правления 653600 «Транспортное строительство» проходят производственную практику в дорожно-эксплуатационных организациях.
Всестороннее повышение качества профессиональной подготовки инженеров-дорожников, укрепление связи с производством и быстрая адаптация молодых специалистов на производстве невозможны без качественного прохождения ими производственной практики как одной из основных форм обучения студентов в вузе.
В период прохождения производственной практики студенты закрепляют знания, полученные в процессе изучения теоретического курса, приобретают навыки решения реальных производственных задач, участвуют в общественной жизни производственного коллектива и принимают непосредственное участие в организации работы.
Методические указания по прохождению производственной практики студентами IV – V курсов дорожно-строительного факультета разработаны на основе учебного плана специальности 270205 «Автомобильные дороги и аэродромы» направления 653600 «Транспортное строительство».
Разработанная программа производственной практики является сквозной программой на весь период обучения студентов на факультете «Автомобильные дороги и мосты».
При разработке методических указаний обобщен многолетний опыт организации производственной практики на кафедре строительства и эксплуатации дорог. За основу методических указаний положена методическая разработка, выполненная доц. В.Г. Степанцом, А.Г. Малофеевым, В.П. Филимендиковым, И.Н.Папакиным.
5.1. Программа и методические указания по прохождению производственной практики студентами 2, 3, 4 курсов специальности 270205 – Автомобильные дороги и аэродромы
5.1.1. Цель производственной практики
Целью производственной практики является закрепление студентами теоретических знаний, полученных при изучении раздела эксплуатации дорог в практической деятельности в дорожных организациях при ремонте и содержании автомобильных дорог, и овладевание навыком руководства производственным коллективом.
43
5.1.2. Основные задачи практики
Основными задачами производственной практики являются:
1.Получение практических знаний и навыков по технологии ремонта земляного полотна и малых искусственных сооружений, технологии ремонта дорожных одежд, производственным предприятиям, содержании автомобильных дорог и безопасности движения, экономике, организации и планированию дорожно-ремонтных работ, охране труда и технике безопасности.
2.Выявление проблем дорожной организации.
3.Анализ функций и работ отделов подразделения, в котором работает студент.
4.Установление соответствия технологических процессов, методов оценки качества выполняемых дорожной организацией работ нормативным документам.
5.Приобретение навыков организаторской и воспитательной работы в производственном коллективе.
6.Участие студентов в разработке предложений по повышению эффективности дорожно-ремонтных работ на объектах прохождения практики.
7.Сбор материала для выполнения научно-исследовательских студенческих работ.
8.Выполнение индивидуальных заданий по отдельным вопросам дорожного строительства.
9.Сбор исходного материала для выполнения курсового и дипломного проектов.
5.1.3. Распределение студентов на производственную практику
Распределение на производственную практику студентов производится зам. декана факультета АДМ и преподавателем кафедры, отвечающим за организацию практики от кафедры. Преимуществом при распределении на места практики пользуются студенты, имеющие более высокий средний балл за предыдущий курс обучения в институте, а также студенты, занимающиеся научной работой. Студенты V курса выезжают на преддипломную практику по представлению дипломного проектирования и заведующего кафедрой.
Места практики и наличие мест практики устанавливаются кафедрой.
44
5.1.4. Руководство производственной практикой
Студенты проходят производственную практику под руководством:
-от академии в лице преподавателя, осуществляющего методическое руководство практикой и прием от студентов отчета по практике;
-от производства в лице главного инженера дорожной организации подразделения.
Общий контроль за ходом практики осуществляется руководителем производственной практики от кафедры. До начала практики преподаватель кафедры выдает студенту индивидуальное задание (в дневнике), выполнение которого контролирует в течение всего срока практики совместно с руководителем практики от производства.
5.1.5.Порядок прохождения производственной практики
Студент обязан прибыть к месту производственной практики в установленные сроки согласно приказу ректора. О прибытии на место практики студент должен сообщить в СибАДИ на кафедру руководителю практики.
С целью получения квалифицированных навыков производственная практика студентов III, IV курсов проходит в дорожных организациях, а II курса в составе студенческих отрядов.
