Если в предыдущие годы объём пассажирских перевозок в нашей стране постоянно возрастал, то в последнее десятилетие в связи с экономическим кризисом и ухудшением материального положения населения он упал на всех видах транспорта. Произошли определённые изменения и в распределении объёмов перевозок пассажиров и пассажирооборота между видами транспорта.
На пассажирские перевозки речным и морским транспортом приходится
относительно очень небольшая доля (менее 1%). Суда морского флота в большей
мере используются для туристических, в том числе круизных путешествий, для
отдыха и экскурсий. Речные суда, в частности на подводных крыльях, широко
используются для перевозок пассажиров на внутренних водных магистралях в
Поволжском, Северо - Западном и других районах страны. Хотя в последнее
десятилетие объём перевозок пассажиров водным транспортом упал наиболее резко
(в 3-4 раза), можно надеяться, что в перспективе при наличии водных судоходных
магистралей большой протяжённости утраченные позиции по перевозкам пассажиров
этими комфортабельными видами транспорта будут восстановлены.
Таблица №7
Динамиков объемов перевозок пассажиров по бассейнам, тыс.ч
|
|
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
|
Северо-Западный |
167,9 |
145,7 |
353,0 |
53,4 |
|
|
Южный |
290,6 |
239,3 |
179,2 |
187,7 |
177,5 |
|
Дальневосточный |
945,8 |
1 085,9 |
1 206,9 |
1 006,6 |
844,0 |
|
Итого |
1 404,3 |
1 470,9 |
1 739,2 |
1 373,4 |
1074,9 |
Рисунок 6
5.
ГРУЗООБОРОТ ТРУБОПРОВОДНОГО ТРАНСПОРТА В РОССИИ
Крупнейшими в сфере Российского трубопроводного транспорта являются нефте и газопроводы. В 2008 году трубопроводным транспортом было перевезено 488 млн. тонн нефти и нефтепродуктов, данный показатель увеличился в сравнении с 2000 годом на 53 %.
Грузооборот трубопроводного транспорта в части нефти и нефтепродуктов в 2008 году составил 1,1 трлн. тонно-километров, увеличившись в сравнении с 2000 годом на 49 %.
Длина магистральных газо- и нефтепродуктопроводов на 2008 год составляла 63 тыс. км, увеличившись в сравнении с 2000 годом на 2 тыс. км. По состоянию на конец 2012 года протяжённость магистральных трубопроводов (по данным Росстата) составила 250 тыс. км, в том числе газопроводов 175 тыс. км, нефтепроводов 55 тыс. км и нефтепродуктопроводов 20 тыс. км.
) Нефтепроводы
Российская государственная компания Транснефть <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BD%D0%B5%D1%84%D1%82%D1%8C> и её дочерние общества располагают крупнейшей в мире системой магистральных нефтепроводов, длина которой составляет 48,7 тыс. км (на июнь 2006) и по которой прокачивается более 90 % российской нефти.
