Материал: Состояние и перспективы приключенческого туризма

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Большое количество самых разнообразных кольцевых походов по предгорьям Восточного Саяна совершается из очень популярного и посещаемого курортного местечка Аршан, славящегося своими горячими и холодными источниками, а так же необычайно живописными окрестностями. Во время трекинга туристы проходят ряд несложных перевалов, каньонов рек, поднимаются на обзорные вершины, в том числе на Пик Черского (2090 м).

Камчатка притягивает туристов панорамами величественных огнедышащих гор, возможностью заглянуть в кратер и ощутить дыхание спящего исполина, а после спуска с вулкана совершить пешее путешествие по природному парку "Налычево".

На Алтае туристам предлагают как трекинговые программы с посещением живописных высокогорных озер, обрамленных кедровой тайгой, так и восхождения - подъемы на наиболее высокие вершины в Катунском, Северо- и Южно-Чуйском хребтах - Белуху, Маашей Баш, Актру, Иикту.

Восхождения туристические фирмы относят к специальным программам. Они рассчитаны на физически здоровых людей, уже имеющих опыт горных походов или альпинистских восхождений. Предварительно путешественники проходят ряд тренировочных походов и период акклиматизации - адаптации к высоте. Влияние высоты начинает уже ощущаться на 2000 м, на высоте 2500-3000 м у неподготовленного человека может начать развиваться горная болезнь, к которой приводит изменение состава воздуха, уменьшение в нем количества кислорода. Первый признак - головная боль, снижение активности. На большой высоте кислородное голодание может вызвать апатию, свести на нет волевые качества.

Система подготовки к восхождениям заключается в постепенном наборе все большей высоты, кратковременном пребывании на ней с последующим спуском вниз - в базовый лагерь. Без адаптации к высоте успех восхождения очень сомнителен.

Участники восхождений стартуют к вершине из базового лагеря, сменив экспедиционные рюкзаки на штурмовые, с собой берут только самые необходимые вещи (обязательно солнцезащитные очки), легкий, но калорийный сухой паек, и специальное снаряжение (ледоруб, кошки, страховочный пояс, и т.п.). [9]

В России пользуются большой популярностью и востребованы организуемые туристическими фирмами восхождения на Эльбрус и Белуху.

Водный туризм - походы по рекам, озерам, морям и водохранилищам на надувных лодках (рафтах), разборных байдарках, катамаранах, плотах и пр. Сочетает в себе элементы познания, активного отдыха, оздоровления и спорта и доступен всем здоровым людям. Водный туризм широко развит как на крупных равнинных реках - Волге, Оке, Енисее (круизы), так и на быстрых горных реках Урала, Алтая, Кавказа (Катуни, Белой, Мзымте и пр.). Водные походы на байдарках и плотах удивительны там, где они проходят по озерно-речным системам, в частности, в Карелии - по рекам Охта и Южная Шуя. Популярны также "кругосветки" - водные туры, которые начинаются и заканчиваются в одном и том же месте: жигулевская лодочная кругосветка (от Самары вниз по Волге, волоком к реке Уса и затем снова по Волге до Самары), оршинская в Тверской области и другие.

Путешествовать можно по-разному: наблюдать в иллюминатор комфортабельного лайнера бескрайние просторы океана и смутные очертания далеких берегов, совершать экскурсионные прогулки на борту быстроходного катера, или буквально слиться с водной стихией в единое целое, выбрав для себя такое средство передвижения как каяк.

Славные традиции сплавов по бурной воде, культивируемые в российских спортивных клубах, подразумевают под каякингом прежде всего преодоление ревущих порогов и бурлящих под водопадами котлов. В нашей стране погоня за адреналином начинается примерно за полгода до выхода на порожистые реки. С ноября по апрель начинающие каякеры усиленно наращивают «гребные мышцы», учатся правильно работать веслами, тренируют специальные навыки в теплом бассейне, как то эскимосский переворот - умение возвращать лодку, перевернутую вверх дном бурным потоком, «с головы на ноги», не покидая ее.

