Материал: Технологические процессы по ИКАС

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Министерство образования Республики Беларусь

Министерство образования и науки Российской Федерации

Межгосударственное образовательное учреждение высшего образования

“Белорусско-Российский университет”

Кафедра «Техническая эксплуатация автомобилей»

Технологические процессы

по практическим занятиям

по дисциплине “Инструментальный контроль автотранспортных средств”

Выполнил: студент группы АВТ-172

Кириенко А.Ю.

Проверил: старший преподаватель

Моисеев Е. А.

Могилев 2021 г.

1 Разработка технологии и проведение проверки технического состояния систем двигателя с проверкой токсичности отработанных газов на маз 231

Наименование операции

Количество

точек обслуживания

Трудоёмкость

Оборудование,

инструмент, приспособления

Технические требования и указания

1

2

3

4

5

6

1

Установить автобус на пост

1

2

Противооткатные упоры

Обеспечить неподвижность автобуса на посту.

2

Проверить техническое состояние элементов системы выпуска отработавших газов

2

5

-

Производить проверку при работающем двигателе. Не допускать повреждение элементов системы выпуска отработавших газов

3

Проверить герметичность системы выпуска отработавших газов

5

5

Пневмопистолет продувочный выдвижной FORCE, тряпка

Вставьте пистолет источника сжатого воздуха (компрессора) в выхлопную трубу и уплотните тряпкой. Установите давление сжатого воздуха равным 6 бар. Включите пистолет. Покройте места соединения головки блока цилиндров и выпускного коллектора, выпускного коллектора и приемной трубы глушителя, приемной трубы глушителя и каталитического нейтрализатора средством для поиска мест утечек и проверьте на образование пузырьков. При обнаружении не герметичности системы, проверку экологических показателей отработавших газов не проводить.

4

Оценить надежность крепления и подвешивания элементов системы выпуска отработавших газов

1

5

Набор слесарного инструмента Forsage 38841.

Не допускать повреждение крепления

5

Проверить наличие и правильность установки соединений трубопроводов системы.

2

3

Набор слесарного инструмента Forsage 38841.

Не допускать повреждения соединений трубопроводов системы

Окончание таблицы 1

1

2

3

4

5

6

6

Проверить техническое состояние элементов системы питания и убедиться в отсутствии утечек топлива.

10

20

Набор слесарного инструмента Forsage 38841.

При проверке определить: наличие крышки горловины топливного бака, надежность и герметичность ее закрытия; надежность крепления и отсутствие внешних повреждений топливного бака, трубопроводов топливной системы, кронштейнов фильтров и топливных насосов; наличие и состояние фитингов и хомутов, соединяющих элементы топливных магистралей.

7

Проверить техническое состояние системы охлаждения

10

15

Набор слесарного инструмента Forsage 38841.

Проверить уровень ОЖ. Проверить на наличие в системе воздушной пробки. При её наличии устранить неисправностью. Проверить работу термостата. Проводить проверку при работающем вентиляторе. Печка должна дуть тёплым воздухом.

8

Проверить техническое состояние системы смазки

10

12

Набор слесарного инструмента Forsage 38841.

Проверить уровень масла в двигателе. Не допускается уровень масла ниже минимального уровня. Проводит процесс при полностью остывшем двигателе

9

Проверить техническое состояние системы зажигания

5

12

Набор слесарного инструмента Forsage 38841.

Проверить работоспособность системы зажигания. Проверить метки зажигания опытным путём.

10

Проверить техническое состояние газораспределительного механизма

5

10

Набор слесарного инструмента Forsage 38841,

Щупы FORCE,

Руководство по эксплуатации

Кол-во рисок на натяжителе не должно превышать 4. Мерными щупами проверить тепловой зазор клапанов. Не допускается отклонения, записанные в руководстве по эксплуатации.