· Нефтепровод «Дружба» <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B1%D0%B0_(%D0%BD%D0%B5%D1%84%D1%82%D0%B5%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4)> (рабочая мощность 66,5 млн. тонн в год) - крупнейшая экспортная магистраль России (Альметьевск <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BB%D1%8C%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%8C%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA> - Самара <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0> - Унеча <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%BD%D0%B5%D1%87%D0%B0> - Мозырь <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D0%B7%D1%8B%D1%80%D1%8C> - Брест <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%82_(%D0%91%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%80%D1%83%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F)> и далее в страны Восточной <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B0> и Западной Европы <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B0>);
· Альметьевск <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BB%D1%8C%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%8C%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA> - Нижний Новгород <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B8%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4> - Рязань <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D1%8F%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D1%8C> - Москва <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0>;
· Нижний Новгород <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B8%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4> - Ярославль <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D1%8C> - Кириши <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B8%D1%80%D0%B8%D1%88%D0%B8>;
· Самара <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0> - Лисичанск <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B8%D1%81%D0%B8%D1%87%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA> - Кременчуг <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%87%D1%83%D0%B3> - Херсон <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BE%D0%BD>, Снегирёвка <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%80%D1%91%D0%B2%D0%BA%D0%B0_(%D0%A1%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C)> - Одесса <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%B4%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%B0>;
· Усть-Балык <https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=%D0%A3%D1%81%D1%82%D1%8C-%D0%91%D0%B0%D0%BB%D1%8B%D0%BA&action=edit&redlink=1> - Курган <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%BD_(%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4)> - Уфа <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D1%84%D0%B0> - Альметьевск <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BB%D1%8C%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%8C%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA>;
· Нижневартовск <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B8%D0%B6%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA> - Курган <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%BD_(%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4)> - Куйбышев <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%83%D0%B9%D0%B1%D1%8B%D1%88%D0%B5%D0%B2>;
· Туймазы <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%83%D0%B9%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D1%8B> - Омск <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%BC%D1%81%D0%BA> - Новосибирск <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%B1%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA>;
· Туймазы <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%83%D0%B9%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D1%8B> - Уфа <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D1%84%D0%B0>;
· Калтасы <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%8B_(%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%BE%D0%BD)> - Языково <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AF%D0%B7%D1%8B%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE_(%D0%91%D0%BB%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%BE%D0%BD)> - Салават <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%82>;
· Шкапово <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%BE> - Салават <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%82>;
· -Сургут Полоцк <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B5%D1%84%D1%82%D0%B5%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4_%D0%A1%D1%83%D1%80%D0%B3%D1%83%D1%82_%E2%80%94_%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%86%D0%BA>;
· Александровское <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_(%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%BE%D0%BD)> - Анжеро-Судженск <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D1%80%D0%BE-%D0%A1%D1%83%D0%B4%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA>;
· Красноярск <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%8F%D1%80%D1%81%D0%BA> - Ангарск <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D0%B3%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA>;
· Сургут <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%83%D1%80%D0%B3%D1%83%D1%82> - Омск <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%BC%D1%81%D0%BA> - Павлодар <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D1%80> - Чимкент <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D0%B8%D0%BC%D0%BA%D0%B5%D0%BD%D1%82> - Чарджоу <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D0%B0%D1%80%D0%B4%D0%B6%D0%BE%D1%83>;
· Балтийская трубопроводная система <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0> (рабочая мощность 74 млн. тонн в год);
· Восточный нефтепровод <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BD%D0%B5%D1%84%D1%82%D0%B5%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4>;
· Каспийский трубопроводный консорциум <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BE%D1%80%D1%86%D0%B8%D1%83%D0%BC> (рабочая мощность 28,2 млн. тонн в год);
· -Баку Новороссийск <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B5%D1%84%D1%82%D0%B5%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4_%D0%91%D0%B0%D0%BA%D1%83_%E2%80%94_%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA>;
· --Узень
Атырау Самара <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B5%D1%84%D1%82%D0%B5%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4_%D0%A3%D0%B7%D0%B5%D0%BD%D1%8C_%E2%80%94_%D0%90%D1%82%D1%8B%D1%80%D0%B0%D1%83_%E2%80%94_%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0>.
