



______________________________
Федеральное агентство по образованию ГОУ ВПО «Сибирская государственная автомобильно-дорожная
академия (СибАДИ)»
В.А. Палеев
ОСНОВЫ РАСЧЁТА ВИБРАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ
В СТРОИТЕЛЬНЫХ И ДОРОЖНЫХ МАШИНАХ
Учебное пособие
Допущено УМО вузов РФ по образованию в области транспортных машин и транспортно-технологических комплексов в качестве учебного пособия для студентов вузов,
обучающихся по специальности «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование» направления подготовки «Транспортные машины
и транспортно-технологические комплексы»
Омск
СибАДИ
2009
УДК 621.929.7:625.76.08 ББК 30.605.3:39.311-06-05
П 14
Рецензенты:
д-р техн. наук, проф. Н.С. Галдин (СибАДИ); д-р техн. наук, проф. А.Н. Кабаков (ОмГТУ); д-р техн. наук, проф. В.Н.Сорокин (ОмГТУ)
Работа одобрена редакционно-издательским советом академии в качестве учебного пособия для студентов очной и заочной форм обучения специально-
стей 190603 и 190205.
Палеев В.А.
П 14 Основы расчёта вибрационной техники в строительных и дорожных машинах: учебное пособие. – Омск: СибАДИ. 2009. – 108 с.
ISBN 978-5-93204-428-5
Учебное пособие представляет собой краткий курс лекций и контрольные материалы для студентов очной и заочной форм обучения специальностей 190205 и 190603. Контрольные материалы включают варианты индивидуальных заданий для выполнения работ, задачи для практических занятий с примерами решения и тесты для самопроверки.
Табл. 7. Ил. 53. Библиогр.: 8 назв.
ISBN 978-5-93204-428-5
© ГОУ «СибАДИ», 2009
ВВЕДЕНИЕ
Настоящее учебное пособие предназначено для студентов, получающих подготовку по специальности 170900 (190205.65) – «Подъём- но-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование» направления подготовки 653200 (190200.65) – «Транспортные машины и транспортно-технологические комплексы», а также специализации 170919 – Подъёмно-транспортные и специальные машины для соору-
жения и ремонта нефте- и газопроводов, для очной, заочной и дистан-
ционной форм обучения.
В первой части учебного пособия изложены основы теории и расчёта вибрационной техники, даны конструктивные схемы основных типов вибрационных механизмов, применяемых в строительных и дорожных машинах.
Вторая часть посвящена примерам решения типовых задач, а также примерам выполнения контрольных работ для студентов заочной и дистанционной форм обучения.
Данное учебное пособие может быть использовано при изучении курсов «Теория колебаний и вибрационная техника», «Вибрационная техника», при выполнении контрольных работ, курсовых и дипломных проектов студентами механических специальностей автомобильнодорожных вузов.
Автор выражает глубокую благодарность профессору Н.С. Галдину, профессору А.И. Демиденко, ведущему доценту В.И. Лиошенко за ценные советы и замечания, высказанные при подготовке рукописи к изданию, а также сотрудникам и студентам СибАДИ, оказавшим содействие и помощь в издании данного учебного пособия.
- 3 -
Часть 1. ЛЕКЦИОННЫЙ КУРС
1.1. Классификация колебательных процессов. Механические колебания.
Виды вибрационной техники
1.1.1. Виды колебательных процессов
Различают следующие виды колебательных процессов:
Свободные колебания (собственные) – это колебания, которые совершаются при отсутствии внешних возмущающих воздействий, без поступления энергии от внешних источников.
Свободные колебания совершаются за счет энергии, которая сообщается системе, либо в виде начального перемещения упругих элементов, либо в виде начальной скорости характерных точек системы в некоторый начальный момент времени.
Вынужденные колебания – это колебания, которые совершаются при наличии внешних возмущающих воздействий, за счёт энергии этих возмущающих воздействий.
Параметрические колебания – это колебания, вызываемые из-
менением во времени параметров системы (например, изменение положения центра тяжести).
Автоколебания – это самовозбуждающиеся колебания, которые обычно возникают в системах усиления сигналов с положительной обратной связью между входными и выходными сигналами.
В качестве примера автоколебаний можно назвать “свист”, который возникает в усилителях звуковой частоты при появлении акустической обратной связи между динамиками (выходной сигнал) и микрофоном (входной сигнал).
- 4 -