Материал: задача 2_будет мое

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО

ТРАНСПОРТА

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

«Петербургский государственный университет путей сообщения

Императора Александра I»

(ФГБОУ ВО ПГУПС)

Факультет «Транспортное строительство»

Кафедра «Изыскания и проектирование железных дорог»

Специальность - 23.05.06 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей»

Специализация – «Строительство магистральных железных дорог»

ТИПОВАЯ ЗАДАЧА

тема: «Расчет длины переходной кривой»

Форма обучения – очная

Выполнил обучающийся

Курс 5

Группа СЖД-504 _______________________ Р.В. Руденко

подпись, дата И.О.Ф.

Руководитель _______________________ Н.С. Бушуев

подпись, дата И.О.Ф.

Санкт-Петербург

2019

Расчеты

  1. Расчет параметров при aн = -0,3 м/с2 (h=71 мм, R=14800 м) при условии равномерного износа рельсовых нитей

Длина переходной кривой, должна удовлетворять следующим условиям:

(1)

(2)

Vmax – максимальная скорость, км/ч

f- скорость подъема колеса по возвышению

ψ - скорости нарастания непогашенного поперечного ускорения.

Максимально допускаемая скорость нарастания непогашенного ускорения ψ в пределах переходной кривой с учетом отечественного опыта не должна превышать 0,4 м/с3

aн – фактическое значение соответственно непогашенного ускорения для высокоскоростного поезда м/с2.

Принимаем величину переходной кривой l=290 м.

  1. Расчет параметров при aн = -0,6 м/с2 (h=129 мм, R=10400 м)

Длина переходной кривой, должна удовлетворять следующим условиям:

(1)

(2)

Принимаем величину переходной кривой l=520 м.

  1. Расчет параметров при aн = -0,6 м/с2 (h=103 мм, R=12000 м) при условии равномерного износа рельсовых нитей.

Длина переходной кривой, должна удовлетворять следующим условиям:

(1)

(2)

Принимаем величину переходной кривой l=420 м.

  1. Вывод

Рекомендовано для разработки вариантов проектных решений:

    1. При aн = -0,3 м/с2 (при условии равномерного износа рельсовых нитей) длина переходной кривой l=290 м, возвышение наружного рельса h=71 мм, радиус круговой кривой R=14800 м.

    2. При aн = -0,6 м/с2 (без учета равномерного износа рельсовых нитей)

длина переходной кривой l=520 м, возвышение наружного рельса h=129 мм, радиус круговой кривой R=10400 м.

    1. При aн = -0,6 м/с2 (при условии равномерного износа рельсовых нитей)

длина переходной кривой l=420 м, возвышение наружного рельса h=103 мм, радиус круговой кривой R=12000 м.