Материал: Разбивка трассы дороги
Разбивка трассы дороги
Содержание
1. Описание района строительства и проектируемой дороги
. Ситуационный план трассы
. Определение объемов работ
.1 Расчет объемов подготовительных работ
.2 Расчет объемов земляных работ
. Расчет средней дальности перемещения грунта
.1 Определение средней дальности транспортирования грунта из карьера
.2 Расчет средней дальности перемещения грунта из бокового резерва
. Разбивка трассы дороги на характерные участки
. Определение расчетной скорости потока производства работ
.1 Проектирование технологической последовательности производства работ для каждого характерного участка
.2 Определение среднего темпа объёмов работ
. Технологическая карта на возведение земляного полотна
. Контроль качества производимых работ
. Охрана труда при производстве земляных работ
Список использованных источников
. Описание района строительства и проектируемой
дороги
Ленинградская область расположена во II
дорожно-климатической зоне - зоне избыточного увлажнения грунтов. Для района
проложения автомобильной дороги характерен климат с не очень холодной зимой и
умеренно теплым летом, что видно из дорожно-климатического графика,
представленного на рисунке 1.
Рисунок 1-Дорожно-климатический график района
проложения проектируемой дороги
Лето теплое: среднесуточная температура наиболее жаркого месяца (июля) составляет +17,8°С; зима не холодная со среднесуточной температурой наиболее холодного месяца (января) -7,7°С. Отрицательные температуры воздуха бывают с ноября по март, а расчетная длительность периода отрицательных температур Т=143 сут.
Абсолютный максимум температуры воздуха в году достигает +33°С, минимум -36°С. Следовательно, амплитуда температуры составляет 82°С. Годовая средняя суточная температура воздуха наиболее холодного месяца -11 °С, а наиболее теплого 22,1°С
За год выпадает 673 мм осадков; количество осадков в жидком и смешанном виде 498 мм.
Для рассматриваемого района зимой преоблпдают
ветры южного и юго - заподного направлений (см. рисунок 2). Летом преобладают
ветры северо - восточного и юго - заподного направлений (см. рисунок 4).
Средняя скорость ветра за январь равна 3,26 м/с (см. рисунок 3). Максимум из
средних скоростей по румбам за январь равна 4,2 м/с. Средняя скорость ветра за
июль равна 2,76 м/с (см. рисунок 5). Максимум из средних скоростей по румбам за
июль равна 3,5 м/с.
Рисунок 2 - Роза ветров по повторяемости ветра
(январь)
Рисунок 3 - Роза ветров по скорости ветра
(январь)
Рисунок 4 - Роза ветров по повторяемости ветра
(июль)
Рисунок 5 - Роза ветров по скорости ветра (июль)
Таблица 1 - Направление, повторяемость и скорость ветра
|
Показатели |
Направления действия ветра (румб) |
|||||||
|
|
С |
СВ |
В |
ЮВ |
Ю |
ЮЗ |
З |
СЗ |
|
|
Январь |
|||||||
|
Повторяемость ветра, % |
5 |
10 |
9 |
13 |
19 |
18 |
15 |
11 |
|
Скорость ветра, м/с |
2,6 |
3 |
2,4 |
3,5 |
4 |
4,2 |
3,7 |
2,7 |
|
Максимальная из средних скоростей ветра за январь, м/с |
4,2 |
|||||||
|
|
Июль |
|||||||
|
Повторяемость ветра, % |
9 |
19 |
9 |
8 |
8 |
15 |
22 |
10 |
|
Скорость ветра, м/с |
2,4 |
2,7 |
2,2 |
2,6 |
2,9 |
3,2 |
3,5 |
2,6 |
|
Максимальная из средних скоростей ветра за июль, м/с |
3,5 |
|||||||
Таблица 2 - Климатические параметры холодного периода года
|
Наименование параметра |
Значение параметра |
|
Климатический район и подрайон |
II B |
|
Температура воздуха наиболее холодных суток, обеспеченностью 0,98/0,92, °С |
-33/-30 |
|
Температура воздуха наиболее холодной пятидневки, обеспеченностью 0,98/0,92, °С |
-30/-26 |
|
Средняя температура воздуха холодного периода, обеспеченностью 0,94, °С |
-13 |
|
Абсолютная минимальная температура воздуха, °С |
-36 |
Окончание таблицы 2.
