Материал: 1350

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Таблица 2

Последовательность выполнения работ по дефектовке блока цилиндров и гильз

 

одержание этапа

 

Указания по выполнению

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

2

 

 

1. Ознакомиться с организа-

Уяснить специализацию рабочего места,

 

 

цией рабочего места и прове-

назначение и расположение оборудования,

 

 

рить его комплектность.

оснастки, деталей, документов и справоч-

 

 

 

 

 

 

ной информации, уровень механизации

 

 

 

 

 

 

труда.

 

 

2.

Изуч ть конструк-

Проверить по описи комплектность. Уяс-

 

С-технолог ческую ха-

нить конструктивные элементы деталей и

 

 

рактер ст ку деталей, усло-

технологические требования к ним, вид и

 

 

вий работы возможные де-

род трения, характер воспринимаемых на-

 

 

фекты.

оборудование

 

 

 

 

грузок, агрессивность среды, вид и харак-

 

тивно

тер дефектов, способы и средства дефек-

 

товки, методы устранения дефектов и тех-

 

 

 

 

 

 

нологию ремонта, требования руководства

 

 

 

 

 

 

на ремонт.

 

 

3. Изучить

 

Уяснить правила пользования инструмен-

 

 

оснастку.

 

тов и правила техники безопасности. Под-

 

 

 

 

 

 

готовить инструмент к работе.

 

 

4. Подготовить исходные

Назначить конструктивные элементы, под-

 

 

данные.

 

 

лежащие дефектовке:

 

 

 

 

 

Аа) блок цилиндров (стенки рубашки охла-

 

 

 

 

 

 

ждения и верхнего картера, отверстия под

 

 

 

 

 

 

толкатели);

 

 

 

 

 

 

б) гильза цилиндров (отверстие под пор-

 

 

 

 

 

 

И

 

 

 

 

 

 

шень, посадочная поверхность).

 

 

 

 

 

 

НазваниеДконструктивных элементов запи-

 

 

 

 

 

 

сать в отчет. ля каждого конструктивного

 

 

 

 

 

 

элемента, подлежащего дефектовке, опре-

 

 

 

 

 

 

делить технологические параметры (точ-

 

 

 

 

 

 

ность размера, формы и расположения;

 

 

 

 

 

 

требования к качеству поверхности; вели-

 

 

 

 

 

 

чину допустимого износа, ремонтные раз-

 

 

 

 

 

 

меры) и их значения, а также способы и

 

 

 

 

 

 

средства контроля. Значения технологиче-

 

 

 

 

 

 

ских параметров записать в отчет.

 

11

 

 

 

 

 

Продолжение таблицы 2

 

 

1

 

 

2

 

 

5. Определить состояние блока

цилиндров.

 

 

 

5.1. Осмотреть блок цилинд-

Установить наличие выбракованных при-

 

 

ров.

 

 

знаков, а при их отсутствии – места распо-

 

С

 

ложения и характер трещин, отколов, ри-

 

 

сок, царапин, выработки и других видимых

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

дефектов. Результаты записать в отчет.

 

 

5.2. Определ ть состояние

Попытаться ввести калибр-пробку в отвер-

 

 

отверст й под толкатели.

стие. Если калибр проходит, отверстие

 

состояние6.2. Замер ть отверст под

С помощью индикаторного нутромера за-

 

 

 

 

 

требует ремонтных воздействий. Результа-

 

 

 

 

 

ты по каждому из отверстий записать в от-

 

 

 

 

 

чет.

 

 

 

6. Определ ть

гильзы

цилиндров.

 

 

 

6.1. Осмотреть г льзу цилин-

Указания по выполнению см. в п. 5.1.

 

 

дров.

 

 

 

 

 

 

поршень.

 

мерить диаметр отверстия в поясах I–I, II–

 

 

 

 

 

II, III–III (рис. 1) и взаимно перпендику-

 

 

 

 

А

 

 

 

 

 

лярных плоскостях (А–А и Б–Б). Результа-

 

 

 

бты записать в отчет. Пояс I–I располагают

 

 

 

 

 

ниже выработки от верхнего поршневого

 

 

 

 

 

кольца; II–II – посередине гильзы; III–III –

 

 

 

 

 

на 20 мм выше нижнего среза гильзы.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Д

 

6.3. Определить величину

ИОБЩ = DИ – Dп, где DИ – наибольшее зна-

 

 

общего износа, ИОБЩ, мм.

