, 2004. -448с. – (Учебники, учебные пособия).
20.Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для ВУЗов.
/Е.С. Кузнецов и др. 4-е изд. перераб. и доп. –М.: Наука, 2001. –535с.
21.Тормозные системы легковых автомобилей. /сост. В.А. Деревянко. пер. с пол. В. Мицкевич. –М.: Петит, 2001. -248с.
Контрольные работы задания № 2
Вари- |
Номера задач |
Вари- |
|
Номера задач |
Вари- |
|
Номера задач |
||||
ант |
ант |
|
ант |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
00 |
1 |
26 |
51 |
34 |
15 |
40 |
55 |
67 |
7 |
32 |
68 |
01 |
2 |
27 |
52 |
35 |
14 |
39 |
54 |
68 |
6 |
31 |
69 |
02 |
3 |
28 |
53 |
36 |
13 |
38 |
53 |
69 |
5 |
30 |
70 |
03 |
4 |
29 |
54 |
37 |
12 |
37 |
52 |
70 |
4 |
29 |
60 |
04 |
5 |
30 |
55 |
38 |
11 |
36 |
51 |
71 |
3 |
28 |
59 |
05 |
6 |
31 |
56 |
39 |
10 |
35 |
70 |
72 |
2 |
27 |
58 |
06 |
7 |
32 |
57 |
40 |
9 |
34 |
69 |
73 |
1 |
26 |
57 |
07 |
8 |
33 |
58 |
41 |
8 |
33 |
68 |
74 |
11 |
37 |
56 |
08 |
9 |
34 |
59 |
42 |
7 |
32 |
67 |
75 |
10 |
36 |
55 |
09 |
10 |
35 |
60 |
43 |
6 |
31 |
66 |
76 |
9 |
35 |
54 |
10 |
11 |
36 |
61 |
44 |
5 |
30 |
65 |
77 |
8 |
34 |
53 |
11 |
12 |
37 |
62 |
45 |
4 |
29 |
64 |
78 |
7 |
33 |
52 |
12 |
13 |
38 |
63 |
46 |
3 |
28 |
63 |
79 |
6 |
32 |
51 |
13 |
14 |
39 |
64 |
47 |
2 |
27 |
62 |
80 |
5 |
31 |
70 |
14 |
15 |
40 |
65 |
48 |
1 |
26 |
61 |
81 |
4 |
30 |
69 |
15 |
16 |
41 |
66 |
49 |
12 |
38 |
60 |
82 |
3 |
29 |
68 |
16 |
17 |
42 |
67 |
50 |
13 |
39 |
59 |
83 |
2 |
28 |
67 |
17 |
18 |
43 |
68 |
51 |
14 |
40 |
58 |
84 |
1 |
27 |
66 |
18 |
19 |
44 |
69 |
52 |
15 |
41 |
57 |
85 |
12 |
26 |
65 |
19 |
20 |
45 |
70 |
53 |
16 |
42 |
56 |
86 |
13 |
38 |
64 |
20 |
21 |
46 |
69 |
54 |
17 |
43 |
55 |
87 |
14 |
39 |
63 |
21 |
22 |
47 |
68 |
55 |
18 |
44 |
54 |
88 |
15 |
40 |
62 |
22 |
23 |
48 |
67 |
56 |
19 |
45 |
53 |
89 |
16 |
41 |
61 |
23 |
24 |
49 |
66 |
57 |
20 |
46 |
52 |
90 |
17 |
42 |
60 |
24 |
25 |
50 |
65 |
58 |
21 |
47 |
51 |
91 |
18 |
43 |
59 |
25 |
24 |
49 |
65 |
59 |
22 |
48 |
60 |
92 |
19 |
44 |
58 |
26 |
23 |
48 |
63 |
60 |
23 |
49 |
61 |
93 |
20 |
45 |
57 |
27 |
22 |
47 |
62 |
61 |
24 |
50 |
62 |
94 |
21 |
46 |
56 |
28 |
21 |
46 |
61 |
62 |
25 |
37 |
63 |
95 |
22 |
47 |
55 |
29 |
20 |
45 |
60 |
63 |
11 |
36 |
64 |
96 |
23 |
48 |
54 |
30 |
19 |
44 |
59 |
64 |
10 |
35 |
65 |
97 |
24 |
49 |
53 |
31 |
18 |
43 |
58 |
65 |
9 |
34 |
66 |
98 |
25 |
50 |
52 |
32 |
17 |
42 |
57 |
66 |
8 |
33 |
67 |
99 |
2 |
27 |
51 |
33 |
16 |
41 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Содержание контрольных задач
1.Планирование технического обслуживания автомобилей в АТП. составление и назначение плана-графика.
