Расходы на спецодежду
рассчитываются по формуле:
Епр = Ц * N492;
где: Ц - цена спец. одежды.
Епр = 5000*298=1490
тыс. руб.;
3.2 Расходы, основные общие для всех хозяйств железнодорожного транспорта
Ст.706 «Затраты по оплате производственного персонала за неотработанное время»
К дополнительной заработной
плате относится зарплата за непроработанное, по закону оплачиваемое время,
ежегодные отпуска, выполнение государственных и общественных обязанностей в
рабочее время. Величина этих затрат составляет 5% от общего фонда заработной
платы, учтенной по статьям 401 и 402.
Едоп492 = 0,05 * 296255=14813 тыс. руб.;
Едоп493 = 0,05 * 2035264=10178 тыс. руб.;
Едопобщ = 14813+10178=24991 тыс. руб.;
Ст. 730 «Обязательные отчисления, налоги и взносы от фонда заработной платы производственного персонала»
Отчисления на социальное страхование
принимаются в размере 35% от фонда заработной платы работников, учтенных в
статьях 492 и 493:
Естрсоц492 = 0,35 * 296255=103689 тыс. руб.;
Естрсоц493 = 0,35 * 2035264=712342 тыс. руб.;
Естрсоцобщ = 103689+712342=816031 тыс. руб.;
Ст.731 «Расходы по технике безопасности и производственной санитарии»
По этой статье планируются расходы
на содержание душевых, умывальников, гардеробов, сушилок, шкафчиков для
спецодежды и т.д.
Епр = Ц * N492,,493;
Епр492 = 5000*46=230 тыс. руб.;
Епр493 = 5000*298=1490 тыс. руб.;
Епробщ = 230+1490=1720 тыс. руб.;
Расходы на приобретение мыла
определяются по нормам расхода мыла (200 г. на работника и 50 г. на служащего в
месяц).
Ем = Цмыл * 12
* (Nраб * 0,2 + Nс * 0,05);
где: Цмыл - цена 1кг мыла, руб.
Ем = 12000*12(12*0,2+10*0,05)=418 тыс. руб.;
Расходы на воду для бытовых и
хозяйственных нужд определяются по формуле:
Ев = Цв * N * kв * Траб
/ 1 000;
где: Цв - цена 1м3 воды;
Кв - расход воды на 1 человека, в день, Кв =65 л.
Ев = 1730*366*65*306/1000=12594 тыс. руб.
Ст.708 «Обслуживание и текущий ремонт зданий и сооружений производственного значения»
По этой статье планируются затраты на материалы по уборке помещений, топливо для их отопления и электроэнергии для освещения.
Расходы на электроэнергию для
освещения зданий определяем по формуле:
Еэл = Цэл * F * kэ * Тосв
*Y1 / 1000;
где: Цэл - цена 1кВт/час электроэнергии, руб;
F - площадь помещения, м2;
Кэ - расход электроэнергии для освещения 1 м2, Кэ= 20 Вт/м2;
Тосв - время освещения, Тосв= 3600 часов/год.
Еэл = 190*200*20*3600*1,1/1000=3010 тыс. руб.
Расход топлива на отопление зданий
рассчитываем по формуле:
Ет = Vн * Тотп
* kт * (tвн -tн) * Цт;
где: Vн - наружный объем отопляемого здания, м2;
Тотп - отопительный сезон, Тотп= 195 дней;
Кт - норма расхода условного топлива на отопление зданий, Кт=1,5 кг/м3 в сутки;
tвн, tн - средняя за отопительный срок температура, соответственно внутри здания и наружного воздуха;
Цт - стоимость 1кг условного топлива, руб.
Ет = 600* 195 * 1,5 * (10-9) * 3600= 631800 тыс. руб.;
Ст.718 «Амортизация производственных основных средств и нематериальных активов»
По этой статье планируются амортизационные отчисления на восстановление основных средств, непосредственно участвующих в процессе производства, кроме отчислений, учтенных в статье 493.