Студенты II и III курсов могут работать дорожными рабочими с последующей квалификационной аттестацией в комиссии, утверждённой администрацией предприятия для получения соответствующей записи в трудовой книжке.
Студенты IV курса на практике должны работать в должности техника-дублёра или штатной должности бригадира, техника, мастера, сменного инженера, помощника производителя работ и других инженерно-технических работников дорожно-эксплуатационной организации.
Не допускается использование студентов во время практики как дополнительной неквалифицированной рабочей силы.
Все иногородние студенты на период производственной практики обеспечиваются жильём.
Производственные стипендиаты направляются для прохождения практики в организации, выплачивающие стипендии, в том случае,
45
если имеются договор и возможности качественного прохождения производственной практики.
Студенты должны быть оформлены по приказу в дорожной организации, с ними должен быть заключен контракт. Прохождение инструктажа по технике безопасности в дорожной организации обязательно.
На студентов в период практики распространяются все права и обязанности штатных работников (режим работы, табельный учет, ответственность за выполнение полученной работы, участие в общественной жизни, соблюдение правил техники безопасности, внутреннего распорядка). После завершения практики студент должен получить на руки трудовую книжку.
Для полного и более глубокого изучения вопросов, связанных с работой на объекте, где проводится производственная практика, студенты обязаны детально ознакомиться с имеющейся на местах проектной документацией, инструкциями, технологическими картами, схемами и экономическими расчетами на выполняемые работы.
Студенты должны являться образцом трудовой дисциплины среди рабочих и служащих, всемерно оказывая помощь администрации в направлении:
а) содействия в выполнении производственных планов; б) разработки мероприятий по улучшению производственных
процессов и их механизации, усовершенствования конструкций машин и оборудования;
в) разработки и проведения мероприятий по снижению себестоимости и повышению качества продукции;
г) содействия рабочим в техническом обосновании и реализации их предложений;
д) повышения уровня специальных знаний рабочих и младшего технического персонала;
е) составления и оформления нарядов, калькуляций, актов на скрытые работы, актов приемки работ и т.д.;
ж) сдачи выполненных работ по законченным объектам и этапам работ, ведения журналов производства работ и другой учетнотехнической документации.
Особое внимание нужно уделять вопросам организации охраны труда, в первую очередь безопасным методам производства работ и производственной санитарии.
46
Находясь на практике, студент обязан вести дневник практики, выполняя ежедневные записи, необходимые зарисовки и схемы (приемы разбивки работ, графики производства, форма отчетности и т.п.), которые будут использоваться для составления отчета по производственной практике. В содержании дневника отражается вся проделанная студентом работа с анализом технологических процессов и организационных вопросов.
В конце практики перед возвращением в академию дневник и отчет по практике должны быть предъявлены руководителю практики от производства для просмотра и заключения о приобретении студентом навыков практической и организационной работы за период прохождения практики. Студент должен получить в дневнике характеристику от руководителя дорожной организации с оценкой выполнения им своих обязанностей, участия в общественной работе и умения применять на практике свои теоретические знания. Характеристика и отчет по практике завершаются подписью руководителя практики от предприятия и печатью предприятия.
Студенты II курса составляют отчет по практике объемом 15–20 страниц. Студенты III курса составляют отчет объемом 30–50 страниц. Студенты IV курса составляют отчет объемом 30–50 страниц и должны собирать материал для дипломного проектирования согласно заданию, выданному руководителем дипломного проектирования.
Отчет по производственной практике и дневник должны быть сданы на проверку на кафедру СЭД, в течение двух недель с начала занятий отчет должен быть защищен у преподавателя-руководителя практики от СибАДИ.
При продолжительности производственной практики меньше, чем установлено графиком учебного процесса, кафедра решает вопрос о возможности дальнейшего обучения студента.
Получение неудовлетворительной оценки по производственной практике влечет за собой повторное прохождение студентом производственной практики в период студенческих каникул или отчисление из академии.
По итогам производственной практики на кафедре и факультете проводится научно-техническая конференция, на которой студенты представляют доклады по материалам своей практики, ее технических решений.
47