|
Средняя суточная амплитуда температуры воздуха наиболее холодного месяца, °С5,6 |
|
|
Продолжительность, сут. / Средняя температура воздуха, °С (за отопительный период со среднесуточной температурой воздуха ≤ 8 °С) |
220/-1,8 |
|
Средняя месячная относительная влажность воздуха наиболее холодного месяца, % |
86 |
|
Средняя месячная относительная влажность воздуха в 15 ч наиболее холодного месяца, % |
83 |
|
Количество осадков (твердые осадки) за ноябрь-март, мм |
200 |
|
Преобладающее направление ветра за декабрь-февраль |
ЮЗ |
|
Максимальная из средних скоростей ветра по румбам за январь, м/с |
4,2 |
|
Средняя скорость ветра за период со средней суточной температурой воздуха ≤ 8 °С (отопительный период), м/с |
2,8 |
|
Зона влажности района |
1 |
Таблица 3 - Климатические параметры теплого периода года
|
Наименование параметра |
Значение параметра |
|
Средняя температура теплого периода обеспеченностью 0,95/0,98, °С |
20,5/24,6 |
|
Средняя максимальная температура воздуха наиболее теплого месяца, °С |
22 |
|
Абсолютная максимальная температура воздуха, °С |
34 |
|
Средне суточная амплитуда температуры воздуха наиболее теплого месяца, °С |
8,2 |
|
Средняя месячная относительная влажность воздуха наиболее теплого месяца, % |
72 |
|
Средняя месячная относительная влажность воздуха в 15 ч наиболее теплого месяца, % |
60 |
|
Количество осадков за апрель-октябрь, мм |
420 |
|
Суточный максимум осадков, мм |
76 |
|
Преобладающее направление ветра за июнь - август |
З |
|
Минимальная из средних скоростей ветра по румбам за июль, м/с |
0 |
. Ситуационный план трассы
Протяженность дороги - 45 км.
Рисунок 6 - Ситуационный план трассы
, 6 - Лес средней густоты диаметром 20 см.;
, 7 - Пашня;
, 8 - Лес редкий диаметром 24 см.;
, 10 - Луг;
, 9 - Лес густотой диаметром 15 см.
. Определение объемов работ
3.1 Расчет объемов подготовительных работ
подготовительный карьер дорога грунт
К подготовительным работам относят расчистку дорожной полосы от леса, кустарника, камней, пней, срезку растительного слоя грунта. Подготовительные работы проводят в пределах ширины полосы отвода.
Под полосой отвода автомобильной дороги
понимается совокупность земельных участков, предоставленных в установленном
порядке для размещения конструктивных элементов и инженерных сооружений, а
также зданий, строений, сооружений, защитных и декоративных лесонасаждений и
устройств, других объектов, имеющих специальное значение по обслуживанию
указанной дороги и являющихся ее неотъемлемой технологической частью. Части
полосы отвода, находящиеся за пределами земляного полотна, называют обрезами (см.
рисунок 7).
Рисунок 7 - Полоса отвода автомобильной дороги
Придорожные полосы автомобильной дороги - территории, которые прилегают с обеих сторон к полосе отвода автомобильной дороги и в границах которых устанавливается особый режим использования земельных участков (частей земельных участков) в целях обеспечения требований безопасности дорожного движения, а также нормальных условий реконструкции, капитального ремонта , ремонта, содержания автомобильной дороги , ее сохранности с учетом перспектив развития автомобильной дороги.
Формирование земельных участков, образующих полосу отвода автомобильной дороги, осуществляется на основании документации по планировке территории и проектов границ земельных участков.
