Окончание таблицы П.1
1 |
2 |
3 |
20 |
Проект производства работ по капи- |
Технология горячей реге- |
|
тальному ремонту асфальтобетонных |
нерации асфальтобетон- |
|
покрытий методом горячей регенерации |
ных покрытий способом |
|
способом ремикс плюс |
ремикс плюс |
Таблица П.2 – Категория дороги ее протяженность и тип дорожной одежды
Номер |
Техническая |
Протяжен- |
|
|
категория |
ность объекта, |
Тип дорожной одежды |
||
варианта |
||||
дороги |
км |
|
||
|
|
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
|
|
Нежесткая дорожная одежда с усо- |
|
1 |
I б |
14 |
вершенствованным покрытием капи- |
|
|
|
|
тального типа |
|
|
|
|
Нежесткая дорожная одежда с усо- |
|
2 |
I а |
13 |
вершенствованным покрытием капи- |
|
|
|
|
тального типа |
|
|
|
|
Существующая дорожная одежда не- |
|
3 |
III |
24 |
жесткого типа с усовершенствован- |
|
|
|
|
ным покрытием облегченного типа |
|
|
|
|
Нежесткая дорожная одежда с усо- |
|
4 |
II |
21 |
вершенствованным покрытием капи- |
|
|
|
|
тального типа |
|
|
|
|
Существующая дорожная одежда не- |
|
5 |
III |
23 |
жесткого типа с усовершенствован- |
|
|
|
|
ным покрытием облегченного типа |
|
|
|
|
Существующая дорожная одежда не- |
|
6 |
IV |
25 |
жесткого типа с покрытием переход- |
|
|
|
|
ного типа |
|
|
|
|
Существующая дорожная одежда не- |
|
7 |
III |
25 |
жесткого типа с усовершенствован- |
|
|
|
|
ным покрытием облегченного типа |
|
|
|
|
Существующая дорожная одежда не- |
|
8 |
II |
22 |
жесткого типа с усовершенствован- |
|
|
|
|
ным покрытием капитального типа |
|
|
|
|
Существующая дорожная одежда не- |
|
9 |
III |
21 |
жесткого типа с усовершенствован- |
|
|
|
|
ным покрытием облегченного типа |
|
|
|
|
Существующая дорожная одежда не- |
|
10 |
I а |
18 |
жесткого типа с усовершенствован- |
|
|
|
|
ным покрытием капитального типа |
36
Окончание таблицы П.2
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
|
|
Существующая дорожная одежда не- |
|
11 |
II |
20 |
жесткого типа с усовершенствован- |
|
|
|
|
ным покрытием капитального типа |
|
|
|
|
Существующая дорожная одежда не- |
|
12 |
I б |
19 |
жесткого типа с усовершенствован- |
|
|
|
|
ным покрытием капитального типа |
|
|
|
|
Существующая дорожная одежда не- |
|
13 |
IV |
24 |
жесткого типа с покрытием переход- |
|
|
|
|
ного типа |
|
|
|
|
Существующая дорожная одежда не- |
|
14 |
II |
22 |
жесткого типа с усовершенствован- |
|
|
|
|
ным покрытием облегченного типа |
|
|
|
|
Нежесткая дорожная одежда с усо- |
|
15 |
II |
20 |
вершенствованным покрытием капи- |
|
|
|
|
тального типа |
|
|
|
|
Существующая дорожная одежда не- |
|
16 |
II |
24 |
жесткого типа с покрытием переход- |
|
|
|
|
ного типа |
|
17 |
III |
23 |
Земляное полотно в насыпи средней |
|
высотой 1,85 м |
||||
|
|
|
||
18 |
IV |
22 |
Нежесткая дорожная одежда с покры- |
|
тием переходного типа |
||||
|
|
|
||
|
|
|
Нежесткая дорожная одежда с усо- |
|
19 |
II |
20 |
