горный порода открытый разработка
, авт.,
где kнер = 1,3 - коэффициент неравномерности работы;
kpa = 1.4 - коэффициент разрыхления породы в кузове автосамосвала;
nсм = 3 - число смен в сутки отвального цеха , смен;
Тсм = 8 ч - продолжительность рабочей смены;
Va - объём породы, перевозимой автосамосвалом за рейс, м3.
автомобиль.
Количество
одновременно разгружающихся на отвале автосамосвалов:
, авт.,
где tpa = 60 с - продолжительность разгрузки автосамосвала на отвале;
tмо = (60…100) с - время манёвров автосамосвала при разгрузке на отвале, с (примем 80 с).
автомобиля.
Длина
фронта разгрузки:
, м,
где ШП = 40 м - ширина полосы по фронту, занимаемой одним автосамосвалом при маневрировании.
м.
Количество
участков, на которых одновременно осуществляется разгрузка автосамосвалов:
, уч.,
где
м - длина фронта одного разгрузочного участка.
участка.
Количество участков, находящихся в одновременной планировке:
участка.
Количество резервных участков:
участок.
Общая
длина отвального фронта:
, м,
где
- коэффициент одновременности работы отвальных
участков;
- длина
фронта разгрузки автосамосвалов, м;
- число
рабочих отвальных участков.
м.
Принимаем
бульдозер ДЗ - 141 ХЛ, техническая характеристика которого приведена в таблице
8.1 (стр. 310 [7]).
Таблица 8.1
|
Показатель, ед. измерения |
Величина |
|
Базовый трактор |
Т - 500 Р - 1 |
|
Мощность двигателя, кВт |
367 |
|
Тяговый класс, кН |
350 |
|
Параметры отвала, мм: длина высота подъём опускание |
4800 2000 1430 640 |
|
Способ изменения угла перекоса |
Гидравлический |
|
Управление рабочим органом |
Гидравлическое |
|
Масса, т: бульдозерного оборудования общая с трактором |
8,6 59,9 |
|
Вместимость гидросистемы, л |
480 |
Сменная эксплуатационная производительность бульдозера (в целике):
,
м3/смену,
где
ч - продолжительность рабочей смены;
ч -
продолжительность подготовительно-заключительных операций;
= 0,8 -
коэффициент использования бульдозера во времени;
-
коэффициент, учитывающий потери породы в процессе работы бульдозера;
-
коэффициент, учитывающий уклон на участке работы;
-
продолжительность рабочего цикла бульдозера, с;
-
коэффициент разрыхления отсыпанной породы;
- объём
породы в твёрдом теле, перемещаемый отвалом бульдозера:
, м3,
где
м - длина отвала бульдозера;
м -
высота отвала бульдозера;
- угол
естественного откоса породы, перемещаемой бульдозером.
м3.
м3/смену.
Количество бульдозеров в работе:
, шт,
где
- объём вскрышного суточного грузопотока, м3/сут.;
-
производительность бульдозера, м3/смену;
- число
рабочих смен в сутки отвального цеха, смен.
Инвентарный
парк бульдозеров:
, шт,
где
- ремонтный парк бульдозеров, шin$
-
резервный парк бульдозеров, шт.
шт.
9 Транспортирование горной массы из забоев
Автомобильный транспорт
Модель автосамосвала выбирается по оптимальному соотношению между
ёмкостью кузова автосамосвала и ковша экскаватора:
,
где Va - вместимость кузова автосамосвала и ковша экскаватора, м3;
Е - ёмкость ковша экскаватора, м3.
Для
ЭКГ - 4,6:
Принимаем
автосамосвал БелАЗ 7548. В таблице 9.1 приведена техническая характеристика
принятой модели автосамосвала (стр. 76 [3] ).
Таблица 9.1
|
Показатель, ед. измерения |
Величина |
|
|
тип |
с задней разгрузкой |
|
|
Колёсная формула |
4*2 |
|
|
Грузоподъёмность, т |
42 |
|
|
Объём кузова, м3 |
21 |
|
|
Объём кузова (с шапкой), м3 |
||
|
Ширина кузова, м |
3,8 |
|
|
Масса автосамосвала, т: снаряжённого полная |
29,5 71,5 |
|
|
Скорость максимальная, км/ч |
50 |
|
|
База, мм |
4200 |
|
|
Колея, мм: передних колёс задних колёс |
2800 2537 |
|
|
Минимальный радиус поворота, м |
10,2 |
|
|
Объём платформы геометрический, м3: номинальный увеличенный |
21 27,5 |
|
|
Время подъёма платформы с грузом, с,не более |
25 |
|
|
Показатель, ед. измерения |
Величина |
|
|
Время опускания платформы (без груза), с, не более |
20 |
|
|
Тормозной путь при начальной скорости 40 км/ч до остановки, м, не более |
22 |
|
|
Контрольный расход топлива, л/100км |
142 |
|
|
Погрузочная высота, мм |
3805 |
|
|
Наименьший радиус поворота, м |
10,2 |
|
Проверяется возможность перевозки установленного объема горной массы выбранной
моделью автосамосвала:
, т,
где
− вес груза, фактически перевозимого
автосамосвалом, т;
−
плотность полезного ископаемого или вскрышных пород соответственно, т.
