Материал: Учебник Транспортное право. Под ред. Духно. Духно. Духно

зующих единую систему действий: упаковка (тарирование) груза, доставка перевозчику, погрузка в транспортное средство, перемещение груза в пространстве, перевалка груза с одного вида транспорта на другой, хранение груза, доставка груза от перевозчика на склад грузополучателя и т.п. Примером организации перевозки в соответствии с российским законодательством могут служить следующие действия экспедитора: выбор маршрута перевозки и видов транспорта, предварительные переговоры с перевозчиками и иными лицами, координация деятельности лиц, задействованных в процессе доставки груза.

Правовая связь между перевозчиком и экспедитором проявляется в том, что контрагентами по договору и того, и другого является грузоотправитель (грузополучатель), а отнюдь не в наличии либо отсутствии в предмете договора транспортной экспедиции юридических действий.

Сторонами договора транспортной экспедиции являются клиент

иэкспедитор.

Вкачестве КЛИЕНТА может выступать как отправитель, так и получатель груза. Законодателем установлено, что в качестве клиента могут выступать лишь грузоотправители или грузополучатели. Клиентами могут быть физические или юридические лица любой организационноправовой формы, признаваемые субъектами гражданских прав и обязанностей.

ЭКСПЕДИТОР — гражданин или юридическое лицо, осуществляющее предпринимательскую деятельность на основании государственной лицензии и принявшее на себя обязательства выполнить или организовать выполнение услуг, связанных с договором (договорами) перевозки груза на основании договора транспортной экспедиции.

Функции экспедитора может выполнять перевозчик. В настоящее время образованы новые коммерческие организации, которые ранее представляли собой структурные подразделения транспортных организаций, выступавших в роли перевозчика либо экспедитора. Предметом деятельности указанных организаций является выполнение различных услуг, связанных с перевозкой грузов. В ряде случаев они являются участниками договорных транспортно-экспедиционных отношений.

176

Для осуществления транспортно-экспедиционной деятельности нет необходимости получать соответствующую лицензию.

Экспедиторы могут быть классифицированы по следующим признакам:

—по специализации: юридические, страховые, терминальные (погрузочно-разгрузочные работы, хранение), стивидорные (погрузка

икрепление груза в вагонах, на судах или автомобилях, выгрузка, взвешивание), экспедиторские (сопровождение груза в процессе перевозки), тальманские (прием, передача или выдача груза по количеству мест и массе);

—по сфере деятельности: международные экспедиторы (осуществляют деятельность, связанную с транспортно-экспедиционным обслуживанием экспортно-импортных и транзитных перевозок), операторы смешанных перевозок (осуществляют деятельность в пунктах стыка разных видов транспорта и при перевозках в смешанных сообщениях), а также внутренние экспедиторы (осуществляют деятельность в пунктах погрузки и выгрузки, а также при перевозке груза одним видом транспорта в пределах России).

Грузополучатель в соответствии с действующим законодательством не является стороной договора перевозки, но может выступать стороной договора транспортной экспедиции.

Согласно ст. 802 ГК РФ договор транспортной экспедиции заключается в письменной форме. Стороны транспортно-экспедицион- ного соглашения могут заключить договор, составив и подписав единый документ. Такой документ в соответствии со ст. 160 ГК РФ должен выражать содержание договора. В качестве оферты, содержащей существенные условия договора, клиентом могут быть использованы: стандартизированный документ, именуемый поручением на экспедирование; экспедиторское поручение на оформление стивидорного (на погрузку и размещение груза в транспортном средстве) и тальманского (на счет груза в ходе погрузки и выгрузки) контрактов; поручение, связанное с таможенным оформлением грузов и т.п. Письменный акцепт любого из перечисленных документов означает заключение договора транспортной экспедиции на выполнение конкретного поручения. Оферта в любом случае должна быть письменной, в то время как акцепт может быть в виде конклюдентных действий экспедитора, направленных на выполнение условий договора.

177

При несоблюдении письменной формы экспедитор в соответствии со ст. 162 ГК РФ вправе приводить письменные и другие доказательства (кроме свидетельских показаний) о заключении договора. Между тем подобные документы широко применяются в мировой экспедиторской практике. В соответствии с Конвенцией ООН о международных смешанных перевозках грузов 1980 г. и Правилами для транспортных документов на смешанную перевозку ЮНКТАД/МТП 1992 г. организации BIMCO и FLATA разработали стандартизирован-

ные документы COMBIDOC, MULTIDOC и FBL.

Пункт 2 ст. 802 ГК РФ обязывает клиента выдать экспедитору доверенность, если она необходима для выполнения его обязанностей. На доверенности основаны представительские полномочия экспедитора в отношениях с третьими лицами — перевозчиками, таможней, терминалами и т.д.

Содержание договора транспортной экспедиции составляет совокупность прав и обязанностей сторон.