К маю каякеры уже похожи на утят: они довольно уверенно чувствуют себя на воде, но не всегда успешно маневрируют. Недостаток опыта довольно быстро восполняется за счет летних походов на ближайшие реки. Через год обучения каякер уже может ходить по рекам со сложными препятствиями, а при дальнейших регулярных тренировках - способен на прохождение водопадов.

Набор регионов для дальних выездов на белую воду типичен для большинства клубов: Алтай, Карелия, Кавказ, Прибайкалье. Так или иначе под неусыпным оком опытных инструкторов, постепенно повышая сложность маршрутов, «бурноводники» за довольно короткий срок успевают объездить их все и начать задумываться о разнообразии. Тогда альтернативой становятся порожистые реки Италии, Германии, Норвегии, Турции, Хорватии, а в период долгой российской зимой - водные артерии Чили и Новой Зеландии.

Растущая популярность сплавов по бурной воде вызвала в России появление туров для каякеров. Основное преимущество туристических поездок перед выездами, организуемыми клубами - возможность принять участие всем желающим при отсутствии необходимости перевозки громоздкого снаряжения, а главное лодок. Уверенно специальными программами может похвастаться Карелия, причем сразу в двух категориях: для новичков и для экстремалов. В настоящий момент только в этом регионе может быть реализована мечта многих каякеров - начать обучение «с нуля» и сразу на открытой воде. В Карелии неделя интенсивных упражнений на реке Шуя с постоянным проживанием на турбазе предваряет несложный и непродолжительный поход в сопровождении местного инструктора. Для опытных каякеров в Карелии дважды в год - весной и осенью - туристические фирмы организуют экспедиции на водопады Северного Приладожья. Взяться за «ликбез» каякеров готовы на Алтае. Для новичков - это далеко не лучший вариант, а вот уже постигшим азы мастерства местные гиды готовы помочь в совершенствовании на Катуни.

Велосипедный туризм - это путешествия и спортивные походы на велосипедах по равнине, оврагам, пескам, горным тропам, рекам (вброд) на дорожных, спортивных и горных (так называемые "маунтинбайки") велосипедах. Этот вид транспорта наиболее экологичен. Велотуристам подходят асфальтовые или песчано-гравийные дороги местного значения Центрального региона и Поволжья, а также лесные горные дороги Урала (Среднего и Южного) и предгорий Кавказа. В многодневные походы отправляются группы из 4-6 человек.

География велотуризма в России обширна, увлекательные познавательные маршруты есть и в средней полосе, и на северо-западе, на Урале, Алтае и в Прибайкалье.

Независимо от того, является ли путешествие на велосипедах туром выходного дня или это многодневный велопоход, туристические фирмы в большинстве случае предоставляют возможность передвигаться налегке, с комфортом. Багаж находится в машине сопровождения или его подвозят к местам стоянок, кроме того, обеспечивают услугами механика и гидов, бронь на гостиницы или необходимым бивуачным оборудованием.

Одним из самых насыщенных впечатлениями туров в средней полосе России является велотур по Золотому Кольцу. Живописные природные картины с тихими лесными речушками и широкими просторами полей, сосновыми борами и светлыми березовыми рощами, самобытная архитектура древних русских городов Владимира, Суздаля, Ростова, Плеса и Костромы, Ярославля и Углича, придают особую прелесть этому десятидневному путешествию.

Не менее богат на достопримечательности и велотур Пушкинские горы - Изборск - Псков, во время которого туристов ожидает знакомство с одним из древнейших городов северо-запада России, с историей русского оборонного зодчества, а также очарование удивительных пейзажей, где черпал свое вдохновение великий русский поэт.

Для приверженцев велотуризма, как и в целом для любителей активного отдыха на природе, в средней полосе России разработан маршрут к истоку великой русской реки Волги; на северо-западе туристические фирмы организуют велотуры вокруг Ладоги, по Карельскому перешейку - с возможностью посетить природный парк "Валаам", осмотреть Спасо-Преображенский собор, скиты, а также уголки, куда редко добираются пешие туристы. В Карелии также популярны одно- и двухдневные путешествия к второму по величине в Европе равнинному водопаду Кивач, к первому российскому курорту "Марциальные воды". Один из самых красивых карельских велотуров проходит по территории ландшафтного заказника "Толвоярви".

