Всего в ВМС США с учетом организованного резерва насчитывается 980 тыс. человек личного состава, около 600 боевых кораблей и вспомогательных судов (из них около 80 надводных кораблей и подводных лодок, вооруженных КР «Томагавк»), более 3000 боевых самолетов и вертолетов, из которых около 1000 самолетов, являются носителями ядерного оружия.
ГЛАВА 2. ДЕЙСТВУЮЩИЕ ВОЕННО-МОРСКИЕ БАЗЫ США
2.1 Понятие военно-морской базы
Воемнно-морскамя база в военной терминологии определяется как район побережья и прилегающего участка моря, обеспечивающий дислокацию (обычно рассредоточенную) и широкий манёвр сил.
Военно-морская база способна предоставлять базирующимся все виды обеспечения. Различают как комплекс сооружений и как формирование. Ранее в военном деле России, имперского периода, применялось словосочетание -- Морская база.
Существуют различные типы военно-морских баз. Таким образом, по длительности пребывания кораблей военно-морские базы делятся на:
· постоянные;
· временные.
По расположению относительно районов действия сил -- на передовые, основные и тыловые. Постоянная база, на которой находится штаб флота, называется главной.
Военно-морская база может включать один или (чаще) несколько пунктов базирования, водный район и формирования (соединения, отдельные части и подразделения) различных сил и войск.
Пунктом базирования называют участок морского или речного побережья с прилегающей акваторией, оборудованный для стоянки и осуществления всех видов обеспечения кораблей (судов). В зависимости от предназначения и характера инженерного оборудования пункты базирования делятся на основные, манёвренного базирования, снабжения, а также места стоянки.
Существуют основные пункты базирования, которые предназначены для безопасной стоянки соединений кораблей (судов) и частей в заданной степени боевой готовности, восстановления боеспособности, проведения боевой подготовки и обеспечения разносторонней деятельности как в мирное, так и в военное время.
Различают также манёвренные пункты базирования, которые служат для комплексного обеспечения групп (отрядов) кораблей соединения или разнородных сил и оборудуются при помощи береговых и плавучих средств базирования в портах и в неосвоенных, но имеющих естественную защиту от волнения и ветрах заливах и бухтах. В таких пунктах базирования обеспечивается снабжение, межпоходовый ремонт и первоочередные аварийно-восстановительные мероприятия, стоянка кораблей, обслуживание их личным составом и так далее.
Пункты снабжения предназначаются для пополнения запасов отдельных видов оружия и других материальных средств кораблей в укрытых бухтах и портах при помощи береговых и плавучих средств. Места стоянки служат для тактического рассредоточения кораблей, организуются в заливах и на защищённых рейдах и оборудуются бочками и «мёртвыми» якорями.
2.2 Действующие военно-морские базы США и пункты базирования военно-морских сил
Соединенные Штаты имеют самую развитую в мире систему базирования ВМС. Её основу составляют десять военно-морских баз и 20 пунктов базирования, а также ряд крупных объектов боевого и тылового обеспечения (центры снабжения, арсеналы и базовые склады вооружения).
На континентальной части страны и заморских территориях (владениях) имеет США имеют девять военно-морских баз и 12 пунктов базирования ВМС. Базирование и деятельность американских ВМС в передовых зонах обеспечивают одна ВМБ и восемь ПБ, расположенных на зарубежных территориях.
На Атлантическом (Восточном) побережье США (включая Мексиканский залив) размещены четыре военно-морские базы США и семь пунктов базирования, на Тихоокеанском (Западном) - три ВМБ и пять ПБ. Кроме того, военно-морские базы Пёрл-Харбор (штат Гавайи) (рис.1.) и Гуам (о. Гуам, владение США) расположены на значительном удалении от континентальной части Соединенных Штатов (на Гавайских и Марианских островах Тихого океана соответственно).
