Материал: 25 марта Лекция_горки профиль 2020
Лекция 6
Тема: «Проектированиепродольногопрофиля сортировочныхгорок»
Вопросы:
1.Общие положения.Характеристика вариантовконструкции продольного профилясортировочной горки
2.Конструкцияпродольного профилянадвижной и перевальной частей сортировочной горки
3.Конструкция продольного профиля спускной части горки и подгорочных путей
Карасёв С.В., доцент кафедры «Ж.д.станции и узлы» СГУПС, март 2020 г.
1.Общие положения. Характеристика вариантов конструкции продольного профиля сортировочной горки
Продольный профиль горки состоит из надвижной, перевальной и спускной частей, а также сортировочных путей
Очертание
брахистохроны (разной степени вогнутости
Лучшей формой продольного профиля с точки зрения скатывания вагонов является вогнутая (циклоида, брахистохрона).
В этом случае спускная часть горки состоит из нескольких элементов, причем каждый следующий имеет уклон меньше предыдущего.
Основная задача продольного профиля горки – обеспечить безопасное и бесперебойное расформирование составов с установленной скоростью и необходимой перерабатывающей способностью.
Установленная скорость роспуска:
Сортировочная горка |
Скорость роспуска,м/с |
|
|
|
|
ГПМ и ГБМ |
1,7 |
|
|
|
|
ГСМ |
1,4 |
|
|
|
|
ГММ: |
|
|
- С тормозной позицией на спускной части: |
|
|
• |
механизированной |
1,2 |
• |
Немеханизированной |
1,0 |
- Без тормозной позиции |
0,8 |
|
|
|
|