Еам = П * Ц *Ав;
Еам1=1*3000000*0,0142=42600 тыс. руб.;
Еам2=72*12*75*0,0197=1277 тыс. руб.;
Еам3=4*30*16*50*0,0299=2870 тыс. руб.;
Еам4=2*30*16*50*0,038=1824 тыс. руб.;
Еам5=180*30*0,042=227тыс. руб.;
Еам6=180*42*0,048=363 тыс. руб.;
Еам7=(180+72)*6*56*0,032=2709 тыс. руб.;
Еам8=180*58,5*0,033=347 тыс. руб.;
Еам9=180*30*0,0454=245 тыс. руб.;
Еам10=1*98,7*0,0625=6 тыс. руб.;
Еам11=1*235,6*0,0284=7 тыс. руб.;
Еам12=1*47*0,1386=7 тыс. руб.;
Еам13=1*6500*0,033=214 тыс. руб.;
Еам14=1*4700*0,1386=651 тыс. руб.;
Полученные результаты сводим в
таблицу 10.
Таблица 10.
|
Основные средства |
Измеритель |
Кол-во ед. |
Цена ед. тыс. руб. |
Стоимость осн. средств |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Производст. здание |
Штуки |
1 |
3млн. |
3000000 |
1,42 |
42600 |
|
Ангарный склад |
м2 |
72*12 |
75 |
64800 |
1,97 |
1277 |
|
Открытая площадка для тяжеловес. грузов |
м2 |
4*30*16 |
50 |
2,99 |
2870 |
|
|
Открытая площадка для контей-неров |
м2 |
2*30*16 |
50 |
48000 |
3,8 |
1824 |
|
Подкрановый путь |
Одна погрузочная машина |
180 |
30 |
5400 |
4,2 |
227 |
|
Ж.д. путь |
Одна погрузочная машина |
180 |
42 |
7560 |
4,8 |
363 |
|
Авто-проезды |
м2 |
(180+ +72)*6 |
56 |
84672 |
3,2 |
2709 |
|
Электросеть |
Одна погрузочная машина |
180 |
58,5 |
10530 |
3,3 |
347 |
|
Водоканализационная сеть |
Одна погрузочная машина |
180 |
30 |
5400 |
4,54 |
245 |
|
Кладовая для инстру-ментов |
Штуки |
1 |
98,7 |
99 |
6,25 |
6 |
|
Котельная |
Штуки |
1 |
235,6 |
236 |
2,84 |
7 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Весы вагонные |
Штуки |
1 |
47 |
47 |
13,86 |
6 |
|
Выезд на повышен-ный путь |
Штуки |
1 |
6500 |
6500 |
3,3 |
214 |
|
Ограждение участка |
Штуки |
1 |
4700 |
4700 |
13,86 |
615 |
|
Общее: |
- |
- |
- |
3333944 |
- |
53346 |
3.3 Общехозяйственные расходы
Ст.789 «Амортизация основных средств общехозяйственного назначения».
Амортизационные отчисления от
стоимости зданий, сооружений и других основных средств общехозяйственного
назначения можно принять в размере 3% от затрат по статье 718:
Еам = 3% * Е718;
Еам = 0,03*53346=1600 тыс.руб..
Ст.761 «Изобретательство и рационализация».
Эти расходы планируются по
элементам затрат. «Прочие расходы» ориентировочных норм 14 000 руб. на 1
человека в МЧУ:
Епр = 14 000 * N;
Епр = 14000 * 366=5124 тыс.руб..
Все расчеты по эксплуатационным
расхода заносим в таблицу 11.
4. КАЛЬКУЛЯЦИЯ
СТОИМОСТИ ПЕРЕРАБОТКИ ГРУЗОВ
Среднюю себестоимость
переработки 1-й тонны груза по участку определяют путём деления общей суммы
расход участка на весь объём переработки грузов.
Калькуляция себестоимости переработки грузов отдельно вручную и механизмами производится путём распределения между ними эксплуатационных расходов участка и последующего деления соответствующей суммы расходов на объём ручной и механизированной переработки груза. Эксплуатационные расходы участка по видам работ распределяют следующим образом. Основные расходы, учтенные по статьям 492 и 493, являются прямыми и относятся непосредственно на соответствующий вид работы. Остальные расходы: основные, общие для всех хозяйств железнодорожного транспорта, и общехозяйственные распределяются пропорционально фонду заработной платы по основной деятельности.
