Материал: 34-1
|
46 |
|
|
|
|
|
||
|
ТО −3 = |
|
ПКР |
−СО |
||||
|
|
ПТО−3 |
||||||
|
|
|
|
|
|
(9.5) |
||
ТО− 2 = |
ПКР |
|
−ТО −3 −СО |
|||||
|
|
|
||||||
|
|
|
ПТО−2 |
(9.6) |
||||
ТО−1 = |
|
ПКР |
−ТО−2 −ТО−3 −СО |
|||||
|
|
|||||||
|
|
ПТО−1 |
|
|
(9.7) |
|||
Для определения дней простоя по видам технических обслуживаний умножаем на количество ТО (СО) на норму простоя в каждом виде ТО (СО).
Для проведения текущего ремонта норматив простоя приведен в часах на 100 машино-часов работы трактора.
Количество дней простоя в текущем ремонте определяется по формуле
(9.8)
(9.9)
(9.10)
(9.11)
(9.12)
Принято, что ТО- 1, как менее сложное, выполняется в пункте технического обслуживания на лесосеке, где обычно рабочие работают в одну смену.
В итоге, суммируя дни простоев во всех видах ремонтного обслуживания, получаем, что
Т2 =ТТР +ТСО +ТТО−3 +ТТО−2 |
+ТТО−1 |
(9.13) |
||
|
|
|
|
|
Тогда, |
|
|
|
|
ДВП = |
Т2 УНД |
|
|
|
100 |
|
|
(9.14) |
|
|
|
|
||
Коэффициент технической готовности парка (КТГ) является основным показателем, характеризующим готовность подвижного состава к транспортной работе.
Коэффициент технической готовности определяется по формуле
47
КТГ =Т1 + ДНР
ТЦ |
(9.15) |
|
Коэффициент цикличности определяется по формуле
К |
Ц |
= |
ДК |
|
|
|
ТЦ |
, |
(9.16) |
||||
|
|
|||||
|
|
|
|
где ДК – календарные дни в году (365 дн.).
3. Содержание практического занятия Задача 1. Студенту необходимо на основе индивидуальных данных (табл.
9.2) расчетов определить продолжительность ремонтного цикла до первого капитального ремонта (для нового оборудования) или между капитальными ремонтами, коэффициент технической готовности, коэффициент цикличности.
В основу расчетов должны быть положены нормативы периодичности, трудоемкости и продолжительности простоев при выполнении технических уходов и ремонтов основных видов лесозаготовительного оборудования, предусмотренных «Положение о техническом обслуживании и ремонте лесозаготовительного оборудования», которые приведены в табл.9.2.
Для удобства проведения расчетов показатели предлагается свести в табл. 9.1.
|
|
|
|
Таблица 9.1 |
|
|
|
|
|
Виды |
Периодичность |
Кол-во ТО и |
Простои при |
Принято кол- |
ремонтного |
ТО и ремонтов |
ремонтов |
проведении |
во дней |
обслуживания |
|
|
ТО и |
простоя |
|
|
|
ремонтов |
(рабочие |
|
|
|
|
дни) |
КР |
|
|
|
|
ТР |
|
|
|
|
СО |
|
|
|
|
ТО-3 |
|
|
|
|
ТО-2 |
|
|
|
|
ТО-1 |
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
Таблица 9.2
Показатели |
|
|
|
|
Варианты |
|
|
|
|
|
||
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
Тип |
тракторов, |
Валочно- |
Челюсной |
Автопоезд |
Трактор |
Челюсной |
|
Автопоезд |
Трактор |
Автопоезд |
Трактор |
Авт. |
автопоездов, |
пакетир. маш. |
погрузчик |
УРАЛ-377 |
ТБ-1 |
погрузчик |
|
ЗИЛ-131 |
ТДТ- |
МАЗ-509 |
ТТ-4 |
Краз- |
|
погрузчиков |
ЛП-19 |
ПЛ-1А |
|
|
ПЛ-2 |
|
|
75А |
|
|
214 |
|
Количество |
