Курсовую работу студент защищает в форме собеседования с преподавателем или в виде публичного выступления перед учебной группой.
Целью защиты является выявление степени понимания выполненных расчетов, основных понятий работы, взаимосвязи полученных результатов, основных выводов по работе.
При подготовке к защите курсовой работы можно использовать следующие вопросы и задания:
1.Что понимается под материально-техническим обеспечением? Его цели и задачи.
2.Какие предприятия относятся к основным и вспомогательным?
3.Какие ресурсы относятся кИпроизводственным и непроизводственным?
4.Как определяется общая Дпотребность предприятия в материальных и технических ресурсах?
5.Назовите основные Аправила организации складского хозяйства.
6.Перечислите факторы, влияющие на сроки и объемы поставки материально-техническихбресурсов.
7.Назовите критерии определения источников снабжения.
8.Какой методиорган зации строительства принят в курсовой
работе?
9.ПеречислСте основные параметры потока, оказывающие влияние на количество средств механизации в строительном процессе.
10.Назовите виды производительностей машин и их определение.
11.Перечислите технико-экономические критерии оценки рациональности выбранного комплекта машин для выполнения строительно-монтажных работ.
12.Как определить удельную стоимость производства работ для строительного объекта?
13.Как определить удельную трудоемкость работ?
14.Как определить удельную энергоемкость строительного
процесса?
15.Как определить годовые удельно-приведенные затраты строительно-монтажных работ?
41
16. |
Как определить годовой экономический эффект от |
||||
внедрения рационального комплекта машин в производстве? |
|
||||
17. |
Перечислите элементы (составляющие) |
нормы запасов. |
|||
Дайте им характеристику. |
|
|
|
|
|
18. |
Какие существуют разновидности систем управления |
||||
запасами? |
|
|
|
|
|
19. |
Из чего складываются общие годовые издержки управления |
||||
запасами? |
|
|
|
|
|
20. |
Перечислите |
основные |
параметры |
системы |
с |
фиксированным размером заказа. |
|
|
|
||
21. |
Какой параметр используется для определения момента |
||||
заказа в системе с фиксированным размером заказа? |
|
|
|||
22. |
Охарактеризуйте |
параметры системы с фиксированным |
|||
интервалом времени между заказами. |
И |
|
|
||
|
|
|
|||
23. |
Перечислите преимущества и недостатки системы с |
||||
|
|
Д |
|
|
|
фиксированным размером заказа и системы с фиксированным |
|||||
интервалом времени между заказами. |
|
|
|
||
24. |
При каких условиях системы с фиксацией одного параметра |
||||
не могут использоваться для управления запасами из-за
значительного увеличения объема запасов? |
|
|
25. |
б |
|
На модели управления запасами укажите точку заказа, |
||
максимальный и минимальный запас топлива. |
|
|
26. |
Поясните, как функционируетА |
система управления |
запасами, принятая в курсовой ра оте. |
|
|
|
С |
|
|
иБиблиографический список |
|
1.ВСН 004–88. троительство магистральных и промысловых трубопроводов. Технология и организация. – Введ. 1989-01-04. – М. : Миннефтегазстрой, 1989.
2.ВСН 26 – 90. Инструкция по проектированию и строительству автомобильных дорог нефтяных и газовых промыслов Западной Сибири. – Введ.
1991-01-01. – М. : Минтранстрой, 1991.
3.ВСН 42 – 91. Нормы расхода материалов на строительство и ремонт автомобильных дорог и мостов. – Введ. 1991-10-09. – М. : Концерн «Росавтодор», 1991.
4.Пермяков, В.Б. Технологические машины и комплексы в дорожном строительстве. Производственная и техническая эксплуатация : учебное пособие/ В.Б. Пермяков, В.И. Иванов, С.В. Мельник [и др.]. – М. : ИД
«БАСТЕТ», 2014. – 752 с.
42
5.Пермяков, В.Б. Комплексная механизация строительства : учебник для вузов / В.Б Пермяков.– М. : Высшая школа, 2008. – 383 с.
6.Расчет рациональной структуры специализированного комплекта машин для строительства элементов дороги : методические указания к курсовому проекту/ сост. : В.Б. Пермяков, Ю.С. Сачук.– Омск : СибАДИ, 2009.– 60 с.
7.Стерлигова, А. Н. Управление запасами в цепях поставок : учебник / А.Н. Стерлигова. – М. : Инфра-М, 2011.– 430 с.
8. Фатхутдинов, Р. А. Производственный менеджмент : учебник / Р. А. Фатхутдинов. – 6-е изд. – СПб. : Питер, 2011. – 496 с.
