Материал: Технология открытого способа разработки месторождений

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

горный порода открытый разработка

, авт.,

где kнер = 1,3 - коэффициент неравномерности работы;

kpa = 1.4 - коэффициент разрыхления породы в кузове автосамосвала;

nсм = 3 - число смен в сутки отвального цеха , смен;

Тсм = 8 ч - продолжительность рабочей смены;

Va - объём породы, перевозимой автосамосвалом за рейс, м3.

 автомобиль.

Количество одновременно разгружающихся на отвале автосамосвалов:

, авт.,

где tpa = 60 с - продолжительность разгрузки автосамосвала на отвале;

tмо = (60…100) с - время манёвров автосамосвала при разгрузке на отвале, с (примем 80 с).

 автомобиля.

Длина фронта разгрузки:

, м,

где ШП = 40 м - ширина полосы по фронту, занимаемой одним автосамосвалом при маневрировании.

 м.

Количество участков, на которых одновременно осуществляется разгрузка автосамосвалов:

, уч.,

где м - длина фронта одного разгрузочного участка.

 участка.

Количество участков, находящихся в одновременной планировке:

 участка.

Количество резервных участков:

 участок.

Общая длина отвального фронта:

, м,

где  - коэффициент одновременности работы отвальных участков;

 - длина фронта разгрузки автосамосвалов, м;

 - число рабочих отвальных участков.

 м.

Принимаем бульдозер ДЗ - 141 ХЛ, техническая характеристика которого приведена в таблице 8.1 (стр. 310 [7]).

Таблица 8.1

Показатель, ед. измерения

Величина

Базовый трактор

Т - 500 Р - 1

Мощность двигателя, кВт

367

Тяговый класс, кН

350

Параметры отвала, мм: длина высота подъём опускание

 4800 2000 1430 640

Способ изменения угла перекоса

Гидравлический

Управление рабочим органом

Гидравлическое

Масса, т: бульдозерного оборудования общая с трактором

 8,6 59,9

Вместимость гидросистемы, л

480


Сменная эксплуатационная производительность бульдозера (в целике):

, м3/смену,

где  ч - продолжительность рабочей смены;

 ч - продолжительность подготовительно-заключительных операций;

= 0,8 - коэффициент использования бульдозера во времени;

 - коэффициент, учитывающий потери породы в процессе работы бульдозера;

 - коэффициент, учитывающий уклон на участке работы;

 - продолжительность рабочего цикла бульдозера, с;

 - коэффициент разрыхления отсыпанной породы;

 - объём породы в твёрдом теле, перемещаемый отвалом бульдозера:

, м3,

где  м - длина отвала бульдозера;

м - высота отвала бульдозера;

 - угол естественного откоса породы, перемещаемой бульдозером.

м3.

м3/смену.

Количество бульдозеров в работе:

, шт,

где  - объём вскрышного суточного грузопотока, м3/сут.;

 - производительность бульдозера, м3/смену;

 - число рабочих смен в сутки отвального цеха, смен.

Инвентарный парк бульдозеров:

, шт,

где  - ремонтный парк бульдозеров, шin$

 - резервный парк бульдозеров, шт.

шт.

9 Транспортирование горной массы из забоев

Автомобильный транспорт

Модель автосамосвала выбирается по оптимальному соотношению между ёмкостью кузова автосамосвала и ковша экскаватора:

,

где Va - вместимость кузова автосамосвала и ковша экскаватора, м3;

Е - ёмкость ковша экскаватора, м3.

Для ЭКГ - 4,6:

Принимаем автосамосвал БелАЗ 7548. В таблице 9.1 приведена техническая характеристика принятой модели автосамосвала (стр. 76 [3] ).

Таблица 9.1

Показатель, ед. измерения

Величина

тип

с задней разгрузкой

Колёсная формула

4*2

Грузоподъёмность, т

42

Объём кузова, м3

21

Объём кузова (с шапкой), м3

Ширина кузова, м

3,8

Масса автосамосвала, т: снаряжённого полная

 29,5 71,5

Скорость максимальная, км/ч

50

База, мм

4200

Колея, мм: передних колёс задних колёс

 2800 2537

Минимальный радиус поворота, м

10,2

Объём платформы геометрический, м3: номинальный увеличенный

 21 27,5

Время подъёма платформы с грузом, с,не более

25

Показатель, ед. измерения

Величина

Время опускания платформы (без груза), с, не более

20

Тормозной путь при начальной скорости 40 км/ч до остановки, м, не более

22

Контрольный расход топлива, л/100км

142

Погрузочная высота, мм

3805

Наименьший радиус поворота, м

10,2


Проверяется возможность перевозки установленного объема горной массы выбранной моделью автосамосвала:

, т,

где − вес груза, фактически перевозимого автосамосвалом, т;

− плотность полезного ископаемого или вскрышных пород соответственно, т.