вершенствованным покрытием капи- |
|
|
|
|
тального типа |
|
|
|
|
Существующая дорожная одежда не- |
|
20 |
III |
20 |
жесткого типа с усовершенствован- |
|
|
|
|
ным покрытием облегченного типа |
37
Таблица П.3 – Конструкции строящихся дорожных одежд, пакетов уси-
ления и конструкции ремонтных мероприятий
Номер |
Конструктивный |
Материал слоя |
Толщина |
|
варианта |
элемент |
|
слоя, см |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
Верхний слой |
Горячий, плотный, щебенистый ас- |
5 |
|
|
покрытия |
фальтобетон типа А, марки I |
||
|
|
|||
|
Нижний слой |
Горячий, пористый щебенистый ас- |
7 |
|
|
покрытия |
фальтобетон, марки I |
||
|
|
|||
1 |
Верхний слой |
Черный щебень из смеси фракций, при- |
8 |
|
основания |
готовленный в смесительной установке |
|||
|
|
|||
|
Нижний слой |
Песок, укрепленный цементом марки |
18 |
|
|
основания |
М400, (марка цементогрунта М 40) |
||
|
|
|||
|
Дополнительный |
Песок, укрепленный цементом марки |
20 |
|
|
слой основания |
М400, (марка цементогрунта М 20) |
||
|
|
|||
|
Верхний слой |
Щебеночно-мастичный асфальтобетон |
6 |
|
|
покрытия |
|||
|
|
|
||
|
Нижний слой |
Горячий, плотный, щебенистый ас- |
8 |
|
|
покрытия |
фальтобетон типа А, марки I |
||
|
|
|||
2 |
Верхний слой |
Горячий, пористый щебенистый ас- |
10 |
|
основания |
фальтобетон, марки I |
|||
|
|
|||
|
Нижний слой |
Щебень шлаковый, активированный 5 |
20 |
|
|
основания |
% цемента М400 |
||
|
|
|||
|
Дополнительный |
Песчано-гравийная смесь |
30 |
|
|
слой основания |
|||
|
|
|
||
|
Верхний слой |
Горячий, плотный, щебенистый ас- |
4 |
|
|
усиления |
фальтобетон типа А, марки I |
||
|
|
|||
|
Нижний слой |
Горячий, пористый щебенистый ас- |
6 |
|
3 |
усиления |
фальтобетон, марки II |
||
|
||||
|
Существующая |
Асфальтобетонное покрытие, отремон- |
|
|
|
дорожная одеж- |
тированное при помощи оборудования |
– |
|
|
да |
инфракрасного разогрева |
|
|
|
Верхний слой |
Горячий, плотный, щебенистый ас- |
4 |
|
|
покрытия |
фальтобетон типа А, марки I |
||
|
|
|||
|
Нижний слой |
Черный щебень из смеси фракций, при- |
8 |
|
|
покрытия |
готовленный в смесительной установке |
||
|
|
|||
4 |
Верхний слой |
Песок, укрепленный вспененным би- |
12 |
|
основания |
тумом. |
|||
|
|
|||
|
Нижний слой |
Щебеночно-песчаная смесь С6 |
18 |
|
|
основания |
|||
|
|
|
||
|
Дополнительный |
Песок средней крупности |
30 |
|
|
слой основания |
|||
|
|
|
38
Продолжение таблицы П.3
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
Верхний слой |
Горячий, плотный, щебенистый ас- |
7 |
|
|
усиления |
фальтобетон типа А, марки I |
||
|
|
|||
|
Нижний слой |
Черный щебень из смеси фракций, при- |
8 |
|
5 |
усиления |
готовленный в смесительной установке |
||
|
||||
|
Существующая |
Асфальтобетонное покрытие, отремон- |
|
|
|
дорожная одеж- |
тированное при помощи струйно- |
– |
|
|
да |
инъекционной технологии |
|
|
|
Верхний слой |
Горячий, плотный, щебенистый ас- |