Знакомство с первозданным миром тайги ждет поклонников велотуризма в Республике Марий Эл. Леса края уникальны по красоте, обилию озер, богатству и разнообразию животного мира. Большинство маршрутов проходит вдоль рек, через великолепные сосновые боры, перемежающиеся лиственными лесами, по заливным лугам. Реки изобилуют песчаными косами, удобными стоянками.

На Урале велопутешественников ждут дороги кочевников и золотоискателей. Маршруты, насыщенные экскурсиями к различным памятникам природы, проложены по лесным тропинкам, через горные перевалы и реки. Комбинированные вело-водные маршруты проходят на территории национального парка "Башкирия" по границе заповедника "Шульган-Таш", единственного в мире заповедника, охраняющего пчел.

Алтайские велотуры представлены большим количеством маршрутов, преимущественно комбинированными, предполагающими как передвижение на велосипедах, так и на автомобилях повышенной проходимости и на лошадях, и сплавы по горным рекам. Преодолевая перевалы, велотуристы видят межгорные котловины и хребты Алтая, спускаясь в степи - археологические памятники, относящиеся к различным этапам исторического развития Алтая. Путешествуя вдоль рек на велосипедах, исследуют многочисленные притоки реки Катунь, а затем на рафтах и долину этой своенравной и прекрасной реки.

Особенности рельефа побережья Байкала делают здесь проведение велотуров и велопрогулок очень привлекательным, с высоких берегов открывается потрясающий вид на озеро. Один из самых интересных байкальских маршрутов начинается в таежной зоне Приморского хребта, протянувшегося вдоль юго-западного берега Байкала. Далее он проходит через Тажеранскую степь - местность с редкими оврагами и небольшими солеными озерами и великолепным видом на Байкал, и заканчивается на овеянном легендами Ольхоне, острове с первозданной природой, теплой водой заливов.

Принять участие в несложном походе может каждый, кто имеет навыки езды на велосипеде, для серьезных многодневных походов необходимо предварительно научиться выдерживать заданный темп. Движение на маршруте требует не только физической готовности, но и наличия удобной одежды. [21]

Автотуризм - один из самых массовых видов туризма. Автотуризм популярен по многим причинам. Автотуризм - это, прежде всего, независимость в маршруте и во времени. Для тех путешествий, про которые рассказывает сайт Adrenalinetour.Ru, подойдет не любой автомобиль, только внедорожник. Поэтому для нас автотуризм - это джип-туры. Джипинг и джип-туры, в чем отличие? Условимся называть джипингом непродолжительные путешествия, "покатушки", цель которых почувствовать все преимущества езды на внедорожнике. Джип-туры - это путешествия "со смыслом", когда внедорожник является средством достижения определенной, назовем ее познавательной, цели. Ярким тому примером является джип-тур "Осударева дорога".

Необъятные российские просторы, немногочисленные асфальтированные дороги, обрываемые, как правило, бездорожьем, уникальные природные и культурные памятники - все это как нельзя более располагает к организации джип-туров в России.

Джипинг - распространенный вид туризма за рубежом - в России еще не приобрел достаточной популярности, несмотря на то, что отдых в движении имеет ряд несомненных преимуществ, в числе которых - путешествие небольшой компанией, отсутствие изматывающей физической нагрузки и необходимости нести на себе тяжелый багаж.

При этом атмосфера странствий и приключений и даже азарт являются неотъемлемыми атрибутами внедорожных путешествий независимо оттого, основан ли джип-тур на созерцании красивых видов, или это трофи-рейд, включающий строительство переправ через реки и вытягивание машин из грязи.

