Дипломная работа: Совершенствование управления логистической деятельностью (на примере ИП Кондратович В.В.)

Организационно-экономические методы:

управление по целям - для управления персоналом, заключается в постановке отдельной цели для каждого работника;

нормативный - применяется система нормативов, которые характеризуют функции по управлению персоналом;

реактивное реагирование - основывается на однозначности отношений множества обстоятельств и поведений, при этом каждая ситуация может вызывать одну определенную реакцию;

экспертно-аналитический - к определенному процессу привлекаются специалисты в области управления персоналом, обладающие высокой квалификацией;

обучение действием - обучение персонала конкретным действием как движущей силы обучения.

На основании рассмотренных методов разрабатываются методики, которые являются составляющими методологии и представляют собой практическую реализацию бизнес-процессов в виде решаемых задач. Методика в общем виде состоит из конкретизации и детализации определенного метода, сведения его до инструкции или алгоритма, в которых четко описывается способ осуществления тех или иных функций или всей деятельности предприятия. С помощью методик расчета методы сводятся в комплекс, благодаря которому определяются показатели работы логистической системы и эффективности решений. Организация эффективного логистического управления требует обеспечения доступа к обширным объемам информации о деятельности предприятия и окружающих его структур с целью анализа и последующего принятия управленческих решений. При этом очень важно добиться координации деятельности службы логистического управления с другими управленческими подразделениями предприятия [22, с. 340].

Рассмотрение методов оценки логистической деятельности позволяет проанализировать системы доставок товаров и дает возможность изыскивать пути их совершенствования. Каждый рассмотренный метод обособлено не дает полноценной оценочной картины для логистики, для получения наиболее достоверной информации о функционировании логистических систем необходимо их оценивать по максимальном числу параметров, что не позволяет сделать ни один из существующих методов оценки. Анализ методов исследования логистической деятельности позволил выявить их узкие места и определить направления синтеза методов оценки логистических систем.

1.2 Показатели эффективности логистической системы организации

В настоящее время не существует универсальной методики измерения эффективности логистической системы, которая учитывала бы динамику происходящих в ней процессов, а также все многообразие переменных, определяющих происходящие в ней процессы.

Однако, существует один универсальный параметр с помощью которого можно все-таки определить эффективность логистической системы в целом. Этот параметр - логистические затраты в цепи управления поставками, или прибыль, которая образуется при продвижении материалопотока.

Каждая логистическая операция непременно сопровождается издержками. Прохождению каждой логистической операции сопутствуют издержки, которые несут конкретные элементы логистической системы. В самом общем случае, оценка эффективности логистической системы может быть осуществлена через сопоставление прибыли и издержек, которые возникают в цепи поставок. Безусловно, что любая бизнес-организация, которая внедряет у себя логистические принципы управления своей деятельностью, в первую очередь пытается понять, как повысится эффективность деятельности организации при применении логистического подхода.

К самым общим, ключевым показателям эффективности любой логистической системы относятся [25]:

Совокупные логистические издержки;

Уровень качества логистического сервиса;

Общая производительность бизнес-системы;

Общая продолжительность логистических процессов в системе;

Качество логистических операций и процессов (уровень логистического сервиса).

Именно эти показатели используются при сравнительной оценке логистических компаний и логистических систем. Эти показатели должны быть легко измеримы, именно они составляют основу оперативного, тактического и стратегического планирования современных логистических компаний. Более того, именно на них строится система контроля эффективности работы логистической системы, а также система управленческого учета компании.

Далее рассмотрим характеристику вышеуказанных показателей.

Совокупные логистические издержки - это сумма затрат, которые возникают при управлении и реализации всех без исключения процессов и операций, связанных с деятельностью логистической системы. Можно произвести декомпозицию совокупных логистических издержек, разделив их на следующие группы [23, 24]:

Операционные логистические издержки, или затраты на исполнение логистических операций. Часто такие затраты называются также эксплуатационными. Важно четко разделять эксплуатационные затраты на внутренние (когда логистические операции выполняются за счет собственных ресурсов компании) и внешние (когда привлекаются сторонние логистические провайдеры);

Издержки, связанные с управлением логистической системой или административные расходы;

Издержки, связанные с реализацией возможных логистических рисков.

Если говорить о классификации логистических затрат по функциональным областям логистики, то общепринятая классификация выглядит следующим образом:

Затраты на транспортировку или транспортные расходы;

Складские расходы;

Расходы, связанные с обработкой и переработкой грузов;

Затраты на управление запасами;

Затраты на управление заказами;

Расходы, связанные с эксплуатацией логистических информационных систем, например, систем комплексной автоматизации складов.

Отдельной группой необходимо выделить расходы (а, возможно, и прибыли), связанные с формированием и обслуживанием запасов сырья и готовой продукции;

Возможные ущербы от проявления логистических рисков или недостаточно высокого качества логистического сервиса.

При этом, по данным зарубежных источников, самые значительные доли в структуре логистических издержек принадлежат расходам, связанным с управлением запасами (от 20 % до 40 %) и транспортными расходами
(от 15 % до 35 %). В последние годы, однако, непрерывно растут расходы компаний, связанные с такими видами логистических расходов, как внедрение и эксплуатация логистических информационных систем, управление логистическими системами и логистический аутсорсинг.

