Материал: 1977
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
К ВЫПОЛНЕНИЮ
УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ
ПО ИНЖЕНЕРНОЙ ГЕОЛОГИИ
для студентов специальностей 270205 и 270201
Омск • 2011
30
Министерство образования и науки РФ ГОУ ВПО «Сибирская государственная автомобильно-дорожная
академия (СибАДИ)» Кафедра инженерной геологии, оснований и фундаментов
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
К ВЫПОЛНЕНИЮ УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ
ПО ИНЖЕНЕРНОЙ ГЕОЛОГИИ
для студентов специальностей 270205 и 270201
Составитель О.В.Тюменцева
Омск
СибАДИ
2011
30
УДК 624.131 ББК 26.1
Рецензент канд. техн. наук, проф. А.Г. Малофеев.
Работа одобрена научно-методическим советом специальностей 270205, 270201 в качестве методических указаний для студентов специальностей 270205
и 270201.
Методические указания к выполнению учебной практики по инженерной геологии для студентов специальностей 270205 и 270201 / сост.
О.В.Тюменцева. – Омск: СибАДИ, 2011. – 39 с.
Предназначены для использования при выполнении учебной практики по инженерной геологии студентами очной формы специальностей 270205 – Автомобильные дороги и аэродромы, 270201 – Мосты и транспортные тоннели. Составлены в соответствии с действующими стандартами и учебными программами.
Рассматриваются полевые методы выполнения работ и камеральной обработки материалов, состав отчета по практике и графических приложений.
Табл. 3. Библиогр.: 7 назв.
© ГОУ «СибАДИ», 2011
30
ВВЕДЕНИЕ
При проектировании инженерных сооружений необходимо оценить все природные факторы, влияющие на выбор месторасположения сооружений, их конструкцию и условия строительства для обеспечения устойчивости этих сооружений в процессе длительной эксплуатации при минимальных затратах средств на их строительство.
Для получения данных о геологическом строении территории, тектонике, гидрогеологических условиях, свойствах пород и их возможных изменениях в результате возведения и эксплуатации сооружений проводят инженерно-геологические исследования.
Во время учебной практики студенты овладевают практическими навыками выполнения основных видов инженерно-геологических работ.
Практика проводится после изучения студентами теоретического курса.
Продолжительность практики – 1 неделя для студентов специальности 270205 «Автомобильные дороги и аэродромы» и 2 недели для студентов специальности 270201 «Мосты и транспортные тоннели».
Место практики – геолого-геоморфологические комплексы г. Омска в долине р. Иртыша. Для прохождения практики выбирают незастроенные участки, характеризующиеся различными литологическими видами грунтов, близким залеганием уровня подземных вод, достаточной обнаженностью пород, отчетливо выраженными формами строения рельефа и наличием природных геологических и инженер- но-геологических процессов.
Практика начинается по учебному плану в день, установленный деканатом факультета, в 900 утра в кабинетах инженерной геологии и механики грунтов вводной лекцией преподавателей, руководящих практикой.
Студенты обязаны явиться на практику в обуви и одежде, удобной для работы в полевых условиях, имея тетрадь, карандаш, резинку.
Перед началом практических работ студенты проходят общий инструктаж по технике безопасности и противопожарной технике.
Завершается практика составлением отчета и зачетом. Примерное распределение учебного времени для выполнения от-
дельных видов работ в период прохождения практики приведено в табл.1.
3
Таблица 1
Распределение учебного времени в период прохождения учебной практики
|
|
Учебное время в часах по спе- |
||
|
|
циальностям |
||
Наименование работ |
|
|
||
Автомобиль- |
Мосты и |
|||
|
|
ные дороги и |
транспортные |
|
|
|
аэродромы |
тоннели |
|
|
|
(291000) |
(291100) |
|
Вводная лекция; подготовка полевого снаря- |
|
|
||
жения и оборудования; подготовка карт, схем; |
6 |
2 |
||
сбор сведений из литературных источников по |
|
|
||
природным условиям |
района прохождения |
|
|
|
практики |
|
8 |
12 |
|
Комплексная инженерно-геологическая съем- |
||||
|
|
|||
ка |
|
6 |
18 |
|
Полевые опытные работы (отбор проб грунта, |
||||
|
|
|||
опытные работы со сдвиговыми и компрессион- |
|
|
||
ными приборами, стандартное уплотнение грун- |
4 |
6 |
||
тов) |
|
|
|
|
Ознакомление с буровым оборудованием и |
12 |
24 |
||
методами бурения скважин |
|
|
|
|
Камеральная обработка материала, составле- |
|
|
||
ние отчета, прием зачета по практике |
|
|
||
1.ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ПРАКТИКИ
1.1.Цель практики
Закрепление и углубление теоретических знаний, полученных при изучении курса, и овладение практическими навыками инженерногеологических изысканий для проектирования автомобильных дорог, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей.
1.2. Задачи практики
Ознакомиться с физико-географическими, геоморфологическими, геологическими, гидрогеологическими и инженерно-геологическими условиями района прохождения практики.
430