Таблица №8
|
|
|
1913 |
1928 |
1940 |
1950 |
1960 |
1980 |
1990 |
1995 |
2000 |
2005 |
2010[35] <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D2%F0%F3%E1%EE%EF%F0%EE%E2%EE%E4%ED%FB%E9_%F2%F0%E0%ED%F1%EF%EE%F0%F2_%D0%EE%F1%F1%E8%E8>2011[36] <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D2%F0%F3%E1%EE%EF%F0%EE%E2%EE%E4%ED%FB%E9_%F2%F0%E0%ED%F1%EF%EE%F0%F2_%D0%EE%F1%F1%E8%E8> |
|
|
Эксплуатационная длина тыс. км |
СССР |
- |
1,6 |
4,1 |
5,4 |
17,3 |
69,7 |
86 |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
Россия |
1,1 |
0,7 |
1,7 |
3,6 |
15 |
54 |
68 |
64 |
63 |
65 |
65 |
71 |
|
Объём перекачки млн. т |
СССР |
- |
1,1 |
7,9 |
15,3 |
130 |
627 |
611 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
Россия |
0,4 |
0,4 |
5 |
12 |
123 |
576 |
558 |
309 |
318 |
482 |
524 |
576 |
|
Грузооборот млрд. т*км |
СССР |
- |
0,7 |
3,8 |
4,9 |
51,2 |
1220 |
1310 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
Россия |
0,3 |
0,1 |
1,5 |
3,4 |
49 |
1090 |
1240 |
668 |
745 |
1156 |
1123 |
1120 |
2)
Газопроводы
Важнейшие газопроводы:
· Уренгой - Помары - Ужгород
· Ямал - Европа
· Голубой поток
· Дзуарикау - Цхинвал
· Джубга - Лазаревское - Сочи
· Северный поток
Таблица №9
|
|
1990 |
1995 |
2000 |
2005 |
2010 |
2011[36] <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D2%F0%F3%E1%EE%EF%F0%EE%E2%EE%E4%ED%FB%E9_%F2%F0%E0%ED%F1%EF%EE%F0%F2_%D0%EE%F1%F1%E8%E8> |
|
Эксплуатационная длина тыс. км |
144 |
148 |
152 |
160 |
168 |
171 |
|
Объём перекачки млн. т |
543 |
474 |
511 |
565 |
537 |
555 |
|
Грузооборот млрд. м3*км |
1335 |
1231 |
1171 |
1317 |
1259 |
130 |
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В составе ЕТС каждый вид транспорта имеет свои рациональные сферы применения. При их установлении учитывают, прежде всего, эксплуатационные расходы, необходимые размеры капитальных вложений, удельный расход топлива и энергии, мощность грузовых и пассажирских потоков, дальность перевозки, род грузов. Например, железнодорожный транспорт осуществляет перевозку массовых грузовых потоков, морской - межконтинентальные перевозки на большие расстояния, а также большим и малым каботажем. Значение того или иного вида транспорта в ЕТС РФ определяется, прежде всего, долей в общем грузообороте
В последнее время доля железнодорожного транспорта в общем грузообороте снизилась, но он сохраняет свое ведущее значение в ЕТС, что обусловлено в первую очередь соответствием главных магистралей основным транспортно-экономическим связям, а также его технико-экономическими преимуществами в условиях РФ над другими видами наземного транспорта. Водные пути далеко не везде совпадают с ними, кроме того зима приостанавливает навигацию на многих речных и морских путях на длительный срок. Сокращение удельного веса речного в грузообороте страны объясняется, прежде всего, наличием других, более эффективных видов транспорта: трубопроводного и автомобильного. Однако распад СССР и увеличение международных экономических связей привело к увеличению доли морского транспорта в грузо - и пассажирообороте. Все больше возрастает роль трубопроводного транспорта, однако он остается довольно узкоспециализированным, осуществляющим перекачку сырой нефти, продуктов ее переработки и природного газа. Автомобильный транспорт не выделяется грузооборотом, так как это короткобежный вид транспорта. Однако его значение в ЕТС России трудно переоценить. Железнодорожный транспорт уступает по пассажирообороту автотранспорту.
Особенно велик удельный вес автотранспорта в городах. Усиление его роли закономерно, так как большая часть пассажирских перевозок приходится на маршруты между населенными пунктами, не имеющими прямой железнодорожной связи. В направлениях, параллельных железнодорожным линиям, автобусами перевозится только 1/4 всех пассажиров. На воздушный транспорт в общих пассажирских перевозках приходится менее 1%, но исключительно большая их дальность выдвинула его на третье место среди всех видов транспорта по объему пассажирооборота. За последние годы численность поездок по железным дорогам на расстояния свыше 1000 км уменьшается, а на воздушном транспорте они растут.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
· <https://ru.wikipedia.org>
· <http://www.tr-index.ru/analytics/>
· Транспортная статистика. Лебедев Е. П.
· Распределительная логистика. Д.Д. Костоглодов, Л.М. Харисова