Полоса отвода находится в распоряжении дорожных организаций и изымается из ведения тех землепользователей, за которыми была закреплена до постройки дороги. Ширина полосы зависит от категории дороги и условий местности.
В пределах полосы отвода автомобильной дороги, за исключением случаев, связанных с производством работ в целях обеспечения безопасности дорожного движения, строительства, реконструкции, капитального ремонта запрещается:
а) строительство жилых и общественных зданий, складов;
б) проведение строительных, геологоразведочных, топографических, горных и изыскательских работ, а также устройства наземных сооружений;
в) размещение зданий, сооружений, строений, устройств и объектов , не связных с обслуживанием федеральной автомобильной дороги, ее строительством, реконструкцией, ремонтом, содержанием и эксплуатацией;
г) распашка земельных участков, покос травы, рубка и повреждение лесных насаждений и иных многолетних насаждений, снятие дерна и выемка грунта;
д) устройство рекламных конструкций, не соответствующих требованиям технического регламента и нормативных актов по вопросам безопасности движения транспорта, также информационных щитов и указателей, не имеющих отношения к безопасности дорожного движения.
В пределах полосы отвода автомобильной дороги могут размещаться: инженерные коммуникации, автомобильные дороги (кроме федеральных), железные дороги, линии электропередачи, линии связи, объекты трубопроводного и железнодорожного транспорта, подъезды, съезды и примыкания (включая переходно-скоростные полосы) к объектам, расположенным вне полосы отвода федеральной автомобильной дороги и требующим доступа к ним.
Твердых утвержденных нормативов определения полосы отвода пока не существует. Временные нормативы определяют среднюю ширину полосы отвода в зависимости от категории дороги и уклона местности и назначения земель.
Если на расчищаемой полосе имеются деревья ценных пород, то их следует выкопать и пересадить в специально отведенное места и сроки, установленные с учетом агротехнических требований.
Для расчета объема работ по срезке деревьев и
корчёвки пней используется формула:
П
= Д
, где (1)
П - количество пней на протяжении характерного участка, шт.;
Д - количество деревьев на протяжении характерного участка, шт.;
- ширина полосы
отвода, м, определяется по таблице 4;
- протяженность
характерного участка, м;
n - количество
деревьев (пней) на одном гектаре, шт., определяется по таблице 5.
Таблица 4 - Нормы отвода земель
|
Категория автомобильной дороги |
Количество полос движения |
Общая ширина полосы отвода, м, при поперечном уклоне местности |
|||
|
|
|
От 0 до 1:20 |
От 1:20 до 1:10 |
От 0 до 1:20 |
От 1:20 до 1:10 |
|
|
|
На землях сельскохозяйственного назначения |
На землях, не пригодных для сельского хозяйства |
||
|
I I I II III IV V |
8 6 4 2 2 2 1 |
63 55 47 31 26 24 11 |
64 56 48 32 28 25 22 |
74 64 55 39 36 35 33 |
75 65 56 40 38 36 34 |
Таблица 5 - Распределение леса по густоте
|
Наименование леса |
Редкий |
Средний |
Густой |
|
Среднее количество деревьев, шт./га |
150 |
340 |
500 |
Ширина полосы отвода, при II категории автомобильной дороги и поперечном уклоне местности от 0 до 1:20:
На землях сельскохозяйственного назначения: B01 = 31 м;
На землях, не пригодных для сельского хозяйства: B02 = 39 м.
Расчет объема работ по срезке деревьев и корчёвки пней на участках:
(0-4 км): =
B02 =
39 м; 
;
n = 340 шт.
П = Д
3 (6-8 км):
=
B02 =
39 м; 
;
n = 150 шт.
П = Д
5 (12-16 км):=
B02 =
39 м; ;
n = 500 шт.
П = Д
6 (16-20 км):=
B02 =
39 м; ;
n = 340 шт.
П = Д
8 (23-26 км):=
B02 =
39 м; 
;
n = 150 шт.
П = Д
9 (26-29 км):=
B02 =
39 м; ;
n = 500 шт.
П = Д
Объем работ по срезке дерева:
Д,
где (2)