7 |
|
|
усиления |
фальтобетон типа А, марки I |
||
|
|
|||
|
Нижний слой |
АГБ типа А |
18 |
|
6 |
усиления |
|||
|
|
|||
|
Существующее |
|
|
|
|
основание до- |
– |
– |
|
|
рожной одежды |
|
|
|
|
Слой износа |
Сларри-Сил |
3 |
|
|
Верхний слой |
Горячий, плотный, щебенистый ас- |
4 |
|
|
усиления |
фальтобетон типа А, марки I |
||
7 |
|
|||
Существующая |
Асфальтобетонное покрытие, отремон- |
|
||
|
|
|||
|
дорожная одеж- |
тированное применением традицион- |
– |
|
|
да |
ных технологий |
|
|
|
Верхний слой |
Горячий, плотный, щебенистый ас- |
6 |
|
|
усиления |
фальтобетон типа А, марки I |
||
|
|
|||
|
Нижний слой |
АГБ типа Б |
12 |
|
8 |
усиления |
|||
|
|
|||
|
Существующее |
|
|
|
|
основание до- |
– |
– |
|
|
рожной одежды |
|
|
|
|
Поверхностная |
Чип-Сил |
– |
|
|
обработка |
|||
|
|
|
||
|
Верхний слой |
Горячий, плотный, щебенистый ас- |
4 |
|
|
усиления |
фальтобетон типа А, марки I |
||
|
|
|||
9 |
Нижний слой |
Горячий, пористый щебенистый ас- |
8 |
|
|
усиления |
фальтобетон, марки II |
||
|
|
|||
|
Существующая |
Асфальтобетонное покрытие, отремон- |
|
|
|
дорожная одеж- |
тированное применением традицион- |
– |
|
|
да |
ных технологий |
|
39
Продолжение таблицы П.3
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
Поверхностная |
Двойная ШПО, выполненная по тради- |
– |
|
|
обработка |
ционной технологии |
||
|
|
|||
|
Верхний слой |
Горячий, плотный, щебенистый ас- |
4 |
|
|
усиления |
фальтобетон типа А, марки I |
||
|
|
|||
10 |
Нижний слой |
АГБ типа В |
16 |
|
|
усиления |
|||
|
|
|
||
|
Существующее |
|
|
|
|
основание до- |
– |
– |
|
|
рожной одежды |
|
|
|
|
Верхний слой |
Горячий, плотный, щебенистый ас- |
4 |
|
|
усиления |
фальтобетон типа А, марки I |
||
|
|
|||
|
Нижний слой |
Черный щебень из смеси фракций, при- |
6 |
|
|
усиления |
готовленный в смесительной установке |
||
|
|
|||
11 |
Трещино- |
|
|
|
прерывающая |
Фиб-Сил |
– |
||
|
||||
|
прослойка |
|
|
|
|
Существующая |
Асфальтобетонное покрытие, отремон- |
|
|
|
дорожная одеж- |
тированное применением традицион- |
– |
|
|
да |
ных технологий |
|
|
|
Верхний слой |
Горячий, плотный, щебенистый ас- |
4 |
|
|
усиления |
фальтобетон типа А, марки I |
||
|
|
|||
|
Нижний слой |
АГБ типа К |
14 |
|
12 |
усиления |
|||
|
|
|||
|
Существующее |
|
|
|
|
основание до- |
– |
– |
|
|
рожной одежды |
|
|
|
|
Слой износа |
Кейп-Сил |
3 |
|
|
Верхний слой |
Горячий, плотный, щебенистый ас- |
4 |
|
|
усиления |
фальтобетон типа А, марки I |
||
13 |
|
|||
Существующая |
Асфальтобетонное покрытие, отремон- |
|
||
|
|
|||
|
дорожная одеж- |
тированное применением традицион- |
– |
|
|
да |
ных технологий |
|
|
|
Верхний слой |
Горячий, плотный, щебенистый ас- |
5 |
|
|
усиления |
фальтобетон типа А, марки I |
||
|
|
|||
|
Нижний слой |
АГБ типа М |
18 |
|
14 |
усиления |
|||
|
|
|||
|
Существующее |
|
|
|
|
основание до- |
– |
– |
|
|
рожной одежды |
|
|
40