Дипломная работа: Совершенствование управления логистической деятельностью (на примере ИП Кондратович В.В.)

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

С точки зрения потребителя, являющегося конечным звеном логистической цепи, эффективность логистической системы определяется уровнем качества обслуживания его заказа.

Логистические затраты выступают как инструмент управления предприятием. Определение состава логистических затрат способствует принятию экономически обоснованных управленческих решений. Анализ таких затрат может позволить руководству предприятия выбрать наиболее гибкую тактику по обслуживанию заказов потребителей. Снижение логистических затрат, рост на этой основе уровня прибыли повышает финансовые возможности хозяйствующего субъекта.

Глава 2. Анализ логистической деятельности ИП Кондратович В.В

2.1 Организационно-экономическая характеристика организации

Индивидуальный предприниматель Кондратович Виталий Вячеславович (ИП Кондратович В. В.), УНП 192335590, зарегистрирован(-а) в Едином государственном регистре юридических лиц и индивидуальных предпринимателей (ЕГР) 04.09.2014. ИП поставлен(-a) на налоговый учет 08.09.2014, включен(-a) в Государственный реестр плательщиков (иных обязанных лиц) (ГРП). Текущее состояние субъекта хозяйствования, согласно ЕГР, - «Находится в процессе ликвидации». Текущее состояние субъекта хозяйствования, согласно ГРП, - «В процессе ликвидации». Причина ликвидации - «Принятие решения собственника имущества (учредителей, участников) либо органа юридического лица, уполномоченного уставом (учредительным договором)».

Так как ИП Кондратович В.В. работает по упрощенной системе налогообложения, то он не обязан вести бухгалтерский учет и поэтому первичные бухгалтерские документы не сохранились.

ИП Кондратович В.В. работает в системе В2В (англ. Business to Business), то есть пользуется услугами других фирм для осуществления своих потребностей в оказании услуг другим фирмам. Организация занимается экспедированием грузов, международными автомобильными грузоперевозками.

Для оказания качественных услуг организация сотрудничает с широким перечнем перевозчиков - собственников транспорта, которые содействую физическому перемещению грузов.

ИП Кондратович В.В. осуществляет перевозки:

полными автомобилями (20т, 33 палеты, до 92м3);

объёмными автомобилями (120м3, 38 паллет);

малотоннажным транспортом;

перевозка опасных и негабаритных грузов.

Преимущества:

Широкая география перевозок: доставка грузов из стран СНГ, Европы.

Многолетний опыт позволяет качественно и оперативно решать любой сложности задачи по доставке и таможенному оформлению грузов.

Миссия компании: расширять возможности клиента, совершенствую логистику.

2.2 Анализ основных финансово-экономических и социально-трудовых показателей деятельности организации

На данном этапе в компании работает 7 человек из них 1 специалист по организации международных перевозок, 4 водителя-экспедитора, 1 главный бухгалтер и 1 директор. В должностные обязанности специалиста по международным перевозкам входит: привлечение новых клиентов, «холодные» звонки, работа с имеющейся базой клиентов, заключение договора с клиентом, получение заявки от клиента на перевозку, поиск перевозчика, оформление заявки для перевозчика, заключение договора с перевозчиком, информирование клиента о ходе перевозки, оформление заявки. ИП Кондратович В.В. имеет линейную организационную структуру. Организационная структура предприятия имеет следующий вид (рис.4):

Рисунок 4. Организационная структура ИП Кондратович В.В.

Важное место в руководстве уделено бухгалтерскому учету. Бухгалтерия ведет учет наличия средств, которые выделяются организации, их сохранности и уровня использования, организует выполнение финансового плана, проверяет финансовое состояние предприятия, проводит работу по организации расчетов с клиентами, поставщиками и финансовыми органами, организует первичный учет расходования материальных ресурсов и средств. Таким образом, главный бухгалтер может отвечать за все документы и за законность расходования средств, и за соблюдение финансовой дисциплины.

Схему работы организации можно рассмотреть на рисунке 5

Рисунок 5. Схема работы ИП Кондратович В.В.

Для лучшего понимания экономического состояния организации целесообразным является отражение основных экономических показателей деятельности организации за последние три года.

Таблица 1 Основные показатели деятельности организации за 2018-2020 гг.

Наименование показателя

2018г.

2019г.

2020г.

Отклонение 2020 от 2018гг.

руб.

%

Выручка, руб.

