6
3.Стартерные аккумуляторные батареи
26.Применение каких типов аккумуляторных батарей возможно на современных автомобилях? Что определяет предпочтение свинцовых кислотных аккумуляторных батарей?
27.Объяснить физико-химический процесс действия свинцового кислотного аккумулятора.
28.Объяснять устройство полублоков пластин разной полярности свинцовых кислотных аккумуляторов.
29.Объяснить состав электролита для свинцовых кислотных аккумуляторов.
30.Из каких материалов состоят решетки и активные массы пластин разной полярности свинцовых аккумуляторов?
31.Как определяются напряжение и сопротивления свинцового кислотного аккумулятора и батареи?
32.Как определяется и от каких факторов зависит емкость разряда и заряда аккумуляторной батареи?
33.Как определяется и от каких факторов зависит энергия разряда и заряда аккумуляторной батареи?
34.Объяснить протекание временных разрядо-зарядных характеристик аккумуляторов.
35.Что представляет собой и в каких случаях возникает процесс поляризации свинцового кислотного аккумулятора? Как определяется ЭДС и сопротивление поляризации аккумулятора?
36.Объяснить протекание вольт-амперной характеристики аккумуляторной батареи с учетом влияния окружающей температуры.
37.Как определяется теоретическое значение тока короткого замыкания аккумуляторной батареи при известных начальном разрядном напряжении, тока и напряжении при частичной нагрузке?
38.Объяснить, как определяется ток заряда аккумуляторной батареи, подключенной к источнику тока и способы заряда батарей.
39.Объяснить сущность зарядного баланса автомобильной системы электроснабжения.
40.Объяснить действие обратного тока в генераторе и меры борьбы с ним.
7
4.Электропусковые системы
41.Как определяется максимальная мощность аккумляторной батареи при питании стартера и какова ее зависимость от сопротивления батареи, тока стартера, окружающей температуры?
42.Объяснить изменение механических характеристик стартерных электродвигателей параллельного и последовательного возбуждения с указанием предпочтительности использования в пусковых системах.
43.Объяснить необходимость установки и конструктивные разновидности муфт свободного хода приводных механизмов стартеров с указанием областей использования.
44.Какие преимущества обеспечивает применение редуктора в силовой передаче стартера? Какой тип редуктора при этом наиболее предпочтителен и почему?
45.Объяснить рабочий процесс схемы управления стартером. Как определяются и от каких факторов зависят магнитодвижущие силы обмоток тягового реле включения стартера?
46.Объяснить содержание электромеханической характеристики стартера с указанием границ наиболее благоприятного нагрузочного режима.
47.Каким образом осуществляется подбор аккумуляторной батареи к стартеру?
48.Каким образом осуществляется подбор стартера к автомобильному двигателю?
49.Применением каких средств можно облегчить пуск автомобильного двигателя при низкой температуре?
5.Системы электрического зажигания
50.Объяснить требования, предъявляемые к системам зажигания и показатели работы таких систем.
51.Что представляет и от каких факторов зависит пробивное напряжение?
52.Объяснить анализ рабочего процесса батарейной классической системы зажигания на этапе накопления энергии.
8
53.Объяснить анализ рабочего процесса батарейной классической системы зажигания на этапах разрыва первичной цепи и пробоя искрового промежутка.
54.Объяснить характеристики батарейной классической системы зажигания и пути их улучшения.
55. Объясните |
анализ |
рабочего |
процесса |
батарейной |
системы |
зажигания с электронной коммутацией первичного тока и контактным управлением.
56.Объяснить принцип замещения контактного датчика момента искрообразования бесконтактным.
57.Объяснить рабочий процесс, преимущества и недостатки генераторных датчиков момента искрообразования в сравнении с датчиками других типов.
58.Объяснить рабочий: процесс, преимущества и недостатки датчика момента искрообразования на эффекте Холла в сравнении с датчиками других типов.