Вместе с тем, в отечественной практике при использовании показателей логистических затрат для оценки эффективности логистической системы возникают некоторые проблемы, связанные во-первых с невозможностью четкого выделения собственно логистических затрат в существующей системе бухгалтерского учета; во-вторых, с отсутствием методик оценки и экономического расчета логистических рисков; в-третьих, с закрытостью экономической и финансовой информации.

Перейдем к рассмотрению качества логистического сервиса. Фактически, логистическая деятельность компании представляет из себя, по сути, предоставление логистических услуг той или иной степени сложности. При этом, в логистических системах существует целый класс логистических посредников, то есть компаний, специализирующихся на предоставлении логистических услуг. Это могут быть, например, транспортные и экспедиторские компании, склады, распределительные центры и грузовые терминалы, страховые компании или таможенные брокеры.

Поскольку логистический сервис реализуется через набор логистических услуг, возникает трудность оценки качества логистического сервиса, поскольку услуга отличается от продукта тем, что:

Услуга неосязаема, она не имеет материальной формы, ее трудно сформулировать и оценить;

Услуга направлена на конкретного потребителя, который часто сам принимает участие в ее формировании, а не только в потреблении;

Услуга не может быть протестирована до ее приобретения;

Услуга не имеет свойства хранения, она оказывается «здесь и сейчас».

Таким образом, качество логистической услуги оценивается непосредственно в период ее оказания, но при проектировании логистической системы необходимо заложить в нее логистические услуги высокого, или, по крайней мере, приемлемого для потенциального потребителя качества. Таким образом, возникает серьезная проблема определения критериев качества логистического сервиса с точки зрения потребителя будущей логистической системы. При этом, необходимо понимать, что при оценке качества оказываемых логистических услуг, потребитель всегда сравнивает действительные значения параметров услуги с ожидаемыми им параметрами. В случае, если ожидания потребителя совпадают с фактическими параметрами услуги, он признает ее качество приемлемым.

Таким образом, качество логистического сервиса можно определить как степень соответствия между ожиданиями потребителей логистических услуг и действительным уровнем предоставления этих услуг, которое выражается через восприятие набора критериев качества. Среди критериев качества в этом контексте необходимо выделить [25]:

Физическую среду предоставления услуги;

Надежность предоставления услуги, как возможность ее реализации «точно в срок», так и надежность управления всеми логистическими потоками в системе;

Ответственность как гарантии исполнения логистической услуги;

Законченность как исполнение услуги от начала и до конца;

Безопасность как минимизация логистических рисков;

Наличие клиентурного поведения со стороны исполнителя логистической услуги.

Продолжительность логистических процессов в системе - еще один важный показатель ее эффективности. Под продолжительностью логистических процессов следует понимать общее время выполнения заказа в логистической системе.

Общая производительность бизнес-системы (логистической системы) характеризуется через показатель объема логистических услуг, выполненных в единицу времени в данной логистической системе. Это может быть, к примеру, число обработанных заказов в единицу времени или отношение логистических издержек на единицу продукции, проходящую через логистическую систему.

Подводя итог вышесказанному, можно утверждать, что для оценки эффективности логистической системы необходимо представлять ее как организационно-управленческий комплекс, направленный на достижение эффективного равновесия между логистическими затратами (или логистическими ресурсами, направляемыми на выполнение заказов потребителей) и приемлемым уровнем качества обслуживания клиентов логистической системы. В этом аспекте, любая логистическая система может быть интерпретирована как система с эффективной обратной связью (рис. 3). Таким образом, входы - это ресурсы логистической системы. От их структуры, количества и состава зависят выходы логистической системы, то есть ее результаты и качество оказываемых ею логистических услуг.

Рисунок 3. Логистическая система как система с эффективной обратной связью [26]

Для формализации процедуры оценки эффективности логистической системы введем следующие характеристики, которые подытоживают вышеперечисленные показатели эффективности логистической системы:

точность времени поставки;

точность места поставки;

точность номенклатуры и ассортимента поставляемой продукции;

точность количественных показателей поставляемой продукции;

точность качественных показателей поставляемой продукции;

соответствие цены требованиям рынка.

Обобщающий показатель, выражающий оценку эффективности логистической системы может быть выражен формулой:

;

где - объем логистических услуг по i-ой операции j-ой функции k-го заказа;

- логистические затраты.

Если перейти к удельным показателям, то эффективность функционирования логистической системы будет равна (в диапазоне
от 0 до 1):

,

где - эффект от выполнения логистических услуг по i-ой операции j-ой функции k-го заказа;

З - логистические затраты.

Данный расчет не учитывает уровень качества обслуживания заказов потребителей. Если в систему оценки эффективности функционирования логистической системы ввести оценку обслуживания заказов по качеству (сервисного обслуживания), то она примет вид:

,

где - эффективность функционирования логистической системы от обслуживания k-го заказа;

- затраты на качество обслуживания k-го заказа.

Так как уровень логистического сервиса повышает эффективность функционирования логистических систем, расчет различных вариантов обслуживания заказов потребителей позволяет определить максимальную эффективность. Таким образом, результативность логистической системы определяется доступностью запасов, производительностью и качеством деятельности, а величина общих затрат на логистику находится в непосредственной связи с желаемым уровнем результативности. Как правило, чем выше этот уровень, тем больше общие затраты логистики. Ключом к созданию эффективной системы логистики на предприятии служит умение поддерживать равновесие между уровнем логистического сервиса и величиной общих затрат.