2.Организация технического обслуживания на универсальных постах. Достоинства и недостатки. Планирование постов.
3.Поточный метод организации ТО автомобилей. Достоинства и недостатки. Планировки линий.
4.Агрегатно-узловой метод организации ТО. Достоинства и недостатки. Планирование.
5.Назначение и содержание операционно-постовых технологических карт. Карты расстановки исполнителей.
6.Организация производства текущего ремонта автомобилей в АТП. Агрегатный и индивидуальный методы ремонта.
7.Листок учета технического обслуживания и ремонта автомобилей, его содержание и назначение.
8.Лицевая карточка автомобиля, ее содержание и назначение.
9.Организация труда слесарей по методу специализированных бригад. Схема управления. Достоинства и недостатки.
10.Организация труда слесарей по методу комплексных бригад. Схема управления. Достоинства и недостатки.
11.Агрегатно-участковый метод организации руда слесарей. Схема управления. Достоинства и недостатки.
12.Схема управления ТО и ремонта при ЦУПе. Назначение и функции подразделений. Требования к помещению ЦУП.
13.Средства связи и информация при ЦУПе. Активные средства информации о загрузке постов ТО и ремонте.
14.Назначение, состав и расположение комплекса подготовки производства при ЦУПе. Средства связи и информации.
15.Промежуточный склад при ЦУПе. Определение номенклатуры и количества хранимых запчастей и материалов. Механизация погрузочноразгрузочных работ. Средства хранения запчастей (устройства).
16.Назначение и организация производства комплектовочнодефектовочного участка. Оборудование участка, связь с другими комплексами.
17.Назначение и организация инструментальной кладовой, моечного и транспортировочного участка при ЦУПе. Механизация участков.
18.Организация ТО и ремонта автомобилей при работе в отрыве от основных баз. Состав средств по ремонту автомобилей, их планировка а автогородке.
19.Организация ТО и ремонта автомобилей при работе в отрыве от основных баз. Состав средств бытовой зоны автогородка, их планировка в автогородке. Организация быта.
20.Общие принципы планировки автогородка при работе автомобилей в отрыве от основных баз. Снабжение электроэнергией, топливом, запчастями.
21.Нормирование, хранение и раздача ГСМ.
22.Перевозка, хранение и раздача сжиженного газа.
23.Мероприятия по экономии и учету топлива.
24.Организация обслуживания и ремонта автомобилей, принадлежащих гражданам РФ. Обслуживание по сервисным записным книжкам. Достоинства обслуживания по системе ВАЗ.
25.Организация фирменного обслуживания автомобилей КамАЗ. Автоцентры и БЦТО системы КамАЗ. Достоинства и недостатки существующей системы.
26.Роль механизации гаражных процессов при ТО и ремонте автомобилей. Наиболее трудоемкие процессы ТО и ремонта автомобилей в АТП.
27.Подъемно-осмотровое оборудование. Типы подъемно-осмотрового оборудования. Назначение каждой подгруппы. Технические характеристики.
28.Контейнеры для технического обслуживания автомобилей. Типы контейнеров, их устройство. Технические характеристики.
29.Подъемно-транспортное оборудование АТП. Типы оборудования, их назначение, устройство и технические характеристики.
30.Оборудование для производства монтажно-демонтажных работ. Типы оборудования, их назначение, устройство и технические характеристики. Посты по замене агрегатов автомобилей.
31.Оборудование для производства смазочно-заправочных работ в АТП. Типы оборудования, их устройство и технические характеристики.
32.Оборудование для производства цеховых (ремонтных) работ. Типы оборудования, назначение и технические характеристики.
33.Конструкции струйных машин для мойки автомобилей и их характеристики.
34.Конструкции щеточных машин для мойки автомобилей и их характеристики.
35.Повторное использование воды при мойке автомобилей. Способы очистки воды. Устройство очистных сооружений.
36.Применение моющих растворов и ультразвука при мойке автомобилей.
37.Способы очистки грязеотстойников. Устройство грязеотстойников и очистных сооружений.
38.Причины, затрудняющие пуск холодных двигателей. Средства, облегчающие пуск холодных двигателей (без подогрева и разогрева).
39.Индивидуальные средства разогрева двигателей. Устройство, характеристики.
40.Водоподогрев и разогрев автомобилей. Устройства. Достоинства и недостатки.
41.Пароподогрев и разогрев автомобилей. Устройства. Достоинства и недостатки.
42.Электроподогрев и разогрев автомобилей. Устройства. Достоинства и недостатки.
43.Применение горелок инфракрасного излечения для разогрева двигателей. Достоинства и недостатки.