Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова»
БЕЗОПАСНОСТЬ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Методические указания к практическим занятиям для студентов по направлению подготовки 23.03.01 – Технология транспортных процессов
Воронеж 2018
2
УДК 656.13
Струков, Ю. В. Безопасность транспортных средств [Электронный ресурс] : методические указания к практическим занятиям для студентов по направлению подготовки 23.03.01 – Технология транспортных процессов / Ю. В. Струков, В. А. Зеликов, А. Ю. Артемов ; М-во образования и науки РФ, ФГБОУ ВО «ВГЛТУ» – Воронеж, 2018. – 32 с. – ЭБС ВГЛТУ
Рецензент – заведующий кафедрой электротехники и автоматики ФГБОУ ВПО «Воронежский государственный аграрный университет имени Петра I», д-р техн. наук, проф. Д.Н. Афоничев
3
Оглавление
Введение……………………………………………………………………….4
Тема 1. Измеритель светового коэффициента пропускания автомобильных стекол «ИСС-1»……………………………………………………………………...5
Назначение…………………………………………………………………….5
Технические характеристики……………………………………………...…5 Устройство и принцип работы измерителя…………………………………6 Подготовка к работе и порядок работы………………………………...….10 Указания мер безопасности………………………………………………..10
Тема 2. Прибор для измерения суммарного люфта рулевого управления автотранспортных средств ИСЛ-401……………………………………………...11
Назначение прибора………………………………………………………….11
Технические характеристики……………………………………………….11 Устройство и принцип работы прибора…………………………………….13 Подготовка к работе и порядок работы………………………………….…..14 Требования по технике безопасности…………………………………...…19 Тема 3. Прибор проверки фар модели ОПК………………………………………...19
Назначение…………………………………………………………………….19
Основные технические характеристики…………………………………….…..20
Устройство прибора……………………………………………………………..20
Эксплуатационные ограничения……………………………………………23
Подготовка прибора…………………………………………………………23 Установка АТС………………………………………………………………24 Установка прибора………………………………………………………….....24
Порядок проверки фар типов С (НС) и CR (HCR)…………………………25 Порядок проверки фар типов R (HR)……………………………………….26 Порядок проверки противотуманных фар (тип В)…….…………………..28 Порядок проверки указателей поворотов и повторителей………………..29 Порядок проверки силы света прочих световых приборов……………….30 Указания мер безопасности…………………………………………………31 Библиографический список…………………………………………………31
4
Введение
Наряду с очевидными прогрессивными тенденциями процесс развития автомобильного транспорта имеет ряд негативных последствий. Ежегодно в ДТП гибнут и получают травмы десятки тысяч людей, огромное количество составляют материальные потери. Автомобильный транспорт загрязняет воздух, что представляет опасность для здоровья людей.
Одним из направлений решения проблемы уменьшения аварийности является совершенствование конструкции автомобилей, повышение их активной и пассивной безопасности.
Вместе с тем, каким бы совершенным ни был автомобиль, важно, чтобы элементы его конструкции поддерживались все время на требуемом уровне надежности.
В настоящее время значительное количество автомобилей продолжает движение в транспортном потоке с неисправностями, которые в любой момент времени могут прямо или косвенно способствовать возникновению ДТП. Это свидетельствует о еще недостаточно эффективной работе соответствующих служб автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания, органов государственного надзора за техническим состоянием подвижного состава автомобильного транспорта.
Многое зависит от знания и правильного применения действующих нормативных требований по безопасной эксплуатации автомобилей.
5
Тема 1. Измеритель светового коэффициента пропускания автомобильных стекол «ИСС-1»
Назначение
Измеритель светового коэффициента пропускания автомобильных стекол предназначен для измерения интегрального коэффициента направленного пропускания обзорных стекол автомобилей в диапазоне длин волн 380 – 780 нм. Величина коэффициента измеряется в процентах.
Технические характеристики
|
Таблица 1 |
|
|
Диапазон измерения светового коэффициента |
от 2 до 100 |
пропускания, % |
|
|
|
Индикация показаний цифровая, на ЖКИ |
4 разряда |
Цена единицы наименьшего разряда, % |
0,1 |
|
|
Предел абсолютной погрешности измерений светового ко- |
не более ±2 |
эффициента пропускания, % |
|
|
|
Максимальная толщина измеряемых стекол, мм |
7,5 |
|
|
Питание прибора осуществляется постоянным напряжени- |
|
ем от встроенной аккумуляторной батареи. Подзарядка |
|
аккумуляторной батареи осуществляется зарядным уст- |
|
ройством от сети переменного тока 220 В 50 Гц |
|
|
|
Длина соединительных кабелей не менее, м: |
|
кабель осветителя |
0,5 |
кабель фотоприемника |
0,5 |
|
|
Продолжительность непрерывной работы измерителя, ч |
не менее 8 |
|
|
Время готовности прибора к работе, мин |
не более 3 |
|
|
Время единичного измерения, с |
не более 10 |
|
|