чение диаметра всех замеренных гильз

 

 

 

 

 

(использовать величину с наибольшим из-

 

 

 

 

 

носом); Dп – диаметр гильзы до начала

 

 

 

 

 

 

И

 

 

 

 

 

эксплуатации (наибольший предельный

 

 

 

 

 

размер по рабочему или ремонтному чер-

 

 

 

 

 

тежу).

 

 

 

6.4. Определить величину од-

И = β ИОБЩ, где β – коэффициент нерав-

 

 

ностороннего неравномерно-

номерности износа (β = 0,4).

 

 

го износа, И, мм.

 

 

 

 

12

 

 

 

Продолжение таблицы 2

 

1

 

2

 

 

6.5. Определить нецилинд-

ОВ = D(А – А) – D(Б – Б),

 

 

ричность (овальность, ОВ, и

КОН = Dmax – Dmin.

 

 

конусообразность, КОН), мм.

Для каждого отверстия под поршень полу-

 

С

 

чить три значения овальности и два – ко-

 

 

нусообразности и занести их в разд. 2.4 от-

 

 

 

 

 

 

 

 

чета. Наибольшее значение записать в

 

 

 

 

разд. 2.2 отчета.

 

 

6.6. Определ ть размер обра-

Расчет вести по гильзе с предельным раз-

 

категорию

мером отверстия под поршень

 

 

ботки отверст я под поршень,

 

 

P, мм.

 

P = D + И + 2Z, где Z – минимальный од-

 

 

 

 

носторонний припуск на обработку (для

 

 

 

 

расточки и хонингования 2Z = 0,150 мм).

 

 

 

 

Записи расчетов ввести в разд. 2.1 отчета.

 

 

б

 

 

6.7. Назнач ть

ре-

Сравнить результаты расчета со значения-

 

 

монтных размеров РР, Орр,

ми РР из руководства по ремонту и вы-

 

 

мм, для всех г льз.

 

рать ближайшее большее значение DPP >

 

 

 

 

DP, где DPP – категорийный ремонтный

 

 

А

 

 

 

 

размер. Категорию РР (значение диаметра)

 

 

 

 

записать в отчет.

 

 

6.8. Определить состояние

Замерить микрометром диаметр посадоч-

 

 

посадочной поверхности.

 

ной поверхности гильз в одном поясе (по-

 

 

 

 

середине) и двух взаимно перпендикуляр-

 

 

 

 

Д

 

 

 

 

ных плоскостях. Результаты записать в от-

 

 

 

 

чет. Наибольший действительный размер

 

 

 

 

по каждой гильзе записать в отчет.

 

 

7. Сделать заключение.

 

Сравнить действительное состояние дета-

 

 

 

 

лей с требованиями руководства по ремон-

 

 

 

 

И

 

 

 

 

ту и в отчет записать категорию их состоя-

 

 

 

 

ния по данному параметру каждого конст-

 

 

 

 

руктивного элемента, подлежащего дефек-

 

 

 

 

товке («без ремонта», «в ремонт», «брак»).

 

 

 

 

При направлении детали «в ремонт» ука-

 

 

 

 

зать способ устранения дефекта.

 

13

 

 

 

 

 

Окончание таблицы 2

 

 

1

 

 

2

 

 

8. Назначить технологические

Наименование операций, вспомогательных

 

 

операции для устранения де-

и технологических переходов записать в

 

 

фектов деталей, направляе-

отчет.

 

 

 

мых «в ремонт».

 

 

 

 

С

 

 

 

 

 

9. Организационно-

Привести в исходное положение инстру-

 

 

техническое обслуживание

мент, детали, документы, протереть инст-

 

 

рабочего места.

