Курсовая работа: Сущность, формы и оплата труда на авиапредприятии

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Выводы по 1 разделу

В работе рассмотрены и описаны сущность, формы оплаты труда на авиапредприятии.

Заработная плата - ключевая составляющая оплаты труда как системы отношений работников и работодателей, представляющая собой материальную форму компенсации трудозатрат работников.

Положительными тенденциями в развитии систем оплаты труда на современном этапе авиапредприятий являются предоставление свободы предприятиям при внедрении новых форм и методов расчета фонда заработной платы, более гибкий подход, позволяющий учесть вклад каждого работника, повышение мотивирующей функции заработной платы, рост благосостояния отдельных категорий работников. Среди негативных тенденций можно выделить нарушения трудового и налогового законодательства со стороны работодателей, резкого увеличение дифференциации в доходах по отраслевому и географическому принципу.

Раздел 2. Определение финансового результата деятельности авиакомпании

Наименование авиакомпании: Луна.

Предпринимательская деятельность:

Объект №1 - Турфирма С,

объект №2 - Кафе.

Наименование авиакомпании

Предпринимательская деятельность

Объект №1

Объект №2

Луна

Турфирма С

Кафе

Доходы от основной деятельности авиакомпании за год А.

Наименование авиакомпании

Перевезено пассажиров (тыс.чел.)

Средняя стоимость одного авиабилета (тыс.руб.)

Перевезено грузов (тыс.тонн)

Средняя стоимость одной тонны (тыс.руб.)

Луна

450

4

-

-

Доходы от основной деятельности авиакомпании за год В.

Наименование авиакомпании

Перевезено пассажиров (тыс.чел.)

Средняя стоимость одного авиабилета (тыс.руб.)

Перевезено грузов (тыс.тонн)

Средняя стоимость одной тонны (тыс.руб.)

Луна

455

5

-

-

Доходы от предпринимательской деятельности авиакомпании за год А.

Вид деятельности

Воспользовалось пассажиров (в % от объема перевезенных пассажиров)

Перевезено туристов (чел.)

Средняя стоимость услуг

Кафе

50

-

100 руб.

Турфирма С

-

500

€700

Доходы от предпринимательской деятельности авиакомпании за год В.

Вид деятельности

Воспользовалось пассажиров (в % от объема перевезенных пассажиров)

Перевезено туристов (чел.)

Средняя стоимость услуг

Кафе

50

-

120 руб.

Турфирма С

-

650

€820

Расходы авиакомпании за год А (тыс.руб.)

Себестоимость услуг

Расходы на рекламу

Штрафы

Расходы по устранению аварий

Расходы по предприн. деят.

1 750 000

-

-

-

32 000

Расходы авиакомпании за год В (тыс.руб.)

Себестоим. услуг

Проценты за пол. банковским кредитом

Штраф.

Расходы по устран. аварий

Расходы на реклам.

Расходы по пред. деят.

2 185 000

-

-

-

-

45 300

Движение оборотных средств за год А (тыс.руб.)

Наименование авиакомпании

Поступило

Выбыло

1кв.

2кв.

3кв.

4кв.

1кв.

2кв.

3кв.

4кв.

Луна

-

400

6000

-

-

2000

-

300

Движение оборотных средств за год В (тыс.руб.)

Наименование авиакомпании

Поступило

Выбыло

1кв.

2кв.

3кв.

4кв.

1кв.

2кв.

3кв.

4кв.

Луна

700

70000

50

200

100

250

7500

650

2.1 Определение доходов авиакомпании

От основной деятельности за год А и В.

Досн.деят. = Досн.пас. Ч Т + Досн.гр. Ч Т

От предпринимательской деятельности за год А и В.

Курс 1 евро = 56.7 руб.

Всего доходов за год.

Двсего = Досн.деят. + Дпред.деят.

2.1 Определение расходов авиакомпании

От основной деятельности за год А и В.

Росн.деят. = Себестоимость + Коммерческие расходы

От предпринимательской деятельности за год А и В.(по табл.)

Всего расходов за год.

Рвсего = Росн.деят. + Рпред.деят.

2.3 Определение прибыли (убытка) авиакомпании

От основной деятельности за год А и В.

Посн.деят. = Досн.деят. - Росн.деят.

От предпринимательской деятельности за год А и В.

Ппред.деят. = Дпред.деят. - Рпред.деят.

Определение балансовой прибыли.

Пбаланс = Посн.деят. + Ппред.деят.

2.4 Определение среднегодовой стоимости основных фондов и оборотных средств авиакомпании

Определение среднегодовой стоимости основных фондов на год А.

Определение среднегодовой стоимости основных фондов на год В.

