Материал: 238

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Приложение Б

Карта фотографии рабочего дня водителя

Марка автомобиля______________________

Маршрут_____________________________

Грузоподъемность______________________

Марка прицепа_________________________

 

 

 

 

 

 

Наименование

Время прибы-

Время убытия,

Показания спидо-

Наименование пере-

Примечание

пункта

тия, ч, мин

ч, мин

метра, км

возимого груза и его

 

 

 

 

 

количество, т

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

25

26

Приложение В

Таблица обследования пассажиропотоков

Данные ____________________________________________________

(по одной двери или в целом по автобусу) «__»_____20___г.

Наименование и номер маршрута__________________________________

Марка автобуса _______________ ФИО учетчика______________

Номер автобуса________________ Номер графика_______________

Время отправления с начального пункта _____ч ________ мин Время прибытия на конечный пункт _____ч _______ мин

Наименование

 

Количество пассажиров в направлении

остановочного

 

прямое

 

обратное

пункта

Вошло

Вышло

Проехало

Вошло

Вышло

Проехало

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Время отправления с конечного пункта ______ч ______мин Время прибытия на начальный пункт ______ч _______мин

27

Приложение Г

Порядок обработки материалов обследования пассажиропотока, проведенного счетно-табличным методом

1) Определение объема перевозок за каждый час и в целом за сутки, пасс.:

 

nt

 

Qt Bit ,

 

i 1

где Qt

объем перевозок в t-й час суток, пасс.;

Bt

количество пассажиров, вошедших на i-м остановочном пункте в t-й час

i

суток, пасс.;

 

nt

количество остановочных пунктов, через которые проследовали автобу-

 

сы в t-й час суток.

2) Количество пассажиров, проехавших по j-му перегону:

Пj Пj 1 Bj Cj ,

где Пj 1 количество пассажиров, проехавших по (j 1)-му перегону;

Bj количество пассажиров, вошедших на j-м остановочном пункте;

Cj количество пассажиров, вышедших на j-м остановочном пункте.

Количество пассажиров, проехавших по перегону за сутки, определяется суммированием количества пассажиров, проехавших по данному перегону за каждый рейс.

3)Средняя загрузка автобуса пассажирами определяется по формуле

 

 

 

mПР

mОБР

 

 

 

 

( Ппрj

Побрj )lпер

 

 

 

gср

j 1

j 1

,

 

 

 

Lm Zр

 

 

 

 

 

где mПР ,mОБР

количество перегонов на маршруте соответственно в прямом и

 

 

обратном направлениях;

 

 

ППРj

, ПОБРj

количество пассажиров, проехавших по j-му перегону

 

 

соответственно в прямом и обратном направлении;

Lm длина маршрута, км;

 

 

 

Zр

число рейсов, выполненных автобусом за день;

lпер

средняя длина перегона, км:

 

 

lпер Lm .

m

28

4) Количество транспортной работы, выполненной на маршруте за день, пасс.км:

m m

P ( Ппрj Побрj ) lПЕР . j 1 j 1

5) Средняя дальность поездки пассажира:

P

lср Q .

6) Коэффициент сменяемости пассажиров за рейс:

СМ LМ .

lср

7) Коэффициент неравномерности пассажиропотока по часам суток:

Кнв Qmax ,

Qср

где Qmax максимальный объем перевозок за час, пасс.; Qср средний объем перевозок за час, пасс.:

Q

Qср ТМ ,

где Q объем перевозок за день, пасс.; ТМ время работы маршрута, ч.

8) Коэффициент неравномерности пассажиропотока по направлениям:

КНН Qпр ,

Qобр

где Qпр объем перевозок в прямом направлении, пасс.; Qобр объем перевозок в обратном направлении, пасс.

9) Коэффициент неравномерности пассажиропотока по перегонам:

КНП

Пmax (mПР mОБР)

,

m

m

 

Ппрj

Побрj

 

 

j 1

j 1

 

где Пmax количество пассажиров, проезжающих по наиболее загруженному перегону за день.

29

Приложение Д

Фотография рабочего дня пункта погрузки (разгрузки)

Время начала работы пункта________________

Погрузочное (разгрузочное) устройство______________

Производительность_____________________

Наименование опера-

Время

Время

Затраты

В процен-

ции

начала,

окончания,

времени,

тах к об-

 

ч, мин

ч, мин

мин

щему

 

 

 

 

фонду

Погрузка 1-го автомо-

 

 

 

 

биля

 

 

 

 

Время маневрирования

 

 

 

 

Время ожидания

 

 

 

 

Время погрузки

 

 

 

 

Величина очереди

 

 

 

 

Погрузка 2-го автомо-

 

 

 

 

биля

 

 

 

 

 

 

 

 

Величина очереди

 

 

 

 

 

 

 

 

Общий фонд рабочего времени______________________

Потери рабочего времени___________________________

Время полезной работы_____________________________

Хронометражные наблюдения провели:________________

30