 

румент, детали, оборудование и поверх-

 

 

 

 

 

ность стола ветошью. Сдать рабочее место

 

 

 

 

 

дежурному (преподавателю). Подписать

 

 

 

 

 

отчет.

 

 

 

10. дача отчета

ре-

Предъявить преподавателю отчет, при

 

 

зультатов работы.

 

этом студент должен уметь объяснить (при

 

 

 

б

 

 

защита

необходимости обосновать) выполненные

 

расчеты и принятые технологические ре-

 

шения, знать основные характеристики

 

 

 

 

 

о орудования, оснастки, инструмента,

 

 

 

 

 

применявшихся при выполнении лабора-

 

 

 

 

А

 

 

 

 

 

торной работы, знать содержание техноло-

 

 

 

 

 

гической инструкции.

 

 

 

 

Контрольные вопросы и задания

1.

Перечислите основные конструктивные элементы блока цилинд-

 

ров и его дефекты.

 

 

 

 

2.

Перечислите основные конструктивные элементы гильзы цилинд-

 

ра и ее дефекты.

 

 

И

3.

Как установить индикаторныйДнутромер на базовый размер?

4.

Как установить микрометр на «0»?

 

 

5.

Как определить величину ремонтного размера для отверстия?

14

Лабораторная работа № 3 Дефектовка коленчатого вала

Цель работы – закрепление знания способов, средств и техники дефектовки деталей, приобретение практических навыков определения дефектов, использования средств контроля и руководства по капитальному ремонту автомобилей, уяснение характера работ, выполняемых дефектовщиком.

Задачи работы:

1.

Подготовка

сходных данных для дефектовки деталей.

2.

Оопределен

е технического состояния деталей.

тановки

3.

Назначен е способа ремонта.

С4. Оформлен е отчета о результатах работы.

Обеспечен е ра оты: ла ораторный стол, прибор ПМБ-500 для усдеталей в центрах и проверки биения, стойка микрометра C-IV,

инд каторбчасового т па (ГОСТ 577-68).

штат в Ш-П-Н (ГОСТ 10197-70), лупа 4-кратного увеличения, микрометр рычажный МР-75 (ГОСТ 4381-80), микрометрический глубиномер 0–100 (ГОСТ 4381-80), штангенциркуль ШЩ-1-160-0,1 (ГОСТ 166-80), штангенрейсмус ПР-250-0,05 (ГОСТ 164-80), штангенглубиномер (ГОСТ 162-80),

КонструктивноА-технологическая характеристика детали. Основ-

ные конструктивные элементы коленчатого вала – коренные и шатунные

шейки, носок вала (посадочные поверхности под шкив и шестерню), шпоночная канавка, резь а под храповик, фланец вала (отверстия под болты

крепления маховика и под подшипникДведущего вала коробки передач).

Требования к точности размеров: в пределах квалитетов 4–5 (для ше-

ек валов) и квалитетов 6–7 для остальных конструктивных элементов, от-

клонения форм и расположения не должны выходить за пределы поля до-

пуска 5-го квалитета. Отклонения радиуса кривошипа не должны превы-

Установочной базой служат фаски в отверстиях под храповик и под подшипник ведущего вала коробки передач.

шать значения ±0,05 мм. Шероховатость поверхности шеек не грубее Ra = 0,32 мкм). Коленчатые валы должны быть динамическиИотбалансированы.

Вид и характер дефектов. Способы их устранения. В процессе ра-

боты на коленчатый вал воздействуют силы трения, вибрация, знакопеременные нагрузки, среда и др. Это вызывает появление износов (∆ ЗН до 0,1 мм, ∆НЕЦИЛ до 0,08 мм), нарушение качества поверхности шеек коленчатого вала (задиры, риски, коррозия), механические повреждения (трещины, дефекты резьб), отклонения расположения (биения Д° 0,150 мм). Скрытые дефекты определяются при помощи люминесцентных (ЛДА-3, ЛД-2), магнитных (МДВ, 77МД-1, МЭД-2) и ультразвуковых (УЗД-7Н) дефектоскопов. Возникающие дефекты устраняются обработкой под ремонтные разме-

15