Мягчители -- принятое в резиновой промышленности название пластификаторов, которые облегчают переработку каучуков, снижая температуру текучести резиновых смесей, но не улучшают морозостойкость вулканизаторов.
К мягчителям относятся, например, парафино-нафтеновые и ароматические нефтяные масла, канифоль, кумароно-инденовые и нефтеполимерные смолы, продукты взаимодействия растительных масел с серой (фактисы), нефтяные битумы (рубраксы). Мягчители должны соответствовать ряду требований: хорошая совместимость с полимерами, химическая и термическая стойкость при переработке или при эксплуатации изделий, низкая летучесть, отсутствие неприятного запаха и низкая токсичность, малое изменение вязкости в широком интервале температур, незначительное влияние на кинетику структурирования, низкая стоимость.
Применяются наиболее массовые масляные пластификаторы:
ПН-6 - ароматизированное масло, содержащее до 14 % парафинонафтеновых углеводородов (ПНУ), 6-8 % смол и примерно 80 % АрУ;
ПН-6к - пластификатор для производства маслонаполненных каучуков и шин;
ПН-6ш - пластификатор, получаемый смешением остаточных и дистиллят-ных экстрактов;
МП-5 - светлый низкозастывающий пластификатор для резин; получают из дистиллятов анастасиевской нефти кислотно-щелочной очисткой;
МР-6 - высокоароматизированное масло для РТИ автомобилей ВАЗ, содержащее до 80 % АрУ; получают из экстракта депарафинированных масел после кислотно-контактной очистки.
Заключение
Требования по повышению надежности и эффективности работы техники привели к значительному ужесточению эксплуатационных характеристик топлив и смазочных материалов. Законодательные акты по защите окружающей среды поставили задачу создания нефтепродуктов с улучшенными экологическими свойствами. В связи с этим в последние годы значительно повышено качество автомобильных бензинов, дизельных топлив, моторных, трансмиссионных, гидравлических и других масел. Этому способствовало широкое использование гидрокаталитических процессов и современных присадок, повышающих эксплуатационные и экологические свойства нефтепродуктов.
Следует подчеркнуть, что конкретным конструктивным особенностям и условиям эксплуатации техники должны соответствовать определенные по составу и свойствам топлива и смазочные материалы. Неправильный их выбор может привести к сокращению срока службы и надежности работы машин и оборудования. Таким образом, нефтепродукты, являясь эксплуатационными материалами, по влиянию на эффективность работы техники равнозначны конструкционным материалам. Поэтому знание их состава, свойств, областей применения, эксплуатационных характеристик, токсикологических и экологических особенностей необходимо как специалистам, эксплуатирующим технику, так и тем, кто занимается производством, транспортированием и хранением нефтепродуктов.
Список используемой литературы
топливо масло моторный нефтепродукт
1.Кириченко Н.Б. Автомобильные эксплуатационные материалы :Учеб. пособие для студ. учреждений сред. проф. образования / Нина Борисовна Кириченко. -- 2-е изд., стер. -- М.: Издательский центр «Академия», 2005. -- 208 с.
2. Школьников В.М. Топлива, смазочные материалы, технические жидкости. Ассортимент и применение: Справочник. Изд. 2-е перераб. и доп. - М.: Издательский центр «Техинформ», 1999. - 596с.: ил.
3.Мановян А. К. Технология переработки природных энергоносителей.- М.: Химия, КолосС, 2004. - 456 с.
4.Рудин М.Г., Сомов В.Е., Фомин А.С. Карманный справочник нефтепереработчика. - М.: ЦНИИТЭнефтехим, 2004.- 336с.
5.Суханов В.П. Переработка нефти: Учебник для средних проф.- техн. учеб. заведений.? 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Высш. школа, 1979. - 335с., ил. - (Профтехобразование. Нефт. и газовая пром-сть).
6.Проскуряков В.А., Драбкина А.Е. Химия нефти и газа: Учебное пособие для вузов - 2-е изд., перераб. - Л.: Химия, 1989. - 424с
7.Николаева М. А. Теоретические основы товароведения: учеб. для вузов /М. А. Николаева. - М. : Норма, 2007. - 448 с.