300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
|
300 |
300 |
280 |
280 |
280 |
|
рабочих |
дней в |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
году |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжительнос |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ть рабочей смены |
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
Коэффициент |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
|
2 |
2 |
2 |
1 |
2 |
|
сменности |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Положение о техническом обслуживании и ремонте лесозаготовительного оборудования |
|
|
||||||||
|
|
|
|
Периодичность ТО и ремонтов |
|
|
|
|
|
|||
КР |
|
3840 |
3660 |
180000 |
4500 |
3840 |
|
120000 |
4200 |
110000 |
4800 |
90000 |
ТР |
|
|
|
|
|
По потребности |
|
|
|
|
||
СО |
|
|
|
|
|
2 раза в год |
|
|
|
|
|
|
ТО-3 |
|
960 |
900 |
- |
900 |
960 |
|
- |
- |
- |
960 |
- |
ТО-2 |
|
240 |
300 |
8500 |
300 |
240 |
|
8500 |
300 |
8500 |
250 |
4800 |
ТО-1 |
|
60 |
100 |
1700 |
100 |
60 |
|
1700 |
75 |
1700 |
60 |
1200 |
|
|
|
|
Простои при проведении ТО и ремонтов |
|
|
|
|
||||
КР |
|
25 |
15 |
22 |
16 |
18 |
|
22 |
15 |
22 |
15 |
22 |
ТР |
|
16 ч. на 100 |
10 ч. на |
3,5 ч. на |
10 ч. на |
10 ч. на |
|
3,5 ч. на |
9 ч. на |
3,7 ч. на |
9 ч. на |
5 ч. на |
|
|
мото-часов |
100 мото- |
100 мото- |
100 |
100 мото- |
|
100 мото- |
100 |
100 мото- |
100 |
100 |
|
|
|
часов |
часов |
мото- |
часов |
|
часов |
мото- |
часов |
мото- |
мото- |
|
|
|
|
|
часов |
|
|
|
часов |
|
часов |
часов |
СО |
|
10 |
8 |
7 |
8 |
8 |
|
5 |
7,5 |
6 |
7 |
7 |
ТО-3 |
|
14 |
12 |
- |
12 |
12 |
|
- |
- |
- |
10 |
- |
ТО-2 |
|
7 |
8 |
10 |
7 |
8 |
|
7 |
10 |
8 |
7 |
7 |
ТО-1 |
|
5 |
3 |
4 |
3 |
3 |
|
2 |
5 |
3 |
3 |
4 |
49
4.Вопросы для самопроверки
1.Что представляют собой техническое обслуживание; текущий, средний, капитальный ремонт?
2.Что понимается под ремонтным циклом, его структурой?
3.Дайте определения понятиям: межремонтный период, периодичность технического обслуживания.
4.Что представляет собой категория ремонтной сложности оборудования? Каков эталон сложности ремонта?
5.Какие и подразделения и службы предприятия ведают ремонтным хозяйством?
50
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Основнаялитература 1. Безрукова, Т. Л. Производственный менеджмент на предприятиях лесного
комплекса [Текст] : учеб. пособие / Т. Л. Безрукова, С. С. Морковина, В. Ф. Воронина.
– Воронеж, 2007. – 231 с.
Дополнительнаялитература
2.Позднякова, В. Я. Производственный менеджмент [Текст] : учеб. / под ред. проф. В. Я. Позднякова, В. М. Прудникова. – 2-e изд., перераб. и доп. – М. : ИНФРА-М, 2014. – ЭБС "Знаниум".
3.Семенов, А. К. Основы менеджмента [Текст] : учеб. / А. К. Семенов, В. И. Набоков. – Изд. 5-е, перераб. идоп. – М. : ДашковиК, 2008. – 556 с.
4.Стерлигова, А. Н. Операционный (производственный) менеджмент [Текст] : учеб. пособие / А. Н. Стерлигова, А. В. Фель. – М. : Инфра-М, 2013. – ЭБС "Знаниум".