М = |
|
2М |
кр |
= |
|
|
242 |
|
; |
|||||
|
Sкр |
|
+ |
|
S |
|
0,175 |
+ |
S |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
S |
|
0,175 |
|
|||
|
|
S |
|
|
Sкр |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
n2 = n1 (1 − S ). |
|
|
|
||||||||
Расчетные данные для построения механических характеристик асинхронного двигателя приведены в табл. 7.1.
Таблица 7.1
Расчетные данные для построения механических характеристик асинхронного двигателя
S |
n2, |
М, |
|
об/мин |
Н·м |
||
|
|||
0 |
1500 |
0 |
|
0,053 |
1420 |
67,3 |
|
0,1 |
1350 |
104,3 |
|
0,175 |
1238 |
121,0 |
|
0,2 |
1200 |
120,5 |
|
0,3 |
1050 |
105,3 |
|
0,4 |
900 |
88,8 |
|
0,5 |
750 |
75,5 |
|
0,6 |
600 |
65,2 |
|
0,7 |
450 |
57,0 |
|
0,8 |
300 |
50,5 |
|
0,9 |
150 |
45,5 |
|
1,0 |
0 |
41,2 |
|
|
|
|
165
М, Н·м
120
110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
n2, |
об |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
M=f(S) |
|
|
|
|
|
|
1200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
n2=f(M) |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
М, Н·м |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
S |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,2 |
0,4 |
0,6 |
0,8 |
|
1,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
40 |
60 |
|
80 |
100 |
120 |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 7.21. Механические характеристики асинхронного двигателя
Контрольные вопросы
1.Асинхронным двигатель называется потому, что:
1)поле статора опережает при своем вращении ротор;
2)поле статора отстает от поля ротора;
3)поле статора и поле ротора совпадают;
4)поле статора находится в противофазе с полем ротора.
2.Каким образом следует соединить обмотку статора асинхронного трехфазного двигателя при его подключении к сети, если в его паспорте указано напряжение 220 В, а напряжение сети 220/380 В:
1)на данное напряжение включить нельзя;
2)«треугольником»;
3)«звездой»;
4)безразлично, по какой схеме?
3.Каким способом соединены обмотки статора асинхронного двигателя:
A
B
C
1) «звездой» без нейтрального провода;
2)«звездой» с нейтральным проводом;
3)«треугольником»?
166
4.Ротор четырехполюсного асинхронного двигателя, подключенного к сети трехфазного тока с частотой f=50 Гц, вращается с
частотой n2=1440 об/мин. Чему равно скольжение: 1) 0,04; 2) 0,1; 3) 0,02; 4) 0,08?
5.Как изменится скольжение асинхронного двигателя при изме-
нении нагрузки на валу от 0 до Мн:
1) увеличится; 2) уменьшится; 3) останется неизменным?
6.Будет ли работать трехфазный асинхронный двигатель при обрыве электрической цепи ротора:
1) нет, так как в обмотке ротора не будет ЭДС; 2) нет, так как в обмотке ротора не будет тока; 3) будет?
7.Каким образом можно увеличить пусковой момент асинхронного двигателя с фазным ротором:
1) применить ротор с двойной «беличьей клеткой»;
2) применить ротор с глубоким пазом;
3) увеличить количество фаз;
4) ввести пусковые реостаты в цепь обмотки ротора?
8.В каком положении находится скользящий контакт пускового реостата во время пуска асинхронного двигателя? Указать номер положения:
1) |
1; |
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
2 |
|
|
|
2 |
|
|
|
2 |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|||||||
2) |
2; |
3 |
|
3 |
|
3 |
|
|
||||
|
|
|
|
|||||||||
3)3.
9.Чему равна сумма потерь мощности электрического двигателя при КПД η=85%, если двигатель потребляет мощность Р1н=30 кВт:
1)3,0 кВт; 2) 1,5 кВт; 3) 4,5 кВт; 4) 0,5 кВт?
10.Как изменится ЭДС обмоток ротора Е2 от момента запуска двигателя до набора оборотов холостого хода:
1)уменьшится; 2) увеличится; 3) останется неизменной?
167
11. В каких соотношениях находятся величины добавочных сопротивлений, включенных в цепь ротора асинхронного двигателя, на приведенных графиках механических характеристик:
n2
R2+Rд1 |
1) Rд1>Rд2>Rд3; |
|
2) Rд1=Rд2=Rд3; |
R2+Rд2 |
3) Rд1<Rд2<Rд3? |
|
|
R2+Rд3 |
|
М |
|
12. Какое из перечисленных уравнений соответствует уравнению механической характеристики асинхронного двигателя:
|
9550 P |
|
|
n −n |
|
|
|
|
|
2M |
кр |
|
|
|||
1) M = |
|
2 |
; 2) |
S = |
1 |
2 |
; 3) |
M |
= |
|
|
|
|
|
|
? |
n |
2 |
n |
|
|
S |
|
|
Sкр |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sкр |
|
S |
|
|
|
13.Как изменить направление вращения вращающегося магнитного поля асинхронного двигателя:
1) изменить частоту трехфазного тока; 2) поменять местами два любых провода, подводящих к двигате-
лю трехфазное питающее напряжение; 3) поменять местами все три провода трехфазной сети?
14.Какая из приведенных схем позволяет осуществить реверс асинхронного двигателя?
1) A B C |
2) A B C |
3) A B C |
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
168
15. Какой участок механической характеристики асинхронного двигателя соответствует устойчивой работе в двигательном режиме:
1) |
аб; |
n2 |
|
|
|
|
в |
|
|||
2) |
вг; |
г |
б |
||
|
|||||
3) |
бв; |
|
|||
|
a |
|
|||
4) |
ад? |
0 |
M |
||
д |
|||||
|
|
|
16. Каким отрезком на графике механической характеристики асинхронного двигателя определяется величина пускового момента двигателя:
n2 ж |
е |
1) аб; |
д |
2) ав; |
3)вг;
4)ед?
a |
б в |
г |
M |
17.Как изменится скольжение асинхронного двигателя, если уменьшить тормозной момент на его валу:
1) не изменится; 2) увеличится; 3) уменьшится; 4) для ответа на вопрос недостаточно данных?
18.С какой целью при пуске двигателя в цепь обмотки ротора с контактными кольцами вводят добавочное сопротивление:
1) для уменьшения пускового момента и пускового тока;
2) для уменьшения времени разбега; 3) для уменьшения пускового тока и увеличения пускового мо-
мента; 4) для увеличения тока холостого хода?
19.При регулировании частоты вращения асинхронного трехфазного двигателя с фазным ротором были получены следующие частоты вращения: 1475; 1450; 1425; 1400 об/мин. Каким способом осуществлялось регулирование частоты вращения:
1) за счет изменения числа пар полюсов;
2) за счет изменения сопротивления в цепи ротора?
169