Лабораторная работа № 4.4. Оценка ровности толчкомером ТЭД-2.
Лабораторная работа № 4.5. Контроль ровности покрытий динамометрическим прицепом ПКРС-2.
5.Измерение коэффициента сцепления колеса автомобиля с дорожным покрытием.
Лабораторная работа № 5.1. Измерение коэффициента сцепления на лабораторном стенде СибАДИ.
Лабораторная работа № 5.2. Измерение коэффициента сцепления портативным прибором ППК-МАДИ-ВНИИБД.
Лабораторная работа № 5.3. Измерение показателя сцепления дорожного покрытия маятниковым прибором МП-3.
Лабораторная работа № 5.4. Измерение коэффициента сцепления динамометрическим прицепом ПКРС-2У.
6.Определение шероховатости дорожных покрытий. Лабораторная работа № 6.1. Определение шероховатости дорож-
ных покрытий методом песчаного пятна.
7. Измерение износа дорожного покрытия.
Лабораторная работа № 7.1. Измерение износа каменных материалов в дорожном покрытии.
Лабораторная работа № 7.2. Измерение и оценка колейности дорожного покрытия.
8. Оценка твердости покрытий.
Лабораторная работа № 8.1. Оценка твердости покрытий, устроенных с использованием органических вяжущих.
9. Определение прочности нежестких дорожных одежд. Лабораторная работа № 9.1. Определение прогибов дорожной одеж-
дыдлиннобазовымрычажнымпрогибомеромКП-204.
Лабораторная работа № 9.2. Определение прогибов рычажным прогибомером МАДИ-ЦНИЛ.
Лабораторная работа № 9.3. Определение модуля упругости нежестких дорожных одежд установкой динамического нагружения «Дина-3М».
38
4. ТЕМЫ РЕФЕРАТОВ ДЛЯ СТУДЕНТОВ ОЧНОЙ ФОРМЫ ОБУЧЕНИЯ И КОНТРОЛЬНЫХ РАБОТ ДЛЯ СТУДЕНТОВ ЗАОЧНОЙ ФОРМЫ ОБУЧЕНИЯ
1.Социально-экономическая значимость эксплуатации автомобильных дорог.
2.Состояние дорог и безопасность движения.
3.Комплекс «водитель – автомобиль – дорога – среда». Его характеристика.
4.Сцепные качества покрытия.
5.Характеристика неровностей дорожных покрытий.
6.Источники увлажнения земляного полотна и дорожных одежд
ивлияние их на устойчивость земляного полотна и дорожных одежд.
7.Теория тепловлагообмена.
8.Пучение земляного полотна.
9.Напряженно-деформированное состояние дорожных конст-
рукций.
10.Виды деформаций и разрушений дорожных одежд и покры-
тий.
11.Влияние климатических факторов на скорость движения автомобилей.
12.Изменение уровня загрузки дорог по периодам года.
13.Районирование территории по условиям движения автомоби-
лей.
14.Методика оценки состояния автомобильных дорог по потребительским свойствам.
15.Классификация работ по ремонту и содержанию дорог.
16.Состав работ, выполняемых при капитальном ремонте земляного полотна и водоотводных сооружений дорожных одежд.
17.Состав работ, выполняемых при ремонте земляного полотна, водоотводных сооружений и дорожных покрытий.
18.Виды работ, выполняемые при содержании автомобильных дорог и искусственных сооружений.
19.Критерии назначения работ по ремонту дороги, дорожной одежды, дорожного покрытия.
20.Уход за пучинистым участком дороги.
21.Обеспыливание автомобильных дорог.
22.Содержание цементобетонных покрытий.
23.Способы повышения шероховатости дорожных покрытий.
39
24.Характеристики метелей. Теория переноса снега.
25.Метеорологическое обеспечение зимнего содержания дорог.
26.Защита дорог от снежных заносов.
27.Очистка дорог от снега.
28.Виды зимней скользкости. Способы борьбы с зимней скольз-
костью.
29.Новые материалы и технологии для борьбы с зимней скольз-
костью.
30.Базы противогололедных материалов.
31.Требования к зимнему содержанию дорог.
32.Технология ремонта асфальтобетонных покрытий.
33.Применение геосинтетических материалов при ремонте дорожных покрытий.
34.Технология уширения дорожных одежд с асфальтобетонным покрытием.
35.Укрепление откосов земляного полотна при его содержании.
КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ ПОДГОТОВКИ К ЭКЗАМЕНУ ПО КУРСУ « ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ»
1.Требования к автомобильным дорогам для современного дви-
жения.
2.Задачи и проблемы, стоящие перед службой эксплуатации до-
рог.
3.Модель взаимодействия комплекса «водитель – автомобиль – дорога – среда». Технико-экономические показатели комплекса.
4.Модель управления системой «дорожные условия – транспортные потоки».
5.Уровни управления эксплуатацией дорог и дорожным движе-
нием.
6.Подсистема «внешняя среда – водитель» и ее роль в обеспечении безопасности движения.
7.Подсистема «автомобиль – дорога». Взаимодействие автомобиля и дороги.
8.Влияние ровности дорожных покрытий на движение автомо-
билей.
9.Подсистема «внешняя среда – дорога». Водно-тепловой режим
дорог.
40
10.Методы регулирования водно-теплового режима.
11.Снежно-метелевый режим автомобильных дорог. Теория переноса снега.
12.Закономерности отложения снега у различных препятствий и способы защиты от снега.
13.Виды обледенения дорожных покрытий, их характеристика.
14.Методы борьбы с зимней скользкостью на автомобильных
дорогах.
15.Понятие о режимах движения на дорогах. Характеристика режимов движения (интенсивность, пропускная способность, скорость движения, уровень загрузки). Их изменения, взаимосвязь.
16.Закономерности режимов движения. Изменение интенсивности и состава движения во времени, по протяжению и ширине дороги.
17.Общие понятия о деформациях и разрушениях на автомобильных дорогах.
18.Понятие напряженно-деформированного состояния дорожной конструкции. Типы структур слоев дорожных одежд.
19.Понятие предельного состояния дорожных одежд, критерии предельного состояния при расчете нежестких дорожных одежд.
20.Типичные деформации и разрушения земляного полотна. Причины их возникновения и меры предупреждения.
21.Типичные деформации и разрушения дорожных одежд. Причины их возникновения.
22.Эксплуатационные качества автомобильных дорог. Оценка эксплуатационных качеств коэффициентами. Сезонные изменения эксплуатационных качеств.
23.Методы и приборы определения прочности дорожных одежд.
24.Методы и приборы определения ровности дорожных покры-
тий.
25.Методы и приборы определения сцепления колес с покрытием и износа дорожных покрытий.
26.Влияние параметров, состояния дорог и климатических факторов на обеспечение расчетной скорости.
27.Комплексная оценка качества состояния дорог.
28.Понятие о работоспособности и сроках службы дорожных покрытий.
29.Надежность дорожных одежд.
30.Система мероприятий по содержанию и ремонту дорог. Основные принципы технологии ремонта и содержания.
41
31.Содержание земляного полотна и водоотводных сооружений.
32.Содержание дорожных одежд.
33.Содержание дорожных одежд усовершенствованного облегченного и капитального типов.
34.Содержание искусственных сооружений, зданий и полосы от-
вода.
35.Снегозащитное озеленение.
36.Система мероприятий по зимнему содержанию дорог.
37.Ремонт земляного полотна, водоотводных и искусственных сооружений (труб, подпорных стен).
38.Ремонт щебеночных и гравийных дорожных покрытий.
39.Ремонт цементобетонных покрытий.
40.Ремонт асфальтобетонных покрытий.
41.Методы повышения шероховатости усовершенствованных дорожных покрытий.
42.Технология усиления и уширения дорожных одежд.
43.Организация дорожно-эксплуатационной службы. Назначение и задачи, способы организации.
44.Принципы и методы организации работ по содержанию и ремонту дорог.
45.Контроль качества работ по ремонту дорог.
46.Методы организации движения на дорогах. Учет движения.
47.Методы обеспечения безопасности движения на дорогах.
48.Обеспечение удобства для движения по дорогам.
49.Технический учет и планирование при эксплуатации дорог.
50.Финансирование работ по ремонту и содержанию дорог.
51.Районирование территории страны по условиям движения автомобилей.
52.Диагностика автомобильных дорог.
5.ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРАКТИКА. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ПРОХОЖДЕНИЮ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ
ПРАКТИКИ
После изучения в VIII семестре теоретического раздела «Эксплуатация автомобильных дорог» дисциплины «Дорожные условия, безопасность движения, эксплуатация автомобильных дорог» студенты специальности 270205 «Автомобильные дороги и аэродромы» на-
42