|
|
|
|
И |
|
|
|
Д |
|
|
|
А |
|
|
|
б |
|
|
|
и |
|
|
|
|
С |
|
|
|
|
43
Нормы расхода жидкого топлива на работу спецмашин коммунального назначения
Машины для ремонта дорог
|
Марка |
|
|
|
|
|
|
Норма расхода топлива |
||
N |
|
Базовое |
|
Марка |
|
|
на |
|
на выполнение |
|
специальной |
|
|
транспортное |
|
||||||
п/п |
шасси |
двигателя |
|
рабочей операции, |
||||||
машины |
|
движение, |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
л/ч |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
л/100 км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
МТРД |
|
ГАЗ-53А |
|
ЗМЗ-53 |
|
|
33,0 |
|
9,0 |
2 |
ЭД-10А |
|
ГАЗ-53А |
|
ЗМЗ-53 |
|
|
29,1 |
|
6,0 |
3 |
АР-53 |
|
ГАЗ-53А |
|
ЗМЗ-53 |
|
|
33,0 |
|
4,5 |
|
Термос-бункер |
КамАЗ- |
|
КамАЗ - |
|
|
|
|
|
|
|
74006.10. |
|
|
|
6,0 |
|||||
|
для перевозки |
55111. |
|
39,4 |
|
|||||
4 |
|
Дизель |
|
|
|
|||||
литого асфальта |
Силовая |
|
|
|
|
на перемещение |
||||
|
РД-105 |
|
установка |
|
ДЕУТЗ |
|
|
И |
|
|
|
|
|
ФЗЛ912 |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Термос-бункер |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
для перевозки |
ЗИЛ- |
|
ЗИЛ- |
|
|
35,0 |
|
Цикл загрузка - |
|
литого асфальта |
431410 |
|
508.10 |
|
|
|
разгрузка 3,0 |
|||
|
РД-905 |
|
|
|
|
|
Д |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
Фреза прицепная |
Трактор |
|
ДА-240 |
|
10,0 |
|
ФД-500 |
||
МТЗ-82 |
|
|
|
|||||||
7 |
Фреза навесная |
МТЗ-82бД-240 |
|
|
10,4 |
|
«Амкодор» |
|||
8047Б |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
6,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
перемещение и |
||
|
|
|
КрАЗ- |
|
|
|
|
|
|
|
8 |
Кохер КС-8 |
|
ЯМЗ-238 |
|
|
42,5 |
|
распределение. |
||
|
258Б1 |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Расход пропана на |
|
|
|
С |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
обогрев миксера 6,4 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
9 |
Дорожный |
|
ГАЗ-53А |
|
ЗМЗ-53 |
|
|
27,6 |
|
32 л/100 км |
ремонтер |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
44
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение приложения |
||
|
|
|
|
|
|
Автогрейдеры |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
N |
|
Марка специальной |
|
|
Марка |
|
Норма на выполнение рабочей |
|
|||||
п/п |
|
машины |
|
|
двигателя |
|
|
|
операции, л/ч |
|
|||
1 |
|
ДЗ-122А |
|
|
|
|
А-01М |
|
|
|
|
11,8 |
|
2 |
|
ДЗ-143 |
|
|
|
|
А-01МС |
|
|
|
|
11,8 |
|
3 |
|
ДЗ-180 |
|
|
|
|
А-01М |
|
|
|
|
12,5 |
|
4 |
|
ДЗ-98 |
|
|
|
У1Д6-ТК-С5 |
|
|
|
20,6 |
|
||
|
|
|
Экскаваторы одноковшовые |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
N |
|
Марка специальной |
|
Марка двигателя |
|
Норма на выполнение |
|
||||||
п/п |
|
машины |
|
|
рабочей операции, л/ч |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
ЭО-2621А; |
|
|
|
|
Трактор |
|
|
|
И |
|
||
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5,3 |
|
|||
|
ЭО-2621В-3 |
|
|
|
ЮМЗ-6КЛ |
|
|
|
|
|
|||
2 |
ЭО-2626; ЭО-2626А |
|
|
|
Трактор |
Д |
5,3 |
|
|||||
|
|
|
МТЗ-82Л |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
3 |
ЭО-3322Б; ЭО-3323 |
|
|
|
А |
|
7,1 |
|
|||||
|
|
Спецшасси |
|
|
|
|
|||||||
4 |
ЭО-4224 |
|
|
|
Спецшаси |
|
|
|
9,8 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
гусеничное |
|
|
|
|
|
||
5 |
ЭО-6526 |
|
|
|
Спецшасси |
|
|
|
12,0 |
|
|||
6 |
ЭО-5126 |
и |
|
|
|
|
|
14,3 |
|
||||
|
|
|
Спецшасси |
|
|
|
|
||||||
7 |
ЭО-5221 |
|
|
|
Спецшасси |
|
|
|
14,9 |
|
|||
|
|
С |
|
|
|
Трактор |
|
|
|
|
|
|
|
8 |
ЭО-2629 |
|
б |
|
|
|
|
5,1 |
|
||||
|
|
|
|
|
|
ЮМЗ-6КЛ |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
Катки дорожные |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
N |
|
Марка специальной |
|
|
Марка |
|
Норма на выполнение рабочей |
|
|||||
п/п |
|
машины |
|
|
двигателя |
|
|
|
операции, л/ч |
|
|||
1 |
|
ДУ47-Б; ДУ48Б |
|
|
|
Д-144 |
|
|
|
|
4,2 |
|
|
2 |
|
ДУ-31а |
|
|
|
|
А-41Д |
|
|
|
|
6,0 |
|
3 |
|
ДУ-54М |
|
|
|
|
УД-25 |
|
|
|
|
5,5 |
|
4 |
|
ДУ-50 |
|
|
|
|
Д-144-67 |
|
|
|
|
4,2 |
|
5 |
|
ДУ-52 |
|
|
|
ЯМЗ-238ГМ |
|
|
|
6,1 |
|
||
6 |
|
ДУ-63 |
|
|
|
|
Д-145Т |
|
|
|
|
5,0 |
|
7 |
|
ДУ-74 |
|
|
|
|
Д-144 |
|
|
|
|
4,2 |
|
8 |
|
ДУ-65 |
|
|
|
|
Д-243 |
|
|
|
|
9,8 |
|
9 |
|
ВА-252 «Амкодор» |
|
|
|
Д21А1 |
|
|
|
|
3,0 |
|
|
45