. При копании грунта запрещается поворачивать наполненный ковш до выхода последнего из забоя.
. При работе экскаватора вблизи зданий и сооружений расстояние от этих объектов до экскаватора должно быть определено руководством организации.
. При наличии людей в опасной зоне запрещается начинать работу экскаватора. Опасной считается зона, представляющая круг, описанный из центра вращения поворотной платформы максимальным радиусом копания, увеличенным в 1,2-1,5 раза (большее значение для драглайна и обратной лопаты).
. При работающем двигателе запрещается производить техническое обслуживание экскаватора.
. При поднятом ковше не разрешается производить регулировку тормозов.
. Перед кратковременной остановкой экскаватора машинист должен опустить ковш на грунт. Перед длительной остановкой необходимо стрелу установить вдоль оси экскаватора, а ковш опустить в грунт.
. Профилактический ремонт выполняется только с
разрешения машиниста, при этом ковш очищают тогда, когда он опущен на грунт.
Список используемой литературы
1. Технология возведения железнодорожного земляного полотна. Учебное пособие. Под ред. доц. A.M. Призмазонова. М., Е.И. Воронина., МГУПС (МИИТ), 2008 г.
. (СНиП 32-01-95) Строительные нормы и правила Российской Федерации «Железные дороги колеи 1520 мм». М.5 1995 г.