46280

42230

48180

1900

104

Себестоимость продаж, руб.

46140

41100

46620

480

101

Валовая прибыль (убыток), руб.

-140

1130

1560

1700

1114

Прибыль убыток) от продаж, руб.

-140

1130

1560

1700

1114

Прочие расходы, руб.

480

370

490

10

102

Прибыль (убыток) до налогообложения, руб.

-620

760

1070

1690

173

Чистая прибыль, руб.

-620

760

1070

1690

173

Совокупный финансовый результат, руб.

-620

760

1070

1690

173

На основе данных таблицы можно сделать следующие выводы.

С 2018 года выручка выросла на 1900 руб. и имеет положительную динамику роста. При этом одновременно наблюдается повышение показателей себестоимости на 480 рублей. Чистая прибыль тоже выросла на 1690 рублей. Для наглядности на основании данных таблицы 1 была построена диаграмма, показывающая динамику изменения финансовых результатов ИП Кондратович В.В. в период 2018-2020 гг. Она представлена на рисунке 6.

Рисунок 6. Динамика финансовых результатов ИП Кондратович В.В. за 2018-2020 гг.

В соответствии с рисунком 6 можно сделать вывод, что чистая прибыль повысилась только с 2019 года.

В организации ИП Кондратович В.В. собственный автопарк, который состоит из 4 машин (таблица 2).

Таблица 2 Наличие грузовых автомобилей на дату начала обследования, единиц

Наименование показателей

Количество автомобилей

В том числе по грузоподъемности, кг

до 900

1000-2999

3000-4999

5000-6999

7000-8999

9000 и более

Всего

4

-

1

2

1

-

-

В том числе исправных

4

-

1

2

1

-

-

Можно подробнее рассмотреть каждый автомобиль:

Автомобиль Евро-4, Mercedes-benzatego 816, Т 713 MP 67, тентованный автомобиль с гидробортом, весом 2т 280, объем 36 м 3 Габариты машины: длина 6,10 м, ширина 2,45 м, высота 2,45 м, вместимость 15 евро паллет.

Автомобиль Евро-5, Mitsubishi fuso canter FE 85 DJ, А 038 АХ 67, тентованный автомобиль весом 4 т 980, объем 35 м 3 . Габариты машины: длина 6,10 м, ширина 2,45 м, высота 2,3 м, вместимость 15 евро паллет.

Автомобиль Евро-5, Mitsubishi 538912, А 427 ЕР 67, тентованный автомобиль весом 5 т 300, объем 32 м 3 . Габариты машины: длина 6,20 м, ширина 2,45 м, высота 2,15 м, вместимость 15 евро паллет.

Автомобиль Евро-5, Mercedes-benzatego, А 267 НУ 67, мебельная будка, автомобиль весом 6 т 600, объем 33 м 3 . Габариты машины: длина 6,20 м, ширина 2,45 м, высота 2,20 м, вместимость 15 евро паллет.

2.3 Анализ и оценка логистической системы организации

Организация ИП Кондратович В.В. учитывает индивидуальные потребности клиента, обеспечивая транспортировку в строгом соответствии с установленными сроками по выгодным ценам. Она поддерживает гибкую ценовую политику и высокий уровень сервиса.

Для анализа и оценки логистической системы использовали SWOT-анализ. планирование логистический финансовый экономический

Основная цель SWOT-анализа - исследование сильных и уязвимых сторон предприятия. Должен быть проведен анализ потенциальных угроз от факторов извне, поиск и определение предположительных путей развития фирмы. Кроме того, анализ помогает установить связи между данными составляющими.

Почему были выбраны именно эти методы? Ответ достаточно прост. Данные методы не требуют огромного объёма информации. Все выводы опираются на мнение экспертов, а так же на модель SWOT-анализа, которая строится на собственных размышлениях.

Цель SWOT-анализа - сформулировать основные направления развития предприятия через систематизацию имеющейся информации о сильных и слабых сторонах фирмы, а также о потенциальных возможностях и угрозах.

Задачи SWOT-анализа:

Выявить сильные и слабые стороны по сравнению с конкурентами.

Выявить возможности и угрозы внешней среды.

Связать сильные и слабые стороны с возможностями и угрозами.

Сформулировать основные направления развития предприятия.

SWOT - это аббревиатура 4-х слов:

Strength - сильная сторона: внутренняя характеристика компании, которая выгодно отличает данное предприятие от конкурентов.