59.Объяснить рабочий процесс, преимущества и недостатки датчиков момента искрообразования на эффекте Виганда в сравнении с датчиками других типов.
60.Объяснить рабочий процесс, преимущества и недостатки магниторезистивного датчика момента искрообразования в сравнении с датчиками других типов.
61.Как определяется скважность выходных импульсов, какова необходимость ее нормирования, как осуществляется такой процесс на примере адаптивного регулятора времени накопления энергии?
62.Объяснить отличия и рабочий процесс батарейной цифровой системы зажигания с программируемой логикой.
63.Объяснить рабочие процессы схем статического распределения высоковольтных импульсов между цилиндрами.
64.Объяснить рабочий процесс батарейной бесконтактной системы зажигания при отказах датчика момента искрообразования или коммутатора.
65.Объяснить нагрузки, действующие на свечи зажигания. Каким образом осуществляется подбор свечей зажигания к двигателю?
66.Каким образом производится подавление радиопомех в системах зажигания на автомобилях?
9
6 Приборное и вспомогательное оборудование
67. Объяснить рабочий процесс приборов измерения давления и разряжения.
68. Объяснить рабочий процесс приборов измерения температуры жидкости или газа.
69. Объяснить рабочий процесс приборов замера уровня жидкости.
70. Объяснить рабочий процесс приборов замера скорости движения автомобиля и частоты вращения коленчатого вала.
71. Объяснить назначение и рабочий процесс автомобильной бортовой системы контроля.
72. Объяснить рабочие процессы автомобильных стекло и фароочистите-лей с указанием характеристик их электроприводов.
73. Объяснить рабочий процесс автомобильного электрического звукового сигнала.
7 Светотехническое оборудование
74. Объяснить взаимодействие лампы и отражателя в автомобильной фаре.
75. Объяснить классификацию типов светораспределения ближнего света фар головного освещения.
76. Каким образом производится нормирование светотехнических характеристик автомобильных фар?
77. Объяснить устройство автомобильной фары различных вариантов исполнения.
78. Объяснить устройство автомобильной противотуманной фары и ее основные отличия от фары головного освещения.
79. Объяснить классификацию автомобильных светосигнальных приборов и нормирование их основных характеристик.
80. Объяснить особенности конструкции и рабочий процесс автомобильной галогенной дампы в сравнении с недостатками работы вакуумных и газонаполненных ламп.
10
8 Электронные системы управления двигателем
81.Объяснить состав электронной системы управления двигателем.
82.Каким образом осуществляется аварийное дублирование датчиков системы управления двигателем?
83.Какой параметр является основным для расчета цикловой подачи топлива?
84.Каким образом осуществляется подключение и связь диагностического комплекса с контроллером электронной системы управления двигателем?
85.Каким образом контроллер ЭСУД определяет положение поршней в цилиндрах двигателя?
86.Объяснить принцип действия датчиков расхода воздуха.
87. Объяснить принцип действия датчиков детонации.
88. Объяснить принцип действия датчика содержания кислорода в отработавших газах.
89. Объяснить принцип действия датчика положения дроссельной заслонки.
90. Объяснить состав и назначение исполнительных устройств системы управления двигателем.
91.Каким образом осуществляется регулирование цикловой подачи топлива?
92.Объяснить режимы работы системы управления двигателем.
93.Каким образом осуществляется встроенное диагностирование системы управления двигателем?
94.Объяснить принцип действия системы нейтрализации вредных выбросов в отработавших газах.
95.Объяснить принцип действия электромагнитной форсунки системы топливоподачи бензинового двигателя.
96.Объяснить принцип действия электрического топливного насоса.
97.Объяснить принцип действия электромагнитной форсунки дизельного двигателя (Common Rail).
98.Каким образом система управления двигателем определяет пропуски зажигания?
99.Объяснить принцип действия механизма изменения фаз газораспределения и высоты подъема клапанов.
100.Каким образом осуществляется обмен информацией между системой управления двигателем и другими электронными системами автомобиля?