Федеральное агентство по образованию Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия
(СибАДИ)
Кафедра организации перевозок и управления на транспорте
ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
Задание и методические указания для выполнения курсовой работы
по дисциплине «Экономика отрасли» для студентов специальностей 240100, 240400
Составители Е.О. Чебакова, В.И. Николин, Л.С. Трофимова, И.В. Погуляева
Омск Издательство СибАДИ
2005
1
УДК 681.3.06:656.1
ББК 32.97:39.3
Рецензент д-р. техн. наук, проф. Д.Г. Одинцов
Работа одобрена методической комиссией АТФ в качестве методических указаний для выполнения курсовой работы по дисциплине «Экономика отрасли» для студентов специальностей 190701 – Организация перевозок и управление на транспорте, 190702 – Организация и безопасность движения.
Оценка эффективности деятельности автотранспортного предприятия: За-
дание и методические указания для выполнения курсовой работы по дисциплине «Экономика отрасли» для специальностей 190701, 190702 / Сост. Е.О. Чебакова, В.И. Николин, Л.С. Трофимова, И.В. Погуляева. Омск: Изд-во СибАДИ, 2005. – 32 с.
Излагаются цели и задачи, основные теоретические положения по рассматриваемым вопросам, методика исполнения курсовой работы по дисциплине «Экономика отрасли».
Табл. 6. Ил. 1. Библиогр.: 9 назв.
Составители Е.О. Чебакова Е.О.,В.И. Николин, Л.С. Трофимова, И.В. Погуляева, 2005
2
ВВЕДЕНИЕ
В современных условиях рыночной экономики основная задача автотранспортного предприятия (АТП) – быть конкурентоспособным. АТП могут активно развиваться, когда этому способствует правильно выбранное ими поведение на рынке транспортных услуг и рациональное использование всех видов ресурсов. Для этого руководитель предприятия – инженер по организации перевозок и управлению на транспорте – должен уметь оценить эффективность деятельности АТП.
Оценка эффективности деятельности АТП включает в себя сравнительный расчет технико-эксплуатационных показателей, расчет дохода и себестоимости доставки груза. Сравнительный расчет целесообразно осуществлять для нескольких марок подвижного состава, выбрать наиболее предпочтительную по максимально возможному объему перевозок и минимально возможной себестоимости.
В результате оценки эффективности деятельности предприятия руководитель выполняет экономическое обоснование инвестиционных решений.
Только экономически грамотный подход к обоснованию целесообразности деятельности предприятия в современных условиях поможет предприятию сохранить свою конкурентоспособность.
Поэтому в учебный план подготовки специалистов по организации перевозок и управлению на транспорте включена курсовая работа по дисциплине «Экономика отрасли», основные разделы которой отражены в методических указаниях.
3
Задание для выполнения курсовой работы
Вкурсовой работе представлена следующая ситуация. На действующем АТП по перевозке грузов были проведены маркетинговые исследования. В результате исследований выявлены потребители АТУ, с которыми заключен долговременный договор. Для перевозки груза предложено три марки подвижного состава, в результате студент должен выполнить экономическое обоснование выбранной марки подвижного состава по критерию – максимальная величина прибыли для АТП.
Вкурсовой работе студент должен:
выполнить расчет технико-эксплуатационных показателей работы автомобилей;
определить возможный уровень дохода, который может получить предприятие;
рассчитать затраты, величина которых должна быть меньше дохода;
экономически обосновать инвестиционные решения для приобретения подвижного состава.
Расчеты выполняются по трем маркам подвижного состава. После каждой таблицы, где представлены результаты расчета, необходимо сделать вывод о целесообразности использования подвижного состава.
Варианты задания студенту выдаёт преподаватель по номеру зачетной книжки или по номеру в списке группы (табл. 1, 2).
