Материал: 25 марта Лекция_горки профиль 2020

Продольный профиль спускной части горки проектируют состоящим из следующихэлементов:

1)Условная площадка;

2)1-й скоростной элемент;

3)2-й скоростной элемент (иногда может объединяться с 1-м);

4)1-я тормозная позиция;

5)Межпозиционный (промежуточный);

6)2-я тормозная позиция;

7)Стрелочная зона;

8)Предпарковый элемент;

9)Парковая тормозная позиция;

10)Сортировочный путь (до расчетной точки)

«Условная площадка» представляет собой сумму тангенсов вертикальных кривых, прилегающих к вершине горки

Значения уклонов элементов профиля:

Из условиятого, что профиль спускной части вогнутый, уклонкаждого последующего уклона (в направлении от вершины горки к сортировочному парку) должен быть меньше (или равен) уклонупредыдущего элемента профиля.

1)Условная площадка: уклон 0!

2)1-й скоростной элемент: уклон, как правило, максимальный. Величина определяется по условию сопряжения с элементом профиля со стороны пути надвига(см. варианты профиля перевальной части). При наличии разделительного профильного элемента на перевальной части максимальный уклон 1-го скоростного элемента до: 55-5 = 50 промилле

3)2-й скоростной элемент: не более уклона первого скоростного. Разница уклона этого элемента и первого скоростного – не более 25 промилле.

4)1-я тормозная позиция: уклон не менее 12 промилле.

5)Межпозиционный (промежуточный): уклон определяется по условию вогнутой формы профиля спускной части горки, т.е. уклон этого элемента – не более, чем принятый уклон первой тормозной позиции, и не менее принятого уклона второй тормозной позиции.

6)2-я тормозная позиция: уклон не менее 7 промилле (для горок, расположенных в холодных температурных зонах – неменее 10 промилле. Перечень таких территорий указан в Правилах и нормах проектирования сортировочных устройств. Сибирь попадает практически вся).

7)Стрелочная зона: уклон до 1,5 промилле; на путях крайних (внешних) пучков горок с числом сортировочных путей более 30 – до 2,5 промилле.

8)Предпарковый элемент: на уклоне от 1 промилле до уклона стрелочной зоны;

9)Парковая тормозная позиция: как правило, на том же уклоне, чтопредпарковый элемент. При обосновании (например, при большом количестве «плохих бегунов» в перерабатываемом ваонопотоке) может размещаться наспуске до 8 промилле!

10)Сортировочный путь (до расчетной точки): на уклоне 0,6 промилле.

Элементы продольного профиля разной крутизны (с разными уклонами) должны плавно сопрягаться при помощи вертикальных кривых. Радиустаких кривых на спускной части 250 м.

Замедлителикаждой тормозной позиции в профиле должныразмещаться на одном уклоне, а длинасоответствующего элемента профиля должнаиметь запас для вписывания тангенсов вертикальных кривых.

Следовательно,элемент продольного профиля «тормозная позиция» больше элемента плана«тормозная позиция», какминимум,на сумму длин двух тангенсов вертикальных кривых, расположенных с обеих сторон соответствующего элемента профиля

Также, на однородных уклонахдолжны размещаться стрелочные переводы.