Территориальное размещение большинства баз ВМС США на континентальной части США географически и исторически обусловлено наличием удобных и защищенных естественных гаваней, как на Восточном, так и на Западном побережье страны. По этой причине ряд ВМБ и ПБ располагаются относительно близко друг к другу. Так, на Атлантическом побережье США выделяются три района компактного расположения объектов базирования американских ВМС: на северо-востоке - Ньюпорт и Нью-Лондон (штат Коннектикут), на востоке - Норфолк (Рис. 3) и Литл-Крик (Виргиния) и на юго-востоке - Кингс-Бэй, Мейпорт и Джэксонвилл (Флорида). В свою очередь на Тихоокеанском побережье страны находятся два района сосредоточенного размещения ВМБ и ПБ: на северо-западе - Китсап-Бангор, Китсап-Бремертон и Эверетт (штат Вашингтон) и на юго-западе - Сан-Диего (рис. 2), Коронадо, Норт-Айленд и Пойнт-Лома (Калифорния).
За рубежом военно-морскими силами США арендуется одна ВМБ - Иокосука (в Японии) - и семь передовых пунктов базирования (в Бахрейне, Италии и Японии, а также на о. Диего-Гарсия в Индийском океане). Пункт базирования ВМС США Гуантанамо-Бэй на Кубе является запасным и постоянно приписанных к нему кораблей не имеет.
В угрожаемый период система базирования и тылового обеспечения ВМС США может быть значительно расширена за счет использования для стоянки и обслуживания кораблей имеющейся инфраструктуры крупных коммерческих портов страны. По своему инженерному оборудованию и техническому оснащению разветвленная сеть портов (всего свыше 100) на континентальной части США способна выполнять основные функции ВМБ и ПБ, в том числе по рассредоточенному базированию кораблей и судов ВМС, их МТО и ремонту.
Кроме того, для размещения выведенных из состава американских военно-морских сил кораблей (судов) на территории Соединенных Штатов имеется 11 специализированных стоянок кораблей и судов резерва ВМС, которые фактически являются запасными пунктами базирования. Стоянка законсервированных кораблей и вспомогательных судов в данных пунктах организована на внутренних речных рейдах. При этом суда стоят группами у причалов или на якорях и бочках.
Существующая в официальных документах министерства обороны и ВМС США терминология в отношении баз ВМС не предусматривает деление объектов по принципу их важности (с точки зрения количества базирующихся кораблей и судов, наличия развитой инфраструктуры и т. д.) или географически выгодного размещения. В этой связи в руководящих документах МО США не употребляются термины «главная военноморская база» (ГВМБ) и «передовой пункт базирования» (ППБ) ВМС.
Вместе с тем в американской классификации объектов инфраструктуры термин «военно-морская база» (Naval Base - NB) занимает особое место, определяя ее «как наиболее оборудованный, защищенный и приспособленный для размещения основной части кораблей, судов и подводных лодок объект базирования военно-морских сил».
В документах Пентагона термин «военно-морская база» появился в начале 1990-х годов. В этот период в сенатском комитете по делам вооруженных сил конгресса США была сформирована специальная комиссия, которой было поручено сократить количество военных объектов на территории страны и соответственно обеспечить снижение ассигновании на содержание военной инфраструктуры.
В целях сохранения максимально возможного количества объектов базирования министерство ВМС приняло решение о создании военно-морских баз, которые объединяли бы несколько объектов флота под единым командованием. Такой подход позволил сократить количество объектов путем их организационного «укрупнения» и упразднения «излишних» управленческих структур.
По своей сути сформированные объекты не являлись собственно военно-морскими базами в их классическом понимании, а представляли собой орган, который осуществлял административное управление несколькими объектами береговой инфраструктуры флота. Так, в состав сформированной в 2004 году в штате Вашингтон военно-морской базы Китсап (Kitsup Naval Base) вошли ВМБ Бангор и ПБ Бремертон, находящиеся на территории одноименного округа (Китсап). При этом первоначально штаб ВМБ Китсап находился в ВМБ Бангор, а в ноябре 2005-го был передислоцирован в ПБ Бремертон.
Согласно принятому в военной науке пониманию, военно-морская база представляет собой специально оборудованный район побережья и прилегающего участка моря, предназначенный для постоянного или временного базирования кораблей и судов ВМС, всестороннего обеспечения их всеми видами довольствия, ремонта, переоборудования и модернизации, а также для организации боевой подготовки и отдыха личного состава. ВМБ могут занимать площадь до нескольких десятков квадратных километров и включать несколько пунктов базирования.