Weakness - слабая сторона: внутренняя характеристика компании, которая по отношению к конкуренту выглядит слабой (неразвитой), и которую предприятие в силе улучшить.

Opportunity - возможность: характеристика внешней среды компании (т.е. рынка), которая предоставляет всем участникам данного рынка возможность для расширения своего бизнеса.

Threat - угроза: характеристика внешней среды компании (т.е. рынка), которая снижает привлекательность рынка для всех участников.

Правило 1. Необходимо знать разницу между элементами SWOT: силами, слабостями, возможностями и угрозами.

Сильные и слабые стороны -- это внутренние черты компании, следовательно, ей подконтрольные. Возможности и угрозы связаны с характеристиками рыночной среды и неподвластны влиянию организации

Далее рассмотрим данный анализ на примере ИП Кондратович В.В..

SWOT-анализ в общей форме строится при помощи таблицы 3

Таблица 3 Оценка сильных и слабых сторон, возможностей и угроз.

Внутренняя среда

Сильные стороны

Слабые стороны

Широкая сеть клиентуры.

Свой собственный автопарк.

Хорошая ремонтная база.

Высокая квалификация персонала.

Хорошая репутация у потребителей.

Недостаточная заработная плата.

Технические риски.

Аварийность на дорогах

Наличие конкурентов на рынке

Внешняя среда

Возможности

Угрозы

Формирование службы маркетинга и рекламы.

Сокращение персонала и, как следствие, снижение накладных расходов.

Приобретение специализированных автомобилей.

Выход на новые сегменты рынка.

Дальнейшее расширение собственной ремонтной базы.

Привлечение новых клиентов.

Увеличение грузопотоков.

Рост цен на ГСМ.

Рост конкуренции

Непредвиденные затраты из-за инфляции.

Изменение погодных условий.

Платежеспособность потребителей.

Рост цен на топливо.

Изменение в законах.

После проведения SWOT-анализа были выявлены сильные стороны, из них видно, что имеется собственный автопарк и организация занимается международными грузоперевозками, а так же по всей Беларуси, что имеет огромный плюс. Также с помощью проведенного SWOT-анализа определяются перспективы развития организации и выявляются слабые места, которые необходимо исправить. Таким образом, видны механизмы, с помощью которых будут поставлены цели и определены направления деятельности компании по развитию.

Вы можете обратиться в компанию ИП Кондратович В.В., если вам необходимо: переместить груз весом от 1 кг до 6 тонн; оптимизировать затраты на автомобильные грузоперевозки; доставить груз наиболее выгодным и комфортным способом; грамотная документация перевозки; компетентный консалтинг в области грузоперевозок. Стоимость грузоперевозок зависит от организации: веса; габаритов; пункта отправления; пункта назначения; особенностей груза.

Так как ИП Кондратович В.В. заинтересован в длительном сотрудничестве с каждым клиентом, поэтому большое значение имеет правильный подбор транспорта. Автопарк включает в себя автомобили различной грузоподъемности. Это позволяет избежать неполной загрузки транспорта. Главные преимущества автомобилей пятитонников:

1. У подобных грузовых автомобилей хорошая грузоподъемность и вместимость. В зависимости от вида автомобиля в них можно перевозить изделия различного объема.

2. Небольшой размер транспортного средства позволяет маневрировать, быстро довозить товары. Это особенно важно при транспортировке скоропортящихся продуктов.

3. Загружать и выгружать вещи в пятитонные грузовые автомобили легче, чем в большие фуры. Некоторые машины имеют опускающийся борт, который позволяет еще быстрее погрузить тяжелые предметы.

4. Пятитонники экономичны: они легкие, поэтому расход топлива получается меньше, чем у большегрузов. Грузовики пятитонники перевозят чаще всего: мебель; сельхозпродукцию; строительные материалы; металлоконструкции; продукты питания; техническое оборудование.

На грузовые автомобили ставится пломба, она ставится отправителем на дверцы транспортного средства, чтобы блокировать открывание. Также пломбируется и сама тара, например, крышки люков или сливные устройства.

Пломбы бывают:

1. Силовые. Это тросовые или болтовые устройства, которые полностью блокируют доступ к содержимому груза.

2. Контролирующие. Пластиковые и металлические пломбы, а также простые самоклеящиеся номерные наклейки, которые показывают, открывал ли кто-нибудь груз без ведома владельца.