Основной обязанностью экспедитора является выполнение или организация выполнения определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Экспедитор вправе отступать от указаний клиента, если только это необходимо в интересах клиента и экспедитор по не зависящим от него обстоятельствам не смог предварительно запросить клиента в порядке, определенном договором, о его согласии на такое отступление или получить в течение суток ответ на свой запрос. В случае если указания клиента неточны или неполны либо не соответствуют договору транспортной экспедиции и экспедитор по не зависящим от него обстоятельствам не имел возможности уточнить указания клиента, экспедитор оказывает экспедиционные услуги исходя из интересов клиента. В любом случае экспедитор должен действовать в интересах клиента. Указания должны быть правомерными, осуществимыми и конкретными и не должны противоречить договору. Несколько иная ситуация складывается в тех случаях, когда указания клиента точные, но экспедитору необходимо отступить от них. Экспедитор обязан попытаться согласовать необходимые изменения с клиентом, а если это ему не удастся, то возможно одностороннее отступление от условий договора. Для этого необходимо одновременное наступление трех условий: необходимость отступления создана сложившимися обстоя-

178

тельствами; отступления производятся в интересах клиента; согласие клиента не получено в силу невозможности обратиться к нему либо неполучения ответа в разумный срок.

Экспедитор, если это предусмотрено договором транспортной экспедиции, вправе удерживать находящийся в его распоряжении груз до уплаты вознаграждения и возмещения понесенных им в интересах клиента расходов или до предоставления клиентом надлежащего обеспечения исполнения своих обязательств в части уплаты вознаграждения и возмещения понесенных им расходов. В этом случае клиент также оплачивает расходы, связанные с удержанием имущества. Федеральным законом «О транспортно-экспедиционной деятельности» экспедитору предоставлено право удержания, если это право четко обозначено в договоре транспортной экспедиции. За возникшую порчу груза вследствие его удержания экспедитором ответственность несет клиент.

В случае если договором транспортной экспедиции не предусмотрено иное, экспедитор вправе выбирать или изменять вид транспорта, маршрут перевозки груза, последовательность перевозки груза различными видами транспорта исходя из интересов клиента. При этом экспедитор обязан незамедлительно уведомлять клиента в порядке, определенном договором, о произведенных изменениях.

До представления клиентом необходимых документов, а также информации о свойствах груза, условиях его перевозки и иной информации, необходимой для исполнения экспедитором обязанностей, экспедитор вправе не приступать к исполнению обязанностей по договору. Непредставление клиентом информации о свойствах груза и условиях его перевозки может привести не только к ущербу клиента, но и к причинению вреда экспедитору и третьим лицам. Экспедитор вправе, но не обязан, проверять достоверность предоставленных клиентом необходимых документов, а также информации о свойствах груза, условиях его перевозки и иной информации, необходимой для исполнения обязанностей по договору. Это означает, что если документы оформлены неверно, с нарушением требования законодательства, скреплены поддельными подписями и печатями контрагента клиента по договору поставки, то все неблагоприятные последствия принимает на себя клиент. В случае предоставления неполной информации экспедитор обязан запросить у клиента необходимые до-

179

полнительные данные в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции.

Клиент имеет право выбирать маршрут следования груза и вид транспорта. Клиент может требовать от экспедитора предоставления информации о процессе перевозки груза только в случаях, когда это предусмотрено договором. Экспедитор не всегда имеет техническую возможность отслеживать груз в пути следования. Федеральным законом «О транспортно-экспедиционной деятельности» предусмотрено право клиента давать указания экспедитору в соответствии с договором.

Основной обязанностью экспедитора является оказание услуг в соответствии с договором транспортной экспедиции. Праву, предусмотренному п. 1 ст. 3 Закона, корреспондирует обязанность экспедитора уведомить клиента о допущенных отступлениях. В случае если отсутствует возможность предварительного запроса об отступлении от указаний клиента или если ответ на такой запрос не получен экспедитором в течение суток, экспедитор обязан уведомить клиента о допущенных отступлениях, как только уведомление станет возможным. Порядок такого уведомления должен быть определен договором. Если же такой порядок договором не определен, то экспедитор обязан уведомить клиента наиболее быстрым и надежным способом.

Экспедитор, оказывающий услуги клиенту для личных, семейных, домашних или иных нужд, не связанных с осуществлением клиентом предпринимательской деятельности, обязан предоставить по его требованию информацию, предусмотренную законодательством РФ о защите прав потребителей. В соответствии со ст. 8—10 Закона РФ от 7 февраля 1992 г. № 2300-1 «О защите прав потребителей» потребитель вправе потребовать предоставления необходимой и достоверной информации об исполнителе, режиме его работы и реализуемых им услугах. Информация в наглядной и доступной форме доводится до сведения потребителей при заключении договоров об оказании услуг на русском языке, а дополнительно (по усмотрению исполнителя) — на государственных языках субъектов РФ и родных языках народов России.

При приеме груза экспедитор обязан выдать клиенту экспедиторский документ. Имеется в виду экспедиторская расписка в получении груза. Она имеет важное доказательственное значение, поскольку в

180