Как правило, военно-морские базы США имеют в своем составе развитую сеть гаваней, рейдов и причальных сооружений, склады различного назначения, авиабазы (аэродромы), средства охраны и обороны, а также объекты управления, связи, навигации, учебные центры, жилые городки и другие сооружения. Кроме того, в состав ВМБ входят расположенные на их территории судостроительные и судоремонтные предприятия (судоверфи), подчиненные министерству ВМС.
Наиболее крупными и хорошо оборудованными военно-морскими базами ВМС США являются Кингс-Бей, Китсап (Бангор), Коронадо, Норфолк и Пёрл-Харбор. Каждая из этих баз занимает значительную территорию (от 11 до 38 кв. км) с прилегающей к ней акваторией, в пределах которой размещаются основные элементы оборудования ВМБ (причальные сооружения, административная, техническая, складская, учебная и жилая зоны, а также арсеналы, судоремонтные заводы, авиабазы, объекты связи, коммунально-бытового назначения, охраны и др.).
Менее крупные ВМБ занимают сравнительно небольшие участки побережья (до нескольких квадратных километров) и характеризуются отсутствием в их составе ремонтно-технической базы (судоверфей).
Пункт базирования (в американской классификации объектов обозначается термином NS - Naval Station) может быть как частью военно-морской базы, так и самостоятельным объектом. В отличие от ВМБ он имеет менее развитую инфраструктуру причальных сооружений и других береговых средств обеспечения базирования приписанных к нему кораблей и судов ВМС.
Многие военно-морские базы и пункты базирования ВМС являются крупными военно-административными центрами. На территории этих баз дислоцируются различные органы управления американских вооруженных сил и ОВС НАТО (как, например, в ВМБ Норфолк), штабы различных командований ВМС США, а также размещаются другие части и учреждения флота. В этой связи ряд баз ВМС США имеет современные штабные комплексы, расположенные в административной зоне объекта или обособленно.
Большинство военно-морских баз и пунктов базирования ВМС США обладают значительными возможностями по тыловому обеспечению формирований ВМС различными видами вооружения, боеприпасов, материальных средств, горюче-смазочных материалов непосредственно в зоне объекта.
Система тылового ВМС США, развернутая на континентальной части страны, а также на территории союзников на основных океанских и морских ТВД, предназначена для стационарного (базового) и подвижного обеспечения сил флота и морской пехоты. Она включает семь центров тылового обеспечения оперативных флотов, расположенных в ВМБ Сан-Диего, Норфолк, Пёрл-Харбор, Джэксонвилл, на судоверфи Пьюджет-Саунд (штат Вашингтон), в ВМБ Йокосука (Япония) и на авиабазе Сигонела (Италия).
Кроме военно-морских баз и пунктов базирования в распоряжении министерства ВМС имеются и другие объекты, обеспечивающие боевую и повседневную деятельность данного вида вооруженных сил (арсеналы, склады ядерных и обычных боеприпасов, горючего и других материально-технических средств, навигационные и радиолокационные станции, узлы связи, испытательные полигоны, научно-исследовательские и прочие учреждения).
Центры снабжения ВМС предназначены для всестороннего обеспечения флота ракетным и торпедным оружием, а также всеми видами боеприпасов. Основу оборудования таких центров составляют отдельно расположенные охраняемые крупные складские комплексы с большим количеством полуподземных и наземных хранилищ. По своей сути центры снабжения одновременно являются базовыми складами (арсеналами) ВМС. Наиболее значимые центры снабжения - Иерли (штат Нью-Джерси), Йорктаун (Виргиния), Конкорд и Сил-Бич (оба в штате Калифорния), а также Чарлстон (Южная Каролина).
Помимо этого, в непосредственной близости от некоторых центров снабжения ВМС (Йерли, Йорктаун и Конкорд) находятся специализированные пункты погрузки/выгрузки войск и обработки грузов, предназначенные для организации морских перевозок на передовые ТВД.
Судоремонтная база США располагает большими потенциальными возможностями по ремонту боевых кораблей и вспомогательных судов ВМС всех классов. В Соединенных Штатах насчитывается свыше 50 государственных и частных предприятий, на которых в мирное время выполняются заказы флота. Значительные кораблестроительные и судоремонтные возможности создают благоприятные условия по обновлению и содержанию корабельного состава, своевременному ремонту (в том числе в доках) и модернизации кораблей, что обеспечивает средний срок их службы в боевом составе флота 30--35 лет (а для атомных авианосцев - до 50 лет).