Определение среднегодовой стоимости оборотных средств за год А и В.

Соб.ср. = С/1/2+С2...Сn/2 / n-1

Определение поступивших и выбывших оборотных средств по кварталам года А. Остатки четвертого квартала года А считать стоимостью оборотных средств на начала года В.

1кв. Снг. + П1 - В1 = Сост.1кв.

2кв. Сост.1кв. + П2 - В2 = Сост.2кв.

3кв. Сост.2кв. + П3 - В3 = Сост.3кв.

4кв. Сост.3кв. + П4 - В4 = Сост.4кв.

2.5 Определение рентабельности авиакомпании

Определение рентабельности имущества за год А и В.

&имущ=Пвал/Соф+Соб *100%

Определение рентабельности предприятия за год А и В.

&пр=Пбал/Робщ *100%

Расчет индекса доходности.

J=Двал/Робщ

Раздел 3. Анализ финансовых результатов деятельности авиакомпании.

При выполнении финансового результата деятельности авиакомпании можно отметить методику анализа. А именно определения доходов и расходов, как от основной деятельности, так и от предпринимательской деятельности авиакомпании. Определение чистой прибыли (убытков), расчет основных и оборотных фондов, которые в свою очередь определяют вместе с прибылью (убытками) рентабельность имущества. А в целом прибыль и расходы дают нам индекс доходности авиакомпании.

Проведя анализ практической деятельности авиакомпании «Луна», специализирующейся на перевозке пассажиров, а так же имеющей 2 объекта (Турфирма C, Кафе), которые осуществляют предпринимательскую деятельность, можно отметить, что результатом этой деятельности является прибыль. В год А прибыть составила 60 345 000 р, что касается года В, авиакомпания «Луна» улучшила свои результаты и прибыть составила 102 221 100 р.

По итоговому расчету индекса доходности ( год А =1,033, год А =1,45) сделан вывод о платежеспособности и успешной финансовой деятельности рассмотренного предприятия. Хочу отметить о приобретенных теоретических и практических навыках нахождения индекса доходности, реализации продукции, предпринимательской деятельности, основных и оборотных средств авиакомпании. А также повышение уровня проведения анализа и прогнозирования финансовых результатов деятельности авиакомпании.

Список используемой литературы

1. Немчинов О.А., Хайтбаев В.А. Экономика авиатранспортной отрасли 2018г .

2. Пособие Экономика ГА 2014г 3. О. В. Баскакова, Л. Ф. Сейко «Экономика предприятия (организации)», 2013.

4. Горфинкель В Я Экономика предприятия / В Я Горфинкель.- М.: ЮНИТА-Дана, 2013.

5. Экономика организации: учебное пособие / В.П. Самарина, Г.В.Черезов, Э.А.Карпов.- М.: КноРус, 2014.

Приложение

Сводная таблица показателей экономической деятельности авиакомпании « Луна »

Экономические показатели

Обозначение

Фактические данные по году А

Фактические данные по году В

Отклонения (В-А)

1. Доходы

Всего за год

Двал

1 842 345 000

2 332 521 100

490 176 100

Основная деятельность

Досн

1 800 000 000

2 275 000 000

475 000 000

Внереализационная деятельность (предпр-кая деятельность Д)

Двнр

42 345 000

57 521 100

15 176 100

2. Эксплуатационные расходы

Всего за год

Робщ

1 782 000 000

2 230 300 000

448 300 000

Эксплуатационные расходы (всего от основной деятельности)

Рэксп

1 750 000 000

2 185 000 000

435 000 000

Себестоимость продукции

Ссеб

1 750 000

2 185 000

435 000

Коммерческие расходы

Р

-

-

-

Чрезвычайные расходы

Р

-

-

-

Прочие операционные

Р

-

-

-

Внереализационные расходы(предпринимательские)

Рвнр

32 000 000

45 300 000

13 300 000

3. Прибыль (убытки)

П

Балансовая прибыль

Пбал

60 345 000

102 221 100

41 876 100

Основная деятельность

Посн

50 000 000

90 000 000

40 000 000

Внереализационная деятельность

Пвнр

10 345 000

12 221 100

1 876 100

4. Среднегодовая стоимость

Основные производственные фонды

Соф

12 485 000 000

12 420 000 000

?65 000 000

Оборотные средства

Соб.

527 616 666,67

582 541 666,67

54 925 000

5. Рентабельность

R

Рентабельность имущества

0,46%

0,79%

0,33%

Рентабельность от основной деят.

2,86%

4,12%

1,26%

Рентабельность внереализационной деятельности (пред-кой)

32,3%

26,98%

?5,32%

6. Индекс доходности

J

1,033

1,045

0,012%