 т.

Продолжительность рейса автосамосвала:

, ч,

где − продолжительность погрузки автосамосвала, мин;

− продолжительность разгрузки автосамосвала, мин;

− продолжительность движения груженого автосамосвала, мин;

− продолжительность движения порожнего автосамосвала, мин;

− продолжительность маневровых операций и ожидания, мин.

Продолжительность погрузки автосамосвала:

, мин,

где − вместимость кузова автосамосвала, м3;

− продолжительность рабочего цикла экскаватора, с;

− емкость ковша экскаватора, м3;

− коэффициент экскавации, ,

− продолжительность времени наполнения (черпания) ковша экскаватора, с;

− продолжительность времени разгрузки ковша экскаватора, с.

 мин

Продолжительность движения груженого и порожнего автосамосвала:

, мин,

где − длина пути соответственно в грузовом и порожнем направлении, км;

− скорость движения соответственно груженого и порожнего автосамосвала, км/ч ( км/ч, км/ч);

 = 1,1 - коэффициент, учитывающий разгон и торможение автосамосвала.

 мин.

Продолжительность разгрузки автосамосвала:

Продолжительность разгрузки автосамосвала принимается 1,0 мин.

Продолжительность маневровых операций и ожидания за рейс:

Продолжительность маневровых операций и ожидания за рейс, принимаем 2,0 мин.

ч.

Эксплуатационная производительность автосамосвала:

, м3/смену,

где − продолжительность рабочей смены, ч;

− вместимость кузова автосамосвала, м3;

= 0,9 - коэффициент использования грузоподъемности.

 м3/смену.

Количество автосамосвалов, необходимых для обслуживания экскаватора:

, авт.

 авт.

Суточный грузооборот карьера по горной массе:

, т/сут,

где  − годовая производительность карьера по горной массе, т/год;

 − количество суток работы автотранспорта в год.

 т/сут.

Рабочий парк автосамосвалов, обеспечивающий суточный грузооборот карьера:

, авт,

 авт.

где − суточный грузооборот карьера, т/сут;

 = 1,1− коэффициент неравномерности работы автотранспорта;

− эксплуатационная производительность автосамосвала, т/смен;

− количество смен работы экскаватора в сутки, смен.

Полученное по формуле дробное значение, не округляя до целого, подставляем в последующую формулу.

Инвентарный (списочный) парк автосамосвалов:

, авт,

авт.

где  = 1,15 - коэффициент резерва автосамосвалов.

Полученное списочное количество автосамосвалов округляем до целого в большую сторону.

10 Литература

1.      Волков Б.А. Открытые горные работы: учебно-методическое пособие по курсовому проектированию для студентов/ Б.А. Волков. - Минск: БНТУ,2010. - 42 с.

.        Ржевский В.В. Процессы открытых горных работ. Изд. 3-е, перераб. и доп. М., «Недра», 1978. 541 с.

.        Кулешов А.А. Проектирование и эксплуатация карьерного автотранспорта: справочник / А.А. Кулешов. - Спб.: Санкт-Петербургский горный институт, 1994. - Ч. 2. - 1995.

.        Кутузов Б.Н. Взрывные работы / Б.Н. Кутузов. - М.: Недра,1988.

.        Мельников И.В. Краткий справочник по открытым горным работам / И.В. Мельников. - М.: Недра, 1982.

.        Подэрни Р. Ю. горные машины и комплексы для открытых работ: Учебник для вузов - 2-е изд., перераб. И доп. - М.: недра, 1985. - 544 с.

.        Справочник. Открытые горные работы. - М.: Горное бюро, 1991.

.        Ялтанец И. М., Щадов М. И. Практикум по открытым горным работам - 2-е изд. - М.: Издательство Московского государственного горного университета, 1999. - 407 с.