Материал: 1256

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Министерство науки и высшего образования Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)»

Кафедра «Строительство и эксплуатация дорог»

Инновационные технологии строительства и ремонта автомобильных дорог и городских улиц

методические указания для курсового проектирования и практических работ

А.С. Александров, А.Л. Калинин

Омск Издательство СибАДИ

2019

УДК 625.7 ББК 39.311

С 30

Работа утверждена редакционно-издательским советом СибАДИ в качестве методических указаний

Александров А.С., Калинин А.Л. Инновационные технологии строительства и ремонта автомобильных дорог и городских улиц/ А.С. Александров – Омск: СибАДИ, 2019 – 42с.

Методические указания рекомендованы для обучающихся всех форм обучения направления подготовки магистратуры «Строительство» дорожных магистерских программ для выполнения курсового проекта (работы) по дисциплинам «Инновационные технологии реконструкции автомобильных дорог и городских улиц», «Инновационные технологии ремонта автомобильных дорог» и «Современные технологии строительства и ремонта автомобильных дорог».

В методических указаниях рассмотрены вопросы курсового проектирования специальных дисциплин, технологические процессы строительства дорожной одежды, земляного полотна, правило выбора ведущей машины, определение фактических темпов строительства и длины захватки и определение сроков производства работ.

Издание подготовлено на кафедре «Строительство и эксплуатация дорог».

© ФГБОУ ВО «СибАДИ», 2019

Содержание

 

Введение……………………………………………………………..

4

1 Исходные данные для курсового проектирования ……………

5

1.1.Характеристика условий района производства работ. 7

1.2.

Характеристика участка автомобильной дороги ……

11

2 Технология производства работ……...........................................

16

2.1Проектирование качественной технологической схемы....... 16

2.2Подбор состава отряда и калькуляция трудовых за-

трат……………………………………………………………... 17

 

2.3 Описание технологии производства работ…………………

24

3

Контроль качества производства работ ………………………....

25

4

Безопасность жизнедеятельности и экологическая безопас-

 

ность……….............................................................................

26

5

Вопросы к защите и критерии оценивания………………………

29

Библиографический список………………………………………… 32 Приложение 1. Задание на выполнение курсового проекта (ра-

боты)……………………………………………………………... 34

3

Введение

Интенсивный рост автомобилизации и увеличение в составе движения тяжелых и очень тяжелых грузовых автомобилей требует применения инновационных, современных технологий при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог.

Целями практических занятий и курсового проектирования являются изучение и закрепление теоретических знаний, получение практических навыков необходимых для решения вопросов выбора наиболее рациональной современной технологии и организации производства работ по строительству, реконструкции или ремонту дорожной одежды, а также для решения других задач, связанных с качественным производством дорожно-строительных работ.

Впроцессе практических занятий магистрант должен освоить современные технологии строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог, подтвердив, полученные знания, навыки и умения публичной защитой реферата, описывающую одну из технологий. При выполнении курсового проекта магистрант должен научиться работать с нормативными документами, со справочной и научной литературой.

Реферат брошюруется в папку и должен содержать: 1. Титульный лист А4.

2. Содержание.

3. Введение.

4. Основную часть, в которой описывается:

– история становления и развития современной технологии, выбранной магистрантом для углубленного изучения;

– современное традиционное представление о технологии, методики подбора состава материалы, требования, предъявляемые к входному, операционному и приемочному контролю качества, а также лабораторные методы по определению контролируемых параметров.

5. Заключение, оформленное в виде выводов и содержащее указание о путях дальнейших исследований для совершенствования технологии.

6. Список литературы.

Всостав курсового проекта должны входить пояснительная записка и графический материал, оформленный в виде отдельного приложения на листе формата А1.

Пояснительная записка курсового проекта брошюруется в папку

идолжна содержать:

4

1.Титульный лист А4;

2.Содержание;

3.Введение;

4.Основную часть (изложение разделов проекта);

5.Заключение;

Приложения: Приложение 1 – Задание.

Приложение 2 – Список использованных источников. Приложение 3 – Графическая часть проекта.

Реферат является частью пояснительной записки курсового проекта, задачей которого является углубленное изучение современной технологии, применяемой в курсовом проекте. Реферат пишется параллельно с выполнением курсового проекта, он должен быть окончен и защищен перед выполнением параграфа курсового проекта, в котором описывается технология производства работ и технологические операции.

Реферат, а также пояснительная записка и графическая часть курсового проекта должны быть выполнены в соответствии с «Правилами технического оформления дипломных и курсовых проектов, студенческих отчетов и научных работ».

Основная часть пояснительной записки курсового проекта включает в себя: исходные данные для выполнения курсового проекта (работы); проектирование технологии строительства, заключающееся в подборе состава отряда и калькуляции трудовых затрат; описание технологии строительства; указания по контролю качества и безопасное ведение работ при строительстве водопропускных труб.

При проектировании технологии и организации производства работ необходимо:

1.Определить возможные сроки проведения работ и установить наиболее рациональное расположение складов материалов. Сроки строительства определяются на основе анализа климатических данных, представленных на дорожно-климатическом графике. Рациональное размещение складов материалов производится с учетом графика роза ветров.

2.При комплектовании отряда и расчете калькуляции трудовых затрат составляют, так называемые, «качественную» и «количественную» технологические схемы. Суть качественной технологической схемы состоит в расположении всех рабочих операций в строгой последовательности, позволяющей построить заданную конструкцию с

5