т.
Продолжительность
рейса автосамосвала:
, ч,
где
− продолжительность погрузки автосамосвала, мин;
−
продолжительность разгрузки автосамосвала, мин;
−
продолжительность движения груженого автосамосвала, мин;
−
продолжительность движения порожнего автосамосвала, мин;
−
продолжительность маневровых операций и ожидания, мин.
Продолжительность погрузки автосамосвала:
, мин,
где
− вместимость кузова автосамосвала, м3;
−
продолжительность рабочего цикла экскаватора, с;
−
емкость ковша экскаватора, м3;
−
коэффициент экскавации,
,
−
продолжительность времени наполнения (черпания) ковша экскаватора, с;
−
продолжительность времени разгрузки ковша экскаватора, с.
мин
Продолжительность
движения груженого и порожнего автосамосвала:
, мин,
где
− длина пути соответственно в грузовом и
порожнем направлении, км;
−
скорость движения соответственно груженого и порожнего автосамосвала, км/ч (
км/ч,
км/ч);
= 1,1 -
коэффициент, учитывающий разгон и торможение автосамосвала.
мин.
Продолжительность разгрузки автосамосвала:
Продолжительность разгрузки автосамосвала принимается 1,0 мин.
Продолжительность маневровых операций и ожидания за рейс:
Продолжительность
маневровых операций и ожидания за рейс, принимаем 2,0 мин.
ч.
Эксплуатационная
производительность автосамосвала:
,
м3/смену,
где
− продолжительность рабочей смены, ч;
−
вместимость кузова автосамосвала, м3;
= 0,9 -
коэффициент использования грузоподъемности.
м3/смену.
Количество
автосамосвалов, необходимых для обслуживания экскаватора:
, авт.
авт.
Суточный
грузооборот карьера по горной массе:
, т/сут,
где
− годовая производительность карьера по горной
массе, т/год;
−
количество суток работы автотранспорта в год.
т/сут.
Рабочий
парк автосамосвалов, обеспечивающий суточный грузооборот карьера:
, авт,
авт.
где
− суточный грузооборот карьера, т/сут;
= 1,1−
коэффициент неравномерности работы автотранспорта;
−
эксплуатационная производительность автосамосвала, т/смен;
−
количество смен работы экскаватора в сутки, смен.
Полученное по формуле дробное значение, не округляя до целого, подставляем в последующую формулу.
Инвентарный
(списочный) парк автосамосвалов:
, авт,
авт.
где
= 1,15 - коэффициент резерва автосамосвалов.
Полученное списочное количество автосамосвалов округляем до целого в большую сторону.
10
Литература
1. Волков Б.А. Открытые горные работы: учебно-методическое пособие по курсовому проектированию для студентов/ Б.А. Волков. - Минск: БНТУ,2010. - 42 с.
. Ржевский В.В. Процессы открытых горных работ. Изд. 3-е, перераб. и доп. М., «Недра», 1978. 541 с.
. Кулешов А.А. Проектирование и эксплуатация карьерного автотранспорта: справочник / А.А. Кулешов. - Спб.: Санкт-Петербургский горный институт, 1994. - Ч. 2. - 1995.
. Кутузов Б.Н. Взрывные работы / Б.Н. Кутузов. - М.: Недра,1988.
. Мельников И.В. Краткий справочник по открытым горным работам / И.В. Мельников. - М.: Недра, 1982.
. Подэрни Р. Ю. горные машины и комплексы для открытых работ: Учебник для вузов - 2-е изд., перераб. И доп. - М.: недра, 1985. - 544 с.
. Справочник. Открытые горные работы. - М.: Горное бюро, 1991.
. Ялтанец И. М., Щадов М. И. Практикум по открытым горным работам - 2-е изд. - М.: Издательство Московского государственного горного университета, 1999. - 407 с.