Таблица 1
Марки подвижного состава по вариантам
Вариант |
Марка автомобиля |
Вариант |
Марка автомобиля |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
КамАЗ - 43114 |
41 |
ЗИЛ-ММЗ-45085 |
ЗИЛ - 433100 |
КрАЗ-65032 -043 |
||
|
МАЗ-5336-021 |
|
КамАЗ-452805 |
2 |
ЗИЛ - 433360 |
42 |
КамАЗ-452809 |
КамАЗ - 43114-029-02 |
МАЗ-555102-2120 / 123 |
||
|
КрАЗ-5133BЕ |
|
КрАЗ-65032 |
3 |
КрАЗ-6322 |
43 |
КрАЗ-65055 |
МАЗ-631705-010 |
КамАЗ-4528 |
||
|
Урал-4320-0110-41 |
|
КрАЗ-65055 |
4 |
МАЗ-630168 |
44 |
КамАЗ-452803 |
Урал-5323-21 |
КрАЗ-6130 C4 |
||
|
КрАЗ-65101 |
|
Урал-63615 |
5 |
Урал-4320-31 |
45 |
Урал-55571-40 |
МАЗ-533608-021 |
МАЗ-551605-021 |
||
|
КамАЗ - 43118 |
|
КамАЗ-452800 |
4
|
|
|
Продолжение табл. 1 |
1 |
2 |
3 |
4 |
6 |
КамАЗ - 53215 |
46 |
МАЗ-551650-031 |
ЗИЛ - 133Г40 |
КамАЗ-6520 |
||
|
МАЗ-533702-2120 |
|
КамАЗ-6540 |
7 |
ГАЗ - 3309 |
47 |
КамАЗ-452802 |
Урал-4320-10 |
МАЗ-5551-020 |
||
|
КамАЗ - 4326 |
|
КамАЗ-55111-01/02 |
8 |
ЗИЛ-5301АО |
48 |
ЗИЛ-ММЗ-45065 |
ГАЗ - 33081 |
МАЗ-55513-020 |
||
|
ЗИЛ - 5301 ТО |
|
Урал-5557-31 |
9 |
МАЗ-53371-031 |
49 |
МАЗ-5516 |
КрАЗ-5133B2 |
МАЗ-551603-020 |
||
|
МАЗ-437040-021 |
|
КамАЗ-65115 |
10 |
Урал-43206 |
50 |
КамАЗ-65111 |
ГАЗ - 3307 |
МАЗ-5516-030 |
||
|
ЗИЛ-5301ПО |
|
Урал-55571-30 |
11 |
КамАЗ - 4326 |
51 |
КамАЗ-55102-050 |
ЗИЛ-5301АО |
МАЗ-555140-2120 / 123 |
||
|
ГАЗ - 33081 |
|
Урал-5557-10 |
12 |
ГАЗ - 3309 |
52 |
ЗИЛ-ММЗ-45085 |
КрАЗ-5133BЕ |
КрАЗ-65032 -043 |
||
|
КамАЗ - 43114 |
|
КамАЗ-452805 |
13 |
ЗИЛ-5301ПО |
53 |
КрАЗ-6130 C4 |
Урал-43206 |
КамАЗ-6520 |
||
|
ГАЗ - 3307 |
|
МАЗ-551605-021 |
14 |
КамАЗ - 43114-029-02 |
54 |
Урал-55571-40 |
МАЗ-437040-021 |
МАЗ-555140-2120 / 123 |
||
|
Урал-4320-10 |
|
КамАЗ-55102-050 |
15 |
Урал-5323-21 |
55 |
МАЗ-5516 |
КрАЗ-65101 |
КамАЗ-6540 |
||
|
МАЗ-630168 |
|
КрАЗ-65055 |
16 |
КрАЗ-6322 |
56 |
КрАЗ-65055 |
МАЗ-533702-2120 |
КамАЗ-452800 |
||
|
КамАЗ - 53215 |
|
МАЗ-5516-030 |
17 |
ГАЗ-3302 |
57 |
МАЗ-551603-020 |
ЗИЛ - 5301 ТО |
КамАЗ-65111 |
||
|
ГАЗ - 33081 |
|
КрАЗ-65032 |
18 |
МАЗ-5336-021 |
58 |
КамАЗ-55111-01/02 |
Урал-4320-0110-41 |
МАЗ-5551-020 |
||
|
КрАЗ-5133B2 |
|
Урал-63615 |
19 |
ЗИЛ - 433360 |
59 |
МАЗ-551650-031 |
МАЗ - 533608-021 |
КамАЗ-452802 |
||
|
КамАЗ - 43118 |
|
КамАЗ-65115 |
20 |
ЗИЛ - 133Г40 |
60 |
ЗИЛ-ММЗ-45065 |
МАЗ - 631705-010 |
МАЗ-55513-020 |
||
|
МАЗ - 53371-031 |
|
Урал-5557-10 |
|
|
5 |
|