Темп движения, как и сам маршрут, во многом зависит от предварительных договоренностей с турфирмой. Продолжительность поездки может составлять от нескольких часов до нескольких дней, а то и недель. Движение осуществляется в светлое время суток, ночуют путешественники в палатках или гостевых домах. Впрочем, туристы, выбирающие джип-туры, за комфортом не гонятся, они охотятся скорее за впечатлениями, за адреналином. Едут в Россию и иностранцы, для них российский джипинг - абсолютный экстрим.

Период проведения большинства джип-туров - с конца весны до середины осени. Однако есть и зимние джип-туры, которые представляют собой ограниченный по времени маршрут, исключающий возможность удалиться от теплого жилья более чем на один день. В большинстве случаев джипинг зимой - это поездки по кольцевому, заранее подготовленному и хорошо освоенному пути.

Автомобили, выставляемые турфирмами на маршруты, как правило, УАЗы и «Нивы». В Сибири и на Дальнем Востоке для путешествий предлагают подержанные японские внедорожники.

Если рассматривать географию организации внедорожных путешествий, то активно джипинг развивается в Краснодарском крае, в Ленинградской области. Джип-туры распространены в Карелии, на Алтае и Байкале, на Камчатке. Вместе с тем об изобилии маршрутов говорить не приходится.

В Краснодарском крае популярна поездка к Хмелевским озерам. Маршрут начинается в Красной Поляне, однако за дополнительную плату водитель готов подогнать машину прямо к дому отдыха на побережье. Сами озера расположены на высоте примерно 2000 м среди альпийских лугов. Местность здесь чрезвычайно живописна. Перед началом спуска туристы имеют возможность побывать на «кругозоре» - площадке, откуда открывается вид на горы, от которого замирает сердце. Впрочем, дух захватывает во время всей экскурсии, пока УАЗ взбирается на вершину Ачишхо по глинистому серпантину. Еще один вариант джипинга в Краснодарском крае - программа «По Абинской Швейцарии». Туристам показывают водопады, Шапсугский дольмен - уникальное сооружение эпохи мегалита, а также грязевой целебный вулкан и загадочный Чертов Палец, каменной башней стремящийся в небо. Для остроты ощущений во время джипинга водители практикуют неожиданные остановки при пересечении небольших рек. Когда вода начинает заливаться в кузов, пассажирам ничего не остается, как прыгать в воду и толкать машину, что обычно становится одним из самых ярких впечатлений на маршруте.

Алтайские джип-туры, как правило, начинаются в Барнауле, иногда в Новосибирске. Турфирмы Алтая облюбовали для своих маршрутов Чуйский тракт - древний караванный путь, соединявший Китай и Россию. Чуйский тракт начинается у моста через реку Бию в Бийске, проходит через Алтайский край и Республику Алтай, заканчивается на границе с Монголией. Трасса вполне пригодна для движения на джипах, но в некоторые горные районы можно добраться только на ГАЗ-66. Во время путешествия по Алтаю завораживают красота речных долин и горных перевалов, просторы сухих степей, поражают своей величественностью древние курганы, будоражат воображение многочисленные легенды, рассказываемые гидом. И хотя на Алтае существуют самостоятельные маршруты на внедорожниках, турфирмы предлагают разбавить их отдыхом у Телецкого озера, восхождением к леднику Актру или сплавом по Катуни. Время действия большинства алтайских джип-туров - с июня по сентябрь.

Байкальские маршруты берут начало в Иркутске. Джип-туры из столицы Восточной Сибири в Монголию и к Западному Саяну - это многодневные дорожные приключения. Поездки на внедорожниках вдоль Байкала предполагают продолжительный отдых на берегу озера, рыбную ловлю, круизы на теплоходах, пешие прогулки и, конечно, дайвинг в чистейших и прозрачных водах самого глубокого озера в мире. В феврале-марте, когда толщина льда на озере позволяет двигаться на автомобилях, по ледяной глади Байкала осуществляются путешествия на джипах на остров Ольхон. Во время поездки туристы получают возможность видеть фантастические картины, нарисованные природой с помощью снега и льда на поверхности Байкала. [20]