Министерство науки и высшего образования Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)»
Кафедра «Строительство и эксплуатация дорог»
Инновационные технологии строительства и ремонта автомобильных дорог и городских улиц
методические указания для курсового проектирования и практических работ
А.С. Александров, А.Л. Калинин
Омск Издательство СибАДИ
2019
УДК 625.7 ББК 39.311
С 30
Работа утверждена редакционно-издательским советом СибАДИ в качестве методических указаний
Александров А.С., Калинин А.Л. Инновационные технологии строительства и ремонта автомобильных дорог и городских улиц/ А.С. Александров – Омск: СибАДИ, 2019 – 42с.
Методические указания рекомендованы для обучающихся всех форм обучения направления подготовки магистратуры «Строительство» дорожных магистерских программ для выполнения курсового проекта (работы) по дисциплинам «Инновационные технологии реконструкции автомобильных дорог и городских улиц», «Инновационные технологии ремонта автомобильных дорог» и «Современные технологии строительства и ремонта автомобильных дорог».
В методических указаниях рассмотрены вопросы курсового проектирования специальных дисциплин, технологические процессы строительства дорожной одежды, земляного полотна, правило выбора ведущей машины, определение фактических темпов строительства и длины захватки и определение сроков производства работ.
Издание подготовлено на кафедре «Строительство и эксплуатация дорог».
© ФГБОУ ВО «СибАДИ», 2019
Содержание |
|
Введение…………………………………………………………….. |
4 |
1 Исходные данные для курсового проектирования …………… |
5 |
1.1.Характеристика условий района производства работ. 7
1.2. |
Характеристика участка автомобильной дороги …… |
11 |
2 Технология производства работ……........................................... |
16 |
|
2.1Проектирование качественной технологической схемы....... 16
2.2Подбор состава отряда и калькуляция трудовых за-
трат……………………………………………………………... 17
|
2.3 Описание технологии производства работ………………… |
24 |
3 |
Контроль качества производства работ ……………………….... |
25 |
4 |
Безопасность жизнедеятельности и экологическая безопас- |
|
ность………............................................................................. |
26 |
|
5 |
Вопросы к защите и критерии оценивания……………………… |
29 |
Библиографический список………………………………………… 32 Приложение 1. Задание на выполнение курсового проекта (ра-
боты)……………………………………………………………... 34
3
Введение
Интенсивный рост автомобилизации и увеличение в составе движения тяжелых и очень тяжелых грузовых автомобилей требует применения инновационных, современных технологий при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог.
Целями практических занятий и курсового проектирования являются изучение и закрепление теоретических знаний, получение практических навыков необходимых для решения вопросов выбора наиболее рациональной современной технологии и организации производства работ по строительству, реконструкции или ремонту дорожной одежды, а также для решения других задач, связанных с качественным производством дорожно-строительных работ.
Впроцессе практических занятий магистрант должен освоить современные технологии строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог, подтвердив, полученные знания, навыки и умения публичной защитой реферата, описывающую одну из технологий. При выполнении курсового проекта магистрант должен научиться работать с нормативными документами, со справочной и научной литературой.
Реферат брошюруется в папку и должен содержать: 1. Титульный лист А4.
2. Содержание.
3. Введение.
4. Основную часть, в которой описывается:
– история становления и развития современной технологии, выбранной магистрантом для углубленного изучения;
– современное традиционное представление о технологии, методики подбора состава материалы, требования, предъявляемые к входному, операционному и приемочному контролю качества, а также лабораторные методы по определению контролируемых параметров.
5. Заключение, оформленное в виде выводов и содержащее указание о путях дальнейших исследований для совершенствования технологии.
6. Список литературы.
Всостав курсового проекта должны входить пояснительная записка и графический материал, оформленный в виде отдельного приложения на листе формата А1.
Пояснительная записка курсового проекта брошюруется в папку
идолжна содержать:
4
1.Титульный лист А4;
2.Содержание;
3.Введение;
4.Основную часть (изложение разделов проекта);
5.Заключение;
Приложения: Приложение 1 – Задание.
Приложение 2 – Список использованных источников. Приложение 3 – Графическая часть проекта.
Реферат является частью пояснительной записки курсового проекта, задачей которого является углубленное изучение современной технологии, применяемой в курсовом проекте. Реферат пишется параллельно с выполнением курсового проекта, он должен быть окончен и защищен перед выполнением параграфа курсового проекта, в котором описывается технология производства работ и технологические операции.
Реферат, а также пояснительная записка и графическая часть курсового проекта должны быть выполнены в соответствии с «Правилами технического оформления дипломных и курсовых проектов, студенческих отчетов и научных работ».
Основная часть пояснительной записки курсового проекта включает в себя: исходные данные для выполнения курсового проекта (работы); проектирование технологии строительства, заключающееся в подборе состава отряда и калькуляции трудовых затрат; описание технологии строительства; указания по контролю качества и безопасное ведение работ при строительстве водопропускных труб.
При проектировании технологии и организации производства работ необходимо:
1.Определить возможные сроки проведения работ и установить наиболее рациональное расположение складов материалов. Сроки строительства определяются на основе анализа климатических данных, представленных на дорожно-климатическом графике. Рациональное размещение складов материалов производится с учетом графика роза ветров.
2.При комплектовании отряда и расчете калькуляции трудовых затрат составляют, так называемые, «качественную» и «количественную» технологические схемы. Суть качественной технологической схемы состоит в расположении всех рабочих операций в строгой последовательности, позволяющей построить заданную конструкцию с
5