11

Проверить токсичность отработавших газов двигателя

5

8

Газоанализатор ФП22

Токсичность отработавших газов проверяют в двух режимах холостого хода двигателя и при резком открытии дроссельных заслонок карбюратора. Такая последовательность контроля токсичности позволяет оценить работу системы холостого хода, главного дозирующего устройства и ускорительного насоса карбюратора.

12

Снять автобус с поста

1

2

Противооткатные упоры

Убрать противооткатные упоры. Передать автобус в зону хранения.

2 Разработка технологии и проведение проверки технического состояния рулевого управления маз 231

Наименование операции

Количество

точек обслуживания

Трудоёмкость

Оборудование,

инструмент, приспособления

Технические требования и указания

1

2

3

4

5

6

1

Выполнить мойку и очистку автобуса от загрязнений перед поступлением на пост

1

5

Моющий раствор, щётка

Исключить попадание раствора в глаза

2

Установить автобус на смотровую яму

1

2

Противооткатные упоры

Обеспечить неподвижность автобуса на посту.

3

Установить передние колёса в положение для движения по прямой, не запуская двигатель

1

1

-

4

Закрепить на ободе рулевого колеса динамометр со шкалой

1

1

Динамометр ДПУ-10-2

Убедиться в правильности установки прибора

5

Повернуть рулевое колесо в ту или другую сторону до начало поворота управляемых колес

1

5

-

Обеспечить плавный поворот рулевого колеса

6

По шкале определить суммарный люфт. Предельное значение суммарного люфта должно составить не более 200

1

5

Динамометр ДПУ-10-2

Убедиться в правильности, что бы суммарный люфт не превышал 200

7

По шкале определить силу, прикладываемую к рулевому колесу

1

3

-

Усилие должно составить не более 15 Н

8

Установить передние колёса в положение для движения по прямой и заглушить двигатель

1

1

-

Убедиться в правильности установки колёс

9

Отсоединить продольную рулевую тягу от рулевой сошки

1

1

Набор слесарного инструмента Forsage 38841

Не допускать срыва резьбы и граней

10

Завести двигатель и повернуть рулевое колесо, не более чем на 2 оборота от среднего значения

1

3

Динамометр ДПУ-10-2

Усилие должно быть 0,55-1,35 кгс

11

Повернуть рулевое колесо, не более чем на ¾ - 1 оборота от среднего положения

1

3

-

Усилие должно быть 2,3 кгс

3 Разработка технологии и проведение проверки технического состояния тормозных систем на маз 231

Наименование операции

Количество

точек обслуживания

Трудоёмкость

Оборудование,

инструмент, приспособления

Технические требования и указания

1

2

3

4

5

6

1

Установить автобус на смотровую яму

1

2

Противооткатные упоры

Обеспечить неподвижность автобуса на посту.

2

Проверить состояние тормозных колодок

4

5

Штангенциркуль

ГОСТ 43786

Толщина колодок должна составлять более 3 мм

3

Проверить полных ход педали рабочей тормозной системы

1

1

-

Полный ход педали должен составлять 105-115 мм

4

Проверить работу стояночного тормоза

1

3

-

Не допускать механических повреждений

5

Установить передние колёса автобуса на стенд

2

1

Диагностический стенд

СТС-4-СП-11

Обеспечить прямолинейное движение автобуса

6

Произвести измерение максимальных тормозных сил

1

2

Диагностический стенд

СТС-4-СП-11

По команде нажать на педаль тормоза с усилием 5 - 10 Н. Максимальный разброс тормозного усилия между осями не должен превышать двадцать процентов.

7

Установить задание колёса автобуса на стенд

2

2

Диагностический стенд

СТС-4-СП-11

Обеспечить прямолинейное движение автобуса

8

Повторить операций 6-7

3

3

Диагностический стенд

СТС-4-СП-11

Смотреть в операциях 7-8

9

Снять автобус с поста

1

2

Противооткатные упоры

Убрать противооткатные упоры. Передать автобус в зону хранения.