Находим основные общие для всех хозяйств и общехозяйственные расходы:
Коэффициент: 849223/2331519=0,364235933
по ст.492
*0,364235933=107907 тыс. руб.;
по ст.493
*0,364235933=741316 тыс. руб.;
Находим эксплуатационные расходы:
итого по ст.492
+107907=510611 тыс. руб.;
итого по ст. 493
+741316=4438875 тыс. руб.;
Находим себестоимость переработки одного тонна груза:
по ст. 492
/80=6383 тыс. руб.;
По ст. 493
/2270=1956 тыс. руб.
Все расчеты заносим в таблицу 12.
Таблица 12.
|
№ статьи |
Наименован. работы |
Измеритель |
Количество переработ. тыс. тонн по плану |
Эксплуатационные расходы тыс. тонн. |
Себестоимость перераб. 1т. груза в рублях |
|||
|
|
|
|
|
Основные |
Осн. Общие для всех хозяйств |
Всего |
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
в т.ч. з/пл |
|
|
|
|
492 |
Вручную |
тыс.т. |
80 |
402704 |
296255 |
107907 |
510611 |
6383 |
|
493 |
Менанизированно |
тыс.т. |
2270 |
3697559 |
2035264 |
741316 |
4438875 |
1956 |
|
Всего |
|
|
4100263 |
2331519 |
849223 |
4949486 |
2589 |
|
4. ТЕХНИКА
БЕЗОПАСНОСТИ
При выполнении погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожном транспорте должны соблюдаться требования безопасности при нахождении на железнодорожных путях:
. к месту работы и с работы проходить только по специально установленным маршрутам служебного прохода;
. вдоль путей проходить только по обочине или посередине междупутья, обращая внимание на движущийся по смежным путям подвижной состав;
. переходить пути только под прямым углом, предварительно убедившись в отсутствии на опасном расстоянии движущегося подвижного состава;
. переходить путь, занятый подвижным составом, пользуясь тормозными и переходными площадками, убедившись в исправности поручней, подножек, настила на площадке, отсутствий движущегося по соседним путям подвижного состава;
. при сходе с тормозной или переходной площадки держаться за поручни, располагаться лицом к вагону, предварительно осмотрев место схода;
. обходить группы вагонов, стоящие на пути, на расстоянии не менее 5 метров от автосцепки;
. переходить пути между расцепленными вагонами, если расстояние между их автосцепками не менее 10 метров;
. при приближении подвижного состава необходимо отойти на обочину пути на безопасное расстояние или широкое междупутье и стоя дождаться проезда (остановки) подвижного состава и после этого продолжать движение.
При выходе из зданий, расположенных вблизи пути, необходимо предварительно убедиться в отсутствии движущегося по нему подвижного состава.
Во избежание травмирования и создания аварийных ситуаций запрещается:
. переходить или перебегать пути перед близким движущимся подвижным составом;
. становиться и садиться на рельс;
. садиться на подножки вагонов или локомотивов и сходить с них во время движения;
. переходить пути по стрелочным переводам в местах расположения остряков и поперечных скреплений.
Предельная норма переноски грузов вручную по горизонтальной поверхности на одного человека не должна превышать норм, установленных «Гигиенической классификацией труда» №4137 от 12.08.1986 г. и «Нормами предельно допустимых нагрузок для женщин при подъёме и перемещении тяжестей вручную», утверждённых Постановлением Министерства труда Республики Беларусь 08.12.1997 г. №111.
Перемещение грузов массой более 20 кг в технологическом процессе должно производиться с помощью подъёмно-транспортных устройств или средств механизации.
Погрузка (размещение) и крепление грузов на подвижном составе должны обеспечивать возможность их последующей безопасной выгрузки. Выгруженные или подготовленные к погрузки около пути грузы должны быть уложены и закреплены так, чтобы не нарушался габарит приближения строений.
Технологические карты на выполнение погрузочно-разгрузочных работ, разрабатываемых с учётом требований ГОСТ 12.3.009-76 «ССБТ. Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности» и утверждаемые в установленном порядке, должны определять безопасные зоны для стропальщиков и сигнальщиков.